HERE Technologies发布了地理空间锚定解决方案HERE Location Reasoning，旨在使AI模型、智能体系统和企业决策能够在现实世界中以确定性的位置感知决策为基础。
该解决方案结合了HERE的地图数据、实时交通信息和道路信息。其将空间计算从语言模型中卸载出来，并在运行时由AI系统调用。通过自动选择合适的HERE地图数据、位置服务以及最新动态数据，该解决方案可将涉及位置信息的查询需求转换为结构化的执行流程，从
5月20日，大众集团软件部门CARIAD宣布，已为奥迪汽车研发出集成式驾驶辅助显示系统（Integrated Driver Assistance Display：IFA）。该系统基于传感器信息和地图数据，能够以直观易懂的方式实时呈现车辆周围情况。该系统会在车辆起步时自动激活，且无法手动关闭，将在驾驶过程中提供持续的辅助支持。
IFA设有IFA HIGH和IFA LOW两种显示模式。这两种模式均可通过奥迪的数字座舱和抬头显示器进行显示
 for Audi vehicles_Image1_20260521_thumbnail.png)
HERE Technologies宣布推出HERE Last Meter Guidance，这是一款基于AI的解决方案，可帮助配送司机完成最终交付环节。
该解决方案目前处于测试阶段，预计将在初期阶段结束后正式上线。其利用AI、自动化传感器数据与定位采集，以及从实际配送案例中汲取经验并予以反馈的持续循环，建立“地面实况”，从而引导快递员前往停车场、人行道及准确的大楼入口。该解决方案有望减少燃油消耗、提高首次配送成功率，并提升客户体验。
HERE Technologies（以下简称“HERE”）和百度地图在北京车展上宣布，双方已签署合作备忘录，将共同为全球汽车制造商开发先进的地图、导航和智驾解决方案。
此次合作将HERE的AI实时地图、定位服务、智能车速辅助系统（ISA）、高级驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶功能与百度地图的导航能力和研发专长相结合。该解决方案将HERE的动态地图内容与车联网服务API同百度地图的全球导航引擎相集成，可为中国和国际市场提供精准导航与
HERE Technologies（HERE）在2026北京车展期间宣布，与武汉光庭信息技术股份有限公司（光庭信息）达成合作，旨在携手加速开发具备全球扩展能力、云端互联和AI赋能的整车平台。此次合作结合了HERE的AI实时地图技术与光庭信息的AI车载软件技术，以打造决策驱动且具备预测能力的导航体验，可持续解读驾驶员意图并进行实时调整。这一联合解决方案基于HERE SDK与精简的全球地图架构打造，展现了如何将AI驱动的导航功能高效部署
在2026北京车展上，HERE Technologies（以下简称“HERE”）与莲花联合发布了莲花首款面向海外市场的集成导航与高速公路自动领航辅助驾驶（NOA）解决方案。这是中国汽车制造商首次在国际市场推出统一的座舱导航与高速NOA系统。
莲花率先在中国完成本土导航方案部署，随后将HERE Navigation集成至欧洲市场的全系电动车型。如今，莲花的数字座舱以HERE Navigation与HERE实时地图作为全球扩展的基石，提
荷兰HERE Technologies于4月27日在2026北京车展上与智驾新程签署了谅解备忘录，旨在实现可量产自动驾驶系统在全球市场的规模化落地。智驾新程是由AI解决方案公司地平线与德国欧摩威共同成立的自动驾驶技术公司。
此次合作聚焦于面向全球汽车制造商的下一代智能驾驶项目，以及全场景导航辅助驾驶（NOA），并将加速从L2+级向L4级乃至无人驾驶出租车等先进自动驾驶应用的转型，覆盖欧洲和海湾国家（GCC）等国际市场。
通过此次合作
荷兰HERE Technologies在北京车展（4月24日至5月3日）上宣布，已扩大与智能出行解决方案提供商梦擎科技的合作，以为江淮汽车、速豹、卡文汽车和宇通客车等中国主要商用车制造商提供全球导航系统支持。
两家公司将融合梦擎科技的车载导航平台与HERE AI驱动的高清实时地图及智能网联汽车服务（CVS），构建跨国际市场、跨车型类别的统一全球导航架构，具备高度可扩展性。
该集成解决方案充分发挥领先的卡车属性与路径规划能力，涵盖车辆
4月8日，均胜电子旗下从事智能网联汽车技术的均联智行宣布，在波兰Wrocław附近的Oborniki Śląskie基地新设了厂房。通过此次扩建，均联智行将该基地的生产面积扩大了近一倍，约达26,000平方米。新厂房总面积为13,300平方米。
该厂房生产导航、信息娱乐和远程信息处理系统，以及控制单元。新增的产能将支持多条产品线的全球化供货，其中还包括为德国南部主要汽车制造商配套的量产项目。在项目周期内，该基地计划生产超过700万套
4月9日，荷兰TomTom宣布推出全新服务“统一限速信息”（Unified Speed Restrictions），旨在提供更及时、更精准的速度数据。该服务基于全球监管框架以及下一代ADAS的需求而设计，可帮助汽车制造商实现超越智能速度辅助系统（ISA）要求的车速精度。统一限速信息既可作为API提供，也可与软件开发套件TomTom ADAS SDK预集成。
该服务融合了TomTom全系列的静态与动态车速数据源，包括无标志区域的限速信
3月19日，松下控股旗下业务公司松下汽车系统宣布，其新款车载信息娱乐（IVI）系统已首发配套2026款丰田RAV4。该车于2月起陆续抵达北美经销商，后续将推往全球其他地区，最终覆盖170多个国家。
2026款RAV4所搭载的车载信息娱乐系统配备12.9英寸高清大屏，将导航与空调温控功能整合至同一用户界面中。系统支持通过Apple CarPlay和Android Auto进行无线手机连接，并兼容数字广播与蓝牙音频。作为OTA升级的核心
荷兰TomTom于3月13日宣布，将通过与现代汽车集团旗下移动出行软件供应商现代AutoEver的合作，为欧洲市场的现代及起亚车型提供月度地图更新服务，使驾驶员能够获得较多数竞品系统更为即时的导航信息。
TomTom的AI驱动地图平台采用多源数据融合方式捕捉现实世界的动态变化，整合了来自开放数据、Overture合作伙伴（包括微软、亚马逊、Meta等）的输入数据、自有数据以及源自传感器观测数据的地理空间信息。
月度地图更新涵盖道路变
HERE在CES 2026上发布了专为软件定义汽车设计的新产品组合。该组合集成了HERE的AI实时地图、自定义软件应用以及一套可服务于导航、领航辅助驾驶（NOA）、高级驾驶辅助系统与自动驾驶功能的灵活软件开发套件（SDK），旨在降低复杂性并加速车辆整个生命周期的开发进程。
该产品组合包含功能增强的HERE导航系统，可渲染车道线并提供车道级指引，同时支持导航与ADAS图形用户界面（GUI）。HERE SDK将实时地图智能技术与电子地平
日本
美国
墨西哥
德国
中国 (上海) 中国 (深圳)
泰国
印度
登录
+81-3-4241-3907
免费试用
申请专属顾问讲解