・米国の大手トラックメーカーパッカー(PACCAR)傘下のオランダのDAF Trucksは4月7日、新世代モデルである「XF」、「XG」、「XG+」に、パッカーが特別に開発したB100バイオディーゼル対応のMX-13エンジンを搭載し、提供を開始したと発表した。これらのモデルは、トラクター仕様とリジッド仕様の両構成で展開される。 
・B100バイオディーゼルは、再生可能な植物油や動植物性脂肪のみを原料として製造される燃料で、従来のディ

・3月14日付のオランダのDAF Trucksのリリースによると、PACCAR Partsはキャビン、トレーラー、ボディ用の超薄型フレキシブルソーラーパネルを発売した。これらソーラーパネルは、バッテリーを継続的に充電し、燃料消費、二酸化炭素排出量、発電機とバッテリーの消耗を削減する。
・パネルには2種類のサイズがあり、小型パネル(110 x 30cm、700g、16セル)は55Wp、大型パネル(2倍のサイズ、1.3kg、32セル)は

・オランダのDAF Trucksは2月13日、道路輸送におけるゼロエミッションモビリティソリューション開発で協力する覚書をフランスのエネルギー大手TotalEnergiesと締結した。 
・今回の提携はDAFのトラック生産の専門知識とTotalEnergiesの持続可能なモビリティソリューションを組み合わせたものでエネルギー転換への取り組みを反映してEUのCO2削減基準を満たすことを目的としている。 
・この提携では以下の3つの主要

・オランダの独立系部品サプライヤーであるDAF Componentsは11月5日、ローマの公共交通会社Atacが運行するSolaris Bus & Coach社の都市バス「ウルビーノmh (Urbino mh)」向けに110基の超静音PACCAR MX-11エンジンを納入していると発表した。
・PACCAR MX-11エンジンは、出力270 kWで、アイドリング時のゼロエミッションや加速時の電動サポートを実現する特別なATを搭載して

・The Goodyear Tire & Rubber Companyは、同社のDriverHubアプリケーションをDAF Trucksの先進オンライン車両管理プラットフォームであるPACCAR Connectに統合したと発表した。
・この統合により、リアルタイムのタイヤデータ分析情報が提供され、トラックドライバーとフリートマネージャーは、フリートパフォーマンスを向上し、より多くの情報に基づいた意思決定が行えるようになる。
・PAC

・米大手トラックメーカーパッカー傘下のオランダのDAF Trucksは9月16日、IAA Transportation 2024 (商用車ショー)において、新世代の「XD」、「XF」、「XG」、「XG+」各トラック向け革新技術を公開し、燃費効率、安全性、ドライバーの快適性を強化すると発表した。これらの新型トラックは、完璧な空力特性、効率的な駆動系、ADAS(先進運転支援システム)により最大10%の燃費改善を実現しており、駆動系と空力

・欧州自動車工業会(ACEA)は4月10日、欧州の主要自動車メーカー(ルノー・グループ、DAF Trucks、イベコグループ、メルセデス・ベンツ、VW、スカニアなど)のCEOらが欧州委員会の気候担当委員と会談し、自動車部門のグリーン転換について協議したと発表した。 
・欧州の自動車メーカーとサプライヤーは、世界的な競争、コスト上昇、進化する電気自動車(EV)市場といった課題の中で、欧州での生産を維持することを目指している。これら課題

・4月9日付のMexico Nowは、米大手トラックメーカーのパッカー(PACCAR)のメキシコ法人PACCAR Mexicoが配給店のKenworth del Esteを通じてメキシコでDAFブランドを正式に立ち上げたと発表したと報じた。同国での販売に向けオランダから輸入した最初の78台が港に到着した。
・オランダのDAFの工場では「XF」、「CF」、「XB」 の3モデルを生産し、今年は 600～700 台程度の生産台数を見込む。

・オランダのDAF Trucks(以下、DAF)は11月13日、11月21日から25日まで仏リヨン(Lyon)で開催される商用車ショー(Solutrans 2023) において、最新の新世代「XB」シリーズ (7.5-19トンクラス)を初公開すると発表した。
・また、欧州初の12トン都市配送用電気トラック「XB Electric」(12トン、16トン、19トンの3バリエーションあり)と、ゼロ・エミッションの地域配送用「XD Elec

・オランダのDAF Trucksは7月20日、最新世代トラックの燃料に食品業界の廃棄物由来のバイオ燃料Hydrotreated Vegetable Oil (HVO)を利用できると発表した。これにより、従来のディーゼルエンジントラックと比較して、Well-to-wheelで最大90%の二酸化炭素排出量を削減できるという。
・DAFはこのほか、電気トラックや水素トラック、新燃料などのオプションを通じてCO2排出量の削減を進めている。

・オランダのDAF Trucksは4月24日、オランダ・アイントホーフェン(Eindhoven)工場に新設した電気トラック組立工場の稼働開始式を実施したと発表した。
・新工場の面積は5,000平方メートル。バッテリーパックと電気駆動モジュール用の2つのサブアッセンブリーラインを含み、フロントバッテリーパック、高電圧ジャンクションボックス、電動補機用の生産ラインで構成されている。これらの基幹コンポーネントとギアボックス付きモーターが、

・オランダのDAFは4月5日、好評の新世代「XD」、「XF」、「XG」、「XG」にオフロードとオンロードの特殊用途向けトラクターとリジッドトラックを追加してこのシリーズを完成させた。各モデルのドライブラインにはTraXonギアボックスを備えた最新のPACCAR MX-11およびMX-13ドライブラインを採用している。
・ラインナップには建設用の新型「XDC」、「XFC」が追加され、4x2アクスル仕様も用意されている。新型「XDC

・オランダのDAF Trucksは1月18日、オランダ・アイントホーフェン(Eindhoven)工場の敷地内に電気トラック組立工場を新設したと発表した。2023年春から重量級電気トラックの新型「XD Electric」と「XF Electric」の生産を開始するという。
・新型「XD Electric」と「XF Electric」は、エミッションフリーで500km以上の航続距離を実現する。
・電気トラック組立工場は18カ月かけて建設

・オランダのDAF Trucksは12月1日、発注を受けた全879台のトラックのうち、最初の軍用車両をベルギー国軍に納車したと発表した。引き渡しは、ベルギーのウェスターロ(Westerlo)にあるDAFのアクスル・キャブ工場で行われた。
・ベルギー軍からの発注は、一般輸送用4x4ドライブライン付き2軸トラック636台と、特殊用途用8x8ドライブライン付き4軸トラック243台で構成されている。このうち40％の車両には、装甲キャビン