政策
长城汽车成为首家完成泰国EV 3.5生产要求的车企
长城汽车泰国公司GWM (Thailand)于7月31日宣布成为首家满足泰国电动汽车生产激励政策第二弹“EV 3.5”激励计划生产要求的汽车制造商。该激励政策明确规定,车企需按照电动汽车的进口量,履行在泰国本土开展电动汽车生产的对应义务。
长城汽车在2025年就率先达成了第一弹EV 3.0激励计划的生产要求,此次在EV 3.5框架下,以紧凑型跨界电动SUV Ora 5 EV为核心车型开展本土化生产。
长城位于泰国罗勇府的智慧工厂年产
菲律宾政府出台电动汽车激励战略推动本土产能扩充
7月29日,菲律宾政府根据总统签署的第121号总统令,正式启动电动汽车激励战略(EVIS)。该计划旨在通过推出一系列财政支持措施,促进混动车、电动汽车及电动汽车零部件的国内生产。
符合条件的车企最多可注册两款电动车型。激励措施包括支持向生产设施投资的固定投资支持(FIS),以及鼓励扩大本地生产规模的产量激励(PVI)。
参与企业可获得税款缴纳凭证,而非现金补贴,该凭证可用于缴纳专项国家税款和进口关税。除进行新的投资外,企业还需至少投
上海市多部门对汽车类“自媒体”开展合规指导
上海市网信办7月31日消息,为深入推进规范汽车行业网上信息传播秩序专项整治行动,7月30日,上海市委网信办联合市经信委、市市场监管局、市公安局网安总队等部门召开专题会议,对一批粉丝量大、内容生产覆盖汽车产业链上下游多领域、有一定影响力的汽车类“自媒体”(总计覆盖粉丝量逾500万)开展合规指导。
会议指出,当前上海汽车产业正处在向电动化、智能化转型的关键期,规范汽车行业网上信息传播秩序、净化汽车领域网络舆论生态,既是对汽车产业和消费者
美国Zoox已从NHTSA获得无人驾驶出租车的首个商业运营许可证
亚马逊旗下自动驾驶技术开发商Zoox于7月30日宣布,其专为无人驾驶出租车设计的自动驾驶车辆已获得美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)颁发的商业运营许可。这意味着该车辆作为专为自动驾驶设计的车型,获得了联邦机动车安全标准(FMVSS)的豁免——该标准通常以人工驾驶为前提。据称,此举使Zoox能够通过提供无人驾驶出租车服务收取费用,并能在未来两年内每年部署2,500辆无人驾驶出租车。
NHTSA于2025年引入了FMVSS豁免制度



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