・中国汽車工程学会 (China Society of Automotive Engineers: China SAE)が主催する2025中国汽車工程学会年会展覧会 (China-SAE Congress & Exhibition: SAECCE 2025)が10月21日に重慶市で開幕した。会期は10月21日から24日まで。
・今大会の自動車イノベーション技術展 (AITX)の展示スペースは2.5万平方メートル。出展企業は210社を
・北京現代は10月16日、中国市場向けに開発した電気自動車(EV)の新型SUV「EO (羿欧)」の予約販売を開始したと発表した。全3モデルが設定され、予約販売価格は13万元-15万元。
・車体サイズは、全長4,615mm、全幅1,875mm、全高1,698mmで、ホイールベースは2,750mm。
・E-GMP (Electric Global Modular Platform)をベースに開発され、Power Electric電気駆動
・セレス集団(Seres Group Co.,Ltd.、賽力斯集団)は10月9日、傘下の自動車関連のテクノロジー会社である重慶鳳凰技術有限公司(以下、セレス鳳凰)が、クラウドプラットフォームを手掛ける火山引擎科技有限公司(Volcano Engine、以下、火山引擎)とエンボディドAI分野における提携協定を締結したと発表した。両社はエンボディドAIの共同設計などエンドツーエンドの全業務で協力する。
・協議に基づき、セレス鳳凰と火山引
・ポルシェは9月30日、傘下の技術サービスプロバイダーPorsche Engineeringとデジタル部門Porsche Digitalを統合して能力の最大化を図ることを検討していると発表した。この取り組みは、ポルシェのみならず、自動車産業やその他の分野においても、統合型技術とデジタル顧客体験を進展させることを目指している。
・Porsche Engineeringは、車両、アーキテクチャー、システム、ソフトウェアに関する深い専門知
・ベントレーは9月26日、英国クルー(Crewe)にあるカーボンニュートラルな本社工場内に新たなエンジニアリング技術センターを開設した。
・同センターの開設は将来の施設と製品への大規模投資の一環となっている。この技術センターでは、バーチャル開発および現物開発を統合し、チーム間の緊密な連携を可能にするという。
・2フロアにわたる新施設の延床面積1万3,000平方メートルで、プロトタイプワークショップ、材料開発部門、ソフトウェア統合部門
・メルセデス・ベンツの中国法人である梅賽徳斯-奔馳(中国)投資有限公司(以下、メルセデス・ベンツ)は9月23日、TikTok親会社の中国ネット大手バイトダンス(ByteDance、字節跳動)と、戦略的協力のアップグレードに関する覚書に署名し、AI技術の業種を超えた融合を共同で推進すると発表した。
・スマートコックピットでは、メルセデス・ベンツのスマートコックピットAIプラットフォームに、バイトダンスの大規模言語モデル「豆包」を統合し
・東風の軽型商用車メーカー東風汽車股份有限公司 (Dongfeng Automobile Co., Ltd.: DFAC、以下、東風股份)は9月19日、哈爾浜東安汽車動力股份有限公司(Harbin Dongan Auto Engine Co., Ltd.、以下、東安動力)と提携強化に向けた協議を行ったと発表した。
・両社は加速性能の改良、車両データの検証、半導体チップの中国国内での生産などについて協議し、共通認識を形成したという。さ
・ステランティスは9月19日、Saft (仏エネルギー大手のTotalEnergiesの子会社)と共に、より効率的で持続可能、かつ費用対効果の高いエネルギー貯蔵・変換に焦点を当てたフランスの研究プロジェクトであるインテリジェント・バッテリー統合システム(Intelligent Battery Integrated System: IBIS)を搭載した試作車を開発したと発表した。実車試験はすでに開始されているという。
・IBIS技術を
・中国汽車工程研究股份有限公司(China Automotive Engineering Research Institute: CAERI、以下、中国汽研)は9月18日、韓国交通安全公団(以下、KOTSA)とMOU (覚書)を締結した。
・両者は車両のテスト評価分野で協力する。KOTSAが中国汽研に韓国の新車アセスメントプログラム(KNCAP)の測定評価技術の提供やテスト認証官の派遣を行うほか、双方で交流と研究・討論のプラットフォ
・Pirelli Tyreは9月11日、同社のCyber Tyre技術をアストンマーチン(Aston Martin)の将来モデルに組み込む提携に関して合意した。
・Cyber Tyreはタイヤに直接組み込まれたセンサーからのリアルタイムデータを収集し、そのデータをPirelli独自のソフトウェアとアルゴリズムで処理して車両の電子システムと通信する世界初のシステムである。これにより横滑り防止装置(ESP)、アンチロックブレーキシステ
・奇瑞は9月14日、新しいパワートレインブランド「威藍動力」を発表した。同ブランドは、奇瑞、エンジンメーカーの全柴動力(安徽全柴動力股份有限公司、Anhui Quanchai Engine Co., Ltd.)、安徽省滁州市の三者が共同で立ち上げたブランド。
・発表会では、中国国内初となる量産型2.5Tディーゼルハイブリッド専用エンジンが発表された。同エンジンは奇瑞傘下のピックアップトラックブランド威麟(RELY)の新型ディーゼルハ
・AI自動運転車技術の大手プロバイダーKodiak Robotics (以下、Kodiak)は9月10日、生産受託会社Roush Industries (以下、Roush)の生産ラインより、自動運転システムKodiak Driverを搭載した最初のトラックが納車されたと発表した。
・このトラックは、Roushが米ミシガン州リボニア(Livonia)工場でKodiakの高度なAI自動運転システムKodiak Driverをアップフィッ
・スズキは9月9日、技術戦略説明会を開催した。「10年先を見据えた技術戦略2025」を発表し、2024年に発表した技術戦略の進捗状況を説明した。
軽くて安全な車体：
100kgの軽量化を目指すSライトプロジェクトでは、約80kgの軽量化の目途がついた。内訳は、部品軽量化で50kg、構造進化で20kg、仕様見直しで10kg。今後は、同プロジェクトの先行開発を2030年までに完了させ、軽自動車からその技術を搭載し、A/B/Cセグメントに
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