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プラスチック
独Covestro、完全自動運転電気シャトル「SUE」で持続可能なイノベーションを披露
・ドイツの材料メーカーCovestroは2月16日、将来の公共交通機関向けに設計された完全自動運転の電気シャトルバス「Self-driving Urban E-Shuttle (SUE)」を、UE | STUDIOSが公開したことを発表した。
・同車両には、Covestroの先進素材が使用されている。例えば、381cmのパノラマウィンドウには一部にリサイクル原料を用いたポリカーボネート樹脂「Makrolon AG」が採用されている
JLR、繊維強化プラスチックと鋼鉄を使用した持続可能なクロスカービームを開発
・JLRは12月11日、インストルメントパネルのクロスカービームを再設計したと発表した。クロスカービームはダッシュボードの裏側に配置され、エアバッグの取り付けなどの主要な安全機能をサポートするほか、車内の騒音と振動を低減する車内の重要な安全部品だが、二酸化炭素(CO2)の排出量が多かった。
・JLRの新しいデザインでは、従来のマグネシウムやスチールの代わりに、繊維強化プラスチックとスチールのハイブリッド複合材を将来モデルに採用してい
ベルギーのSyensqo、Horse Powertrainのモーター効率改善にAmodel PPAを提供
・ベルギーの特殊化学品メーカーであるSyensqoは9月18日、Horse Powertrainが同社のAmodel PPA (アモデル・ポリフタルアミド)を活用し、モーターの効率において画期的な成果を達成したと発表した。この熱可塑性プラスチックの採用により、斬新なステーター冷却設計が可能となり、従来比で47％の軽量化と36％のコスト削減を実現した。
・また、金属からプラスチックへの転換は、射出成形、レーザー溶接、スナップフィット(
IAA 2025：ElringKlinger、eモビリティ向けソリューションを展示
・ElringKlingerは、ドイツ・ミュンヘンで開催のIAA Mobility 2025において、セルコンタクトシステム、バッテリー部品、シーリング材、軽量プラスチックなど、次世代のeモビリティに向けた製品を紹介すると発表した。
・同社のセルコンタクトシステムは、バッテリー式電気駆動に不可欠であり、航続距離の延長、充電時間の短縮、バッテリーコストの最適化を可能にする。これらの製品は、「ローカル・フォア・ローカル (Local-f
メルセデス・ベンツ、TSRと共同で廃車をリサイクルする「都市鉱山」プロジェクトを試行
・メルセデス・ベンツは8月21日、ドイツのリサイクル企業TSR Groupと共同で廃車をリサイクルする「都市鉱山(urban mining)」パイロットプロジェクトで2024年の提携関係を拡大すると発表した。プロジェクトでは高品質の原材料を回収してメルセデス・ベンツの新車に再利用することを目指す。
・ドイツ北西部の廃車は2025年夏からブランドにかかわらず解体される。汚染物質や再利用可能な部品は除去され、鉄、アルミニウム、プラスチ
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