・ロシアのアフトワズ(AvtoVAZ)は5月12日、企業休暇と5月の祝日中に実施された近代化工事の後、自動車部品、車両、組立キットの生産を再開したと発表した。
・2025年5月1日から5月11日までの間に、アフトワズは投資額2億2,000万ルーブル超(約4億円)に相当する9,000件を超える設備の予防保全および近代化作業を実施した。自動車の生産と並行して、イジェフスク(Izhevsk)工場、子会社のVIS-Auto工場およびLada

・5月3日付のイランの複数メディアの報道によれば、ロシアのアフトワズ（AvtoVAZ）はイランで自動車の組み立てを計画している。
・5月15日からはイランとユーラシア経済連合の間で自由貿易が始まり、イラン企業とロシア企業の共同投資のコストが軽減される。 
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・ロシアのアフトワズ(AvtoVAZ)は4月30日、2025年5月5日から7日までの年次統一休暇中、および5月1日から4日、5月8日から11日までの週末と祝日に、既存生産設備の近代化と新型車発売準備のためのさまざまな作業を実施すると発表した。すべての生産ラインは2025年5月12日に操業を再開する予定。
・AvtoVAZは、複数の部門で予防保全と近代化を実施する。ラダ「グランタ(Granta)」の溶接工場ではサイドウォールのローディ

・ロシアのアフトワズ(AvtoVAZ)は4月24日、輸出先の提携企業向けの国際会議を開催し、海外市場におけるラダブランドの主要展開を発表すると明らかにした。国際会議ではラダの輸出戦略を公表し、「ヴェスタ(Vesta)」シリーズや「グランタ(Granta)」「ニーバ レジェンド(Niva Legend)」「ニーバ トラベル(Niva Travel)」「ニーバ スポーツ(NIVA Sport)」「ラルグス(Largus)」「オーラ(Au

・ロシアのアフトワズ(AvtoVAZ)は4月19日、新型コンパクトセダンのラダ「イスクラ(Iskra)」の量産を開始したと発表した。生産初日には様々な仕様の12台が組み立てられた。同モデルは生産開始時より国産化率が90％を超えている。7月20日に販売開始を予定。
・ラダ「イスクラ」はセダン、ステーションワゴン、クロスステーションワゴンの3つのボディタイプで展開し、3種類のパワーユニット(最高出力90hpの1.6Lエンジンに5速MT、

・ロシアのアフトワズ(AvtoVAZ)は4月14日、ラダ「イスクラ(Iskra)」の溶接工場に新しい溶接コンプレックスを導入し、生産を開始する準備が整ったと発表した。面積は4万平方メートル超の溶接工場は試運転を完了したという。
・この溶接工場では1時間に最大30台の車体を生産できる。工場には17の自動化ラインと112のロボットが設置されており、合計で4,800カ所以上の溶接を行う。700人以上の従業員とエンジニアが勤務している。ロボ

・ロシアのアフトワズ(AvtoVAZ)は4月9日、かつて稼働していたパイロット工業生産(OPP)工場を復元したと発表した。OPPは、新型車や少量生産車の製造手法を開発する目的で設立されたが、10年前から前株主の判断により閉鎖されていた。
・現在、この施設にはアフトワズの子会社であるVIS-AUTO Special Vehicle Productionが移転しており、ラダ「グランタ(Granta)」およびラダ「ニーバ(Niva)」をベ

・複数のロシア・アフリカメディアは3月26日、アフトワズ(AvtoVAZ)がナイジェリアでの事業開始を計画していると報じた。
・2025年末までに、ラゴス州のレキ(Lekki)自由貿易区にサービスセンターおよび部品倉庫を設置する予定だという。 
・さらに、現地での組立工場の建設について、ナイジェリア政府との協議を進めているという。アフトワズは、同国市場に圧縮天然ガス(CNG)車も投入する予定である。 
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・ロシアのアフトワズ(AvtoVAZ)は4月3日、改良型ラダ「ラルグスCNG (Largus CNG)」のステーションワゴンとバンを発売した。メタンガスのボンベをボディ床下に配置することで、広い荷室スペースと標準装備の50Lガソリンタンクを確保。燃料はメタンとガソリンの2種類を使用する。
・天然ガスはスチール製ボンベ3本に貯蔵され容量は合計約90L。天然ガス走行時には燃料費をガソリンの40%程度に抑えられる。フル充填で1,000km

・ロシアのアフトワズ(AvtoVAZ)は3月13日、新型コンパクトセダンのラダ「イスクラ(Iskra)」が一連の工場試験および認証試験に合格したと発表した。生産は4月19日より開始される予定。
・試験用に、さまざまな改良が施されたラダ「イスクラ」の試作車が合計98台生産された。オンロード・オフロード試験は、アフトワズのテストコースに加え、山岳地帯や北部地域でも実施された。
・ラボでの評価では、車両試験に加え、各コンポーネントやシステ

・ロシア政府の産業開発基金(IDF)は3月4日、ロシアの自動車部品メーカーAvtopribor Iskraに対し、5億6,750万ルーブル(約9.4億円)の優遇融資を行うと発表した。この資金は、ラダ「ヴェスタ(Vesta)」、「グランタ(Granta)」、「ラルガス(Largus)」向けのジェネレーター生産施設をトリヤッチ(Tolyatti)に建設するために使用される。 
・このプロジェクトへの投資総額は、7億6,000万ルーブル(

・ロシアのアフトワズ(AvtoVAZ)は3月6日、商用車の新ブランド「SKM」を立上げたと発表した。SKMブランドの下で、乗用車、オールメタルバン、オープンカーゴプラットフォーム付きシャシーが生産される。
・SKMブランドの商用車は、7人乗りのステーションワゴンのラダ「ラルグス(Largus)」と大型商用車の中間のニッチな市場を狙い、個人客や規模を問わず企業の代表者など、さまざまな購買層のニーズに対応する完全な独自モデルとなるという

・ロシアのアフトワズ(AvtoVAZ)は３月4日、ロシアのエンジニアが「ヴェスタ(Vesta)」のプラットフォームをベースに開発した新型クロスオーバーのワールドプレミアを2025年6月に行う予定だと発表した。生産開始は2026年を予定している。
・また、複数メディアの報道によると、同社は2025年4月に新型ラダ「イスクラ(Izkra)」シリーズの生産を始める予定だという。
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・ロシアのアフトワズ(AvtoVAZ)は1月27日、新たなトランスミッション(6速MT)を搭載したラダ「ヴェスタ(Vesta)」の量産開始を発表した。この6速MTは、友好的な関係にあるサプライヤーによって製造されており、高い安全マージンを確保しているという。また、1.8L EVOエンジンLと組み合わせることで、最大トルク220Nmを発揮する。
・この6速MTは、「ヴェスタ」の全シリーズに採用されるほか、将来的には他のラダブランド車に

・ロシアのアフトワズ(AvtoVAZ)は、商用車の新ブランド設立を計画していると同社社長が1月15日の会見で述べた。これはロシアの複数メディアが報じたもので、ブランド立ち上げは2026年を予定しているという。
 ・新たなブランドでは、商用車とコンパクトバンを販売する。海外企業とも提携するという。
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・ロシアのアフトワズ(AvtoVAZ)は1月15日、現地化されたプラットフォームをベースとする新型ラダ「イスクラ(Iskra)」を市場に導入すると発表した。また、SUV「ニーバ(Niva)」シリーズ向けに新型エンジンを開発する。生産規模の小さいモデルのラインナップを「ニーバ スポーツ(NIVA Sport)」と「ヴェスタ スポーツ(Vesta Sport)」・商用バージョンで補うという。
・すべての「ラダ」モデルにおいて、装備、快適

・ロシアの複数メディアは1月13日、アフトワズ(AvtoVAZ)が2024年12月29日から2025年1月12日まで休止していた生産を再開したと報じた。同社の全工場の全ラインで、車両の組み立てと部品の生産が始まっている。
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・アフトワズは12月23日、同社の子会社であるLada Sport LLCが、SUV「ニーバ スポーツ(NIVA Sport)」の生産を開始したと発表した。生産の最初の段階で、製造されたすべての車両は、設計特性のテストと確認のために、アフトワズの関連する機能部門に送られる。
・「ニーバ スポーツ」はスポーティなサスペンションとブレーキを備え出力122hp、トルク151Nmを発揮する16バルブエンジンを搭載している。エンジンは縦置気で

・ロシアのアフトワズ(AvtoVAZ)は12月12日、前例のない制裁圧力やその他の課題にもかかわらず複数のラダモデルを製造しており、同シリーズの平均的な国産化率は95%を超えていると発表した。 
・さらにアフトワズは、2022年に外国の株主やサプライヤーが非友好的な国々から撤退して以来、100万台目の自動車を生産したことを明らかにした。注目すべきは、この総生産台数の半分が2024年に生産された点であり、これは同社にとって過去10年間

・ロシアのアフトワズ(AvtoVAZ)は12月13日、イジェフスク(Izhevsk)工場で7人乗りのステーションワゴンのラダ「ラルグス(Largus)」と「ラルグス クロス(Largus Cross)」の生産を再開したと発表した。7人乗りの「ラルグス」と「ラルグス クロス」の生産再開に伴い、ファミリー向けの選択肢が拡大された。
・ラダ「ラルグス」ラインナップのすべてのモデルにComfortグレードが設定された。Comfortグレード