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本田

荷兰 欧盟

本田拟携荷兰Circularise在欧洲构建电池护照系统

本田欧洲公司Honda Motor Europe于6月10日宣布，将与提供可追溯性基础设施的荷兰公司Circularise合作，在欧洲推进电池护照的导入准备工作。双方正着手开发用于创建、共享及管理电池护照的系统。根据欧盟电池法规，自2027年2月18日起，引入欧盟市场的特定电池必须配备数字护照。
此次合作融合了Honda Motor Europe在产品与市场方面的知识，以及Circularise在可追溯性、数据管理及安全信息共享领域

中国

日系车企发布5月在华销量，同比均下降

近日，3家日系车企均发布了2026年5月在中国的新车销量情况。
丰田[TOYOTA]5月在中国的新车销量同比下降31.7%至102,300辆；1-5月新车累计销量同比下降14.8%至579,400辆。其中，广汽丰田5月销售新车同比下降14.6%至55,048辆，铂智品牌5月销量为10,073辆，占比18%。一汽丰田5月销售新车同比下降48.6%至35,000辆。丰田表示，3月以后受中东局势影响，原油及汽油价格上涨，汽油车市场的停滞加

美国 加拿大

本田因后副车架故障在美加召回1,016,774辆汽车

本田于6月9日宣布，将在美国和加拿大召回共计1,016,774辆汽车，涉及2016-2022款Pilot、2017-2023款Ridgeline、2019-2023款Passport以及2014-2020款讴歌MDX。召回原因为后副车架可能发生腐蚀，导致悬架安装部位及后悬架零部件出现故障。
本田在美国东北部及中西部地区召回880,514辆汽车，在加拿大召回136,260辆汽车。
据本田表示，由于后副车架的涂装规格不当，摇臂支架焊接部

中国

丰田和本田发布5月在华销量，同比均下降

近日，丰田和本田2家日系车企发布了2026年5月在中国的新车销量情况。
丰田[TOYOTA]5月在中国的新车销量同比下降31.7%至102,300辆；1-5月新车累计销量同比下降14.8%至579,400辆。其中，广汽丰田5月销售新车55,048辆，铂智品牌5月销量为10,073辆，占比18%。
6月5日，本田[HONDA]发布公告称，5月在中国的新车销量同比下降48.7％至28,279辆；1-5月新车累计销量同比下降32.5%至1

越南

本田越南公司公布2027财年欧4排放标准合规及电动化计划概要

本田越南公司Honda Vietnam（HVN）于5月29日公布了摩托车与汽车业务的2027财年主要业务方针概要。作为长期战略的一部分，该公司再次重申了推动绿色发展和到2050年实现碳中和的承诺。
自2027财年起，HVN将确保所有面向越南市场新生产的燃油摩托车均满足欧4排放标准。此外，该公司将继续扩充含电动车型的摩托车产品阵容，并进一步推进充电及换电基础设施的建设。
在汽车业务方面，该公司将顺应日益增长的市场需求，持续聚焦混动车型

美国

本田在美国召回98,892辆存在安全气囊意外展开风险的汽车

本田美国公司American Honda Motor于5月28日宣布，因存在安全气囊意外展开的风险，将在美国召回本田及讴歌品牌的98,892辆汽车。
据本田表示，副驾驶座椅的重量传感器（座椅重量传感器）可能出现裂纹并短路，存在碰撞时安全气囊意外展开的可能性。
召回对象为以下车型：讴歌TLX（2018-2021款、2023款）、RDX（2019-2024款）、MDX（2017-2020款、2022-2026款），以及本田Ridgeli

日本 英国

本田拟投资英国电池材料制造商Nexeon

英国电池材料制造商Nexeon于5月28日宣布，本田将通过其全球开放式创新计划Honda Xcelerator Ventures对Nexeon进行投资。
此项投资将支持Nexeon的持续增长及硅负极材料的开发，有助于进一步提高电动汽车及其他应用所需的能量密度与电池性能。
Nexeon正在推进技术商业化，并计划与本田及其他合作伙伴紧密协作，以扩大生产规模。
Based on Nexeon press release 1/ 2
美国

LG新能源向合资伙伴本田出售美国合资电池厂资产

据多家韩国媒体报道，LG化学旗下动力电池制造子公司LG新能源向本田美国公司Honda Development and Manufacturing of America出售了L-H Battery Company（LG新能源与本田的美国合资公司）的厂房等资产。交易金额为37,416亿韩元，交易标的为除土地及设备以外的俄亥俄州工厂的全部厂房及相关资产。
LG新能源将利用所获资金改善合资公司的运营效率，并将以售后回租方式继续使用已出售的厂

美国

本田拟暂时停产Ridgeline以应对排放法规

据5月26日多家美国媒体援引知情人士消息报道，为应对更严格的尾气排放法规，本田预计将暂停其阿拉巴马州林肯工厂的中型皮卡Ridgeline的生产，停产期约为18个月。
本田计划于2026年第四季度暂时停产Ridgeline，同时计划于2028年第三季度投产大幅改良款车型。该厂在停产期间将加强其他车型的生产，预计在同一条生产线上生产的MPV Odyssey将增产约20％。此外，据悉2027年下半年还计划在该产线暂时纳入中型SUV Pas

印度

本田拟于2026财年在印度投放改良款City及ZR-V等6款车型

5月22日，本田印度公司Honda Cars India Ltd（HCIL）宣布改良款C级三厢车City上市，售价119.9万-209.9万卢比。同时，HCIL还表示将在印度市场引入C级混动SUV ZR-V。HCIL总裁中岛贵志将印度定位为“支撑本田未来增长的全球三大核心市场之一”，并表明在2026财年将战略性投放6款车型。
改良款City长4,594mm，较以往增加11mm。该车搭载1.5L汽油发动机，匹配6挡MT或CVT，最大输

墨西哥

广汽集团拟在墨西哥启动本土化生产

据5月21日多家当地媒体报道，广汽集团正推进墨西哥业务布局，考虑将哈利斯科州埃尔萨尔托（El Salto）的本田工厂作为墨西哥本土生产基地。该工厂目前主要生产摩托车、动力产品及维修零部件。
广汽集团当前正与当地合作伙伴进行最终协议调整，同时评估多个可快速启动车辆组装的方案。预计将在未来60日内作出相关决定并有望于7月前后公布。
此举旨在规避贸易壁垒，也体现出中国车企纷纷探索海外本土化生产的行业趋势。
广汽集团此前曾计划于2026年下

美国

在电动汽车成本和关税压力挑战下，北美车企与供应商之间的关系取得改善

5月18日，美国会计咨询公司Plante Moran发布旨在评估美国车企与其供应商之间关系的工作关系指数（WRI）调查结果。尽管面临关税压力和电动汽车成本挑战，但自该调查开展26年以来，北美六大车企的工作关系指数首次全部有所改善，其中福特、丰田和Stellantis的改善最为显著。
WRI评分表明，关税和电动汽车成本的分摊已使供应商对商业公平性、供应商长期盈利能力、采购能力和沟通技巧的认知产生了影响。
尽管关系有所改善，但车企之间的

日本

本田小型纯电动车Super-ONE上市

5月21日，本田宣布将于22日发售小型纯电动车Super-ONE。
该车以e:Dash BOOSTER为核心理念，基于微型纯电乘用车N-ONE e:打造，采用加宽车身的专属底盘。其将小型纯电动车独有的轻快行驶所带来的“驾驶乐趣”，与刺激视觉、听觉等感官的沉浸式体验相融合，从而提供富有激情且令人振奋的驾驶体验。
该车车身尺寸为长3,580mm、宽1,575mm、高1,615mm，轴距2,520mm。采用挡泥板、专属空气动力学套件及支撑

印度

KPIT Technologies公布2026年1-3月新订单

2026年5月13日，KPIT Technologies在面向投资者的最新信息中披露，该公司在2026年1-3月新增了13家客户。其中包括4家卡车车企、分布在4个国家的6家非公路领域车企，以及3家乘用车车企。此外，该公司还赢得了日本一级供应商的订单，将为后者面向3家车企的下一代数字座舱项目提供配套服务，并计划在未来扩展至5家车企。
KPIT还与Hero Motors签署了微出行领域的合作协议，旨在为摩托车和三轮车市场开发软件与系统集

印度

本田在印度班加罗尔成立数字化子公司HDII

本田于5月14日宣布，已在印度卡纳塔克邦班加罗尔设立全资子公司Honda Digital Innovation India Private Ltd.（HDII）。HDII于2026年4月10日注册成立，注册资本为3亿卢比，旨在为本田在印度的客户提供数字化服务，在拓展客户接触点的同时，致力于打造全新的移动出行体验。
HDII计划构建一个整合本田在印度摩托车业务与汽车业务的统一数字化平台，通过整合目前两项业务各自开展的数字化营销活动，致

日本

本田拟在2029财年前在全球投放15款混动车型以重振汽车业务

本田于5月14日举行了“2026 Business Briefing”，发布了汽车业务重组举措及未来业务方向。未来三年将集中推进该业务的重组工作，力争到2028财年（截至2029年3月），结合摩托车及金融业务的增长，将营业利润恢复至14,000亿日元以上，创历史新高。
首先，本田计划将开发与生产资源重新分配至当前需求旺盛的混动车型，并从2027年起开始投放下一代混动车型。该公司将以北美为核心，到2029财年（截至2030年3月）在全

加拿大

本田正式宣布加拿大电动汽车项目无限期暂停

据5月14日加拿大多家媒体报道，本田加拿大公司Honda Canada在当天宣布无限期暂停150亿加元的电动汽车项目。Honda Canada在声明中表示：“基于战略目标的重新审视，现阶段无限期暂停价值链项目是合理举措。”
据称，该公司综合考量经营环境、客户需求的变化以及外部资源战略后，作出了此项决定。今后公司也将持续复盘调整采购及经营战略，并密切关注市场环境与行业趋势。
该电动汽车项目于2024年公布，涵盖整车组装工厂与电池生产设

日本

本田2025财年出现上市以来首次净亏损，受电动车相关亏损影响

本田于5月14日发布了2025财年（2025年4月1日-2026年3月31日）合并财报。
销售额同比增长0.5%达217,966亿日元，营业利润亏损4,143亿日元（上财年盈利12,134亿日元），归属于母公司股东的当期利润亏损4,239亿日元（上财年为盈利8,358亿日元）。这是本田自1957年上市以来首次出现亏损。
在电动汽车业务环境急剧变化的背景下，本田对电动车业务及相关投资进行了重新审视。截至第三季度，针对在美国市场销售的电

印度

Munjal Auto Industries获本田印度公司钣金件订单

5月11日，印度最大的摩托车厂商Hero Group旗下汽车零部件厂商Munjal Auto Industries宣布，已获得本田印度摩托车产销公司Honda Motorcycle and Scooter India（HMSI）的长期业务合同，涉及钣金冲压件与焊接件的制造与供应，其中还包括模具和夹具的设计与开发。
该合同面向印度国内业务，不属于关联交易。合同金额及履行期限等财务细节尚未披露。
Based on Munjal Auto

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