克诺尔宣布将通过与亚马逊云科技（AWS）的战略合作加速AI转型进程，力争成为制造业的AI先驱。
通过长期部署AWS云及AI技术，克诺尔将在提升开发速度的同时推动工作方式、运营流程及组织架构的现代化升级。
该计划聚焦于建立AI运营模式、构建自主工业解决方案，并培育AI友好型组织文化。
该公司在印度实施的首个试点项目已展现出潜在效益，预计借助面向制动控制系统的AI软件开发，生产效率可提升高达30%。
（摘自2026年2月16日公告）
2月5日，大众汽车软件部门CARIAD宣布开发出一个新功能“Soft Stop”，该功能能够实现高效、极其平顺的制动，避免令人不适的顿挫和噪音。该功能以智能软件取代了传统的制动控制方式。系统并非直接执行驾驶者的制动操作输入指令，而是重新计算车辆的减速方式。
该软件将在车辆即将停止前自动微调制动系统，在逐步降低制动力的同时利用电机的能量回收制动替代机械制动。系统将根据车辆重量和目标速度实时精确计算所需的制动力。
该功能通过以下三步快速
江汽集团2月6日消息，近日，集团与制动解决方案提供者布雷博（Brembo）在合肥签署战略合作协议，共同推动未来汽车平台的创新发展。
双方此前已在尊界S800项目上建立了坚实的合作基础。
布雷博将世界级的制动硬件与专有软件及数字化能力相结合，为江汽集团提供集成化、高价值的解决方案。通过本次合作，双方将携手推进制动技术升级与先进软件解决方案的落地，以满足中国汽车市场日益变化的需求。
摘自江汽集团官方微信公众号公告
欧摩威（原大陆集团汽车子集团）宣布为电动汽车品牌零跑汽车的B平台与C平台车型供应多项安全技术解决方案。具体包括长距雷达、安全气囊控制单元（ACU）、电子驻车制动系统、集成制动系统及碰撞卫星传感器等。
C平台量产SUV车型C10、C11、C16等将搭载欧摩威最新款MK C2 One-box制动系统，部分B平台车型则将采用欧摩威的电子驻车制动系统。
依托欧摩威“Local for Local（本土研发，本土供应）”战略，即将本地快速创新
伯特利宣布，其江北厂区汽车底盘和智能驾驶系统产业园项目在芜湖市举行奠基仪式。
该项目规划总建筑面积约9.3万平方米，拟建设4座生产厂房、2栋宿舍楼及配套设施，主要用于汽车底盘及智能驾驶系统相关产品的生产制造，计划于2026年末竣工并投入使用。
项目推进基于伯特利在芜湖的既有产业布局，2022年初，在当地政府推动下，公司线控底盘制动系统项目落户江北片区，总投资10亿元，其中一期投资5亿元，建设年产100万套线控底盘制动系统产线，并已于
俄罗斯卡玛斯于12月12日宣布，KAMAZ Brake Systems（KTS）举行了盘式制动器组装生产线的启用仪式。这是俄罗斯国内盘式制动器生产本土化项目的一部分。
KAMAZ Brake Systems是卡玛斯的子公司。该公司配备了可兼容17.5英寸、19.5英寸及22.5英寸盘式制动器的最新自动化装配生产线。
生产的制动器计划应用于卡玛斯卡车K5、即将上市的Compass系列，还将用于乘用车及牵引车。新组建的生产线制动总成年产
博世在美国市场推出新舒适制动功能，旨在减轻乘客的晕车感与疲劳度。相比传统制动系统，该功能可将车辆刹停过程中出现的顿挫感降低高达70%-90%。
该功能基于博世车辆运动管理（VMM）软件平台开发，汽车制造商可通过软件（包括OTA升级）添加功能。其通过协同制动系统、传动系统控制及车辆运动控制软件的信号，精准管理车辆刹停阶段。该功能适用于博世解耦制动系统，并提供两种技术方案：一种采用传统摩擦制动系统，另一种则利用纯电动车的电机实现。
该功
长城商用车11月14日消息，近日，公司与东风电子科技和克诺尔的合资公司东科克诺尔商用车制动系统（十堰）有限公司达成战略合作，双方将聚焦整车制造与制动系统创新，深化资源协同。
长城重卡也已搭载克诺尔EBS系统，全场景制动响应更快、姿态更稳、冗余更足，同时进一步降低了维护成本、提升了运营效率。
未来，双方将整合优势资源，加速克诺尔最新电子底盘控制系统在长城商用车的应用。
摘自长城商用车官方微信公众号公告
克诺尔宣布，将于10月4日至9日在比利时布鲁塞尔举办的2025年世界客车博览会（Busworld Europe 2025）上首次展示其客车电动助力转向（EPS）系统。
不论客车采用何种驱动技术，克诺尔EPS系统都遵循“按需供电”的原则，在提高道路安全性和驾驶舒适性的同时降低了能耗和燃料消耗。该系统使每辆客车年均减排约1,000kg的二氧化碳，同时免维护且无需更换助力油。
此外，克诺尔还将展示其SYNACT模块化盘式制动器系列和全球可
布雷博子公司Brembo SGL Carbon Ceramic Brakes（BSCCB）已对其位于意大利贝加莫省斯泰扎诺（Stezzano）和德国迈廷根（Meitingen）的两座生产基地完成产能扩建。
BSCCB通过投资使产能提升了约50%，以便满足高端乘用车和商用车对碳陶瓷制动盘日益增长的需求。这些制动盘因其轻量化结构、卓越的耐热性、长久的使用寿命和超凡的制动性能而备受青睐。
在迈廷根生产基地，两座总面积达8,500平米的全新
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