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マセラティ、改良型電気SUV「グレカーレ フォルゴレ」を発表、AWDディスコネクト機能を採用
                    ・ステランティスは10月29日、マセラティのDセグメント電気SUVの改良型「グレカーレ フォルゴレ(Grecale Folgore)」を発表した。2026年型となる同モデルは、AWDを必要としない時にRWDに切り替えるAWDディスコネクト機能を採用し、エネルギー消費を抑えることで航続距離が最長580kmまで延長した。
・AWDとRWDの切り替えは、エンジンやデファレンシャルへの切り離しを制限する他のシステムとは異なり、フロントのアク
                
                
            ACEA、Nexperiaの半導体供給停止で欧州自動車生産の混乱が差し迫っていることを懸念
                    ・欧州自動車工業会(ACEA)は10月29日、基盤となるマイクロチップの供給停止により、欧州の自動車生産への混乱が差し迫っていることに対し懸念を強めていると発表した。中国資本のオランダ半導体メーカーNexperia(ネクスペリア)製チップの中国からの輸出をめぐる紛争が解決されない状態が続く中、世界の自動車生産をめぐる状況は日々深刻さを増している。
・車載電気システムの制御ユニットに使用されている単純なチップの供給不足が顕在化し、欧州
                
                
            メルセデス・ベンツ、バンセグメント向けプロジェクト「THE BOuLDER」を発表
                    ・メルセデス・ベンツは10月27日、ブランド創立130周年記念事業「130 Years of Transportation」の一環として、フルサイズ商用バンの次世代「スプリンター(Sprinter)」を象徴する彫刻作品「THE BOuLDER」を発表した。
・長さ6.5m、高さ2.75m、幅2.5mのこの彫刻は、メルセデス・ベンツ・バンが、より先進的で効率的、かつインテリジェントなモデルへと進化していく姿を象徴しているという。次世代
                
                
            メルセデス・ベンツ、効率的なフリート管理のためのプラットフォーム「Fleet Pilot」を発表
                    ・メルセデス・ベンツは10月22日、効率的なフリート管理を実現する新しいウェブベースのプラットフォーム「Fleet Pilot」を発表した。このプラットフォームは、リアルタイムのデータを分かりやすいダッシュボードやレポートで提供する。 
・Fleet Pilotは、車両追跡、ルート分析、メンテナンスアラートなど、必要に応じて追加できるツールを通じて、フリート管理者の透明性向上、業務最適化、コスト削減を支援する。従来の「Connect
                
                
            BMWとMINI Charging、DCSと提携し新しいフリート向け充電ソリューションを開始
                    ・BMWとMINI Chargingは10月20日、Digital Charging Solutions (DCS)との提携を発表し、企業向け電気自動車(EV)のモニタリングと請求を簡素化する新しいフリート充電ソリューションを開始した。 
・このシステムでは、各ドライバーの充電アカウントを企業の中央アカウントにリンクさせることで、すべての充電コストを自動的に1つの請求書に集約できる。ドライバーは引き続き、個人ユーザーと同じ機能、料金
                
                
            BYD、欧州でPHVのBセグメントSUV「ATTO 2 DM-i」を発表
                    ・BYDは10月22日、欧州市場向けにDM-i (デュアルモード・インテリジェント)技術を搭載したプラグインハイブリッド車(PHV)のBセグメントSUV「ATTO 2 DM-i」を発表した。同モデルはルクセンブルクで開催されるFleet Europe Daysで欧州初公開される。公開後すぐに予約販売を開始し、2026年第1四半期から納車を開始する予定。
・電気自動車(EV)モードでの航続距離は最大90km。インテリジェントパワートレ
                
                
            起亜、EVアプリ機能を強化し欧州全域で100万カ所の充電ポイントに拡大
                    ・起亜は10月20日、同社の「Kia Charge」サービス内容を充実し、英国の5万5,000カ所以上を含む欧州27カ国で100万カ所の充電ポイントを利用できるようにしたと発表した。これにより、「EV3」、「EV4」、「EV5」、「EV6」、「EV9」、「PV5」などの起亜の電気自動車(EV)ユーザーは、より簡単で信頼性の高い充電サービスを受けられるという。
・新しいKiaアプリでは、「Kia Connect」、「Kia Charg
                
                
            Aptiv、AI搭載ADASの未来を支えるGen 8レーダーを発表
                    ・Aptivは10月21日、将来の先進運転支援システム(ADAS)の進化する需要に対応するため設計された、これまでで最も先進的なレーダー技術を発表した。 
・Aptiv独自のアンテナとシリコン設計を搭載した「Gen 8レーダー」は、AIや機械学習主導のADAS機能を支えるために必要な、クラス最高水準の性能と高解像度センシングを実現する。 
・Gen 8レーダーは、高品質なセンサーデータを継続的に機械学習モデルに提供することでAIを搭
                
                
            ACEA、Nexperia製半導体の供給途絶への懸念を表明
                    ・欧州自動車工業会(ACEA)は10月16日に声明を発表し、オランダのNexperia (ネクスペリア)製半導体の供給途絶により欧州の自動車生産に混乱が生じる可能性に対する懸念を示した。
・自動車メーカーと自動車部品メーカーは10月10日、欧州自動車市場における重要な半導体サプライヤーであるNexperiaから、一連の出来事により半導体の納品を保証できなくなる旨の通知を受けたという。
・Nexperia製の半導体がなければ、欧州の自
                
                
            ステランティス、Pony.aiとの提携通じ2026年に欧州で自動運転レベル4のロボタクシーの試験運行開始へ
                    ・ステランティスは10月17日、中国の小馬智行(Pony.ai)と法的拘束力のない覚書(MOU)を締結し、欧州でのロボタクシーソリューションの開発を加速すると発表した。
・ルクセンブルクにあるPony.aiの欧州部門を通じて、この提携によりPony.aiの自動運転ソフトウェアを中型バン「K0」向けのステランティスのAV-Ready プラットフォームの電気自動車(EV)版に組み込むことで、安全でスケーラブルな都市型モビリティの選択肢を
                
                
            ルノートラック、欧州全域の電気トラック向け公共充電ハブのインタラクティブマップを公開
                    ・ルノートラックは10月15日、欧州全域の電気トラック用公共充電ハブの位置を示すオープンアクセスマップをウェブサイトで公開した。このマップは、既存および計画中の充電ステーションの最新情報を掲載している。
・欧州の主要な輸送回廊沿いには多くの既存のまたは建設中の充電ポイントが存在するため、運送会社は長距離走行をより簡単に計画できるようになった。
・マップは定期的に更新されており、現在約500カ所の充電ハブが掲載されている。2025年9
                
                
            
                    
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