・ブラジルの現地メディアAutoIndústria は5月9日、Boschが横滑り防止装置(ESP) 用電子制御ユニット(ECU)の現地生産をサンパウロ州Campinas工場で2026年から開始すると報じた。
・この動きは、2007年以降のABS、2015年以降のESPの現地生産に続く、ESPシステムの現地化の新たな一歩を示すもので、先進的な自動車安全技術をブラジルの消費者が利用しやすくすることを目標としている。
・2024年の決算

・トヨタの米国法人であるToyota Motor Sales, U.S.A., Inc.は5月13日、ミッドサイズ電気SUVの改良型「bZ」を発表した。2026年型となる同モデルは航続距離、出力、充電性能が向上、フロントエンドデザインやライティングが洗練されたことに加えて、ダッシュボードがスリムになっている。また、モデル名も「bZ4X」から「bZ」に変更され、顧客にとってよりシンプルな名称となった。「bZ」の2026年型は、トヨタの

・起亜のパキスタン現地合弁会社であるLucky Motor Corporation(LMC)は5月10日、第4世代の改良型ミッドサイズ3列シートSUV「ソレント(Sorento)」を発売したと発表した。
・改良型「ソレント」には、2つのパワートレインオプションと3つのバージョンが用意される。3.5L V6 FWDバージョンは1,350万パキスタン・ルピー(約708万円)、1.6LターボハイブリッドFWDバージョンは1,470万パキス

・ステランティスは4月29日、アルゼンチン市場にサブコンパクトハッチバックのフィアット「アルゴ(Argo)」を再導入したと発表した。
・新バージョンDRIVE 1.3 MTが設定されている同モデルは、最高出力99hp、最大トルク130Nmを発揮する1.3L 4気筒Fireflyガソリンエンジンを搭載し、5速MTとFWD (前輪駆動)を組み合わせる。
・このモデルには、15インチアルミホイール、デイタイムランニングランプ、リアスポイラ

・American Battery Solutions (ABS)は4月28日、北米で唯一自社車両を保有・運用するターミナルトラクターメーカーTICOと提携契約を締結したと発表した。ABSは700VのリチウムイオンバッテリーProlianceシリーズを2028年度までTICOの「Pro-Spotter」電気ターミナルトラクターの動力源として供給する。TICOはこのクラス8車両を使用して短距離でセミトレーラーや輸送コンテナを迅速かつ効

・ロシア国営自動車・エンジン中央科学研究所(NAMI)は4月19日、ヨーロッパ・ロシア南東部のサマラ(Samara)州にある傘下のNAMI Innovative Componentsが、独自のソフトウェアで制御されるアンチロックブレーキシステム(ABS)ユニットと横滑り防止装置(ESP)ユニットを含む最新の部品と車両安全システムの量産を開始したと発表した。
・NAMIは、安全に関する部品やソフトウェア、安全システムを試験・微調整する

・四維図新(NavInfo)は、傘下の傑発科技(AutoChips)が車両向けMCUチップ「AC7870」を開発したと発表した。同製品は、15日に開幕のミュンヘン上海電子設備展(electronica China)で正式に発表するとした。
・「AC7870」は、ARM Cortex-R52コアをベースにしたマルチコア高周波数MCU。HSM(ハードウェアセキュリティモジュール)を内蔵し、ISO 26262のASIL-Dグレードに対応、

・MGは3月29日、ベトナムでMPV「MG G50」の販売を開始した。価格は5億5,900万ベトナムドン(約327万円)からとなる。
・「MG G50」は8人乗りのMPVで、ファミリーやサービス業向けに最適な広さとフレキシビリティを備えている。1.5T MT COM、1.5T AT DEL、1.5T AT LUXの3つのバージョンで展開される。
・「MG G50」は最高出力169 hp、最大トルク285Nm の1.5Lターボエンジン

・米国の電気商用車メーカーWorkhorse Group (ワークホースグループ)は3月25日、カナダを拠点とするコネクテッド輸送ソリューション企業Geotabの先進テレマティクス技術を、同社の電気ステップバン「W56」に統合すると発表した。この統合により、「W56」のアクティブデータモニタリングとGeotabのソリューションが連携し、車両データがMyGeotabプラットフォームにシームレスに統合される。
・「W56」への統合により

・日産の中東法人は3月18日、サウジアラビアの首都リヤド(Riyadh)で、サブコンパクトSUVの改良型「マグナイト(Magnite)」の、初となる左ハンドルモデルを発売すると発表した。「マグナイト」は日産のビジョンである「One Car, One World」の一環として、その他の市場にも進出していく予定。
・「マグナイト」は日産の合弁工場であるインド・チェンナイ(Chennai)工場で生産され、アフリカ、中東、インド、オセアニア

・VWトラック&バスのメキシコ法人Volkswagen Truck & Bus Méxicoは3月19日、ブラジルの親会社からの1億7,500万ドルの投資により、ユーロ6排ガス規制要件を上回る新しいトラックとバスのラインナップを発表した。
・新しいラインナップは、最大8%の燃料節約、15%のトルクと出力の向上、アプリケーション全体で10%の効率向上を特徴としている。パワートレイン構成の再設計により、貨物の輸送量が最大6%増加し、生産

・いすゞのフィリピン法人Isuzu Philippines (IPC)は2月28日、マニラ首都圏パサイ(Pasay)のSMX Convention Centerにおいて、3月2日までの会期で「2025いすゞトラックフェスト」を開催した。IPCが主催する過去最大のトラックショーに19台のトラックと小型商用車を展示し、25年連続でトップトラックブランドに輝いた偉業を祝った。
・イベントで正式に披露された新型重量級トラック「S&Eシリーズ

・ダイムラー・トラックの子会社であるメルセデス・ベンツ・トラック＆バスは2月25日、アルゼンチンにおいてメルセデス・ベンツ・トラックの新世代モデルを発表した。ラインナップには、現地生産モデルである「アテゴ(Atego)」と「アクセロ(Accelo)」のアップデート版、および「アクトロス(Actros)」の新バージョンが含まれる。 
・「アテゴ」シリーズには、中型貨物輸送や中距離輸送向けに設計された「1721/48」、「1732/42

・上汽GM五菱は2月14日、微型電気バン「五菱之光 EV」を発売したと発表した。2モデル設定され、価格はそれぞれ4.78万元と5.08万元。
・車体サイズは全長3,685mm、全幅1,530mm、全高1,750mm/1,765mmで、ホイールベースは2,600mm。一部モデルには2,070mmのルーフラックが装備され、2.4㎡の追加スペースを確保することで、キャンプや郊外への旅行時の荷物収納に対応。
・駆動方式は後輪駆動で、永久磁石

・Robert Bosch (ボッシュ) は、新型油圧ブレーキバイワイヤシステムが、ドイツ南西部から北極圏までの3,300 km以上の異なる気候帯を横断する公道で初めてテストされたことを発表した。
・2025年秋の発売を予定している新システムは、バイワイヤブレーキアクチュエーターとESPで構成されている。ブレーキペダルとブレーキシステムの間の機械的接続を冗長な電気信号線に置き換える。故障時に必要なブレーキ圧をすべての四輪ブレーキで独

・インドのバスメーカーJBM Electric Vehiclesは1月18日、Bharat Mobility 2025において、4台の新型電気バスを披露したと発表した。新型モデルには、豪華コーチ「Galaxy」、都市間バス「Xpress」、低床式電気移動医療ユニット「e-MediLife」、そしてインド初の舗装道路用9m電気コーチ「e-SkyLife」が含まれる。 
・新たに発表されたこれらの電気バスには、電子制御ブレーキシステム(

・フォードのアルゼンチン現地法人であるFord Argentinaは1月20日、タイから輸入した7人乗りミッドサイズSUVの「エベレスト(Everest)」をアルゼンチンで発売したと発表した。同モデルは、3月に先行販売され、2025年第2四半期に納車が開始される。グレードはTitaniumのみの設定となる。
・「エベレスト」は、ミッドサイズピックアップトラック「レンジャー(Ranger)」と共通のラダーフレームを採用し、耐久性と優れ

・日産は1月20日、2025年型となるミッドサイズピックアップトラックの高性能バージョン「フロンティア(Frontier) V6 PRO-4X」をメキシコで発売したと発売した。
・「フロンティア V6 PRO-4X」は、3.8L V6エンジン(マルチポイント噴射式)と9速ATを組み合わせ、最高出力310hp・最大トルク281lb-ftを発揮する。駆動方式は4WD。 走行しながら4x2から4x4に切り替え可能なシフトオンザ・フライ機能

・ステランティスは1月16日、2025年型となるサブコンパクトカーのフィアット「モビ(Mobi)」に関するニュースを発表した。
・新エンジンの搭載により、LikeとTrekkingグレードは最大出力75hp、最大トルク105Nmとなり、エタノール燃料で10％向上した。0-100km/h加速は14.7秒、最高速度は164km/hと12km/h向上した。燃費は、エタノールを使用した場合、高速道路で最高10.6km/L、市街地で9.8km

・ステランティスは1月11日、アルゼンチンでBセグメントクーペSUVのシトロエン「バサルト(Basalt)」の発売を発表した。 
・シトロエン「バサルト」は、ホイールベース2.64mのCMPプラットフォームを採用し、Live Pack、Feel、Shine、First Editionの4つのバージョンが用意されている。最初の2つのバージョンには、出力115hp、トルク150NmのVTiエンジンと5速マニュアルトランスミッションが搭載