・東風傘下の東風風行(Dongfeng Fengxing/Forthing)ブランドは4月24日、上海モーターショー2025 (会期：4月23日‐5月2日)で、ミッドサイズクーペEV「星海S7」のレンジエクステンダー版を発売した。2グレードが設定され、価格はそれぞれ12.99万元と13.99万元。
・車体サイズは全長4,935mm、全幅1,915mm、全高1,495mmで、ホイールベースは2,915mm。1.9平方メートルのパノラマ

・上汽乗用車傘下の栄威(Roewe)ブランドは4月23日、電気自動車(EV)の新型ファミリー向けミッドサイズセダン「D6」を発売した。全5グレードが設定され、価格は9.98万元-13.98万元。
・車体サイズは全長4,792mm、全幅1,828mm、全高1,496mmで、ホイールベースは2,750mm。718Lの大型2段式トランクを備える。
・前輪駆動で、モーターの最高出力は95/105kW、最大トルクは200Nm。0-100km/

・奇瑞傘下の新エネルギー車(NEV)ブランドiCARは4月23日、若年層向けに開発された電気自動車(EV) V23シリーズのピックアップトラックとコンバーチブルのコンセプトカーを上海モーターショー2025 (会期：4月23日‐5月2日)で初公開した。
・V23ピックアップトラックコンセプトカーは、小型オフロードピックアップトラックの新たなスタイルを目指して開発され、車体サイズの全長は4,600mm超で、リアカーゴスペースを設けた。耐

・中国一汽傘下の奔騰(Bestune)ブランドは4月23日、新エネルギー車(NEV)の全シリーズを上海モーターショー2025 (会期：4月23日‐5月2日)に出展し、新型フラッグシップセダン「悦意08 (Yueyi 08)」を世界初公開すると発表した。他にプラグインハイブリッド車(PHV)の新型SUV「悦意07」、電気SUV「悦意03」およびパワートレイン「逐日動力」と「如意コックピット」を含むNEV向け技術を出展する。
・悦意シリ

・奇瑞傘下の高級ブランド星途(EXEED)は4月23日、上海モーターショー2025 (会期：4月23日‐5月2日)で6人乗りフルサイズSUVのコンセプトカー「天璣」を発表した。
・車体サイズは全長5.3m、全幅2m、全高1.9mで、ホイールベースが3.2m。車名は北斗七星の中の一つ「フェクダ(Phekda)」から命名し、「勇気」の意味が込められており、星途の「敢えて超えよう」というブランド精神と呼応している。
・デザイン言語は「未来

・零跑汽車(Leapmotor)は4月23日、全シリーズの製品を上海モーターショー(会期：4月23日‐5月2日)に出展し、新型電気セダン「B01」を初公開した。
・若者向けに開発され、価格帯は15万元クラス。外観はテクノロジーと自然からインスピレーションを受け、ダックテールタイプのデザインを採用している。車体カラーは8色、内装は2色からの選択となる。全モデルに大面積のピアノブラックペイントの外装パーツを標準装備する。
・後輪駆動。高

・江汽集団(JAC)は4月23日、先進のDEFINEプラットフォームをベースに開発したプロトタイプを2モデルとプラグインハイブリッド車(PHV)のピックアップトラック「悍途 PHEV」を上海モーターショー2025 (会期：4月23日‐5月2日)で初公開した。
・プロトタイプはそれぞれセダンとSUVモデルで、今後の製品開発に向けた車両設計のベースとなる。そのうち、「DEFINE-S」はスーパーカーのような造形で、3基のモーターを搭載し

・広汽傘下のハイエンドシリーズHyptec (昊鉑)は4月23日、シューティングブレークのコンセプト車「EARTH大地」を上海モーターショー2025(会期：4月23日‐5月2日)で初公開した。
・「EARTH大地」のデザインは、自然と未来技術からインスピレーションを得てデザインされたモデルで、Hをかたどったフロントフェイスにファストバックデザインを組み合わせる。インテリアには曲線を多く用いて、内装にはバイオレザーなどの環境に配慮した

・北汽集団傘下の新エネルギー車(NEV)ブランドARCFOX(極狐)は4月24日、新型電気SUV「ARCFOX T1」、コンセプトカー「77°」を上海モーターショー2025(会期：4月23日‐5月2日)で初公開した。
・「ARCFOX T1」は、若い世代向けに開発され、2025年下半期に発売予定。車両サイズは全長4,337mm、ホイールベース2,770mmで、小回りが利き狭い道も走行できる。日常の通勤や週末の近場の旅行にも適している

・奇瑞傘下の捷途(Jetour)ブランドは4月23日、新しいオフロードシリーズ「縦横(Zongheng)」から全地形対応型高級オフロードSUV「G700」、高級水陸両用オフロードSUV「G900」、全地形対応型高級多機能ピックアップトラック「F700」、「G600」などを展示すると発表した。
・「G700」はボックス型フォルムを採用している。コックピット「縦横霊感座艙」を搭載し、77インチを超えるスクリーンを装備。鯤鵬スーパーハイブ

・BYD傘下のプレミアムブランド騰勢(DENZA)は4月23日、同ブランド初のスポーツカーコンセプトモデル「Z」を上海モーターショー2025(会期：4月23日‐5月2日)で世界初公開した。
・外観は新しい設計コンセプト「Pure Emotion」を採用し、エアロダイナミクスと機能性の完璧な融合を実現している。インテリアにはレーシングカースタイルのコックピット、カーボンファイバー製のスケルトン式サブインストルメントパネル、カーボンファ

・奇瑞汽車は4月24日、新ブランドのLEPASを発表し、グローバルローンチイベントにおいて、ブランド初のモデルとなるSUV「L8」を披露した。LEPASは奇瑞の「地位向上、価値強化、市場拡大」という戦略的目標に位置付けられている。
・奇瑞傘下Chery InternationalのZhang Guibin社長は、LEPASブランドとして3年間で5つのモデルを市場に投入予定であると明らかにした。2025年12月に予定されている「L8」

・吉利傘下のプレミアム電気自動車(EV)ブランド極氪汽車(Zeekr)は4月23日、上海モーターショー2025(会期：4月23日‐5月2日)において、プラグインハイブリッド車(PHV)のフルサイズフラッグシップSUV「9X」を世界初公開したと発表した。ピーク充電速度1.3MWのV4超急速充電スタンドの稼働とあわせ、2025年第3四半期に世界発売される。
・「9X」のパワートレインはEVとPHVの技術を組み合わせている。最高出力205

・上汽GM五菱傘下の宝駿汽車(Baojun)は4月23日、新型フラッグシップセダン「享境(Xiangjing)」を上海モーターショー2025(会期：4月23日‐5月2日)で発売した。プラグインハイブリッド車(PHV)と電気自動車(EV)の2種類のパワートレイン、全4モデルが設定され、価格は12.58万元-14.98万元。
・全モデルにBASFの塗料を採用し、同クラスでは最大となる1.71平方メートルの2層式耐熱パノラマルーフを配する

・BYDは4月23日、上海モーターショー2025(会期：4月23日‐5月2日)で海洋シリーズから5つの新モデルを世界初公開したと発表した。展示されたのはコンセプトカー「Ocean-S」、プラグインハイブリッド車(PHV)のミッドサイズSUV「シーライオン(Sealion、海獅) 06 DM-i」、電気自動車(EV)のミッドサイズSUV「シーライオン06 EV」、ミッドサイズEVセダン「シール(Seal、海豹) 06 EV」、ミッドサ

・東風汽車は4月23日、上海モーターショー2025(会期：4月23日‐5月2日)で新たな技術ブランド「天元智能」を発表した。知能化に向けた取り組みの体系を「一核双基双元 (1つの核、2つの基、2つの元)」とした。1つの「核」とは大規模言語モデル、2つの「基」とはアーキテクチャとOS、2つの「元」とはスマート運転システムとスマートコックピットを指している。概要は以下のとおり。
大規模言語モデル「太極」：自律的に制御可能なAI技術体系を

・アウディは4月23日、上海モーターショー2025で、第一汽車(FAW)、上海汽車(SAIC)と共同開発した新型車5モデルを含む19モデルを出展した。電気自動車(EV)と内燃エンジン (ICE) 車を組み合わせたラインアップとなっている。
・新型車5モデルは、「Premium Platform Electric」または「Premium Platform Combustion」、コネクティビティの「Advanced Digitized

・BMWは4月23日、上海モーターショー 2025でノイエクラッセ(Neue Klasse)プラットフォームをベースにした次世代電気自動車(EV)コンセプトモデル「Vision Neue Klasse」と「Vision Neue Klasse X」を展示した。同社としては世界最大のブースで、42台を展示している。
・目玉となるのは、BMWパノラミックiDriveと高性能制御コンピューターの「Heart of Joy」。現地の技術パー

・レクサスは4月23日に開幕した上海モーターショーで新型「ES」を世界初公開したと発表した。日本での発売は、2026年春頃を予定しており、同年央から各地域で展開していく。
・第8世代となる新型「ES」は、レクサスの次世代電動車ラインアップの先陣を切る。ゆとりある後席を実現するパッケージを採用、静粛性と乗り心地を向上させ、あらゆるシーンで上質な移動体験を提供するセダンを目指した。次世代EVコンセプト「LF-ZC」のデザインに着想を得た

・トヨタは4月23日、上海モーターショーで、マルチパスウェイの取り組みのもと、中国にて電気自動車(EV)のラインアップを拡充していくと発表した。
・トヨタブランドからは、広州汽車集団有限公司(GAC)、広汽トヨタ自動車有限会社(GTMC)、トヨタ知能電動車研究開発センター(中国)有限会社(IEM by TOYOTA)が共同で開発した新型EV「bZ7」を初披露した。全長5m超のセダンタイプのモデルで、中国EVラインアップのフラッグシッ