据多家媒体7月30日报道，吉利汽车集团下半年将推出极氪9X、领克10 EM-P、吉利银河A7及吉利银河M9等5款全新智能插混车型，还有千里浩瀚智能安全辅助驾驶H9方案、雷神醇氢技术、新一代Flyme Auto智能座舱系统等多项创新科技落地应用，全力冲刺300万辆年度目标。
摘自多家媒体报道

泰国政府于7月30日宣布，泰国国家电动汽车政策委员会(NEV)批准修订一项指南，旨在改善消费税厅根据EV3.0和EV3.5电动汽车推广激励方案发放补贴的管理体系。此次修订旨在加强监管职能，并为参与该计划的制造商提供更灵活、更高效的流程。
根据新规，参与EV3.0方案但不希望延长电动汽车生产期限的制造商须提交月度预测和进度报告，只有在至少完成50%的生产配额后，才会发放补贴。而希望延长生产期限的制造商则与所有EV3.5方案的参与企业相

据泰国投资委员会（BOI）于7月30日发布，泰国国家电动汽车政策委员会（National Electric Vehicle Policy Committee）批准了针对电动汽车推广的EV3.0及EV3.5激励方案的修订。此次修订旨在让汽车制造商能更灵活地满足当地生产及注册要求，同时强化泰国作为地区电动汽车基地的建设。
此次修订由泰国工业联盟（FTI）提议，规定用于出口生产的每辆电动汽车在计算生产达标数量时按1.5辆计算。此举旨在减轻

深蓝汽车8月1日消息，新款纯电SUV深蓝S05长续航版正式上市，推出Plus、Max和Ultra三个版本车型，售价区间为12.99万元-14.99万元。
新款深蓝S05车身尺寸为长4,620mm、宽1,900mm、高1,600mm，轴距为2,880mm。
新款深蓝S05全系搭载原力超集电驱与68.82kWh磷酸铁锂电池，驱动形式为后轮驱动，动力系统最大功率200kW，百公里加速时间6.48s，最高车速185km/h，CLTC综合续航

据多家埃及媒体7月30日报道，该国企业集团Al Safi Group与国有车企El-Nasr Automotive的合资公司SN Automotive宣布，将在埃及推出东风汽车旗下东风、岚图和猛士三大品牌的九款车型，涵盖燃油车、纯电动汽车、混动车、增程式电动汽车和插混车。
除燃油版紧凑型SUV Mage和燃油版中型三厢车Shine外，次紧凑型SUV纳米Box、中型三厢车奕派007、Mage EV、中型SUV岚图Free、豪华MPV岚

7月29日，江铃汽车旗下新能源汽车品牌江铃集团新能源汽车在新加坡开设展厅，并宣布推出右舵版纯电三厢车ELIGHT。这是该公司为进军南亚市场所迈出的重要一步。江铃新能源汽车高管及当地合作伙伴Valor Auto出席了此次活动。
ELIGHT的轴距为2,750mm，行李厢容量为410L（可扩展至1,830L），并配备有18个储物空间。前驱版ELIGHT搭载108kW永磁同步电机，最高时速150km/h，采用56.31kWh镍锰钴（NMC

※摘自英国GlobalData公司（原LMC Automotive）的短篇分析报告（7月29日），由MarkLines翻译。
2025年7月15日，特斯拉在孟买（Mumbai）正式开设首家展厅并开始接受Model Y的预订，由此标志着印度特斯拉发烧友的漫长等待终于画上了句号。特斯拉在印度的第二家展厅也将于近期在德里（Delhi）开业，并且两座城市均会设有超级充电桩。
早在2021年，特斯拉就成立了一家名为Tesla Motors I

据7月31日《底特律自由新闻报》报道，福特首席执行官吉姆·法利在7月30日公布第二季度财报后举行的投资者电话会议上透露，公司将于8月11日在肯塔基州路易斯维尔工厂发布新电动汽车战略、新开发的电动汽车和电动汽车平台。
福特在2023年与美国汽车工人联合会(UAW)的谈判中承诺，随着路易斯维尔工厂目前生产的Escape和林肯Corsair的停产，将投资12亿美元用于翻新该工厂及新款电动汽车。福特已对该工厂进行翻新，并计划增建一个约1,1

7月31日，宝马集团公布了2025年第二季度及上半年的财务业绩。
2025年第二季度，销售额同比下降8.2%至339.27亿欧元，息税前利润（EBIT）下降31.4%至26.61亿欧元，净利润下降31.9%至18.42亿欧元。2025年上半年，销售额下降8.0%至676.85亿欧元，EBIT下降26.8%至58.03亿欧元，净利润下降29.0%至40.15亿欧元。
上半年销售额同比下降，主要受汇率以及中国市场需求下降影响。尤其是受美

比亚迪马来西亚公司BYD Malaysia于7月27日在马来西亚正式推出新款B级电动SUV ATTO 2。起售价为10万林吉特。
继7月24日在马来西亚首次亮相后，ATTO 2于7月25日至27日在吉隆坡举办的活动中向公众公开。
ATTO 2搭载永磁电机，最大功率为130kW，最大扭矩为290Nm，百公里加速时间为7.9秒。该车配备51.13kWh的比亚迪刀片电池，续航里程约为410km（NEDC工况）。
ATTO 2是一款为现代都

吉利汽车研究院7月31日消息，近日，研究院与信通数智量子合作成立了量子安全车联网联合创新实验室（简称“联合创新实验室”）。
联合创新实验室计划在未来5年，分阶段推动量子技术在智能汽车领域的应用落地和行业标准构建。核心发力“量子安全双擎”，实现PQC抗量子算法与QKD量子通信的融合创新。同时，按阶段推进关键技术研究和应用，包括车载量子QRNG芯片、量子测量及量子计算的车载应用研究等。
摘自吉利汽车研究院官方微信公众号公告

零跑汽车8月1日发布7月交付数据。
7月共交付新车50,129辆，同比增长超126%。
7月10日，零跑新款C11上市。7月23日，零跑B01正式上市。
摘自零跑汽车官方微信公众号公告

小鹏汽车8月1日发布7月交付数据。
7月共交付新车36,717辆，同比增长229%，创单月交付量历史新高。2025年1-7月，小鹏汽车累计交付新车233,906辆，同比增长270%。截至2025年7月，小鹏汽车累计交付量已突破80万辆。
8月6日，新一代纯电轿跑小鹏P7将迎来中国首秀。
摘自小鹏汽车官方微信公众号公告

乐道汽车7月31日消息，全新大型纯电SUV乐道L90正式上市，推出后驱和四驱两个版本，共6款车型，售价区间为26.58万元-29.98万元。
乐道L90车身尺寸为长5,145mm、宽1,998mm、高1,786/1,766mm，轴距3,110mm。提供6座和7座两种座椅布局。
乐道L90基于全域900V高压架构打造。后驱版搭载单永磁同步电机，最大功率340kW，峰值扭矩400Nm。零百加速5.9s，最高车速200km/h。配备85k

俄罗斯初创企业Motorinvest的新能源品牌Evolute于7月29日宣布，利佩茨克工厂计划提高混动车和纯电动汽车的本土化生产水平。计划之一是引进焊接涂装生产线和小批量装配线。此举有望提升汽车产量和零部件本土化率。
该工厂已完成设备安装，目前正对焊接生产线进行调试，并搭建生产流程、完善物流和质量管理体系，计划2025年第三季度投入量产。
混动跨界SUV EVOLUTE i-SPACE将成为首款实现全周期生产的车型，提供五座版和七

7月29日，Stellantis发布2025年上半年财报。全年关税影响约为15亿欧元，其中3亿欧元发生在2025年上半年。
Stellantis 2025年上半年财报内容如下：
营收同比下降13%至743亿欧元。南美地区的增长一部分抵消了北美和欧洲地区的下滑。净亏损23亿欧元，较去年同期净盈利56亿欧元下降140%。调整后营业利润(AOI)同比下降94%至5亿欧元，调整后营业利润率为0.7%，同比下降9.3%。截至6月30日的库存总

宝腾新款X50于7月24日在马来西亚上市。预订客户的车辆交付将在上市后立即启动。
该车型与吉利汽车合作开发，采用大胆的设计、增强型L2级ADAS、14.6英寸信息娱乐显示屏和全球首个马来语语音指令系统，为马来西亚驾驶员提供直观的智能网联体验。
新款X50搭载1.5L i-GT TD发动机和7挡DCT双离合变速箱，最大输出功率133kW，最大扭矩290Nm，百公里加速仅需7.6秒，较上一代车型缩短0.3秒，燃效提升4.7%。
该车型起

7月30日，西班牙加泰罗尼亚政府贸易投资署(Catalonia Trade & Investment)宣布，奇瑞汽车将于2025年在该地区设立研发中心。该消息在加泰罗尼亚区长与奇瑞集团董事长会面后公布。该投资项目得到了加泰罗尼亚贸易投资署的支持和推动。
新中心将建在巴塞罗那近郊的科尔内拉德罗布雷加特，占地2,000平方米。该中心旨在支持奇瑞集团的全球业务，并将专注于车辆设计和升级，以满足欧洲市场的未来需求。该中心还计划开展车身改造等

根据泰国政府7月26日发布的公告，泰国工业部长近日会见了长城汽车高管，重申了长城汽车在泰国的长期投资，并探讨了在智能汽车和自动驾驶汽车领域的技术合作。
长城汽车重申了其基于“70@3”政策将泰国作为皮卡和乘用皮卡(PPV)生产和出口基地的承诺，该政策包括提供100万公里质保的新型高耐久性柴油发动机。该公司还计划在2026年推出智能电动汽车，在享受泰国投资促进委员会(BOI)优惠待遇的同时通过其罗勇工厂继续参与泰国政府的电动汽车推广计

现代汽车于7月24日发布了2025年第二季度(4-6月)财报，销售额同比增长7.3%达48.29万亿韩元，创季度历史新高。除了在北美和韩国市场销售情况良好外，全球市场对混动车的强劲需求，以及欧洲市场电动汽车销量的增长，推动了销售额的增长。
另一方面，营业利润同比下降15.8%至3.6万亿韩元，营业利润率为7.5%，净利润同比下降22.1%至3.25万亿韩元。随着竞争加剧，销售激励措施的增加以及全球贸易环境的变化压低了营业利润。