・米新興電気自動車(EV)メーカーのBollinger Motorsは6月5日、創業者が同社を提訴していた問題で、親会社のMullen Automotiveと和解したことを受け、破産管財人の管理から脱却したと発表した。和解にともないMullenはBollinger株式の保有比率を74%から95%に引き上げ、Bollingerの創業者Robert Bollinger氏が融資していた1,100万ドルを支払った。
・両社はMullenのC

・米国連邦地裁Terrence Berg判事は5月7日、新興電気自動車(EV)メーカーBollinger Motorsのサプライヤーへの債務が膨らみ最近の財務状況が悪化していることを受け、同社が破産管財人の管理下に入ると発表した。同日付の米国の複数のメディアが報じた。
・同社の創業者で元CEOのRobert Bollinger氏が同社に融資した1,000万ドルの返済を求めている訴訟の一環として、裁判所命令は出されたものである。
・過

・米新興電気自動車(EV)メーカーのBollinger Motorsの創業者であるRobert Bollinger氏は３月21日、2015年に自身が設立したBollinger Motorsに対し、2024年10月に同社に融資した1,000万ドルの返済を求め、ミシガン州東部地区連邦地方裁判所に提訴した。3月25日付のデトロイトニュースなど複数の米国メディアが報じた。
・訴状によると、契約では12万5,000ドルの定期的な利息のみの支払

・米国の新興電気自動車(EV)メーカーMullen Automotiveは12月12日、傘下のBollinger Motorsが9月の生産開始から約3か月で「B4」トラック25台（売上410万ドル相当）を納車したと発表した。
・Bollinger Motorsはミシガン州リボニア(Livonia)のRoush Industriesとの生産提携に基づいて9月16日から、Roushの工場で「B4」の量産を開始した。
・Bollinger

・米国の新興電気自動車(EV)メーカーMullen Automotiveは12月3日、同社の子会社であるBollinger Motorsが、TEC Equipmentから2025年型電気トラック「B4」7台の追加注文を受注したと発表した。 
・これはTECにとって2度目の「B4」トラックの注文であり、10月30日に行われた3台の初回注文に続くものである。今回の注文分は、カリフォルニア州フォンタナ(Fontana)、オークランド(Oa

・米国の新興電気自動車(EV)メーカーBollinger Motorsは11月15日、NAFG (National Auto Fleet Group)と提携したと発表した。BollingerはNAFGが獲得したSourcewell契約#032824-NAFに基づいてクラス4のBollinger「B4」商用電気トラックを政府機関に販売する。 
・「B4」シャシーキャブは158kWhのバッテリーパックを搭載し航続距離185マイル(約30

・米国の新興電気自動車(EV)メーカーMullen Automotiveは10月28日、傘下の米新興電気自動車(EV)メーカーBollinger Motorsに同社創業者のRobert Bollinger氏が1,000万ドルの非希薄化債務融資を提供したと発表した。この融資はBollingerのクラス4 EVトラック「B4」の生産拡大と販売に充てられる。 
・Bollinger Motorsは米国製部品を70%以上使用した「B4」の量

・米新興電気自動車(EV)メーカーのBollinger Motorsは10月3日、2025年型「B4」シャシーキャブの最初の顧客への納車を発表した。同社は、テネシー州ラバーグ(LaVergne)のNacarato Truck Centersに5台の「B4」を納車し、約80万ドルを売り上げた。 
・Nacarato Truck Centersは、4台を商用フリート顧客に販売し、1台を米国東部、南東部、中西部の13カ所にある自社拠点間の

・米新興電気自動車(EV)メーカーのBollinger Motorsは9月23日、同社初の個人客向け量産車となるクラス4電気トラック「B4」シャシーキャブの市場投入を祝ったと発表した。20日に開催されたイベントには同社従業員が参加し、サプライヤー、ミシガン州政府首脳などが招待された。
・同イベントに出席したGretchen Whitmerミシガン州知事は、「オークパーク(Oak Park)に拠点を構える同社は、米国でも最先端の技術を

・米新興電気自動車(EV)メーカーのBollinger Motorsは9月18日、2025年型となる新型中量級電気トラックBollinger「B4」シャシーキャブの受注を全米のディーラーネットワークを通じて開始したと発表した。メーカー希望小売価格は15万8,758ドル。
・Bollingerは9月16日週にミシガン州リボニア(Livonia)でRoush Industriesと共同で「B4」の量産を開始し、10月から顧客への納車を開

・米新興EVメーカーのBollinger Motorsは9月9日、同社のクラス4電気トラック「B4」について、カリフォルニア州大気資源局(CARB)の認証を取得したと発表した。 
・このCARB認証は、カリフォルニア州、コロラド州、コネチカット州、デラウェア州、メイン州、メリーランド州、マサチューセッツ州、ニュージャージー州、ニューメキシコ州、ニューヨーク州、オレゴン州、ペンシルベニア州、ロードアイランド州、バーモント州、コロンビア

・米新興EVメーカーのBollinger Motorsは8月21日、販売可能なクラス4の電気トラック「B4」シャシーキャブの生産を9月16日に開始すると発表した。
・電気商用トラックの初納車は10月の予定。
・Bollingerは、ミシガン州リボニア(Livonia)にある同社の施設で受託製造サービスを提供するRoush Industries (Roush)と生産で提携する。Roushは、2023年に「B4」の開発検証車の生産に携わ

・米Bollinger Motorsは7月16日、元GM幹部のJames Taylor氏をCEOに指名したと発表した。創業者であるRobert Bollinger氏の後を継ぐことになるが、Bollinger氏は引き続き同社の取締役と大株主にとどまる。
・Taylor氏はCadillacとHummerで指導的地位にあったほか、Electric Last Mile Solutions、Workhorse、Karma、SF Motorsお

・米新興EVメーカーのBollinger Motorsは6月24日、2024年後半に発売を予定するクラス4の電気トラック「B4」シャシーキャブが米国環境保護庁(EPA)から適合証明書を取得したと発表した。
・適合証明書の取得は「B4」がEPAの排ガス要件を満たしていることの証明になるとともに、Bollingerが「B4」の納車開始に一歩近づいたことを意味する。
・Bollingerの創設者兼CEOのRobert Bollinger氏

・今年後半に革新的な電気商用車「B4」を発売する米国のボリンジャーモーターズ(Bollinger Motors、以下、ボリンジャー)は4月30日、優れた顧客体験を提供しながら業務を合理化するためのエンドツーエンドの保証ライフサイクルパートナーとして、AIベースのアフターマーケットおよびOEMアフターセールスソフトウェアのリーディングプロバイダーであるSyncronを選定したと発表した。 
・Syncronは、簡素化された保証登録、自

・米国の新興電気自動車(EV)メーカーであるボリンジャーモーターズ(Bollinger Motors)は2月6日、2022年インフレ抑制法(IRA)に基づくクリーンカー減税の適格メーカーとして、米国内国歳入庁(IRS)の承認を受けたと発表した。
・この承認により、最大車両総重量(GVWR) 1万5,500ポンド(約7トン)の「B4」シャシーキャブがIRAの新税額控除の対象となり、対象購入者は内国歳入法(IRC)セクション45Wに基づ

・米国の新興電気自動車(EV)メーカーMullen Automotiveは1月19日、傘下のBollinger Motorsがクラス4のEVトラック「B4」40台を受注したと発表した。受注総額は約600万ドル。 
・Bollingerはミシガン州のRoush Industriesと提携して2024年半ばに「B4」シャシーキャブの生産を開始する。「B4」は2022年のインフレ抑制法に基づき車両価格の30％、総額4万ドルを上限とする連邦