・OPmobility (旧Plastic Omnium)は11月19日、華域汽車傘下の延鋒(Yanfeng)との合弁会社YFPOを強化し、新たにモジュール組立事業とシグネチャー照明・装飾照明ソリューション事業に進出すると発表した。YFPOはバンパーやテールゲートなどの外装部品を生産する中国有数のメーカー。
・新事業の統合は中国当局の承認を条件に2026年までに完了予定で、売上と産業面でのシナジー創出が見込まれる。これによりYFP
・ElringKlingerとOPmobilityの合弁会社であるEKPO Fuel Cell Technologies (EKPO)は、ドイツ・ミュンヘンで開催のIAA Mobility 2025において、PEMFC (プロトン交換膜燃料電池)スタックモジュールおよびスタックコンポーネントを展示すると発表した。
・注目はPEMFCスタックモジュール「NM12-single」で、乗用車や小型商用車向けに設計され、すでに中国の高級自動
・フランスのOPmobility (旧Plastic Omnium)は9月4日、スイスの有力バス・連節バス・トロリーバスメーカーHESSと長期提携契約を締結したと発表した。今後数年間に渡って数百台分のバッテリーパックを供給する。
・OPmobilityは、様々なバスタイプやエンドユーザーのニーズに応える一連のモジュール式バッテリーパックを開発した。このバッテリーはHESSの新世代トロリーバスとトラムバス(TOSA)に採用される。
・OPmobilityは、Colruyt GroupとVDL Group傘下のVDL Enabling Transport Solutions (VDL ETS)が、欧州におけるゼロエミッション物流の普及促進を目的としたEuropean H2Haulプロジェクトの一環として、都市部と地方の両方の環境で350バールの水素トラックをテストしていると発表した。
・OPMobilityとVDL ETSが共同開発した燃料電池を搭載したトラック
・OPmobilityは、傘下の彼欧藍能(PO-Rein)が上海市嘉定区で開催された「2025国際水素エネルギー・燃料電池自動車会議・展示会(FCVC 2025)」において54Lおよび390ＬのⅣ型高圧水素貯蔵タンクを出展したと発表した。
・54L 70MpaのⅣ型高圧水素貯蔵タンクは水素燃料の乗用車向けに開発されたもので、軽量化されたカーボンファイバーを採用し、高強度と安全性を両立させる。従来の金属ライナー構造の制限を打破し、シス
・OPmobilityは、6月11日から14日までフランス・パリで開催される「Viva Technology 2025」において、IMPACTおよびAssociation Antoine Alléno (アントワーヌ・アレーノ協会)のブースで道路安全に関するイノベーションを紹介すると発表した。同社はこのイベントに初めて参加する。
・展示されるソリューションの1つに、「Digital Front Fascia」がある。これは、湾曲型ミ
・Siemens Digital Industriesは、OPmobility SE (旧Plastic Omnium) が、SiemensのXceleratorポートフォリオに含まれるクラウド対応製品ライフサイクル管理(PLM)ソフトウェアTeamcenter Xを採用し、世界中の40カ所の研究開発センターで製品開発プロセスを改善すると発表した。
・OPmobilityは、Teamcenter Xを単一のPLMバックボーンとして使
・OPmobilityは、1月28日から30日までパリのPorte de Versaillesで開催されるHyvolution 2025で同社の水素ソリューションを出展することを発表した。
・同社は、フランスのLachelle工場で初めて量産を開始した小型商用車向け水素貯蔵システムを展示した。このシステムは、3つまたは4つの高圧47リットルの水素タンクで構成され、約500 kmの航続距離を実現する。
・また、16トン以上の大型トラッ
・OPmobilityのソフトウェア事業体であるOP'nSoftは、WedoLowと協力して、OPmobilityの自動車およびモビリティ顧客向けの組み込みソフトウェアのパフォーマンスと持続可能性を強化することを発表した。今回の提携は、ソフトウェアの消費電力、使用メモリ容量、ソフトウェアの実行時間を最適化することを目的としている。
・WedoLowは、組み込みおよびホストされたアプリケーションのパフォーマンスと効率を最適化することに
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