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政策

英国

Char.gy将在英国西北安普敦郡部署3,000个电动汽车充电桩

7月14日，英国西北安普敦郡议会宣布，已指定Char.gy负责实施沿街电动汽车充电设施建设项目。双方将合作在西北安普敦郡部署超3,000个电动汽车充电桩。该项目由英国政府地方电动汽车基础设施（LEVI）基金资助。安装工作预计于今年年中启动，并将获得285万英镑政府资金支持。
Based on West Northamptonshire Council press release
加拿大 中国

加拿大开设名为“Chinese EV Discovery Centre”的中国产电动汽车信息网站

加拿大电动汽车相关研究与搜索平台EVSearch于7月15日宣布，开设“Chinese EV Discovery Centre”。该网站是为应对中加贸易协定后中国产汽车的进口而设立的。
根据中加贸易协定，加拿大将取消对中国产电动汽车征收的100%附加关税，并同意在首年（2026年度）的电动汽车进口配额（每年49,000辆）中适用6.1%的税率（与最惠国待遇关税率相同）。该配额将在第五年（2030年）前扩大至每年约70,000辆，其中

意大利

意大利发布13.5亿欧元汽车产业计划，紧盯Stellantis动向

7月14日，意大利的“意大利制造”部（MIMIT）部长在由Stellantis、行业代表、地方政府及工会参加的汽车行业圆桌会议上，公布了新版《2026-2030年汽车产业计划》的概要。该计划将投入13.5亿欧元。
其中约70%的资金将通过“创新协议”和“小规模开发合同”，用于支持供应商和中小企业（SME）以及创新项目。此外，该计划还包含对商用车、L类车辆、车辆改装、充电基础设施以及面向低收入群体的长期社会租赁的支持。
意大利政府还表

英国

英国政府公布关于电动汽车行驶里程税的公众意见征集答复

英国政府于7月13日公布了关于针对纯电动车和插混车引进新行驶里程税——电动汽车消费税（Electric Vehicle Excise Duty: eVED）的公众意见征集答复。eVED是在2025年度预算案中首次提出的。
自2028年4月1日起，将对纯电动车、插混车和氢燃料电池车引进基于行驶里程的税收。税率方面，纯电动车和氢燃料电池车为每英里3便士，插混车为每英里1.5便士。
为维持其实际价值，自2029-30财年起，税率将随消费者

阿联酋

阿联酋Abu Dhabi Mobility引入首个自动驾驶汽车专用车牌

阿布扎比酋长国市政交通局下属的综合交通中心（Abu Dhabi Mobility）于7月13日宣布，已引入该国首个自动驾驶汽车专用车牌。
这款新车牌将明确区分处于测试阶段和商业运营阶段的自动驾驶汽车，有助于辅助现场监管、提升道路安全，并改善自动驾驶汽车的运营效率。
此举体现了阿布扎比政府在构建综合性监管及运营框架方面的承诺，该框架旨在实现安全可靠的自动驾驶系统部署。
Based on social media updates of

尼日利亚 中国

尼日利亚国家汽车设计与开发委员会及禾嘉集团拟共建该国“国家汽车零部件数字平台”

尼日利亚国家汽车设计与开发委员会（NADDC）于7月10日宣布，已与尼日利亚本土汽车制造商协会（ALCMAN）及禾嘉实业集团的代表就开发该国“国家汽车零部件数字平台”事宜举行会议。
此次会议聚焦于数字平台，该平台将作为尼日利亚汽车零部件制造商及供应商的统一数据库。此举旨在改善行业数据并促进本地化进程，从而打击仿冒零部件的流通。此外，该平台还将为投资者和车企提供可靠的市场信息，以支持NADDC通过技术转让和战略合作扩大本地零部件制造规

意大利

库博标准意大利巴蒂帕利亚工厂再工业化取得进展

7月14日，库博标准在意大利企业和“意大利制造”部（MIMIT）举行的会议上，汇报了意大利巴蒂帕利亚工厂的再工业化进展。该工厂生产车用橡胶零部件，会议探讨了为维持生产连续性和保障目前164名员工就业而开展的相关举措。
会上确认了相关企业对该工厂有切实的投资意向。目前已收到两份具有约束力的报价方案，库博标准正在对其中一份进行评估。与此同时，另一项新的提案也将被纳入考量，有望为该工厂的复兴拓宽前景。各方将于2026年9月2日在MIMIT

比利时

比利时联邦政府和弗拉芒大区政府将出资超1亿欧元，以强化沃尔沃根特工厂

沃尔沃汽车于7月15日宣布，为强化比利时根特工厂的长期竞争力，已与比利时联邦政府和弗拉芒大区政府签署了谅解备忘录（MoU）。
该协议涵盖了产业、创新、环境对策及财政支持等内容，沃尔沃将获得弗拉芒大区政府最高1.19亿欧元的支持。据当地媒体报道，其中8,000万欧元将在10年内用于电池技术创新和数字化，3,000万欧元用于能源效率和循环生产过程，900万欧元用于根特工厂的员工培训。
沃尔沃汽车表示，通过该协议提供的支持包加上公司自身推

欧盟 德国

欧盟委员会批准德国政府向四座德国半导体工厂提供6.59亿欧元补贴

欧盟委员会于7月14日批准了德国政府对以下4处半导体工厂的新建及扩建提供的总额6.59亿欧元的补贴。
Element 3-5 GmbH：针对在北莱茵-威斯特法伦州贝尔斯韦勒新建一座生产碳化硅（SiC）外延晶片的先驱性工厂的计划，提供3.53亿欧元。SiC外延晶片预计将在汽车、工业设备、通信、能源等广泛领域得到应用。Vishay Siliconix Itzehoe GmbH：为支持在石勒苏益格-荷尔斯泰因州伊策霍的N沟道及P沟道硅功率

美国

加州将向首次购买电动汽车的消费者提供3,500美元补贴

加州州长Gavin Newsom签署了一项法案，将为首次购买电动汽车的消费者提供3,500美元补贴。该补贴计划预计在今年夏季后半期启动，总资金为2.7亿美元，资金筹措方式为加州州财政预算与参与车企各承担一半。
该计划名为“MyFirstEV”，资金筹措方式为加州州财政预算与参与车企各出资1.355亿美元，双方承担同等金额。加州空气资源委员会（CARB）尚未透露哪些车企参与了该计划，但表示预计将于8月公布名单。
该补贴适用于厂商建议零

中国

中国2026上半年电动汽车出口增长68.7%，外贸保持强劲势头

7月14日，国务院新闻办公室举行发布会，介绍2026年上半年进出口情况。
据海关统计，2026年上半年，中国货物贸易进出口25.47万亿元，同比增长16.9%。其中，出口14.73万亿元，增长13.4%，进口10.74万亿元，增长22.1%。
中国出口增速超过10%，已连续11个季度保持增长。出口的增长，根本原因在于“中国制造”与全球各类需求的精准适配。
联合国报告显示，2026年以来全球货物贸易增长主要集中于人工智能相关领域。全球

中国

整治无序价格战，《中国汽车行业整车成本测算规则》团体标准正式发布

中国汽车工业协会7月15日消息，近日，由中汽协牵头组织，国内18家主流整车企业共同参与编制的《中国汽车行业整车成本测算规则》团体标准正式发布。这是中国首套面向汽车整车领域的统一成本测算规则，结束了行业长期以来成本核算“口径不一、对标无据”的历史，是汽车行业整治无序价格竞争的关键举措。
团体标准立足汽车行业经营特点，瞄准成本核算中的模糊地带与共性分歧，既守住合规底线，又兼顾实操灵活性：
搭建汽车单产品成本及费用测算模型，对长期存在口径

印度

印度政府提出允许在企业燃油经济性标准下进行积分交易

印度电力部于7月6日公布草案，计划在该国乘用车企业平均燃油经济性（CAFE）标准体系下引入积分/负债机制，并在法规正式敲定前公开征求公众意见。根据导入方案，达成二氧化碳排放目标的车企可获得积分，未达标车企将产生负债。积分与负债余额每年核算，以2022-23财年至2026-27财年共计5年为一个周期，登记在积分台账中。
车企可通过与其他企业交易或交换来汇集积分，或是为冲抵负债余额，在每个申报年度向能源效率局（BEE）购买积分；积分固定

墨西哥 欧盟

欧洲议会批准与墨西哥的现代化全球协定及临时贸易协定

欧洲议会于7月8日宣布，批准了欧盟与墨西哥现代化全球协定（MGA: EU-Mexico modernized Global Agreement）及临时贸易协定（iTA: Interim Trade Agreement）。旨在加强欧盟与墨西哥之间政治与贸易关系的协定生效进程向前推进。
对现有自贸协定进行现代化升级后的MGA，旨在扩大商业机会、促进可持续发展、提高透明度以及加强反腐措施。MGA的生效需要墨西哥及所有欧盟成员国批准。而作为

欧盟 中国

欧盟委员会对中国产乘用车轮胎征收最高45.3%的反倾销税

7月7日，欧盟委员会颁布法规，对原产于中国的乘用车及轻卡轮胎进口产品征收最终反倾销税，税率为4.3%至45.3%。
此举是在相关调查基础上作出的决定。调查显示，中国产乘用车及轻卡轮胎以倾销价格进入欧盟市场。欧盟委员会指出，此类进口已对其本地轮胎产业造成损害。目前，轮胎产业在14个欧盟成员国中雇佣超过8万人。
上述调查涉及的产品范围包括负荷指数低于121的多种类型规格的充气橡胶轮胎。此外，针对这一产品范围的平行反补贴调查也在同步推进，

美国

NHTSA称自动驾驶车辆阻碍应急车辆通行

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）局长Jonathan Morrison于7月8日致函自动驾驶车辆开发公司，要求其尽快对无人驾驶汽车妨碍执法机关及应急响应人员行动的“明显行驶模式问题”采取应对措施。
Morrison局长表示，NHTSA已确认多起自动驾驶汽车进入应急响应现场、车辆阻碍救护车与消防车行进路线，以及无法识别和应对警示灯、烟雾信号弹、烟雾、火灾、交通管制锥桶等基本安全情境的事例。
该局长在函件中指出：“无法检测并妥善

马来西亚

马来西亚收紧整车进口电动汽车准入法规，中国品牌将调整市场战略

据7月5日马来西亚多家当地媒体报道，马来西亚自7月1日起收紧整车进口（CBU）电动汽车准入法规。此举可能限制低价车型的进口，并可能影响中国电动汽车品牌在马来西亚市场的战略。
马来西亚投资、贸易和工业部（MITI）推出的新规要求，进口电动汽车的到岸价（含成本、运费和保险）至少为20万林吉特，且电机功率至少为180kW。
另一方面，在新规实施前已在马来西亚境内或正在运输途中的现有整车进口车辆，在售罄前不受新规约束。
据Kenanga R

美国

美参议院商务委员会定于7月15日就禁止中国车辆及技术的法案进行表决

据7月8日美国多家媒体报道，美国参议院商务委员会定于7月15日对一项法案进行表决，该法案旨在通过立法形式进一步落实美国国内针对中国制造软硬件的禁令。若该法案获得通过，相关法规将依据《2026年联网汽车安全法案》（Connected Vehicle Security Act of 2026）分阶段实施，针对软件和车辆的限制措施将于2027年启动，随后将于2030年针对硬件实施限制。
这一时间表与美国商务部工业与安全局（BIS）制定的“

乌兹别克斯坦

乌兹别克斯坦投资部与比亚迪就电动汽车制造项目举行会谈

7月8日，乌兹别克斯坦投资、工业和贸易部长会见了比亚迪中亚及高加索地区董事总经理，共同商议比亚迪电动汽车制造项目在当地的进展情况。
双方就扩大产能、提高本地化水平以及增强企业出口能力等计划进行讨论。此外，双方还重点探讨了扩大生产基础设施建设、增加出口交付量，以及在乌兹别克斯坦全国范围内建设快充站网络的相关事宜。
Based on social media updates of Ministry of Investment, Indu

埃及 中国

长虹智能计划在埃及建厂生产汽车装备及生产线

7月8日，埃及投资与外贸部长与江苏长虹智能装备股份有限公司高管举行会谈。长虹智能计划在埃及投资2,000万美元建设一座用于生产汽车装备及生产线的工厂。埃及投资与外贸部正与其他相关部门协调，为该项目提供土地及配套设施。
部长指出，上述项目将有助于推动汽车装备及生产线制造本地化，促进现代技术转移，提高供应链效率，扩大出口，并创造新的就业机会。长虹智能表示，埃及凭借优越的地理位置以及贸易协定网络，已成为该区域汽车产业的重要战略市场。
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