・米国の大手半導体メーカーGlobalFoundries (GF)は6月4日、ニューヨーク州とバーモント州の施設での半導体生産および先端パッケージング能力の拡大に160億ドルを投資する計画を発表した。今回の投資は、AI分野の成長に伴う次世代半導体の需要急増に対応するものだという。またGFはアップル、AMD、クアルコム、NXP、GMなどの企業と協力し、半導体生産の米国回帰とグローバルサプライチェーンの多様化に取り組んでいる。
・GFの

・Vector Informatikは6月4日、組込ソフトウェア製品MICROSAR Adaptiveの開発プロセスが独立機関による評価を受けASPICE (Automotive SPICE)能力レベル 3 を達成したと発表した。 
・この評価はVDA (ドイツ自動車工業会)スコープ(評価プロセス)に基づきVモデルに沿った全領域をカバーする外部評価機関によって実施された。 
・MICROSAR Adaptiveはプロセス分野MAN.

・クアルコム(Qualcomm)は6月5日、子会社Qualcomm TechnologiesがV2X (Vehicle-to-Everything)直接通信ソリューションで業界をリードするAutotalksの買収を完了したと発表した。 
・Autotalksは2008年設立のV2X通信専門ファブレス半導体企業で業界初の専用V2Xチップセットのパイオニアであり、革新的な最先端V2Xソリューションで業界をリードしている。 
・クアルコム

・ステランティス傘下の自動化システム企業Comauは6月4日、バッテリーセル生産におけるコールドプラズマの利用方法改善に向けた米Intecellsとの提携を発表した。Intecellsはこの新技術の特許を保有している。両社は顧客が現在の生産ラインにコスト効率の良い方法でこの技術を追加できるよう共同で支援する。 
・コールドプラズマ技術は既に浸漬・乾燥工程におけるサイクル時間短縮とエネルギー使用量削減に役立っている。また、様々なタイプ

・英国のArmは6月4日、自動車メーカーが新モデルを1年以上早く市場に投入できるよう設計されたZena Compute Subsystems (CSS)を発表した。 
・Zena CSSは半導体チップの開発期間を最大12カ月短縮しシリコンエンジニアリング工数をプロジェクトあたり最大20％削減する計算プラットフォームを直ちに利用可能な状態で提供する。これによりOEMやシリコンプロバイダーがインテリジェント音声・タッチインターフェース、

・フランスの半導体メーカーSoitecは6月3日、台湾の半導体受託生産大手Powerchip Semiconductor Manufacturing Corporation (PSMC：力晶積成電子製造)との提携を発表した。Soitecはウェハーレベルにおける先進的3Dチップ積層技術実証をサポートするためTransistor Layer Transfer (TLT)対応離型層を組み込んだ300mm基板をPSMCに供給する。これはSo

・中国の新興電気自動車(EV)メーカー零跑汽車 (Leapmotor、リープモーター)は6月5日、欧州での事業拡大を継続し、新たに7つの市場(アイルランド、ブルガリア、チェコ、スロバキア、スロベニア、ハンガリー、クロアチア) に参入したことを発表した。
・同ブランドが欧州全域でブランドへのアクセシビリティとカスタマーサポートを強化する戦略の一環となる。
・アイルランドでは、ステランティスとホンダの配給会社であるGowan Autoと

・BYDは6月5日、ドイツの自動車サブスクリプションプラットフォームFINNとの間で長期パートナーシップ契約を締結し、今後10カ月にわたり電動車を最大5,000台供給すると発表した。
・発注には電気自動車(EV)のサブコンパクトハッチバック「ドルフィン(Dolphin)」、サブコンパクト電気SUV「ATTO 2 (中国語名：元Plus)」、プラグインハイブリッド(PHV)のミッドサイズSUV「シール(Seal、海豹) U DM-i」

・トルコの複数メディアの6月4日付報道によると、斯威汽車(SWM Motors)はトルコ・エスキシェヒル(Eskisehir)工業団地にある工場を借り受けた。敷地面積は3万8,000平方メートルとなる。中国から輸入した部品を使ったSUVの組み立てを行う予定で、2025年9月より生産を開始するという。
・将来はハイブリッド車(HV)と電気自動車(EV)の組立も行い、トルコ市場への参入後には輸出を視野に入れている。生産能力については20

・GMは6月4日、キャデラックのミッドサイズ電気SUVの「リリック(Lyriq)」 4万1,376台について、運転席のビデオディスプレイの不具合によりリコールすると発表した。対象となる車両にはテネシー州スプリングヒル(Spring Hill)工場で生産された2023-24年型モデルが含まれる。
・米国運輸省道路交通安全局(NHTSA)によると、不具合はビデオディスプレイの制御モジュールのソフトウェアに起因するもので、車両が走行中に誤

・中国一汽は6月4日、一汽VWが天津経済開発区(TEDA)政府と新エネルギー車(NEV)プロジェクトに関して協力覚書を締結したと発表した。
・覚書に基づき、VWの新しいCMP (Compact Main Platform)プラットフォームをベースにした2種類のNEVが2027年に一汽VW天津工場 (FAW-Volkswagen Automotive Co., Ltd. Tianjin Branch)で生産開始される予定。
中国一汽の

・ポルシェは6月5日、人工知能(AI)と機械学習を活用し、複雑なデータや異なるコンポーネントがどのように相互作用するかをより深く理解するための取り組みを発表した。これにより、エンジニアは高電圧バッテリーがさまざまな条件下でどのように動作するかについて、信頼性の高い洞察を得ることができる。
・高電圧バッテリーは多くの要因の影響を受ける。ポルシェのエンジニアはAIを活用し、これらの要因がバッテリー性能に与える影響を分析している。これによ

・小馬智行(Pony.ai)は6月2日、広東省深圳市の運輸業大手である深圳西湖集団(ShenZhen XiHu Corporation Limited)と戦略的提携協議を締結し、同市において自動運転モビリティサービスを展開すると発表した。両社はタクシー産業の電動化とインテリジェント化を推進する。
・Pony.aiは、自社の自動運転のソフト・ハードウェア技術、製品開発、統括的な配車管理などの技術的な強みを最大限に活かし、西湖集団は、車

・一汽VWは5月31日、アウディブランドの新型フルサイズ電気SUV「Q6L eトロン(Q6L e-tron)」ファミリーの予約販売を開始したと発表した。全4モデルが設定されている。
・高級電気自動車(EV)プラットフォームPPE (Premium Platform Electric)をベースに開発された。同クラスのモデルでは唯一全域800Vアーキテクチャを搭載し、充電出力270kWを実現する。10分の充電で294km走行でき、最長航

・米新興電気自動車(EV)メーカーのBollinger Motorsは6月5日、創業者が同社を提訴していた問題で、親会社のMullen Automotiveと和解したことを受け、破産管財人の管理から脱却したと発表した。和解にともないMullenはBollinger株式の保有比率を74%から95%に引き上げ、Bollingerの創業者Robert Bollinger氏が融資していた1,100万ドルを支払った。
・両社はMullenのC

・ステランティスは6月3日、同社の循環経済部門であるSUSTAINeraが、イタリアのエネルギー企業Enelおよび空港運営会社ADRがドイツのフラウンホーファー研究所の科学的支援を受けて開発したPIONEERプロジェクトを支援していると発表した。ローマ・フィウミチーノ空港に設置されたこのプロジェクトは、イタリア最大級かつ欧州でも有数の規模を誇るリサイクルEVバッテリーを活用したエネルギー貯蔵システムである。
・このシステムは再生可能

・インドネシア政府の投資管理機関Danantara Indonesiaとインドネシア投資公社(INA)は5月28日、同国のニッケル分野における上流から下流までの事業を含む戦略的投資プラットフォームの創設に向けて、フランスの鉱業会社Erametと覚書を締結したと発表した。
・調印式は、インドネシアとフランスの両大統領立会いのもとに行われた。この提携は、持続可能な電気自動車(EV)用バッテリー原材料のエコシステム構築を目指している。
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・ドイツのWitzenmannは5月27日、ドイツ・シュトゥットガルト(Stuttgart)で開催されるBattery Show Europe (会期：6月9-11日)において、電気自動車(EV)用駆動バッテリーの熱管理用高性能配管システムを展示すると発表した。
・Witzenmannの通気パイプシステムは、熱発生時にEVバッテリーハウジング内から有害なガスを安全に排出する。耐熱性、気密性に優れた設計により、炎の発生を防ぎ、乗員が避