6月11日，艾里逊变速箱宣布已签署最终协议，将以约27亿美元的价格收购主要传动系统与推进解决方案供应商——德纳的非公路业务。
此次收购符合艾里逊在新兴市场扩大业务规模、强化核心技术以及实现稳健财务业绩的战略重心，目前已获得双方董事会批准。
该笔交易预计将于2025年第四季度完成。交易完成后，艾里逊将能够为全球更多客户和终端用户提供广泛的商用车动力总成以及工业解决方案产品阵容。
(Allison release on June 11,

6月16日，总部位于加州的知名EDA（电子设计自动化）公司Cadence宣布，将扩大与三星代工的合作，以加速用于AI数据中心、ADAS等汽车以及RF连接器的SoC（系统级芯片）、3D-IC和芯粒的设计流程。
主要内容如下：
－ 签署一项新的多年期IP协议，以扩展Cadence针对三星代工最先进节点SF4X、SF5A和SF2P的内存和接口IP。
－ 联合开发基于AI的设计流程和认证工具，包括针对最新SF2P工艺的全数字流程认证。
－

据6月16日加拿大媒体CBC/Radio Canada报道，当天，美国总统特朗普与加拿大总理卡尼同意设定30天的期限来解决双边贸易问题，并就关税问题达成某种协议。
加拿大总理府（PMO）表示，两位领导人在G7峰会期间举行会晤，一致认为需要加快贸易谈判，以期在下个月内达成协议。这是双方首次为结束持续数月的贸易战设定明确的最后期限。
(CBC/Radio Canada article on June 16, 2025)

美国车桥于6月11日宣布，将为大众集团旗下电动汽车品牌Scout Motors的新款电动SUV Traveler和皮卡Terra配套前电驱单元(EDU)和梁式后电驱桥系统。
SUV Traveler和皮卡Terra采用非承载式车身底盘，可选纯电驱动系统或以汽油为燃料的增程系统。Traveler和Terra计划2027年投产，现已接受客户预订。
(AAM release on June 11, 2025)

6月13日，为电池制造业提供商业规模设备和技术的美国加州圣何塞初创企业Sakuu宣布，其Kavian干法电极印刷工艺荣获美国商业杂志Fast Company颁发的2025 World Changing Ideas Awards。
Sakuu Kavian Platform是世界上首个通过干法工艺印刷电池电极的生产解决方案，解决了可扩展性、可持续性、安全性和性能等关键行业挑战，同时也有助于降低成本。
Sakuu创始人兼首席执行官Rob

6月13日，美国交通部部长Sean P. Duffy宣布，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)将简化规定交通运输及交通相关安全的《联邦法规》（49 CFR）第555部分豁免流程，以进一步加速自动驾驶汽车的安全发展。
该豁免可使制造商每年继续销售最多2,500辆未完全符合联邦机动车安全标准的汽车。其中包括未配备方向盘、踏板（刹车）和后视镜的车辆。
各制造商必须证明其提供的车辆与合规车辆具有同样的安全水平。该放宽监管举措基于Duff

据加拿大媒体CBC/Radio Canada于6月16日报道，特朗普总统在加拿大艾伯塔省举行的G7峰会（6月15日~17日）上会见了加拿大总理马克·卡尼，并对达成贸易协定表示乐观。
在G7峰会开始前与加拿大举行的双边会谈之前，特朗普总统对记者表示，此次会谈的主要焦点是贸易，他相信两国“能够取得一定成果”。
特朗普总统承认自己是关税的拥护者，主张通过对进口产品征收广泛的关税来增加财政收入，从而让就业岗位回流美国。谈到卡尼时，特朗普表示

6月11日，三星电子子公司哈曼宣布为新款塔塔Harrier.ev配套显示屏，这标志着三星独有的Neo QLED技术首次上车。哈曼获该技术在车载领域的独家授权并对其进行了优化。
新款显示屏色彩鲜艳，对比度出色，采用提升亮度的智能算法和精巧设计，可为座舱空间带来家庭影院级画质。Harrier.ev搭载的全新14.53英寸悬浮式Neo QLED显示屏专为在任何光照条件下呈现家庭影院级的视觉盛宴而设计。
该显示器特点如下：业界首款无镉量子点

6月12日，特斯拉正式发布了其旗舰车型Model S和Model X的最新版本，两车均在美国加州弗里蒙特（Fremont）工厂生产。变化主要集中在两车的功能特性上，造型方面并无明显变化。
新车的变化如下：
   •    Model S长续航版的续航里程提升至410英里
   •    隔音效果增强，风噪与路噪更低，主动降噪系统更高效
   •    全新轮毂设计与空气动力学优化，续航表现更佳
   •    车头新增摄像头，带来更

据美国媒体Detroit News于6月13日报道，福特CEO Jim Farley于当天透露福特在获取汽车生产不可或缺的稀土磁石供应方面面临困境，5月份，位于伊利诺伊州的芝加哥工厂不得不停产中型SUV Explorer一周。自中国引入稀土出口新审批程序以来，关键零部件的供应开始逐步到位。
自本月初起，中国已向包括福特在内的美国主要汽车制造商的稀土供应商发放了临时出口许可，但Farley称福特仍在应对供应问题上困难重重。他表示：“每

6月11日，通用汽车首席财务官Paul Jacobson在德意志银行全球汽车行业大会（Deutsche Bank Global Auto Industry Conference）上介绍了该车企为缓解美国加征关税造成的额外成本影响而采取的战略。
通用汽车认为，通过提高汽车和零部件在美国本土的产量、削减高达20亿美元的成本支出并坚持现有的定价策略，可以抵消约30%的关税影响。
通用已于近期宣布将在未来两年向位于美国的三座工厂投资40亿美

据6月12日白宫公告及多家美国媒体报道，曾表示将废除“电动汽车强制令”的特朗普总统于当日签署了美国国会通过的多项相关法案。
以下H.J.Res.X指联合决议编号，代表该法案已处于众议院和参议院决议通过阶段。
H.J.Res.87：
国会否决美国环境保护局（EPA）提交的关于“加州汽车与发动机污染防治条例；重型车辆与发动机排放保修与维护条款；先进清洁卡车；零排放机场接驳车；零排放动力总成认证；废除优先条款；决定通知”的规则。
H.J.

6月10日，莱茵金属宣布赢得来自北美一家知名卡车制造商的订单，价值数千万欧元。
这笔订单涉及几十万台CWA 2000高压冷却液泵的供应，这些产品将配套该卡车制造商的纯电中重型卡车。莱茵金属将在2028-2035年期间直接向客户供货。
CWA 2000是一款适用于各种冷却要求的多功能解决方案，并适配纯电和燃料电池驱动系统。这款产品具有较长的使用寿命，专为HV3b电压等级而设计，可承受高达850V的工作电压。
这笔订单助力莱茵金属扩大了

固特异已与奥迪达成合作，将为后者新款轿车A5及S5的Saloon和Avant Estate版车型开发定制版原厂轮胎。
配套的轮胎产品包含Eagle F1 Asymmetric 6、Eagle F1 SuperSport和UltraGrip Performance 3三大系列，共有10种尺寸为17-20英寸的超高性能（UHP）、超超高性能（UUHP）和冬季型号可选。
Eagle F1 Asymmetric 6系列中的一款由固特异卢森堡

特朗普总统于6月12日在华盛顿特区对媒体表示，他打算在未来几周内，向美国的贸易伙伴国发送信件，以正式确定新的关税条件。
总统称：“在大约一周半到两周后，我会给各国致函，告知这笔交易的内容。这就是交易，对方接不接受就看他们自己了。”
总统表示，与包括日本和韩国在内的约15个国家的贸易谈判进展顺利，但无法与其150多个贸易伙伴达成协议。
总统此番言论是在7月9日加征对等关税的最后期限前夕发表的。除非达成新的贸易协定，否则特朗普政府预计将

6月12日，美国总统特朗普警告称他或将在短期内进一步提高汽车关税，他认为此举可以促使车企加速投资美国。
特朗普在白宫举行的一场活动上说道：“我可能会在不远的将来进一步上调汽车关税。税率提得越高，车企在美国建厂的可能性就越大。”
与此同时，各大车企一直在敦促白宫降低特朗普对进口汽车加征的25%关税。
特朗普提及了近期车企发布的一些投资公告，如通用计划投资40亿美元在美国新建三座工厂，并将部分SUV产能从墨西哥迁至美国；而现代汽车则于3

据多家美国媒体6月9日援引知情人士消息报道，中国已向底特律三巨头的稀土供应商发放临时出口许可。
据知情人士透露，通用、福特和Stellantis的供应商于6月2日获得了部分出口许可。至少部分许可证的有效期限为6个月。
通用和福特尚未发表评论，但Stellantis表示，正在与供应商合作以“确保高效的许可流程”，截至目前，该公司能够“在不造成重大生产中断的情况下解决眼前的生产问题”。
美国汽车制造商正受到中国稀土出口限制的影响。福特称

据多家欧洲媒体于6月12日报道，在意大利都灵举行的一场汽车相关活动中，Stellantis欧洲业务负责人Jean-Philippe Imparato表示：“就6月份来说，稀土供应问题带来的影响是可以避免的，但我们在应对这个问题上耗费了大量时间。” 与此同时，他并未透露相关细节。
(multiple sources on June 12, 2025)

6月11日，美国总统特朗普与中方官员共同宣布，中美两国已就关税设定、允许中方学生赴美留学以及放宽稀土贸易限制等问题达成贸易协议框架。
特朗普在其自创社交平台Truth Social发帖称：“我们已与中国达成协议，在习近平主席和我本人最终核准后即可生效。”他还补充道：“美国将对中国总计征收55%的关税，而中国对美关税为10%。”
协助中美两国元首处理此事的官员则表达了更为慎重的观点。中国商务部副部长李成钢表示，中美双方已在原则上达成协

通用汽车于6月11日宣布，为扩大美国国内燃油车和纯电动车的生产规模，计划在未来两年内对国内三家工厂投资约40亿美元。通过这笔新投资，通用汽车旗下的以下三家工厂将具备年产能超200万辆的生产能力：
密歇根州Orion工厂
为满足强劲的市场需求，该工厂将于2027年初开始生产燃油版全尺寸SUV和全尺寸皮卡。这一调整后，密歇根州的Factory ZERO将成为专门生产全尺寸电动汽车的工厂，生产车型包括纯电版雪佛兰Silverado、纯电版