・BMWグループは10月29日、東京ビッグサイトで開催されているJapan Mobility Show 2025で、Neue Klasse (ノイエ・クラッセ)プラットフォームをベースとする新型のミッドサイズ電気SUV「iX3」、水素燃料電池車(FCV)技術などを公開した。
・アジア初公開の新型「iX3」の日本向け生産はハンガリー・デブレツェン(Debrecen)工場で2026年3月に開始され、同年夏以降に発売される予定。新たなデザ
・いすゞとＵＤトラックスは10月29日、東京ビッグサイトで開催されている「Japan Mobility Show 2025 (ジャパンモビリティショー、プレスデー：10月29-30日、一般公開日：10月31日-11月9日)」のプレスブリーフィングで、いすゞ社長COOの南真介氏とUDトラックス社長CEOの伊藤公一氏が登壇した。
・両社は「『運ぶ』で描こう、みんなの未来。」をブーステーマに、ウェルビーイングな未来へと導く多様なモビリテ
・三菱ふそうトラック・バスは10月29日、東京ビッグサイトで開催されている「Japan Mobility Show 2025 (ジャパンモビリティショー、プレスデー：10月29-30日、一般公開日：10月31日-11月9日)」のプレスブリーフィングで、代表取締役社長・CEO：カール・デッペン氏が登壇した。
・同社は「FUTURE TOGETHER」をブーステーマに掲げた。新たな時代が商用車業界に到来する中、同社が描く輸送の未来像を提
・日野自動車は10月29日、東京ビッグサイトで開催されている「Japan Mobility Show 2025 (ジャパンモビリティショー、プレスデー：10月29-30日、一般公開日：10月31日-11月9日)」のプレスブリーフィングで、代表取締役社長CEOの小木曽聡氏が登壇し、コンセプトカー「ポンチョドット(poncho dot)」などを披露した。
・「ポンチョドット」は、電気自動車(EV)の小型トラック「日野デュトロ Z EV」
・いすゞは10月15日、東京ビッグサイトで開催されるJapan Mobility Show 2025 (プレスデー：10月29-30日、一般公開日：10月31日-11月9日)において、次世代燃料電池(FC)路線バス「エルガFCV (ERGA FCV)」を世界初公開すると発表した。
・「エルガFCV」はトヨタとの共同開発モデルで、いすゞが車体の企画・開発・設計を、トヨタがFCシステムの開発をそれぞれ担当する。いすゞの路線バス向け電気バ
・ポーランドのバスメーカーSolarisは10月3日、ベルギー・ブリュッセルで開催中のBusworld 2025で最新型「ウルビーノ10.5エレクトリック (Urbino 10.5 Electric)」を発表した。
・「ウルビーノ10.5エレクトリック」は全長10.5メートルのコンパクトなバスで従来のエンジンタワーを取り外したモジュール式駆動システムを搭載しており、乗客スペースを広げ重量バランスを改善した。座席数は33席。
・バ
・BMWは9月21日、Neue Klasse(ノイエ・クラッセ)プラットフォームをベースにした初の量産モデルとなるミッドサイズ電気SUVの新型「iX3」を、IAA Mobility 2025でのワールドプレミアに続き、ニューヨークで北米初公開した。合わせて、トヨタと共同開発した第3世代燃料電池システムをベースにした新型燃料電池車(FCV)「iX5 Hydrogen」を2028年に発売すると発表した。
・BMWのデザインとテクノロジー
・BMWは9月22日、次世代のEセグメントSUV「X5」に電気自動車(EV)、プラグインハイブリッド車(PHV)、ガソリン車、ディーゼル車、燃料電池車(FCV)の5つパワートレインを採用すると発表した。BMWにとって、これほど幅広パワートレインを提供するモデルは初めてとなる。
・BMWの柔軟な生産・エンジニアリングシステムにより、これらの多様な技術を効率的に開発・生産することが可能になった。2028年以降のラインナップには、100%
・ダイムラートラックは9月18日、メルセデス・ベンツの次世代燃料電池トラック「GenH2」4台の夏季試験を完了したと発表した。スイスのヴァレー州は、標高600～2,478メートルの険しい山道、真夏の35℃を超える暑さ、薄い空気など、トラックの冷却システムやパフォーマンスシステムを限界まで追い込むには最適な条件が揃っていた。
・試験はドライビングダイナミクス、電動パワートレインの性能、熱管理、ピーク負荷時における燃料電池、バッテリー、
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