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アルミ
HydroとMaxion Wheels、ダイムラートラック主導のreECONICコンセプトカーに低炭素部品を供給
・Norsk Hydroは、ダイムラートラックのreECONICコンセプトプロジェクトに対し、Hydro CIRCALを用いた低炭素リサイクルアルミニウムを供給したと発表した。この素材は、メルセデス・ベンツ・トラックの「eエコニック(eEconic)」をベースにしたごみ収集車に使用された。Hydroは、構造や安全に関わる重要な用途に使用される計600kg、31種類のアルミ押出部品を供給した。これらの部品は、ベルギー・グラン(Ghli
上汽GM五菱、広西チワン族自治区の百色市とアルミ産業における協力で合意
・上汽GM五菱は4月2日、広西チワン族自治区の百色市とアルミ産業で連携すると発表した。自動車産業とアルミ加工産業での産業チェーンの統合推進などについて協議した。
・上汽GM五菱は、百色市のアルミ産業に対して、精密で高度な加工能力と製品付加価値の向上を支援する。新エネルギー車(NEV)の軽量化に向けて、アルミ材の自動車分野における応用拡大を図る。
・他方、百色市は現地アルミ産業の上汽GM五菱サプライチェーンへの参入を推進する。関連企業
Hydro Extrusion Italy、Feltre工場を2026年末までに閉鎖へ
・Norsk Hydroの子会社Hydro Extrusion Italyは、2026年までにFeltre工場を閉鎖する可能性があり、約250人の従業員に影響を与えると発表した。
・企業・メイド・イン・イタリー省(MIMIT)は2026年1月20日、状況に対処するための初の円卓会議を開催した。会議の中で、同社は生産の継続性を維持し、雇用を保護することを目的とした産業的な解決策を追求する意思を再確認した。Hydroは、Feltre工場
Norsk Hydro 、自動車業界でのアルミ採用拡大でAlumobilityに加入
・Norsk Hydroは、自動車産業におけるアルミニウムの採用を促進するため、主要なアルミニウム生産企業と下流技術パートナーの非営利団体であるAlumobilityに加入したと発表した。
・今回の動向は、より軽量で持続可能な自動車を生産する自動車OEMを支援するHydroのコミットメントを強化するもの。
・Hydroは、他の業界リーダーとの協力から利益を得ながら、一次生産と合金開発から押出成形、部品、リサイクルまで、アルミニウムの
Benteler、ノルウェーRaufoss工場のキャストハウスを拡張
・Benteler Groupは、ノルウェーRaufossの鋳造工場の包括的な刷新を完了したと発表した。この投資により、2030年までに再生アルミニウムの使用率を50%にすることを目標に、拠点の再生アルミニウムの使用率を約30%から約40%に向上させる。
・2023年に開始された「BAR Green」プロジェクトの一環であるこのアップグレードは、生産プロセス全体でCO2排出量を削減し、より持続可能な生産というBentelerの目標を
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