・MahleのCEOは4月15日、米国がすべての輸入品に課した最近の輸入関税は、実質的に新たな負担をもたらしたと述べた。さらに、欧州における技術的多様性への支援不足は、すでに重大な課題となっているとした。関税は自動車のサプライチェーンに大きな負担をかけ、業界のコスト増と消費者の価格上昇につながるため、これらの負担を避けるために持続可能な解決策を交渉するよう政治家に訴えた。
・また、欧州委員会が発表したCO2規制の見直し加速については

・MAHLEは、中国のOEMが将来投入する電気自動車(EV)向けにDC/DCコンバーターを供給すると発表した。受注総額は2億ユーロで、量産は江蘇州常熟にある同社のeモビリティ生産・開発拠点で2028年半ばに始まる。
・生産されるDC/DCコンバータは、高電圧バッテリーの電圧を800ボルトから12ボルトに変換し、カメラ、マルチメディアシステム、電動ポンプなど車両内の12ボルト機器に電力を供給する。(2025年4月10日付プレスリリース

・Zenvo Automotive は4月4日、4つのターボを搭載するMjølnerエンジンを発表した。単体で最高出力1,250bhp、ハイブリッド電気システムを組み合わせると1,850bhpに達し、市販車としては史上最強のV12エンジンとなる。現在進行中のAurora開発プログラムの一環として、初のハンドビルトユニットが完成した。
・MAHLE Powertrainのチームと共同で開発された6.6リッターV12エンジンは、英国No

・Mahleの子会社であるMAHLE chargeBIGは、世界最小のEV用充電ウォールボックス「smallBOX」を発表した。充電電力7.4kWのECOバージョンと22kWのPROバージョンの2つのモデルがあり、smallBOX PROは3～4時間でEVをフル充電できる。
・ウォールボックスは、MAHLE chargeBIGの統合中央充電ディストリビューターchargeCLUSTERに接続されており、2 (サイズS)、6 (サイズ

・MAHLEは、商用電気自動車向けの急速充電ステーションに設置される新しい冷却モジュールの最初の大量注文を獲得したことを発表した。量産は、スロバキアのNámestovo工場で2025年末に開始される。
・この顧客は、欧州のケーブルメーカーでメガワット充電システム (MCS)の設備業者。急速充電ステーションは、主に高速道路内外のサービスステーションに設置され、各充電ステーションは最大3.75MWの急速充電容量をサポートし、外気温に応じ

・MAHLEは、グループ傘下のMAHLE Powertrainが、Advanced Propulsion Centre UK (APC) が推進する980万ポンドの政府資金によるプログラムであるProject Cavendishの下で、重量級水素燃焼パワートレインのテストとキャリブレーション作業を開始したことを発表した。
・このプロジェクトは、現在のプラットフォームとインフラを使用して水素燃焼を可能にするための迅速な市場投入ソリュー

・MAHLE GmbH (Mahle) は2025年1月27日、同社が保有するLangfang Kokusan Electricの株式40%を売却し、共同株主であるLangfang Jinrun Technology Groupが28.5%、Langfang State-owned Assets Businessが11.5%を取得することで合意したと発表した。
・この取引は通常の規制当局の承認を経て、2025年上半期に完了する予定。

・Mahleは、ドイツのBaden-Württemberg州Vaihingen-Enzにある生産拠点で、最先端の太陽光発電(PVT)プラントによる脱炭素化を進めることを発表した。
・約2,000平方メートルの広さを誇るこのドイツ最大の太陽光発電所では、欧州のPVTハイブリッドモジュールの大手メーカーであるSunmaxxのPVTモジュールが1,000個以上使用される。このシステムは年間430 kWp超のグリーン電力と約1.2 GWhの

・マーレ(Mahle)は1月8日、MAHLE Powertrain (MPT) の米国エンジニアリングサービス事業であるMAHLE Powertrain LLCをDumarey Groupに売却する計画を発表した。両当事者は2024年末にこの契約に署名した。今回の取引には、ミシガン州PlymouthにあるMPTの施設も含まれる。同施設には現在約70人の従業員がおり、米国の顧客にテストやエンジニアリングサービスを提供している。売却の完

・マーレ(Mahle)は1月3日、熱管理と電動化の革新的技術に焦点を当てた動作の効率性を示す製品をCES 2025に出展すると発表した。
・主な製品は以下のとおり
• 同社のベンチマークであるSuperior Continuous Torque (SCT) とMAHLEの非接触トランスミッター(MCT)電動モーターの利点を組み合わせた電動モーター用の新しい技術キット。
• SAE Internationalの世界標準技術に選ばれたワ

・Mahleは、効率を高め、電動化と熱管理に焦点を当てたMAHLE 2030+戦略の実施を加速するため、グループ体制の再構築案を発表した。
・2025年1月1日付けで、同社は事業部門を5つから3つに縮小する。同社の電動化戦略を強化するため、従来のエンジンシステムズ&コンポーネンツ事業部門と、エレクトロニクス&メカトロニクス事業部門をパワートレイン&チャージング事業部門に統合する。また、従来のフィルター&エンジンペリフェラルズ事業部門

・Mahle は11月26日、持続可能なモビリティの設計のための「Efficiency in Motion」をテーマに、2025年1月に米国ラスベガスで開催されるCES 2025に熱管理および電動化技術を出展すると発表した。
・同社は、自動車のバッテリー充電時の騒音や電力消費を低減する、フクロウの羽をイメージしたデザインの軽量で高性能なファンを展示する。
・また、圧力降下を抑え、バッテリーパックの寿命を延ばし、充電時間を短縮する独自

・Mahleは、MAN Truck & Bus との間でトラックイノベーションアワード2025を受賞した「MAN hTGX」向けに水素エンジン部品供給契約を締結したことを発表した。
・6気筒直噴エンジンは排気量16.8 Lで、出力383 kW。ピストン、ピストンリング、ピストンピン、シリンダーライナーなどMahleの水素パワーセルユニットを搭載する。Mahleの部品はバルブトレインにも使用される。
・水素パワーセルユニットは、オイル

・Valeo Groupは、MAHLEと提携し、ピーク出力が220kWから350kWとなる上級セグメントの電気自動車(EV)向けに、磁石レスeアクスルシステムを開発すると発表した。
・Valeoが欧州OEMと共同開発に成功した磁石レス電気モーター技術(EESM、外部励磁同期モーター)に基づき、この新しいiBEE (インナーブラシレス電気励磁)システムは、磁石レス電気モーターの性能と効率を飛躍的に向上させる。ValeoとMAHLEは、

・Mahleは、ドイツEmslandを拠点とするINTIS Integrated Infrastructure Solutionsと協力して、ワイヤレス充電システムの市場を加速させるMILASプロジェクトを推進していると発表した。
・このプロジェクトの一環として、INTISは公共スペースにおける自動運転車用のワイヤレス充電システムを提供した。このシステムは、ワイヤレス充電測位の世界標準としてSAEから認定されたMahleの測位システ

・Mahleは、9月17日から22日までドイツのHanoverで開催されるIAA Transportation 2024でFCEV/BEV向け新型バイオニックファンを世界初公開すると発表した。
・新型バイオニックファンは、300Wから35kWまでの広い出力範囲を提供し、乗用車から商用車までの使用が可能。従来のファンに比べて10%の効率向上と10%の軽量化を実現した。バイオニックファンのデザインは、世界で最も静かな鳥の1つであるフクロ

・Mahleは、国際商用車ショーIAA Transportation 2024において、燃料電池周辺機器、熱管理システム、2つのSCT (Superior Continuous Torque)電気モーターを内蔵した完全機能型電動アクスルなど、燃料電池トラックへのシステムアプローチを紹介すると発表した。その他、冷却性能に対する要求が厳しい燃料電池車や電気自動車(EV)向けに、新しい蒸発冷却システムやバイオニックファンが世界初公開される

・MAHLEの子会社であるMAHLE Powertrainは、英国Northamptonの施設を拡張し、小型および大型車両向け水素パワートレイン専用の試験設備を導入すると発表した。
・この新施設は、2台のチューブトレーラーを収容でき、迅速な切り替え機能によるほぼ連続的な水素供給で、長時間の試験を可能にしている。また、アップグレードされたエンジンダイナモメーターは、最大4,000Nm、900kWに対応している。
・この施設はすでに水素

・Mahleは6月21-22日に蘇州で開催された2024年易貿汽車産業大会・産業展(EAC2024)に出展したと発表した。同社はサーマルマネジメント領域における製品を出展した。
・Mahle直接式熱管理システムは電動コンプレッサー、電気自動車(EV)向け冷却モジュール、クーラント制御モジュール、電池冷却板、電子冷却板などから構成され、高い統合性能や最適なフローパス設計を備える。
・熱管理統合モジュールは熱交換器、電動コンプレッサー、