政策
上海市、影響力のある自動車関連情報発信者にコンプライアンスを指導
・上海市委員会網絡安全・情報化委員会弁公室(Cyberspace Administration of Shanghai)は7月31日、上海市経済情報化委員会、上海市市場監督管理局、上海市公安局網安総隊などの部門と連携し、自動車産業におけるオンライン情報発信秩序を是正するための特別措置をより一層推進するために、フォロワー数が多く、自動車産業チェーンの上流から下流にわたる幅広い分野のコンテンツを発信し一定の影響力を持つ情報発信者(総フォ
長城汽車、タイのEV 3.5インセンティブスキームの生産要件を自動車メーカーで初めて達成
・長城汽車のタイ法人であるGWM (Thailand)は7月31日、タイの電気自動車(EV)生産奨励策第2弾「EV 3.5」インセンティブスキームの生産要件を満たした初の自動車メーカーとなったと発表した。同奨励策では、EVの輸入台数に応じたタイ国内でのEV生産が義務付けられている。
・同社は第1弾のEV 3.0インセンティブスキームの生産要件も2025年に最初に達成していた。EV 3.5ではコンパクトクロスオ―バー電気SUV「Ora
フィリピン政府、現地生産拡大に向け電動車インセンティブ戦略を策定
・フィリピン政府は7月29日、大統領が署名した大統領令(EO)第121号に基づき、電動車普及プログラム「EVIS (Electric Vehicle Incentive Strategy)」を創設した。同プログラムは、ハイブリッド車(HV)および電気自動車(EV)、ならびにEV部品・コンポーネントの国内生産の促進に向けた財政支援措置を導入するものである。
・対象となるメーカーは、最大2車種まで電動車モデルを登録できる。インセンティブ



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