・ロシアのアフトワズ(AvtoVAZ)は7月25日、夏季休暇のため7月28日から8月17日まで休業すると発表した。
・休暇期間中、同社は技術設備や工具の修理、保守、刷新を行い、同時に従業員の労働環境向上を目的とした作業を行うという。
Based on AvtoVAZ press release

・ロシアのアフトワズ(AvtoVAZ)は6月19日、サンクトペテルブルク国際経済フォーラム(SPIEF-2025)の期間中に、Avtozavod Saint Petersburg LLCと協力協定を締結したと発表した。 
・この協定により、両社はアフトワズの新モデル、ラダ「イスクラ(Iskra)」の組立生産に向け、Avtozavodのサンクトペテルブルク(Saint Petersburg)工場における生産準備および工程の最適化で協力

・ロシアのアフトワズ(AvtoVAZ)は6月18日、ラダの新型コンパクトSUV「AZIMUT」と改良型の「ニーバ トラベル(NIVA Travel)」をサンクトペテルブルク国際経済フォーラム(SPIEF)で発表した。
・新型「AZIMUT」には1.6Lと1.8Lの4気筒エンジンの設定があり、最高出力はそれぞれ120hpと132hp。トランスミッションには6速MTとCVTの設定がある。今後は、最高出力150hpのターボエンジンに従来型

・ロシアのアフトワズ JSC(AvtoVAZ JSC)は6月18日、サンクトペテルブルク国際経済フォーラム(SPIEF)で、車両のデジタル化における戦略的パートナーシップを強化するため、モスクワに拠点を置くSmart Driving Labと覚書を締結したと発表した。
・今回の合意は、現在および将来のラダ車ラインナップを対象としたテレマティクスとデジタルサービスの開発、導入、およびプロモーションに関する継続的な連携を定めている。
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・6月16日付の複数のロシアメディアの報道によると、ロシアの自動車メーカー・アフトワズ(AvtoVAZ)が「SKM」という新たな商標を登録した。この商標の独占使用権は2034年まで有効とされている。
・アフトワズは新ブランド「SKM」のもとで、乗用車、フルメタルバン、およびオープンカーゴプラットフォームを備えたシャシーの生産を計画しており、2026年に発売が予定されている。
・アフトワズは、トリヤッチ(Tolyatti)にある復旧済

・ロシアのアフトワズ(AvtoVAZ)は6月3日、初の自社設計となるラダのクロスオーバーモデルを6月18日にExpoForum Congress Centerで開催されるサンクトペテルブルク国際経済フォーラム(SPIEF)で初公開すると発表した。
・アフトワズは、クロスオーバーモデルに加えて別のラダの新型車も同経済フォーラムで初公開する予定となっている。また、2025年7月に発売を予定するラダ「イスクラ(Iskra)」も展示される。

・ロシアのアフトワズ(AvtoVAZ)は5月12日、企業休暇と5月の祝日中に実施された近代化工事の後、自動車部品、車両、組立キットの生産を再開したと発表した。
・2025年5月1日から5月11日までの間に、アフトワズは投資額2億2,000万ルーブル超(約4億円)に相当する9,000件を超える設備の予防保全および近代化作業を実施した。自動車の生産と並行して、イジェフスク(Izhevsk)工場、子会社のVIS-Auto工場およびLada

・5月3日付のイランの複数メディアの報道によれば、ロシアのアフトワズ（AvtoVAZ）はイランで自動車の組み立てを計画している。
・5月15日からはイランとユーラシア経済連合の間で自由貿易が始まり、イラン企業とロシア企業の共同投資のコストが軽減される。 
Based on multiple sources

・ロシアのアフトワズ(AvtoVAZ)は4月30日、2025年5月5日から7日までの年次統一休暇中、および5月1日から4日、5月8日から11日までの週末と祝日に、既存生産設備の近代化と新型車発売準備のためのさまざまな作業を実施すると発表した。すべての生産ラインは2025年5月12日に操業を再開する予定。
・AvtoVAZは、複数の部門で予防保全と近代化を実施する。ラダ「グランタ(Granta)」の溶接工場ではサイドウォールのローディ

・ロシアのアフトワズ(AvtoVAZ)は4月24日、輸出先の提携企業向けの国際会議を開催し、海外市場におけるラダブランドの主要展開を発表すると明らかにした。国際会議ではラダの輸出戦略を公表し、「ヴェスタ(Vesta)」シリーズや「グランタ(Granta)」「ニーバ レジェンド(Niva Legend)」「ニーバ トラベル(Niva Travel)」「ニーバ スポーツ(NIVA Sport)」「ラルグス(Largus)」「オーラ(Au

・ロシアのアフトワズ(AvtoVAZ)は4月19日、新型コンパクトセダンのラダ「イスクラ(Iskra)」の量産を開始したと発表した。生産初日には様々な仕様の12台が組み立てられた。同モデルは生産開始時より国産化率が90％を超えている。7月20日に販売開始を予定。
・ラダ「イスクラ」はセダン、ステーションワゴン、クロスステーションワゴンの3つのボディタイプで展開し、3種類のパワーユニット(最高出力90hpの1.6Lエンジンに5速MT、

・ロシアのアフトワズ(AvtoVAZ)は4月14日、ラダ「イスクラ(Iskra)」の溶接工場に新しい溶接コンプレックスを導入し、生産を開始する準備が整ったと発表した。面積は4万平方メートル超の溶接工場は試運転を完了したという。
・この溶接工場では1時間に最大30台の車体を生産できる。工場には17の自動化ラインと112のロボットが設置されており、合計で4,800カ所以上の溶接を行う。700人以上の従業員とエンジニアが勤務している。ロボ

・ロシアのアフトワズ(AvtoVAZ)は4月9日、かつて稼働していたパイロット工業生産(OPP)工場を復元したと発表した。OPPは、新型車や少量生産車の製造手法を開発する目的で設立されたが、10年前から前株主の判断により閉鎖されていた。
・現在、この施設にはアフトワズの子会社であるVIS-AUTO Special Vehicle Productionが移転しており、ラダ「グランタ(Granta)」およびラダ「ニーバ(Niva)」をベ

・複数のロシア・アフリカメディアは3月26日、アフトワズ(AvtoVAZ)がナイジェリアでの事業開始を計画していると報じた。
・2025年末までに、ラゴス州のレキ(Lekki)自由貿易区にサービスセンターおよび部品倉庫を設置する予定だという。 
・さらに、現地での組立工場の建設について、ナイジェリア政府との協議を進めているという。アフトワズは、同国市場に圧縮天然ガス(CNG)車も投入する予定である。 
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・ロシアのアフトワズ(AvtoVAZ)は4月3日、改良型ラダ「ラルグスCNG (Largus CNG)」のステーションワゴンとバンを発売した。メタンガスのボンベをボディ床下に配置することで、広い荷室スペースと標準装備の50Lガソリンタンクを確保。燃料はメタンとガソリンの2種類を使用する。
・天然ガスはスチール製ボンベ3本に貯蔵され容量は合計約90L。天然ガス走行時には燃料費をガソリンの40%程度に抑えられる。フル充填で1,000km

・ロシアのアフトワズ(AvtoVAZ)は3月13日、新型コンパクトセダンのラダ「イスクラ(Iskra)」が一連の工場試験および認証試験に合格したと発表した。生産は4月19日より開始される予定。
・試験用に、さまざまな改良が施されたラダ「イスクラ」の試作車が合計98台生産された。オンロード・オフロード試験は、アフトワズのテストコースに加え、山岳地帯や北部地域でも実施された。
・ラボでの評価では、車両試験に加え、各コンポーネントやシステ

・ロシア政府の産業開発基金(IDF)は3月4日、ロシアの自動車部品メーカーAvtopribor Iskraに対し、5億6,750万ルーブル(約9.4億円)の優遇融資を行うと発表した。この資金は、ラダ「ヴェスタ(Vesta)」、「グランタ(Granta)」、「ラルガス(Largus)」向けのジェネレーター生産施設をトリヤッチ(Tolyatti)に建設するために使用される。 
・このプロジェクトへの投資総額は、7億6,000万ルーブル(

・ロシアのアフトワズ(AvtoVAZ)は3月6日、商用車の新ブランド「SKM」を立上げたと発表した。SKMブランドの下で、乗用車、オールメタルバン、オープンカーゴプラットフォーム付きシャシーが生産される。
・SKMブランドの商用車は、7人乗りのステーションワゴンのラダ「ラルグス(Largus)」と大型商用車の中間のニッチな市場を狙い、個人客や規模を問わず企業の代表者など、さまざまな購買層のニーズに対応する完全な独自モデルとなるという

・ロシアのアフトワズ(AvtoVAZ)は３月4日、ロシアのエンジニアが「ヴェスタ(Vesta)」のプラットフォームをベースに開発した新型クロスオーバーのワールドプレミアを2025年6月に行う予定だと発表した。生産開始は2026年を予定している。
・また、複数メディアの報道によると、同社は2025年4月に新型ラダ「イスクラ(Izkra)」シリーズの生産を始める予定だという。
Based on Avtovaz press release

・ロシアのアフトワズ(AvtoVAZ)は1月27日、新たなトランスミッション(6速MT)を搭載したラダ「ヴェスタ(Vesta)」の量産開始を発表した。この6速MTは、友好的な関係にあるサプライヤーによって製造されており、高い安全マージンを確保しているという。また、1.8L EVOエンジンLと組み合わせることで、最大トルク220Nmを発揮する。
・この6速MTは、「ヴェスタ」の全シリーズに採用されるほか、将来的には他のラダブランド車に