Fordの2025年第1四半期の業績が発表された。
・売上高は、前年同期比5.0%減の406億5,900万ドル。前年の427億7,700万ドルに対して21億1,800万ドル減少した。
・営業利益は前年同期比74.0%減の3億1,900万ドル。前年の12億2,500万ドルに対して9億600万ドル減少となった。
・純利益は前年同期比64.6%減の4億7,100万ドル。前年の純利益に対して8億6,100万ドル減少となった。

・フォードはたフルサイズSUVのフォード「エクスペディション（Expedition）」2025年型モデルの出荷をケンタッキー・トラック（Kentucky Truck）工場で開始した。Detroit Free Pressが4月30日に報じた。ケンタッキー州ルイビル（Louisville）にある同工場では、フルサイズSUV「リンカーン ナビゲーター（Lincoln Navigator）」の2025年型モデルとピックアップトラック「Fシリ

・4月30日付の複数情報筋によれば、GMのMary Barra CEOは4月29日、2025年第1四半期決算発表の後に2025年度の税引前利益（EBIT）が従来予想の137億～157億ドルを引き下げ、100億～125億ドルになるとの見通しを示した。これは関税に関するホワイトハウスの発表を受けて示された新たな業績見通しで関税の影響を40億～50億ドル見込んでいる。
・GMでは新たな関税の影響を緩和するためにインディアナ州フォートウェイ

・ステランティスは5月1日、8社合弁の北米急速充電ネットワークIONNAが2025年の拡張計画を更新したと発表した。2030年末までに3万基の充電ベイを設置するという
・IONNAのネットワークは4月に2025年初めて同時開設された新充電サイト6カ所の追加により12サイト、120ベイに倍増した。
・IONNAは米国全土でさらに15カ所の充電サイトを建設中で、開設済みと建設中の充電サイトを合わせると14州27カ所となる。
・今後、米国

・プレミアム燃料システム、電気システム、アフターマーケットソリューションを手掛けるPHINIAは4月30日、2023年7月に独立企業となって以来同社の従業員が250件以上の特許を取得したと発表した。
・PHINIAはBorgWarnerから独立した燃料システム会社として特許6,000件以上を保有している。同社は商用車と産業用市場を中心にディーゼル、ガソリン、水素、代替燃料ソリューションの開発に投資を続けている。
・同社はDELPHI

・米下院はカリフォルニア州が進めるゼロエミッション重量級トラック導入義務化に関して米環境保護庁（EPA）が2023年末に与えた承認を取り消す法案を可決した。4月30日付の米国の複数のメディアが報じた。
・また、バイデン前大統領の下で2024年12月にEPAが承認していた、大型ハイウェイ・オフロード用車両・エンジンに関する同州の厳格なNox排出規制（Omnibus規制）に対するEPAの承認を撤回する法案も可決した。
・5月1日には20

・ウーバー（Uber Technologies）は5月2日、米国と中国を除く国際市場でウーバーのプラットフォームに自動運転車を導入することで、中国の自動運転開発企業モメンタ（Momenta、北京初速度科技）と戦略的提携契約を締結したと発表した。
・両社はこの提携に基づき2026年初めにまず欧州で安全オペレーターが同乗する事業を展開する。ウーバーのライドシェアネットワークとMomentaの自動運転技術を組み合わせることで安全でスケーラ

・5月2日付の複数メディアの報道によると、ステランティスのイタリア・テルモリ（Termoli）工場では8バルブエンジンラインが既に停止し16バルブのラインも2025年夏までに停止する。GME 2.0LエンジンやマセラティのV6 Nettunoエンジンのようなプレミアムエンジンも生産停止となる可能性がある。
・今のところフィアット「パンダ（Panda）」やアルファロメオ「トナーレ（Tonale）」などが搭載するGSE FireFlyエ

・4月29日付の複数メディアの報道によると、ステランティスはイタリア・テルモリ(Termoli)工場の操業を5月19日から25日まで休止する。これにより労働者600人に影響が及ぶ。同社はV6、GME、GSEの各エンジンに関わる従業員へのCIG（給与補償金）の支給を要請している。
・従業員は工場の将来、特にギガファクトリープロジェクトの中止後を深く憂慮している。
Based on multiple sources

・スカニア（Scania）は5月2日、林業副産物である白樺の樹皮から作られた新しい生体由来のゴムを試験中だと発表した。このゴムはトラック部品に使われる化石燃料由来のゴムを代替する可能性を持っている。
・スウェーデンの新興企業Reseloが開発したこの素材は商用車に使われるゴムのCO2排出量を削減できる可能性がある。白樺の樹皮は通常、廃棄物として焼却されるが、このプロジェクトによって新たな用途が生まれる。
・このアイデアはスウェーデン

・インド重工業・公営企業省傘下のインド自動車調査協会（ARAI）は4月30日、ボルボ・トラックのインド法人Volvo Trucks Indiaに対してインド市場初となるロードトレイン車両（軌陸車両）のCMVR（中央自動車規則）型式承認を与えた。この車両は1989年制定のCMVRに基づいて公道での使用が認可された。軽量で大量の貨物輸送を目的とするロードトレインの導入により物流効率の向上が期待される。
・ARAIはインド陸運・国道省の支

・パキスタンのCapital Smart Motors（CSM）は4月30日、吉利汽車と覚書を締結した。CSMはこの提携に基づき極氪汽車（Zeekr）、雷達（Riddara）、遠程新能源（Farizon）など吉利の新エネルギー車（NEV）ブランドをパキスタン市場に導入する。
・電気自動車（EV）ブランドの極氪汽車はセダンとクロスオーバーのEVを、雷達は中国で電気ピックアップトラックを、遠程新能源はバス、小型商用車、大型トラックなどの

・インドの電気自動車（EV）向け充電インフラ企業EVREは5月1日、インド・ハイデラバード（Hyderabad）のパタンチュル（Patancheru）工業開発区にEV充電器工場を開設したと発表した。当面の生産能力は月産最大5,000基となる。
・新工場ではAC 3.3kWからDC 360kWまでEVREの充電器を全種類生産する。今後数カ月で、既に受注している2万基の充電器を生産する予定。生産能力は2026年までに月産1万基に倍増する

・マルチ・スズキ（MSIL）は2024年度第4四半期(2025年1-3月期)の投資家向け説明会で、2024年度の設備投資額が約840億ルピー（約1,440億円）だったと発表した。2025年度（2025年4月-2026年3月）はSuzuki Motor Gujarat（SMG）への投資以外に800億ルピーから900億ルピーの設備投資を計画している。年度内に新型電気SUV「eビターラ（e-Vitara）」ともう1つのSUVモデルを発売す

・インドのコングロマリットJBM Groupおよび電気バスメーカーPMI Electro Mobility は5月2日、インド・デリー州首相がクシャク・ナッラー（Kushak Nallah）デポで新たにDelhi Electric Vehicle Interconnector（DEVi）電気バス400台の運用開始を祝ったと発表した。
・うち120台はJBM Groupが生産したものでガジプール（Ghazipur）デポで運行される。こ

・起亜は5月2日、英国でDセグメントクロスオーバー電気SUV「EV6」に新たなエントリーバージョンとなるAirt Standard Rangeグレードを追加したと発表した。容量の小さなバッテリーを搭載し、価格は3万9,235ポンド(約750万円)からとなる。
・「EV6」Air Standard Rangeは63kWhのバッテリーを搭載し、航続距離はWLTPで最長265マイル（約426km）、市街地走行では最大400マイル（約643

・ステランティスとトルコのコチ(Koç)財閥の合弁乗用車メーカーTofaşは4月30日、ステランティスのトルコ販売会社であるStellantis Otomotiv Pazarlamaを標準的価格調整方式に基づいて4億ユーロで買収した。また、Tofasは契約に基づき買収金額に加えて今後8年間 Stellantis Otomotivが生み出すフリーキャッシュフローの77.5%に相当する金額を支払う。
・Tofasは新たにステランティスと

・オーディオ技術の開発を手掛けるスウェーデンのDiracは4月28日、台湾の半導体メーカーMediaTekと覚書を締結したと発表した。DiracのデジタルオーディオソフトウェアをMediaTekの車載用システムオンチップ（SoC）に組み込んで車載オーディオ性能を強化する。
・両社はこの提携に基づき概念実証に共同で取り組み、OEM各社が優れた音質を簡単に組み込んで迅速に市場投入できるよう支援する。
・提携の第一歩として両社はDirac

・Bosch傘下のソフトウェア開発企業ETASは4月25日、ドイツで5月20-22日に開催されるAutomotive Testing Expo Europe 2025であらゆるタイプのパワートレイン、マイクロプロセッサーベースの車載コンピューター、最新の自動車ネットワークに対応する包括的な計測・キャリブレーションのソリューションを紹介すると発表した。
・展示のハイライトは、(i)内燃エンジン車、電気自動車(EV)、燃料電池車(FCV

・インドネシア電気自動車産業協会（Periklindo）は4月29日、電気自動車（EV）展示会Periklindo Electric Vehicle Show（PEVS）2025がジャカルタのJIExpo Kemayoranで開幕したと発表した。Asiabike Jakarta（ABJ）と共同開催したこの展示会では、自動車、オートバイ、自転車、最新の持続可能な輸送技術などのeモビリティが紹介される。会期は5月4日まで。
・PEVS