印度 梅赛德斯-奔驰与印度工商联合会合作启动下一代创新者支持计划 梅赛德斯-奔驰印度公司Mercedes-Benz India于12月23日宣布，与印度工商联合会（FICCI）合作启动国家级项目“Bharat Innovation & Business Ideas Challenge Programme”，该项目面向处于早期阶段的创新者及初创企业。 项目聚焦制造、可持续发展、脱碳、电动出行、教育等领域，契合印度“Viksit Bharat（发达国家印度）2047”计划的目标——即力争到2047年成 2025年12月25日 梅赛德斯-奔驰 印度政策 车企 梅赛德斯-奔驰 印度政策 车企
德国 欧盟 欧盟委员会批准德国政府16亿欧元电动卡车快充站补贴 欧盟委员会于12月17日根据欧盟国家补贴规则，批准德国政府提供最高16亿欧元补贴，用于支持建设电动重型车辆（e-HDV）公共直流快充站。该措施将为欧盟委员会的"欧洲绿色协议"及实现欧盟2030年气候变化目标的"Fit for 55"一揽子计划做出贡献。 据德国当局通报，根据由德国联邦高速公路公司（Die Autobahn GmbH des Bundes）管理的补贴制度，计划在德国高速公路沿线120余个未提供充电服务的休息区设立电动重 2025年12月25日 欧洲政策 充电基础设施 EV 卡车・客车 欧洲政策 充电基础设施 EV 卡车・客车
中国 2026年全国高速公路服务区计划建设超1万个充电枪 国务院新闻办公室12月23日消息，国家计划于2026年开展全国高速公路服务区提质升级行动。 其中一项重点任务是着力提升充电服务保障能力。加快推动高速公路服务区充电设施建设和更新改造，提升大功率的充电设施数量。 2026年，计划在全国高速公路服务区建设1万个以上的充电枪，其中大功率充电枪将不少于25%。对重大节假日充电特别繁忙的服务区，以及日常充电设施时间利用率超过40%的繁忙服务区，新建的充电设施原则上均要采用大功率。对国家高速公路 2025年12月25日 充电基础设施 中国政策 充电基础设施 中国政策
印度 印度与新西兰的自由贸易协定取消汽车及零部件关税 12月22日，印度政府宣布与新西兰签署一项具有里程碑意义的自由贸易协定（FTA）。该协定为印度出口产品提供了重要的免税准入，还保护了印度国内重要产业（敏感项目），并支持包容性和韧性经济增长。该协定不仅改善了印度产品的市场准入，还在更广泛的大洋洲和太平洋岛屿市场开拓了机遇。 汽车及汽车零部件行业将从该协定中受益匪浅。自协定生效之日起，新西兰将取消所有税目项下的进口关税。这其中还包括此前需缴纳约10%关税的汽车相关产品，将提升印度制造汽 2025年12月25日 印度政策 关税 印度政策 关税
欧盟 欧洲汽车工业协会对欧洲理事会推迟欧盟与南方共同市场协定表示担忧 12月18日，欧洲汽车工业协会（ACEA）对欧洲理事会推迟批准欧盟与南方共同市场（Mercosur）协定的投票表示担忧。该协定通过取消高达35%的关税及消除技术性贸易壁垒，有望大幅提升欧盟国家对该地区的汽车出口。 此外，该协定将为汽车产业提供确保关键原材料供应链多元化的机遇。ACEA强烈敦促欧洲理事会尽快推进协定批准程序，以确保欧洲议会能够启动批准流程。 Based on ACEA press release 2025年12月25日 欧洲政策 欧洲政策
尼日利亚 尼日利亚政府将实施报废车辆政策 据多家媒体12月21日报道，尼日利亚政府将于2026年实施一项全国性的报废车辆（ELV）计划。尼日利亚国家汽车设计与发展委员会（NADDC）已获得该计划的所有监管批准。根据这项政策，不再适合上路行驶的车辆将被移除，不达标车辆的进口将受到限制。 Based on multiple sources 2025年12月24日 车企 车企
尼日利亚 尼日利亚政府支持江淮汽车工厂扩建 据12月18日多家尼日利亚媒体报道，尼日利亚工业、贸易和投资部长视察了江淮汽车经销商Elizade Autoland的Elizade JAC工厂（位于尼日利亚最大城市拉各斯）。 尼日利亚工业、贸易和投资部长宣布，尼日利亚联邦政府将为Elizade JAC等公司提供支持，这些公司通过利润再投资来扩大业务规模、提升产能，以便更好地服务于尼日利亚市场。Elizade JAC的2026年战略愿景是助力普通民众更易购得新车。 Based on 2025年12月23日 江淮 车企 战略规划 江淮 车企 战略规划
墨西哥 印度 印度提议与墨西哥签订特惠贸易协定 据多家媒体于12月16日报道，印度已向墨西哥政府提议签署一项特惠贸易协定，以减轻2026年1月1日生效的关税上调带来的影响。经估算，此次关税上调将影响印度对墨西哥约20亿美元的出口额。 印度商工部秘书Rajesh Agrawal在与墨西哥经济部贸易副部长Luis Rosendo举行线上会谈后透露，双方已启动专业层面的磋商。目前提案细节尚未公布。 此前，墨西哥联邦参议院已批准将包括印度在内的多个国家的进口商品关税上调至最高50%。专家 2025年12月22日 墨西哥政策 印度政策 关税 墨西哥政策 印度政策 关税
加拿大 美国 加拿大和美国将于1月开始就《美墨加协定》修订进行正式谈判 据19日北美多家媒体报道，12月18日，加拿大总理马克·卡尼宣布，将于明年1月与美国就《美墨加协定》（USMCA）的修订展开正式谈判。加拿大内阁部长多米尼克·勒布朗将负责与美方的磋商。卡尼表示，加拿大计划明年考虑达成更多贸易协定，并已向各省领导人汇报了相关谈判的进展情况。 在《美墨加协定》修订之前，美国已对加拿大的乳制品政策、酒精饮料监管、数字服务法以及一些省的采购政策表示担忧。美国贸易代表办公室（USTR）代表贾米森·格里尔表示， 2025年12月22日 加拿大政策 美国政策 关税 加拿大政策 美国政策 关税
德国 欧盟 欧盟批准德国6.23亿欧元补贴，助力在德新建两座芯片工厂 12月11日，欧盟委员会批准德国政府提供6.23亿欧元补贴，用于支持在德国德累斯顿和埃尔福特新建两座芯片工厂。其中包括向美国芯片巨头格罗方德提供的4.95亿欧元，以及向德国主要芯片代工厂X-FAB提供的1.28亿欧元资助。 格罗方德项目涉及通过调整和扩建现有德累斯顿工厂以新增300mm晶圆产能。X-FAB则正在其现有埃尔福特基地新建开放式晶圆代工厂。该工厂侧重于将现有技术（微机电系统（MEMS））与创新的封装及集成工艺相结合。这些芯 2025年12月18日 芯片 德国政策 优惠政策 供应链・原材料 芯片 德国政策 优惠政策 供应链・原材料
中国 比亚迪、鸿蒙智行在深圳开启L3级自动驾驶内测 据多家媒体12月16日报道，近期，比亚迪与鸿蒙智行均联合深圳市交通局等相关部门，在深圳开启L3级自动驾驶内测。 据悉，比亚迪目前已完成超150,000km L3级自动驾驶实际道路验证，测试范围覆盖深圳开放的高快速路，兼顾雨天、夜间、施工等场景工况。 鸿蒙智行目前已完成超过20,000km实际道路验证，测试范围覆盖深圳市内全部高快速道路达1,000km，参与测试车型为2025款问界M9与尊界S800。 摘自多家媒体报道 2025年12月17日 比亚迪 华为 赛力斯 江淮 自动驾驶 中国政策 车企 比亚迪 华为 赛力斯 江淮 自动驾驶 中国政策 车企
欧盟 欧盟宣布重新审视汽车政策，拟放宽2035年燃油车禁令 欧盟委员会于12月16日宣布了新的“汽车政策一揽子计划（Automotive Package）”，旨在重新审视促进汽车产业向清洁出行转型的相关措施。 该计划将对乘用车和厢型车的现有二氧化碳排放标准进行修订。自2035年起，汽车制造商必须遵守碳减排90%的目标，剩余的10%则需通过使用欧盟产低碳钢材、合成燃料（e-fuel）及生物燃料等方式抵消。 由此，插混车、增程式电动车、轻混车及燃油车在2035年之后仍可继续销售。 欧盟委员会正提 2025年12月17日 欧洲政策 碳中和 EV PHEV HEV 动力电池 法规标准 燃料 车企 欧洲政策 碳中和 EV PHEV HEV 动力电池 法规标准 燃料 车企
墨西哥 墨西哥关税政策引发激烈争论 据多家墨西哥媒体12月12日报道，墨西哥政府已决定自2026年1月1日起对尚未与其签订自由贸易协议的亚洲国家（主要针对中国）征收高额关税。此举在墨西哥国内市场引发激烈争论，以汽车行业为中心的各行业对此立场分化明显。 关税政策的支持者们主张，此举对于保护墨西哥国内生产是必要的。墨西哥全国钢铁行业商会（CANACERO）公开支持《进出口关税法》（LIGIE）修订案，并称这是纠正亚洲国家不公正贸易行为所带来的不利条件的必要手段。 墨西哥经 2025年12月17日 墨西哥政策 关税 车企 供应链・原材料 墨西哥政策 关税 车企 供应链・原材料
美国 特朗普总统曾暂停的美国电动汽车充电补贴已恢复 据美国多家媒体于12月11日报道，拜登政府时期为推进电动汽车普及而设立的、规模达50亿美元的NEVI充电基础设施项目资金，在特朗普政府于2025年初冻结后，现已重新启动拨付。联邦法院于6月驳回了此前的资金冻结判决，美国政府为简化充电设施资金的申请流程与使用规则，对该项目进行了全面调整。受此影响，各州正加紧修订方案，以争取获得联邦政府的资金支持。 近几周，包括密歇根州在内的40多个州，正在为服务不完善的城市和农村地区建设新的电动汽车充 2025年12月17日 美国政策 充电基础设施 优惠政策 美国政策 充电基础设施 优惠政策
中国 墨西哥 南美 中国重申加强同墨西哥和拉美的合作 据多家媒体12月11日报道，尽管面临贸易摩擦及墨西哥拟于2026年前单方面上调关税，中国仍重申将加强同墨西哥及整个拉美和加勒比地区的经济合作。 中国在呼吁墨西哥停止进一步上调关税后，发布了新版《中国对拉丁美洲和加勒比政策文件》（下称“文件”）。该文件阐明了中短期合作方针，强调将持续在不附加政治条件的前提下支持该地区发展。 文件还强调了人力资源开发、基础设施、农业、气候应对、减贫以及标准化合作等领域。据媒体报道，中国将在教育、核能及清 2025年12月16日 中国政策 中国政策
中国 中国工信部发布第八十批《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》 中国工信部12月15日发布《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》（第八十批）。目录共计593款车型，其中节能型汽车13款，新能源汽车580款。 东风汽车、长城汽车、比亚迪、中通客车、北汽福田等多家车企品牌的车型产品入选该目录，涵盖节能型乘用车、节能型轻型商用车、节能型重型商用车、插电式混合动力乘用车、纯电动商用车、插电式混合动力商用车和燃料电池商用车。 参见中国工信部公告 2025年12月16日 中国政策 中国政策
中国 中国工信部发布第二十四批《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》 中国工信部12月15日发布《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第二十四批）。 纯电动入选车型包括：78款乘用车车型（ID.UNXY与众08、星途星纪元ET7等）、43款客车车型、53款货车车型、253款专用车车型。 插电式混合动力入选车型包括：38款乘用车车型（iCAR V27等）、1款客车车型、3款货车车型、27款专用车车型。 燃料电池入选车型包括1款客车车型、4款货车车型、8款专用车车型。 此外，文件还公布了重新申报后符合新 2025年12月16日 中国政策 中国政策
中国 中国工信部发布第401批《道路机动车辆生产企业及产品》 中国工信部12月15日发布《道路机动车辆生产企业及产品》（第401批）。 一汽集团、东风汽车、长安汽车、北汽蓝谷等自主车企品牌，以及东风日产、大众安徽等合资车企品牌的多款产品正式通过申报。 参看中国工信部公告 2025年12月16日 中国政策 中国政策
欧盟 欧盟就报废汽车新规达成临时协议 欧盟委员会于12月12日对欧洲议会与欧盟理事会就报废汽车（end-of-life vehicles: ELV）新规达成临时协议表示肯定。新规将涵盖车辆设计、生产及报废汽车回收方式。通过优化收集、拆解与回收流程促进珍贵资源回收。此举旨在将资源留在欧盟境内，减轻对进口的依赖。 新报废汽车法规符合欧盟的气候与环境目标，旨在提升供应链安全保障，并有望实现稀土、钢铁、铝、铜等大量资源的再利用与回收。 新规实施的主要措施如下: 车辆必须设计成易 2025年12月16日 欧洲政策 稀土 钢 铝 铜 法规标准 车企 欧洲政策 稀土 钢 铝 铜 法规标准 车企
澳大利亚 澳大利亚政府将启动电动汽车补贴政策法定审查 12月12日，由澳大利亚总理安东尼·阿尔巴尼斯领导的澳大利亚政府公布了电动汽车补贴政策法定审查的职权范围。 该政策自2022年7月起实施，通过免征电动汽车附加福利税（FBT）及关税，提升电动汽车渗透率，并扩大了消费者的选择范围，同时有助于降低维护成本、减少排放。 自该政策出台以来，电动汽车在新车销量中的占比增至约10%，有近10万辆汽车被纳入免征范围，可供选择的车型数量也增至超160款，其中包括更亲民的车型。该政策在郊区的推广效果尤 2025年12月16日 EV 优惠政策 澳大利亚政策 EV 优惠政策 澳大利亚政策
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