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本田在神奈川县小田原市启动基于协同人工智能“Honda CI”的自动驾驶实证测试
本田于1月13日宣布其研发子公司本田技术研究所基于与神奈川县及该县小田原市缔结的《关于解决交通课题的自动驾驶技术实证测试的协定》将于2026年2月在小田原市内启动运用自主研发的协同人工智能“Honda CI（Cooperative Intelligence：CI）”的自动驾驶技术实证测试。
本次实证测试将利用小田原市多起伏地形及交通繁忙的道路环境特点，旨在提升CI自动驾驶技术在斜坡路段的感知能力，并扩大技术支持的速度范围（从现有低速
本田汽车业务采用新“H”标识
本田于1月13日宣布，将采用全新设计的“H”作为其汽车业务的标识。该标识自1963年启用以来历经数次设计变更，此次在开发以“Honda 0系列”为代表的下一代电动汽车之际进行了全面革新。
除下一代电动汽车外，还计划应用于2027年以后推出的下一代混动主力车型。
形似双臂张开的设计，既拓展了移动出行的可能性，展现了面向用户的承诺，同时也表达了企业追求挑战与发展的精神。
本田将扩大该标识的应用范围，将其作为汽车业务整体的象征，用于经销商
本田宣布2025年巴西销量创2020年以来新高
本田巴西公司Honda Brazil于1月7日宣布，2025年巴西汽车销量超10.3万辆，同比增长13%，创2020年以来年销量新高。
其中紧凑型SUV HR-V同时刷新月销量与年销量纪录，全年销量突破6.1万辆，创上市以来新高。过去十年间，该车型在巴西累计销售近50万辆。
本田次紧凑型SUV WR-V于2025年11月在巴西上市。该车型上市后销量立即突破4,500辆，成为本田在巴西市场首款提供6年不限里程保修的车型，随后该项保修已
【CES 2026】索尼本田移动AFEELA Prototype 2026全球首发亮相
1月5日，索尼本田移动公司在美国内华达州拉斯维加斯举行的CES 2026展会前夕召开的新闻发布会上全球首次发布了原型车AFEELA Prototype 2026。
AFEELA Prototype 2026在延续中型纯电三厢车AFEELA 1设计理念的基础上，进一步提升了空间自由度，旨在为更多用户带来驾乘乐趣。据悉，索尼本田移动计划以AFEELA Prototype 2026为基础打造新款车型，并计划于2028年起在美国市场上市。
GlobalData博客：泰国汽车市场走向中日车企混合时代
※摘自英国GlobalData公司（原LMC Automotive）的短篇分析报告（12月8日），由MarkLines翻译。
泰国长期以来一直是日系车企在东南亚的生产支柱，由此赢得了“亚洲底特律”的美誉。如今，随着主要日系车企整合产能、缩减车型阵容，甚至在某些情况下彻底退出当地生产，泰国的这一地位正面临考验——与此同时，中国车企则在电动车市场大举扩张布局。
本篇博客概述了日系车企正在采取的关键举措、产量与出口量可能遭受的影响、中国竞
本田庆祝其在美国开展研发活动50周年
12月3日，本田宣布其在美国的研发活动迎来50周年。本田在美国拥有全球最先进的研发设施，在加利福尼亚州、科罗拉多州、佛罗里达州、印第安纳州、密歇根州、北卡罗来纳州、俄亥俄州和南卡罗来纳州设有21个研发中心，投资额超过14.5亿美元。这些研发中心为本田和讴歌开发了超36款乘用车及轻卡、87款动力运动及通用动力产品，以及小型商务喷气飞机HondaJet。
本田于1975年在加利福尼亚州加迪纳市开设了首个研发中心，旨在进行市场调研。此后不
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