生产技术
波士顿动力在Hyundai Metaplant设立人形机器人Atlas训练中心
现代汽车旗下美国机器人研发公司波士顿动力于9月21日宣布,已在现代汽车佐治亚州Hyundai Motor Group Metaplant America(HMGMA)设立Robotics Metaplant Application Center(RMAC)。RMAC将作为验证与训练基地,推动人形机器人Atlas直接部署于现代汽车生产工序。
Atlas正在实际作业环境中接受训练,例如开展物流业务和零部件排序作业等训练,以按照汽车零部件
欧摩威采用虚拟生产线信息看板推动数字化生产管理标准化
欧摩威宣布正在通过利用虚拟生产线信息看板(VLIB)推动数字化生产管理标准化。目前,该系统已应用于全球1,300多条生产线。
VLIB取代了此前用于记录和分析生产偏差的实体信息看板和本地软件系统。员工可以通过该系统以数字化方式记录质量偏差、非计划停机和生产效率下降等问题,并对纠正措施进行分析、确定优先级以及跟踪进展。
该系统遵循以丰田生产方式(TPS)为基础的精益管理原则,与使用实体看板进行人工管理相比,可使生产线管理人员的工作量平
梅赛德斯-奔驰全新GLA在德国Rastatt工厂量产
梅赛德斯-奔驰9月17日宣布全新GLA C级SUV已在德国Rastatt工厂量产。纯电版已投产,搭载全新内燃机的48V混动版将于2026年晚些时候投产。
Rastatt工厂可在同一条生产线上生产纯电、混动和传统动力车型。全新GLA目前在总装车间4.0生产。梅赛德斯-奔驰将投入超过数亿欧元改造附近的总装车间4.1,该车间将于2027年开始生产GLA。
梅赛德斯-奔驰利用数字孪生技术,在新生产线动工前对其进行模拟和优化,预计可缩短改造时
奥迪在德国因戈尔施塔特工厂投产新款纯电两厢车A2 e-tron
9月10日,奥迪宣布已在德国因戈尔施塔特工厂投产新款C级纯电两厢车A2 e-tron。
该公司将A2 e-tron从开发到投产的周期较以往项目缩短了21个月。此外,因戈尔施塔特工厂首次引入了已在德国内卡苏尔姆工厂采用的string-of-pearls生产系统。该系统在装配开始前6天,根据客户订单确定生产顺序,并在所有制造工序中保持该顺序,从而提高生产效率。
A2 e-tron利用工厂的灵活生产体制,与奥迪A3共享车身生产设备。此外,
德国杜尔将为沃尔沃汽车斯洛伐克科希策工厂配备自动化总装系统
9月3日,德国工程公司杜尔(Durr)宣布,将为沃尔沃汽车位于斯洛伐克科希策(Kosice)的首座纯电动车工厂配备高度自动化的总装解决方案。
杜尔将为沃尔沃汽车提供总装系统的交钥匙式规划与实施,涵盖输送、加注和检测技术。NEXT.assembly整体总装体系将这些系统整合为一体化解决方案,有助于沃尔沃汽车减少协调工作、提高规划可靠性,并确保总装流程高效运行。
在沃尔沃汽车科希策工厂,杜尔将采用先进系统,确保底盘和前大灯的精准定位。x
福特公布路易斯维尔工厂的改造进展,为投产新款中型电动卡车Fathom做准备
福特于8月13日公布了肯塔基州路易斯维尔装配厂的最新进展,该工厂目前正为生产新款中型电动皮卡Fathom而进行改造和升级。该工厂的改造工程已于2025年下半年启动。
为了适应新的生产系统,该公司进行了总面积达23万平方英尺(约21,370㎡)的混凝土浇筑,并使用了700英里(约1,120km)的焊接钢丝来固定新的桥式桁架系统。此外,为了确保整个工厂始终保持低延迟的网络连接环境,Wi-Fi接入点从385个增至1,080个,从而提高了覆
宝马在德国兰茨胡特工厂开发AI机器人零部件生产软件
7月21日,宝马集团宣布将德国兰茨胡特工厂打造为AI机器人零部件生产软件研发的核心枢纽,以增强其在物理AI领域的专业实力。此举将完善宝马集团在德国莱比锡工厂和美国南卡罗来纳州斯帕坦堡工厂开展的人形机器人演示项目。
宝马集团将在兰茨胡特工厂应用多种制造工艺,在真实的生产环境中开发和验证AI机器人系统。
宝马集团目前正在开发一种软件,旨在使人形机器人能够感知周围环境并自主执行任务,尤其适用于那些需要灵活性和高精度的任务。
宝马集团采
丰田与英伟达在车辆、制造及智慧城市领域扩大AI应用合作
英伟达于7月15日宣布扩大与丰田的合作。双方将在车辆、基础设施及产业运营中应用AI,共同开发并部署能够在现实世界中识别、推理并采取行动的AI搭载系统。
本次发布基于去年的公告,即丰田计划在下一代车型中搭载车载操作系统“NVIDIA DriveOS”,并配备L2++级自动驾驶辅助功能,这些车型将基于车载AI计算平台“NVIDIA DRIVE AGX”进行开发。
丰田目前正在利用符合车载软件安全标准“MISRA”的代码辅助AI模型,加速
矢崎总业开设AI与机器人技术创新设施
矢崎总业于7月15日宣布,已在日本静冈县裾野市的研发与管理基地“Y-CITY”内开设创新设施“Innovation Hub – REN(炼)”,并正式投入运营。该设施旨在利用AI与机器人技术开发生产工艺,涵盖从自动化设备验证到生产工艺构建的全流程,通过在开发初期阶段识别潜在问题,缩短开发周期。该设施还将验证在重物搬运、远程作业支援等人工依赖度较高的工序中引入机器人的可行性。
该设施已引入可自主学习并复刻人类动作的人形机器人。矢崎总业
Walden Robotics获丰田领投3亿美元融资,加速业务扩张
人形机器人初创公司Walden Robotics于7月15日宣布,在种子轮融资中筹集了3亿美元。本轮融资由丰田(丰田汽车、Toyota Invention Partners、Toyota Ventures Climate Fund)与Deviation Capital共同领投。
此次融资使公司估值达11亿美元,参投方还包括英伟达、波音、AE Ventures、三星风投、Prologis Ventures、CoreWeave Vent



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