制动系统
【2025年上海车展】梅赛德斯-奔驰中国市场长轴距版CLA全球首发
4月23日,梅赛德斯-奔驰全新长轴距版三厢车CLA和电动厢型车的概念车Vision V在2025年上海车展全球首发。
长轴距版CLA专为中国市场开发,提供更宽敞的车内空间、更佳的舒适度、更时尚的风格、更智能的驾乘体验和更高效的动力。这是梅赛德斯-奔驰基于MMA平台打造的首款车型,搭载自主研发的MB.OS软件,是该品牌的首款软件定义汽车。电动版搭载后置电机,匹配2档变速箱,采用800V系统,CLTC工况续航里程最大为866km。
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【2025年上海车展】舍弗勒将展示电动化和智能化解决方案
舍弗勒宣布将在2025年4月23日至5月2日举行的2025年上海车展上展示电动化和智能化解决方案。这是舍弗勒与纬湃科技合并后首次亮相上海车展。
舍弗勒的展品包括控制器、800V碳化硅功率模块、电池管理系统、热管理系统、电机和电驱系统。这些产品可以满足从48V轻混、插混到纯电驱动以及氢燃料电池驱动的各类电动化动力总成需求。
重磅展品包括:(1) PCB嵌入式功率模块,可使逆变器效率提升多达99%;(2) 集成了锥齿差速器的新一代同轴减

【2025年上海车展】大陆将展示软件定义汽车、自动驾驶、安全出行和可持续发展领域的创新技术
4月15日,大陆宣布将在2025年上海车展上展示软件定义汽车、自动驾驶、安全出行、愉悦体验及可持续发展五大领域的创新技术和解决方案。该公司还将现场公布未来独立运营的汽车公司的全新名称。
大陆集团将携其合资公司智驾大陆共同展示可扩展的自动驾驶系统及传感器解决方案,并首次发布皓月(Luna)和繁星(Astra)两款智能驾驶系统。其中,皓月智能驾驶系统可提供主动安全以及辅助驾驶和泊车功能。繁星智能驾驶系统则支持L2++级别的智能驾驶功能

越南TBP Auto制动鼓工厂满负荷运转扩大产量
2月12日,领先的高品质商用车零部件供应商TBP Auto宣布,其位于越南太平的制动鼓工厂已经扩产。该公司正在满负荷运转工厂,并扩大其面向美国和加拿大的出口合作和分销商网络。
该工厂2024年投产,满足越南和美国客户的订单,为全球分销商和运输公司提供更快、更具成本效益和更可靠的供应链。
该工厂每年可生产制动鼓超20万个,采用先进的CNC和精密工程技术,满足重型卡车、牵引车和客车对耐用性、经济高效的制动解决方案日益增长的需求。该公司还

博世新款液压线控制动系统首次投入公开路测
博世宣布,其新款液压线控制动系统首次投入公开路测,测试范围从德国西南部横跨至北极圈,全长超过3,300km,跨越不同气候带。
这款计划于2025年秋季上市的液压线控制动系统包含一个线控制动执行器和车身电子稳定系统(ESP),采用冗余电气信号线取代制动踏板和制动系统之间的机械连接。发生故障时,可在所有四轮制动器上独立生成所需的制动压力,因此适用于高度自动化的车辆。
这款液压线控制动系统由博世位于德国阿布施塔特(Abstatt)的研发中

梅赛德斯-奔驰利用小型制动器、太阳能涂料、先进电力电子技术改善电动汽车效率
梅赛德斯-奔驰于11月23日宣布,机械式制动器将集成至电驱单元而不再集成至车轮中,以实现创新。该紧凑型免维护制动器耐用且不生锈,磨损量最小且不排放颗粒物。制动噪音也有所降低,无需清洗制动器。同时,车轮轻量化和全封闭轮毂优化了空气动力学特性,从而改善了乘坐舒适度。
梅赛德斯-奔驰还致力于开发创新太阳能模块,可如膏体般无缝薄涂在电动汽车(EV)车身上。这款高效的太阳能电池可覆盖最大11平方米的面积,产生的能源可行驶1.2万公里/年。该系
