・タイ国家電気自動車政策委員会(National Electric Vehicle Policy Committee)は、EV推進のためのEV3.0およびEV3.5のインセンティブパッケージの改定を承認した。7月30日にタイ投資委員会(BOI)が発表した。自動車メーカーが現地生産および登録要件をより柔軟に満たせるようになると同時に、タイによる地域のEV拠点としての取り組みを強化する。
・タイ工業連盟(FTI)が提案した今回の改定で、

・タイ国家電気自動車政策委員会(National Electric Vehicle Policy Committee)は物品税局によるEV推進のためのEV3.0およびEV3.5のインセンティブパッケージに沿った補助金付与の管理体制改善を目的としたガイドラインの改定を承認した。7月30日にタイ政府が発表した。この改定により監督機能が強化され、プログラムに参加するメーカーにとってより柔軟かつ効率的な手続きが可能になる。
・改定された規則

・ルノーグループは7月31日、2025年上半期(H1)の売上高が前年同期比2.5%増の276億4,000万ユーロ、自動車部門の売上高が0.5%増の244億9,000万ユーロだったと発表した。
・H1のルノーグループ全体の営業利益は16億5,300万ユーロ(営業利益率6.0%)となり、前年同期の21億7,500万ユーロ(営業利益率8.1%)から24.8%減少した。自動車部門の営業利益は9億8,900万ユーロ(営業利益率4.0%)となり

・トルコの財閥系企業OYAKは7月29日、トルコ市場向けにルノーのBセグメント電気ハッチバックのアルピーヌ「A290」を発売した。価格は196万5,000 リラ(約730万円)から。AmpR Smallプラットフォームベースの同モデルにはGTとGTSの2グレードがあり、最高出力はGTが180hp、GTSが220hp。
・GTSは最大出力220hp、最大トルク300Nm、車両重量1,479kgで0-100km/h加速は6.4秒。滑らか

・江鈴汽車(JMC)傘下の新エネルギー車(NEV)ブランドの江鈴集団新能源車(JMEV)は7月29日、シンガポールにショールームを開設し、右ハンドルのEVセダン「ELIGHT」を発表した。これは同社の南アジア進出に向けた重要な一歩となる。イベントにはJMEV幹部と現地パートナーのValor Autoが出席した。
・「ELIGHT」は2,750mmのホイールベース、410リットルの荷室(1,830リットルまで拡張可能)、18カ所の収納

・エジプトのコングロマリットであるAl Safi Groupと国有自動車メーカーEl-Nasr Automotiveの合弁会社であるSN Automotiveは、東風汽車の東風(Dongfeng)、嵐図(Voyah)、猛士(Mengshi/M-Hero)の3ブランドの車両9モデルをエジプトへ投入したと発表した。現地の複数メディアが7月30日付で報じた。内燃エンジン車(ICE)、電気自動車(EV)、ハイブリッド車(HV)、レンジエクス

・BYDのマレーシア法人BYD Malaysiaは7月27日、マレーシアでBセグメント電気SUVの新型「ATTO 2」を正式に発売した。価格は10万リンギット(約350万円)からとなる。
・7月24日のマレーシア初公開に続き、「ATTO 2」は7月25日から27日にかけてクアラルンプールで開催されたイベントで一般公開された。
・「ATTO 2」は、最高出力130kW、最大トルク290Nmを発生する永久磁石モーターを搭載し、0-100

・フォードのJim Farley CEOは7月30日、第2四半期決算発表後の投資家向け電話会議で、8月11日にケンタッキー州ルイビル(Lousville)工場で、新たな電気自動車(EV)戦略、新開発のEVやEVプラットフォームを発表することを明らかにした。7月31日付けのデトロイトフリープレスが報じた。
・フォードは、2023年のUAWとの交渉で、現在ルイビル工場で生産している「エスケープ(Escape)」とリンカーン「コルセア(C

・BMWグループは7月31日、2025年第2四半期(Q2)と上半期(H1)の決算を発表した。
・2025年Q2の売上高は前年同期比8.2%減の339億2,700万ユーロ、金利税引前利益(EBIT)は31.4%減の26億6,100万ユーロ、純利益は31.9%減の18億4,200万ユーロだった。2025年H1については、売上高は8.0%減の676億8,500ユーロ、EBITは26.8%減の58億300万ユーロ、純利益は29.0%減の40

・中国長安汽車集団有限公司(以下、中国長安汽車集団)は7月30日、メディア向け説明会を開催し、同社および傘下ブランドの今後の戦略と計画を発表した。
・三大戦略の推進：新エネルギー分野における「シャングリラ・ミッション」(Shangri-La Mission、香格里拉計画）、インテリジェント分野における「おおぐま座アルファ星計画」(Dubhe Plan、北斗天枢計画)、グローバル展開に向けた「広大な海洋計画」(Vast Ocean P

・中国の複数メディアは7月30日、東風汽車傘下のプレミアム新エネルギー車(NEV)ブランド嵐図汽車(Voyah)が、湖北省武漢市にある東風汽車傘下の雲峰工場(東風汽車有限公司武漢分公司、Dongfeng Motor Co., Ltd. Wuhan Branch、旧: 東風日産乗用車公司 武漢工場)を7.23億元で買収したと報じた。
・同工場は東風汽車集団と日産の合弁により2022年に稼働を開始した。年間生産能力は最大30万台まで拡張

・ECARX Holdingsは7月28日、同社のCloudpeakクロスドメインソフトウェアスタックが、ボルボ・カーの小型電気SUV「EX30 クロスカントリー(EX30 Cross Country)」のグローバル展開をサポートすると発表した。
・ECARXのCloudpeakクロスドメインソフトウェアスタックは、統合グローバルプラットフォーム上に構築されており、自動車メーカーは車両をさまざまな市場に簡単に適応させることができる。

・インドのJSW MotorsとKPIT Technologiesは7月30日、KPITのソフトウェアおよびシステム開発の専門知識を活用することを目的とした提携を発表した。KPITは、JSW Motorsのイノベーション推進およびグローバルな協業目標の達成を支援する。 
・JSW Groupの自動車部門であるJSW Motorsは、インド国内における電気自動車(EV)、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車の開発・製造に向けて、今

・米国の現地メディアDetroit Free Pressは7月29日、フォードが経済の不確実性と関税コストの増加を背景に、信用供与へのアクセスを確保していると報じた。7月28日に提出された政府文書によると、同社はJPモルガン・チェース銀行が管理する複数の金融機関と、総額30億ドルのタームローンクレジット契約を締結した。 
・フォードは、各金融機関から30億ドルの融資約束を受けており、2026年7月28日までの期間内で引き出し可能なこ

・タタ(Tata Motors Limited)とイベコは7月30日、タタがイベコの商用車部門を買収することで最終合意したと発表した。イベコの防衛部門は2026年3月31日までに別の取引として売却あるいはスピンオフされる予定。
・この買収提案では、防衛部門を除くイベコグループの企業価値を約38億ユーロと評価している。買収は、タタの子会社であるTML CV Holdingsあるいはタタが全額出資して設立する新たな有限責任会社を通じて行

・ロシアの新興企業Motorinvestの電気自動車(EV)ブランドEvoluteは7月29日、リペツク(Lipetsk)工場でハイブリッド車(HV)および電気自動車(EV)の現地生産を拡大する計画を発表した。この計画の一環として、同社は溶接・塗装ラインに加え、小ロット組立ラインも導入するという。これにより、車両の生産量が増加し、現地調達部品の使用が増えることが期待される。
・工場では設備の設置が完了し、現在は溶接ラインの試運転を行

・プロトンは7月24日、マレーシアで新型「X50」を発売した。先行予約者への納車は発売直後から開始される。
・吉利汽車(Geely)との提携により開発された同モデルは、大胆なデザイン、強化されたレベル2のADAS、14.6インチのインフォテインメントディスプレイ、世界初のマレー語音声コマンドシステムを搭載し、マレーシアのドライバーに直感的なコネクティビティを提供する。
・新型「X50」は、1.5L i-GT TDエンジンと7速DCT

・タイ政府の7月26日付の発表によると、タイの産業大臣は先日、長城汽車の幹部と会談し、タイへの長期投資を再確認するとともにスマートカーや自動運転車の技術協力について協議した。
・長城汽車は、100万km保証の新型高耐久ディーゼルエンジンを含む「70@3」政策のもと、タイをピックアップトラックとPPVの生産・輸出拠点として活用するコミットメントを改めて表明した。同社はまた、2026年にインテリジェント電気自動車(EV)を発売する計画で