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工場稼働状況
日産のスペイン・アビラ工場とカンタブリア工場、ルノー向け生産を終了へ
・日産は7月16日、スペイン・アビラ(Avila)工場とカンタブリア(Cantabria)工場におけるルノーとの生産委託関係が2026年12月に終了予定だと発表した。
・これを受け、日産は両工場の今後の稼働維持に向け、他のパートナーとの提携可能性も含め、新たな事業機会と産業プロジェクトを積極的に検討していると述べた。
・同社はまず、アビラ工場の稼働維持のために注力すると説明した。カンタブリア工場では、ルノー関連の小規模プロジェクトが
メルセデス・ベンツ、ハンガリー・ケチケメート工場を拡張しEVセダンの新型「Cクラス」の生産を開始
・メルセデス・ベンツは7月13日、ハンガリー・ケチケメート(Kecskemet)工場を拡張し、同工場初のコア電気自動車(EV)モデルとなる新型DセグメントEVセダン「Cクラス(C-Class)」の生産を開始した。
・同社の2022-2026年事業計画に基づく10億ユーロ規模の投資の一環として、ケチケメート工場は車体、塗装、組立、バッテリー生産の新施設を導入し、面積は2倍の440ヘクタールへと拡張された。これにより、欧州におけるメルセ
Hydro、スロバキアのSlovalco工場でアルミニウム生産7万5,000トンを再開へ
・Norsk Hydroは、欧州委員会によるスロバキアの間接炭素コスト補償制度の改定案承認を条件として、同社が運営するSlovalco工場の年間一次アルミニウム生産能力17万5,000トンのうち、まず7万5,000トンの生産を再開できるよう、スロバキア政府と合意に達したと発表した。
・同工場の操業は、電力価格の高騰により2022年に縮小されていた。Slovalcoは生産再開に向けて1億ユーロを投資する。生産再開は2026年第4四半
ボルボ・グループ、豪州工場で電気トラックの現地生産を開始
・ボルボ・グループは7月8日、オーストラリア・クイーンズランド州のWacol工場で電気トラックの現地生産を開始したと発表した。OEMメーカーが同国で電気トラックを生産するのはこれが初となる。
・豪州政府は、「Future Made in Australia」イニシアティブを通じて現地での生産、雇用、産業を支える。現地で組み立てられた電気トラックは、豪州のクリーンエネルギーへの移行と将来の輸送システムを支える。
・また、現地の物流企業
BMW、オーストリア・シュタイヤー工場で電気モーターの生産を2シフト制に拡大
・BMWは7月7日、オーストリアのシュタイヤー(Steyr)工場で7月6日から次世代プラットフォーム「ノイエ・クラッセ(Neue Klasse)」向けの電気モーターの生産を2シフト制に拡大したと発表した。同工場では現在、週に4,000基以上の電気モーターを生産しており、生産量は引き続き増加する予定。
・この生産拡大は、ノイエ・クラッセを採用したミッドサイズ電気SUV「iX3」およびミッドサイズEVセダンの次期「i3」の発売を支えるも
ステランティスのイタリア国内生産、2026年上半期は13.7％増
・イタリア金属労組FIM-CISLは7月3日、ステランティスのイタリア国内工場における2026年上半期(1～6月)の生産実績を発表した。
・2026年上半期のイタリア国内生産台数は25万2,223台となり、前年同期の22万1,885台から13.7％増加した。新型車の投入が寄与し、乗用車生産は前年同期比27.7％増の15万8,193台と大きく伸長した。一方、商用車生産は4.0％減の9万4,030台となった。
・2026年通年の生産台数
ステランティス、ブラジルのポルト・レアル工場でジープ「アベンジャー」の量産を開始
・ステランティスは7月6日、ブラジル・リオデジャネイロ州のポルト・レアル(Porto Real)工場でBセグメントSUVのジープ「アベンジャー(Avenger)」の量産を開始したと発表した。同工場では、12Vバイオハイブリッド(マイルドハイブリッド: MHV)技術を搭載したモデルの生産は初めてとなる。
・今回の生産開始は、2030年までの同工場の近代化と拡張のための30億レアル(約945億円)の投資計画の一環で、総額320億レアル規
アルピーヌ、次世代「A110 EV」生産に向け仏ディエップ工場を刷新、第2世代は生産終了
・ルノー傘下のアルピーヌ(Alpine)ブランドは7月1日、フランス・ディエップ(Dieppe)工場において、第3世代「A110」の生産に向けた準備を進めていると発表した。新型モデルは新たに開発されたプラットフォーム「Alpine Performance Platform (APP)」を採用し、同ブランド初の電気自動車(EV)スポーツカーとなる見込み。
・アルピーヌのEVは、シャシーをル・マン(Le Mans)工場、モーターをクレオ
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