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CES 2026：台湾のXING Mobility、液浸冷却バッテリー技術を発表
・台湾のバッテリーシステムサプライヤーXING Mobility (行競科技)は12月23日、CES 2026で世界初の液浸冷却式800V高電圧DC BBU (バッテリーバックアップユニット)、同ユニットを搭載する英ケータハム(Caterham)の電気自動車(EV)コンセプトカー「Project V」を展示すると発表した。
・「Project V」はモジュールを不要とするXING MobilityのIMMERSIO CTP液浸冷却技
CES 2026：フィンランドのDonut Lab、英WATTと提携しインホイールモーターとインバーターをEVプラットフォームに組み込み
・電気自動車(EV)向けコンポーネントを手掛けるフィンランドのDonut Labは12月16日、英国のWATT Electric Vehicle Company (WATT)との提携を発表した。この提携は、WATTの「モジュール・トゥ・シャシー」統合型バッテリープラットフォームと、Donut Labのインホイールモーターおよびインバーター技術を組み合わせるものである。両社はCES 2026において、機能試作レベルのスケートボードプラ
独Vector、DDSシステムの開発・テストでReal-Time Innovationsと提携
・ドイツのソフトウェア開発企業Vector Informatikは12月17日、データ配信サービス(DDS)システムの開発と検証の簡素化・加速に向け米国のコネクティビティソフトウェア開発企業Real-Time Innovations (RTI)と提携したと発表した。
・RTI Connext通信フレームワークをVectorのCANoe.DDSシミュレーション・解析・テストツールに統合することで、RTI Connextの拡張機能を含
CES 2026 : ZF、SDV向け車載タイヤ騒音対策ソフト「アクティブノイズリダクション」を発表へ
・ZF Friedrichshafenは、シャシー用ソフトウェア機能「アクティブノイズリダクション(Active Noise Reduction)」をCES 2026に出展し、2028年から量産を開始すると発表した。
・ZFのシャシー2.0(Chassis 2.0)の一部であるこのソリューションは、追加のダンピングハードウェアを必要とせずに、車載タイヤの騒音を低減する。加速度センサーを内蔵した同社のスマートシャシーセンサーを使用して
CES 2026 : Bosch、AI搭載コックピット拡張プラットフォームを発表へ
・Robert Bosch GmbHの子会社Robert Bosch LLCは、人工知能(AI)搭載コックピットを実現する、新たな高性能コンピューティングユニット「AI拡張プラットフォーム」を、米国ラスベガスで開催されるCES 2026に出展すると発表した。
・このプラットフォームは、MicrosoftおよびNVIDIAと共同で開発されており、既存のコックピットシステムに高度なAI機能を迅速かつ容易に導入し、より快適で直感的かつ安全
米Lilac Solutions、ドイツでNeptune Energyとのリチウムパイロット試験を完了
・米リチウム抽出技術企業Lilac Solutionsは12月18日、ドイツのエネルギー企業Neptune Energyとの提携により、欧州初となるリチウム抽出パイロット試験を完了したと発表した。試験はザクセン＝アンハルト州アルトマルク地域にあるNeptuneの施設で実施され、Lilac独自のイオン交換 (IX)技術を用いた高いレベルでのリチウム回収と不純物除去に成功した。今後Neptuneがデモンストレーション規模(技術やプロセス
Samsung Electronics、子会社Harmanを通じてZFのADAS事業を買収へ
・韓国のSamsung Electronicsは、米国子会社Harman Internationalを通じてドイツのZFからADAS事業を買収すると明らかにした。取引額は約15億ユーロ (2,761億3,500万円) 規模で、買収手続きは2026年内に完了する見込み。Harmanは今回の買収により、車載フロントカメラやADASコントローラーなどのADAS関連製品および技術を確保し、同市場に本格参入する。特に、次世代セントラルコンピュ
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