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メキシコの政策

メキシコ 中国

グローバルデータ市場インサイト：メキシコの50%関税への対応：中国自動車メーカーの戦略的な選択肢

※英GlobalData社 (旧LMC)のアナリストによるショートレポート (1月28日付) をマークラインズが翻訳したものです。
・2026年1月からメキシコは、自由貿易協定(FTA)を結んでいない国を対象に、ライトビークル(LV)の輸入関税を20%から50%へ引き上げた。これにより、多くの国の市場が影響を受けることになるが、中国とインドへの打撃が最も大きいことが予想される。この関税措置をめぐっては、数カ月間におよぶ議論の末、20

米国

米上院議員、USMCA見直しの優先課題は米国での最終組立の拡大

・トランプ政権で自動車政策に積極的に取り組むモレノ上院議員(共和党・オハイオ州選出)が、デトロイト・モーターショーで行われたパネルディスカッションで、米国・メキシコ・カナダ(USMCA)協定の見直しについてコメントを発表したと、1月15日付のデトロイトニュースが報じた。イベントに直接参加できなかったモレノ氏のコメントは事前収録された。
・過去に自動車ディーラーを経営した経験があるモレノ氏は、米政権における自動車政策の有力な提言者とし

米国 カナダ メキシコ

トランプ大統領、貿易交渉開始が迫る中、USMCAは「無関係」と発言

・1月13日付の米国の複数メディア報道によると、トランプ大統領は、米国・メキシコ・カナダ(USMCA)協定は自身にとって「無関係」であり、米国民はカナダ製品を必要としていないと述べた。デトロイト・モーターショーの前夜、ミシガン州ディアボーン(Dearborn)にあるフォードの工場を視察したトランプ大統領は、「この協定はまもなく失効する。継続するかどうかはわからない。失効しても私にとっては問題ではない。カナダ側は協定を望んでいると思う

メキシコ インド

インド、メキシコとの特恵貿易協定を提案

・インドは、メキシコ政府に対して、2026年1月1日に発効する関税引き上げの影響を軽減する、特恵貿易協定を提案したと、12月16日付の複数のメディアが報じた。関税引き上げで、インドの対メキシコ輸出約20億ドルに影響が出ると試算されている。
・インド商工省Commerce SecretaryのRajesh Agrawal氏は、メキシコ経済省のLuis Rosendo通商担当次官とのオンライン会談後、すでに専門的な協議が始まっていると明

メキシコ

メキシコの関税政策、国内で議論が激化

・メキシコ政府が、主に中国を念頭に、自由貿易協定を締結していないアジア諸国に対して2026年1月1日以降に高関税を課す決定を下したことが、メキシコ国内市場での議論を激化させている。12月12日付の複数のメキシコのメディアが報じたもので、自動車業界を中心に賛否が鮮明となっている。
・関税政策の支持者らは、国内生産の保護のためには必要な措置だと主張。全国鉄鋼産業会議所(CANACERO)は、輸出入関税法 (LIGIE)の改正を公式に支持

メキシコ

メキシコ、アジアからの輸入品に最大50%の関税、議会が法案を承認

・メキシコ連邦議会上院は12月11日、主に中国を念頭に、自由貿易協定を結んでいない国からの1,400品目を超える輸入品について、関税を最大50%に引き上げる法案を承認した。同日付の複数のメキシコのメディアが報じた。
・シェインバウム大統領が提出した法案は、賛成76票、反対5票で可決され、前日の下院での承認に続き、立法手続きを完了した。新たな関税は2026年1月1日に発効する。
・今回の改正は、自動車、繊維、プラスチック、家電、履物な

メキシコ

いすゞ、メキシコでの中重量級トラックの発売と投資計画を発表

・11月18日付の複数のメキシコメディアの報道によると、いすゞはメキシコで近々中重量級トラック「フォワード(Forward) 1800」と「フォワード2000」を発売すると発表した。
・「フォワード1800」は6×2の車体構成で車両総重量23トン、「フォワード2000」は6×4の車体構成で車両総重量26トン。どちらも6HK1-TCS 7.8L ディーゼルエンジンを搭載し、最高出力271馬力、最大トルク723 lb-ftを発揮する。
メキシコ

メキシコの自動車市場、2026年は不確実性に直面との分析

・メキシコの自動車産業は、継続的なコスト圧力と慎重な投資戦略の下で2026年を迎えるという、コンサルティング会社デロイト(Deloitte)の最新の分析が発表された。12月10日付のメキシコのメディアのMéxico Industryが報じた。
・デロイトのラテンアメリカ法人Deloitte LatAmの自動車部門リードパートナーのAlberto Torrijos氏は、世界経済の不確実性、規制の強化、米国・メキシコ・カナダ協定(USM

米国 メキシコ

トランプ大統領、水問題でメキシコに5%の追加関税を課すと警告

・トランプ大統領は12月8日、1944年の条約に基づき、メキシコが米国に負っている水を直ちに送らない場合、メキシコに5%の追加関税を課すと警告した。「メキシコは包括的な水資源を共有する条約に違反し続けており、この違反はテキサスの農作物と家畜に深刻な打撃を与えている」と大統領はTruth Socialに投稿した。
・この条約により、メキシコはコロラド州から流れ出しメキシコ湾に注ぐリオグランデ川から、５年ごとに175万エーカーフィート(

米国 カナダ メキシコ

米国、カナダ、メキシコの首脳が会談、USMCAの見直しに向けて引き続き協力することを確認

・トランプ大統領は12月5日、ワシントンのケネディ・センターで行われた2026年FIFAワールドカップの抽選会で、カナダのカーニー首相、メキシコのシェインバウム大統領と会談した。その後、3人はイベントの合間に、スタッフを同席させずに非公開で約45分間会談した。同日付のカナダメディアのCBC/Radio Canadaが報じた。
・カーニー首相の報道官は、トランプ大統領とシェインバウム大統領の双方と「建設的な議論を何度も行い、米国・メキ

メキシコ

メキシコ自動車部品業界団体、新たな関税政策実施前の詳細調査を要請

・メキシコの自動車部品業界団体のNational Agency of Automotive Sector Suppliers (Anapsa)は、メキシコ商工会議所(Concanaco)と共同で、メキシコ政府が検討している輸出入関税法改正で対象となる分類品目について、詳細な事前調査を要請した。12月2日付の複数のメキシコのメディアが報じた。
・改正案は現在、メキシコ連邦議会下院で審議されており、特に中国を念頭にメキシコと貿易協定を結

メキシコ

メキシコの自動車業界、新たな関税の議論が進む中、必須輸入部品の供給確保を要求

・メキシコの自動車業界団体は、メキシコ政府に対して既存の対外貿易プログラムを維持し、車両生産に必須な輸入部品の供給が確保されるよう求めた。11月26日付の複数のメキシコのメディアが報じた。メキシコでは、中国を念頭に貿易協定を結んでいない諸国に新たな関税を課すことが検討されている。
・メキシコの全国製造業会議所(Canacintra)との合同会議で、メキシコ自動車部品工業会(INA)のGabriel Padilla会長は、国内生産を保

米国 カナダ

米国、USMCAの更新に向け公聴会を開催

・12月１日付のカナダメディアの報道によると、米国・メキシコ・カナダ協定(USMCA)の契約条件に沿った見直しの一環として、米国は今週ワシントンD.C.で公聴会を開催する。この協定の正式な見直しは2026年7月1日に開始される予定。
・カナダのマーク・カーニー首相は来週ワシントンD.C.を訪問することを検討しているが、協定の再交渉によって米国との貿易問題がすべて解決される可能性は低いと述べている。
・更新プロセスの一環として、米国通

メキシコ

メキシコの保護主義的な姿勢、中国との貿易摩擦を引き起こすリスクがあると専門機関が分析

・メキシコが中国に対する保護主義的な姿勢を強めていることが、両国の貿易摩擦を引き起こす可能性があると、11月19日付の複数のメキシコのメディアが報じた。専門家は2026年に米国・メキシコ・カナダ協定(USMCA)の見直しを控え、準備が進むなかでこうした懸念を報告している。
・大手格付け会社のムーディーズの報告書によると、ブラジルなどが中国との経済・政治的な結び付きを強める一方で、メキシコは米国やカナダとの貿易関係を維持するために逆の

メキシコ

メキシコ、対中関税引き上げを12月まで延期との報道

・メキシコのシェインバウム政権による、中国からの輸入品に対して高関税を課す政策の実施が、少なくとも12月まで延期されると、11月10日付の複数のメキシコのメディアが報じた。民間の反発と政府内の懸念の高まりが背景にあるという。
・メキシコの製造業者は、中国の機械、部品、原材料に大きく依存しているため、対中関税政策は生産コストを大幅に上昇させると警告する。
・関税引き上げの法案は9月上旬に議会に提出され、対象は自動車、自動車部品、鉄鋼、

米国 メキシコ

米国、メキシコとの貿易交渉期限を数週間延長

・メキシコのシェインバウム大統領は10月27日、米国が貿易交渉の期限を数週間延長したと明らかにした。同日付の複数の米国のメディアが報じた。
・シェインバウム氏は、25日に米国のトランプ大統領と電話会談したと述べ、保留となっている非関税障壁について両国が合意に近づいていると説明した。また、交渉が継続しているため米国が今週中を期限として通告していた関税引き上げ措置についても、数週間延期されることを確認した。
・トランプ氏は2025年7月

メキシコ

中国政府、メキシコが表明した関税引き上げについて調査を開始

・中国政府は9月25日、メキシコによる関税の引き上げの法案と貿易に関する制限的な措置について調査を開始したと、同日付の複数のメキシコのメディアが報じた。メキシコ政府はこれまでに、中国製の自動車などの製品に最大50%の関税を課すと発表している。
・中国商務省は、メキシコの措置について、中国の利益及びメキシコのビジネス環境の安定性を損ない、企業のメキシコへの投資に対する信頼を低下させる可能性があると警告した。調査対象は、自動車、繊維、鉄

メキシコ

メキシコの新関税政策、自動車市場に多大な影響か

・メキシコの新たな関税政策が国際的に波紋を広げていると、9月13日付の複数のメキシコのメディアが報じた。メキシコ政府は、貿易協定を結んでいない、中国、韓国、インドなどのアジア諸国に対して、自動車や自動車部品などの製品を対象に新たな関税を課す方針を示している。
・新たな関税政策は、メキシコのシェインバウム大統領が推進し、11月15日までに議会の承認を得る必要がある。対象には自動車、自動車部品、鉄鋼、アルミ、家電などが含まれ、1,400

インドネシア

インドネシア、メキシコの自動車関税引き上げを受けCPTPPへの加盟を目指す

・9月11日付のインドネシアの複数メディア報道によると、メキシコは雇用保護を目的とした包括的政策の一環として、中国および他のアジア諸国からの自動車輸入関税を引き上げるという。この措置は、自動車、鉄鋼、玩具、繊維などの分野を対象とする。
・インドネシアのメキシコ向け自動車輸出枠は現在約7万台に制限されているが、インドネシアには40万台以上を輸出する能力がある。これを受けてインドネシアは、メキシコも加盟する環太平洋パートナーシップに関す

メキシコ

メキシコ、アジア諸国からの輸入品への関税を50%に引き上げへ

・メキシコ政府がアジア諸国からの輸入品への関税を引き上げると、9月10日付のメキシコのメディアのCluster Industrialが報じた。中国、韓国、インドなど貿易協定を結んでいない国からの輸入車に対する関税が最大50%に引き上げられることになるという。日本はメキシコと経済連携協定(EPA)を締結している。
・関税の引き上げは繊維、鉄鋼、オートバイ、玩具なども対象となり、520億ドル相当の輸入品に影響を与える。メキシコ政府は32

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