・ライン・マイン運輸連合(RMV)、ドイツ鉄道(DB)、Benteler Group傘下のHOLONは、ドイツのライン・マイン地域で、公共交通における自動運転の実証・導入を進めるプロジェクト「KIRA+」を開始した。
・2027年には、ダルムシュタット(Darmstadt)市およびオッフェンバッハ郡(District of Offenbach)の一部で、地図作成に向けた走行を開始する予定。同プロジェクトは先行プロジェクト「KIRA」
・Benteler Groupは、約1,700万ユーロを投資し、ドイツPaderbornにあるSchloss Neuhaus工場でチューブの生産を拡大すると発表した。今回の投資により30人の新規雇用を創出する。
・このプロジェクトでは、特にエアバッグチューブやロータシャフトなどの自動車用のシームレス鋼管や冷間引抜鋼管の生産能力を拡大する。生産能力は約15%増加する見込み。
・この投資により、ドローベンチ、熱処理能力の拡張、準備、引抜
・北米のシャトル輸送エンタープライズプラットフォームCharterUPは、米国での自動運転シャトルの展開を加速することを目的として、Benteler Groupの子会社HOLONと提携したと発表した。
・この提携の下、CharterUPは、キャンパス、空港、交通機関、コミュニティ環境にサービスを提供するAI対応モビリティネットワークに、HOLONのレベル4自動運転都市シャトルを導入する計画。このイニシアチブは自動運転車をテストし、既
・Benteler Groupは1月5日、ドイツ鉄道傘下のソフトウェアベースのモビリティソリューション企業ioki GmbHを買収する契約を締結したと発表した。ドイツ鉄道との取引は近日中に完了する見込みだという。
・この買収により、Benteler Group傘下で都市型自動運転電気シャトルを製造するHOLON、オンデマンドサービスと公共交通機関との連携のためのプラットフォームとルーティング技術を提供するioki、自動運転フリート向
・Benteler Groupは、ノルウェーRaufossの鋳造工場の包括的な刷新を完了したと発表した。この投資により、2030年までに再生アルミニウムの使用率を50%にすることを目標に、拠点の再生アルミニウムの使用率を約30%から約40%に向上させる。
・2023年に開始された「BAR Green」プロジェクトの一環であるこのアップグレードは、生産プロセス全体でCO2排出量を削減し、より持続可能な生産というBentelerの目標を
・米国のソフトウェア企業PTCは12月11日、Benteler Group傘下のHOLONがレベル4自動運転の電気シャトルバス「HOLON urban」の開発にPTCのPLM (製品ライフサイクル管理) SaaSソリューションであるWindchill+を使用していると発表した。
・HOLONは、手作業の紙ベースのプロセスをクラウドベースのPLMに置き換え、完全にデジタル化された製品開発環境を構築した。これにより開発スピードと生産性
・Benteler Groupは、ドイツ連邦陸運局(KBA)より、§16 AFGBV (自動運転車承認・運行条例)に基づき、同社の都市型自動運転電気シャトル「HOLON」について、セーフティドライバーを同乗させた自動運転モード(AD)でのテストをドイツ全土(大都市から地方地域まで)で実施する認可を取得したと発表した。
・今回の認可は、市場投入可能な自動運転モビリティソリューションの実現に向けた重要な一歩である。有効期限は2026年
・Bentelerは10月28日、子会社のHOLONが不動産開発会社InLight Real Estate Partnersと条件規定書を締結したと発表した。HOLONは都市型自動運転電気シャトル「HOLON」を開発・生産しており米フロリダ州ジャクソンビル(Jacksonville)のイーストポート(Eastport)工業団地に同社初の工場を建設する。
・新工場は約58万平方フィート(約5万4,000平方メートル)の敷地を有するフ
・BorgWarnerは10月30日、Benteler傘下のHOLONへバッテリーシステムを供給する契約を獲得したと発表した。15人乗りの自動運転レベル4の完全電動シャトル「HOLON urban」は米国フロリダ州Jacksonvilleで2027年に組み立てが開始される予定。この契約は、BorgWarnerにとって北米で生産される自動運転車向けのバッテリー技術の最初の供給となる。
・BorgWarnerは、「HOLON urban
・Benteler Groupは、Beijing Hainachuan Automotive Parts (BHAP)との合弁事業の一環として、中国の北京に新しいモジュール工場を開設したと発表した。
・同工場はすでに生産を開始しており、北京ベンツ(Beijing Benz)向けのシャシーサスペンションモジュールを供給する。工場面積は23,000平方メートル超で、年間35万個の生産能力を有し、フル稼働時には最大250人を雇用する予定。
・長安汽車の主要株主である辰致集団は、本特勒投資（中国）有限公司［BENTELER Automotive（China）Investment Limited］と北京で合弁に関する協力覚書を締結したと発表した。
・両社は新たな合弁会社を設立する予定。合弁会社の事業領域は従来のシャシー構造部品から、シャシーモジュールシステム、熱成形バッテリーボックス、車体構造部品などの高度技術分野へと拡大する。また、中国を代表するスマートシャシーと新エネ
・Bentelerは10月7日、スペイン・ブルゴス(Burgos)工場で新たな太陽光発電システムが稼働したと発表した。持続可能な工業生産の取り組みを強化し2050年までのネットゼロエミッション達成を支援する。
・新システムは今後15年以上に渡り、年間最大5,738MWhの再生可能エネルギーを供給する。
・このプロジェクトは多国籍エネルギー企業GreenYellowとの提携の下で進められ、GreenYellowが資金調達と運用、地
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