・Bentelerは10月7日、スペイン・ブルゴス(Burgos)工場で新たな太陽光発電システムが稼働したと発表した。持続可能な工業生産の取り組みを強化し2050年までのネットゼロエミッション達成を支援する。
・新システムは今後15年以上に渡り、年間最大5,738MWhの再生可能エネルギーを供給する。
・このプロジェクトは多国籍エネルギー企業GreenYellowとの提携の下で進められ、GreenYellowが資金調達と運用、地
・Benteler Groupは、ドイツ・ミュンヘンで開催されるIAA Mobility 2025において、グループ傘下のHOLONが自動運転の全電動都市シャトルを展示すると発表した。
・2023年に初公開した後、このシャトルは最初の試作段階を完了し、テストを開始した。この車両は現在、Hamburger HochbahnとのALIKEプロジェクトの一環として、ドイツの公道での最初のテスト走行の準備を進めている。
(2025年9月4日
・Benteler Groupは8月19日、グループ傘下のHOLONが開発した自動運転シャトル「HOLON urban」の初の車両がドイツ・ハンブルク(Hamburg)に到着したと発表した。
・全長5mのバリアフリー仕様の小型電気バスで、最大15人の乗客を輸送できる。最高速度は60km/h。
・試験運行は、2025年晩夏にシュタットパルク(Stadtpark)からエルベ(Elbe)と、シュルンプ(Schlump)からヴァンズベク(W
・配車サービスを手掛ける米Lyftは7月25日、次世代自動運転シャトルのLyftのネットワークへの導入に向けBENTELER Mobilityと提携すると発表した。BENTELER MobilityはBentelerグループ傘下で自動運転フリートをライフサイクル全般にわたり管理するソリューションを提供している。
・Lyftは米国の配車サービスプラットフォームに、Benteler傘下のHOLONの都市向け自動運転シャトルを2026年後
・Benteler Groupは、世界67カ所の生産工場の70%超でグリーン電力を使用し、地球規模の気候保護を推進していると発表した。
・同社は2024年だけで、主にグリーン電力の利用により、CO2排出量を約32万トン(2019年度比)削減した。この活動は、2050年までにネットゼロエミッションを達成するという同社の目標に向けた重要な一歩となる。
・この目標を達成するために、同社は (i) 再生可能エネルギーによる電力であることを証
・Benteler Groupは、共同研究と人材育成を目的として上海の同済大学と提携したと発表した。両者は、軽量構造、車両の安全性、持続可能なモビリティなどの主要なトピックについて研究する。また、インターンシップ、研修プログラム、専用の奨学金を通じて、若い才能を育成する。
(2025年6月16日付プレスリリースより)
・Benteler Groupは、PHINIAと共同で世界初のガソリンエンジン用500 bar燃料ラインの量産を開始したことを発表した。
・このラインはすでにPHINIAシステムの一部として長安汽車の新型車に採用されている。これは、燃費を向上させ、より細かい噴射を保証し、中国VIやEuro VIなどの排出基準を満たすのに貢献する。鍛造とろう接製法により、高強度・高精度・耐食性を実現する。
・燃焼技術は、特にプラグインハイブリッド車に
・Benteler Groupは、米国ミシガン州Wyomingに自動車部品工場を建設し、2026年に生産を開始することを発表した。
・Greater Grand Rapids地区のStafford Avenueに位置する新工場は、Bentelerにとって米国で7番目の工場となり、EV用部品を生産する。
・工場面積は約2万9,300平方メートルで、4万平方メートル超に拡張可能。従業員数は約150人で、主にバッテリートレイやその他の金属
・Benteler Groupは、米国サウスカロライナ州Spartanburg工場に数千万ドルを投じる計画を発表した。既存の生産・組立設備を改善し、生産の効率化を図る。
・今回の投資には、建屋の改修や機械・設備の近代化が含まれる。
・同工場では2006年からシャシーモジュールと溶接組立品を生産している。
(2024年10月23日付プレスリリースより)
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