・Mahleは、2025年9月9日～14日にドイツMunichで開催されるIAA Mobility 2025において、電動化の加速とCO2排出量削減に向けた3つの戦略的分野における同社の技術を出展すると発表した。
・同社は電気自動車(EV)の航続距離を伸ばす新しいレンジエクステンダー(定格連続出力85 kW)を発表する。小型内燃機関を動力源とする800V電気モーターで構成され、97%以上のピーク効率を実現しながら、材料、スペース、コ

・7月3日付の複数メキシコメディアによれば、メキシコ労働者連合(CTM)の組合員がメキシコ・コアウイラ州ラモス・アリスペ(Ramos Arizpe)のMAHLE Pistones工場で予定されていた組合選挙を妨害した。組合員は工場入口を封鎖して生産を停止させ各シフトの労働者間の対立を煽ったという。 
・この妨害はCTMと敵対するメキシコ自治労働組合連合会(CATEM)による嫌がらせをCTMが告発する中で、同工場の組合代表を決定する投

・Mahleは、灘柴動力で技術交流会を開催し、水素動力、電動駆動システム、熱管理の3分野における約20種類の新製品を展示したと発表した。また、両社は天然ガスおよび高効率ディーゼルエンジン用部品の供給、商用車の新エネルギー転換などのテーマについて意見交換を行った。
・今回Mahleが紹介した水素エンジン用部品には、水素燃焼特性に対応するために開発された複数の技術が採用されている。例えば、ピストンリング構造の最適化によるブローバイガスの

・Mahleは 5月15日、マヒンドラのバッテリー電気自動車(BEV)「XEV 9e」および「BE 6」の最初のプラットフォーム向けのインテリジェント熱管理システム(ITMS)を開発したと発表した。この開発に対し、マヒンドラはMahleにSpecial Appreciation Awardを授与する。
・この製品はインテリジェント制御戦略とソフトウェアを備えており、車内とバッテリーの温度、冷却モジュールのエアフローを最適化する。Ma

・Mahleは、同社の子会社であるMAHLE chargeBIGが、2025年5月7日から9日までドイツのミュンヘンで開催されるPower2Driveで充電ソリューションを出展することを発表した。
・展示のハイライトは(i) 2つ (Sサイズ)、6つ (M)、36 (L) の充電ポイントが利用可能なスケーラブルな集中充電システムchargeCLUSTERの最新世代、(ii) 一時的な場所向けに設計されたモバイル充電ソリューションsm

・4月22日付のブラジルメディアAutoIndustriaによると、サンパウロで開催された自動車部品見本市「Automec」において、Mahle South AmericaのCEOであるSergio de Sa氏は、ブラジル国内で組み立てられるハイブリッド車(HV)向けの主要部品について、自動車メーカー2社と供給に関する交渉を進めていると明らかにした。
・対象部品は車載充電器(OBC)およびインバーターで、いずれも現在はスペインで生

・Mahleは、4月23日から5月2日まで開催される上海モーターショーで新型のカーエアコン用バイオニックラジアルブロワーを世界初公開すると発表した。
・このブロワーは、設置スペースが難しい車両、特にEV向けに設計されている。エバポレーターの前に配置され、エアコンユニットを左右対称、狭幅にすることができ、すべての乗用車クラス、小型商用車、大型商用車に使用できる。
・ファンブレードのエアロダイナミクス形状はペンギンのひれをイメージしてお

・MahleのCEOは4月15日、米国がすべての輸入品に課した最近の輸入関税は、実質的に新たな負担をもたらしたと述べた。さらに、欧州における技術的多様性への支援不足は、すでに重大な課題となっているとした。関税は自動車のサプライチェーンに大きな負担をかけ、業界のコスト増と消費者の価格上昇につながるため、これらの負担を避けるために持続可能な解決策を交渉するよう政治家に訴えた。
・また、欧州委員会が発表したCO2規制の見直し加速については

・MAHLEは、中国のOEMが将来投入する電気自動車(EV)向けにDC/DCコンバーターを供給すると発表した。受注総額は2億ユーロで、量産は江蘇州常熟にある同社のeモビリティ生産・開発拠点で2028年半ばに始まる。
・生産されるDC/DCコンバータは、高電圧バッテリーの電圧を800ボルトから12ボルトに変換し、カメラ、マルチメディアシステム、電動ポンプなど車両内の12ボルト機器に電力を供給する。(2025年4月10日付プレスリリース

・Zenvo Automotive は4月4日、4つのターボを搭載するMjølnerエンジンを発表した。単体で最高出力1,250bhp、ハイブリッド電気システムを組み合わせると1,850bhpに達し、市販車としては史上最強のV12エンジンとなる。現在進行中のAurora開発プログラムの一環として、初のハンドビルトユニットが完成した。
・MAHLE Powertrainのチームと共同で開発された6.6リッターV12エンジンは、英国No

・Mahleの子会社であるMAHLE chargeBIGは、世界最小のEV用充電ウォールボックス「smallBOX」を発表した。充電電力7.4kWのECOバージョンと22kWのPROバージョンの2つのモデルがあり、smallBOX PROは3～4時間でEVをフル充電できる。
・ウォールボックスは、MAHLE chargeBIGの統合中央充電ディストリビューターchargeCLUSTERに接続されており、2 (サイズS)、6 (サイズ

・MAHLEは、商用電気自動車向けの急速充電ステーションに設置される新しい冷却モジュールの最初の大量注文を獲得したことを発表した。量産は、スロバキアのNámestovo工場で2025年末に開始される。
・この顧客は、欧州のケーブルメーカーでメガワット充電システム (MCS)の設備業者。急速充電ステーションは、主に高速道路内外のサービスステーションに設置され、各充電ステーションは最大3.75MWの急速充電容量をサポートし、外気温に応じ

・MAHLEは、グループ傘下のMAHLE Powertrainが、Advanced Propulsion Centre UK (APC) が推進する980万ポンドの政府資金によるプログラムであるProject Cavendishの下で、重量級水素燃焼パワートレインのテストとキャリブレーション作業を開始したことを発表した。
・このプロジェクトは、現在のプラットフォームとインフラを使用して水素燃焼を可能にするための迅速な市場投入ソリュー

・MAHLE GmbH (Mahle) は2025年1月27日、同社が保有するLangfang Kokusan Electricの株式40%を売却し、共同株主であるLangfang Jinrun Technology Groupが28.5%、Langfang State-owned Assets Businessが11.5%を取得することで合意したと発表した。
・この取引は通常の規制当局の承認を経て、2025年上半期に完了する予定。

・Mahleは、ドイツのBaden-Württemberg州Vaihingen-Enzにある生産拠点で、最先端の太陽光発電(PVT)プラントによる脱炭素化を進めることを発表した。
・約2,000平方メートルの広さを誇るこのドイツ最大の太陽光発電所では、欧州のPVTハイブリッドモジュールの大手メーカーであるSunmaxxのPVTモジュールが1,000個以上使用される。このシステムは年間430 kWp超のグリーン電力と約1.2 GWhの

・マーレ(Mahle)は1月8日、MAHLE Powertrain (MPT) の米国エンジニアリングサービス事業であるMAHLE Powertrain LLCをDumarey Groupに売却する計画を発表した。両当事者は2024年末にこの契約に署名した。今回の取引には、ミシガン州PlymouthにあるMPTの施設も含まれる。同施設には現在約70人の従業員がおり、米国の顧客にテストやエンジニアリングサービスを提供している。売却の完

・マーレ(Mahle)は1月3日、熱管理と電動化の革新的技術に焦点を当てた動作の効率性を示す製品をCES 2025に出展すると発表した。
・主な製品は以下のとおり
• 同社のベンチマークであるSuperior Continuous Torque (SCT) とMAHLEの非接触トランスミッター(MCT)電動モーターの利点を組み合わせた電動モーター用の新しい技術キット。
• SAE Internationalの世界標準技術に選ばれたワ

・Mahleは、効率を高め、電動化と熱管理に焦点を当てたMAHLE 2030+戦略の実施を加速するため、グループ体制の再構築案を発表した。
・2025年1月1日付けで、同社は事業部門を5つから3つに縮小する。同社の電動化戦略を強化するため、従来のエンジンシステムズ&コンポーネンツ事業部門と、エレクトロニクス&メカトロニクス事業部門をパワートレイン&チャージング事業部門に統合する。また、従来のフィルター&エンジンペリフェラルズ事業部門