・Garrett Motionは、2025年上海モーターショーにおいて、ターボチェージャー、電動ターボチャージャー、燃料電池車(FCV)および電気自動車(EV)用パワートレインシステムなどの分野における最新技術を展示すると発表した。
・内燃機関とハイブリッド分野では、システム性能を大幅に向上させた最新世代のターボチャージャー技術を紹介する。その中でも、天然ガスエンジンの大型車両向けのターボチャージャーは、クリーンエネルギー商用車の普

・Garrett Motionは、ゼロエミッション大型車両向けのより高効率かつコスト効率に優れた燃料電池コンポーネントの開発を目的とした、Horizon Europeの研究プロジェクト「BeBoP」に参加すると発表した。
・欧州連合が共同出資するこのプロジェクトでは、今後3年半にわたり燃料電池システムの性能、効率、耐久性を高めるために、BoP (Balance of Plant：補機類)コンポーネントの最適化に重点的に取り組む。
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・ZF Commercial Vehicle Control Systems Indiaは2月7日、投資家向けの最新情報として、2024年9月にMahindra World City工場からヨーロッパのOEM顧客向けに新しいツインシリンダーコンプレッサーの供給を開始したことを発表した。
・Oragadam工場では、デュアルダイヤフラムスプリングブレーキアクチュエーター (DDSBA) と自動スラックアジャスタ(ASA)の組立ラインを

・Tata AutoComp Systemsは1月22日、Bharat Mobility Global Expo 2025で自社開発のテクノロジーファーストソリューションを披露した。この展示会では、EVコンポーネント、リチウムイオンバッテリーパック、EVチャージャー、Eコンプレッサー、統合ドライブトレイン (6-in-1)、EVおよびICE向けパワートレインソリューションなどの先進技術が紹介された。また、さらに高度な先進技術を紹介す

・TVSグループ傘下のBrakes Indiaは1月21日、Bharat Mobility Global Expo 2025において、乗用車、商用車、トラクターおよびオフハイウェイアプリケーション向けの幅広い製品を展示した。展示した製品は、従来のブレーキシステム、エアアクチュエーションシステム、鋳鉄製品、自社開発のアフターマーケット製品のソリューションなど。
・Brakes Indiaは、自動車の安全性向上を目的とした電子制御リター

・ZFは、インドで開催されたBharat Mobility Global Expo 2025において、インドで初めてX-by-Wireポートフォリオを発表した。この技術は、従来の機械式および油圧式リンケージを置き換えるもので、電子信号の活用で新たな機能や特徴を付けられる。これにより、車両のカスタマイズが一層可能になり、安全性や運転の快適性を向上させることができる。今回展示された技術には、brake-by-wire、steer-by-

・メキシコの複数のメディアは1月19日、現代自動車のトラック・バス部門であるHyundai Camiones y Busesが大型トラック「エクシエント(XCIENT)」をメキシコ市場に正式導入したと報じた。最初のユニットは、ケレタロ州サン・ファン・デル・リオ(San Juan del Río)にある組立工場で現在組み立てられている。
・2025年型「エクシエント」は、12.7Lエンジンを搭載し、1,450rpmで最高出力540hp

・マーレ(Mahle)は1月3日、熱管理と電動化の革新的技術に焦点を当てた動作の効率性を示す製品をCES 2025に出展すると発表した。
・主な製品は以下のとおり
• 同社のベンチマークであるSuperior Continuous Torque (SCT) とMAHLEの非接触トランスミッター(MCT)電動モーターの利点を組み合わせた電動モーター用の新しい技術キット。
• SAE Internationalの世界標準技術に選ばれたワ

・ダイムラートラックは11月19日、ドイツ・ヴェルト(Wörth)工場で11月22日からメルセデス・ベンツの重量級電気トラック「eアクトロス600 (eActros 600)」の量産を開始すると発表した。同モデルの主要部品の量産は、ガゲナウ(Gaggenau)工場、カッセル(Kassel)工場、マンハイム(Mannheim)工場で既に開始されている。
・マンハイム工場ではフロントボックスを組み立て、ガゲナウ工場ではシャフトやホイール

・メルセデス・ベンツ・トラック＆バスは10月17日、11月4日から8日までブラジル・サンパウロ(Sao Paulo)で開催される見本市Fenatran Brazilで、超大型トラック「アクトロス エボリューション(Actros Evolution)」を展示すると発表した。 
・「アクトロス エボリューション」は、230Ahの高速充電対応ハイサイクルバッテリーを搭載している。さらに、より強力なコアレッシングフィルター、OM 460エン

・韓国のHanon Systemsは、カナダのオンタリオ州ウッドブリッジにハイブリッド車(HV)および電気自動車(EV)用電動コンプレッサー工場を建設すると発表した。
・2025年上半期の稼働を目標とし、年間最大90万台を生産する計画。今回の投資により、Hanon Systemsの電動コンプレッサー生産拠点は韓国の平沢、中国の大連および長春、ポルトガルのパルメラに続いて5つ目となる。
・ウッドブリッジの新工場は、冷媒循環システム、H

・thyssenkrupp Automotive Technologyは10月23日、ドイツWolfsburgで開催されるInternational Suppliers Fair (IZB)においてthyssenkrupp Steelと共同で自動車業界向けの最新の技術革新を紹介すると発表した。
・IZB ではthyssenkrupp Dynamic ComponentsがR744 (CO2) 向けに特別に開発した電動冷媒コンプレッサ

・ダイムラートラックは10月25日、11月下旬から独ヴェルト(Wörth)工場で、長距離輸送用に使用される電気トラックのメルセデス・ベンツ「eアクトロス600 (eActros 600)」の量産を開始し、年内に最初の顧客に納車すると発表した。同モデルには独マンハイム(Mannheim)工場で生産した「フロントボックス」を搭載する。これは制御ユニット、高電圧部品、電気式エアコンプレッサーを搭載するモジュールで、以前のディーゼルエンジン

・ZF Friedrichshafenは、IAA Transportation 2024で燃料電池商用車向けの新型水素再循環ブロワーを世界で初めて披露した。
・新型水素再循環ブロワーは、ZFのフルフレックスeモビリティポートフォリオの一部で、未使用の水素を再循環させて水素消費量と性能を向上させる。このシステムは、燃料電池システムからの電力を最小限に抑え、水素の使用量を削減する。
・ターボマシンコンセプトに基づくこのシステムは、商用車

・Knorr-Bremseは、IAA Transportation 2024で商用車向けの最新の空気供給および空気処理ソリューションを他のセーフティクリティカルなソリューションとともに出展したと発表した。
・展示された製品は、1）低～中程度の空気要件の電動商用車向けの新型eモーターを搭載したロータリーベーンコンプレッサーと、eモーターとスクリュー式コンプレッサーを組み合わせた電動スクリューモジュール、2）ロータリーベーンコンプレッサ

・BorgWarner (ボルグワーナー)は、シボレー「コルベットZR1 (Corvette ZR1)」向けにターボチャージャーを供給する契約を締結したと発表した。このターボチャージャーは、これまで市場に投入されてきた乗用車向けのツインターボチャージャーとしては最大のものだという。
・GMの5.5LフラットプレーンクランクシャフトのV8エンジンと組み合わされるこのコルベットはオハイオ州Bowling Greenで製造され、1,064

・米大手トラックメーカーパッカー傘下のオランダのDAF Trucksは9月16日、IAA Transportation 2024 (商用車ショー)において、新世代の「XD」、「XF」、「XG」、「XG+」各トラック向け革新技術を公開し、燃費効率、安全性、ドライバーの快適性を強化すると発表した。これらの新型トラックは、完璧な空力特性、効率的な駆動系、ADAS(先進運転支援システム)により最大10%の燃費改善を実現しており、駆動系と空力

・Knorr-Bremseは、ドイツのHannoverで開催されるIAA Transportation 2024 (商用車ショー)で、炭素、騒音、油、粒子状物質の排出を削減するための革新的で安全性を重視したシステムを出展すると発表した。
・同社はSYNACTディスクブレーキファミリー、電気機械式ブレーキシステム (EMBS)、電動パワーステアリング (EPS)、冗長パワーマネジメントシステム (rPMS) に加え、電気トラックから電