新闻 - 马自达 - MarkLines全球汽车产业平台

泰国

马自达计划于未来三年内在泰国推出5款电动化车型，同时公布2026年在泰销量前景

据1月24日泰国当地媒体Prachachat Turakij报道，马自达重申了其将于未来三年内在泰国推出至少5款新车的计划，包括两款纯电动车、一款插电混动车和两款混动车。其中至少有两款新车计划于2026年上市。
马自达表示，自从2025年末发布以来，Mazda6e纯电三厢车已经收到了4,000多份订单，该车预计将在不久后正式上市，官方售价也将于届时公布，并计划于今年第二季度开启交付。
马自达还计划再推出一款纯电SUV。尽管电动车开

2026年01月27日

比利时

马自达新款电动SUV CX-6e在2026年布鲁塞尔车展全球首发亮相

1月9日，马自达新款中型电动SUV CX-6e在2026年布鲁塞尔车展全球首发亮相。该车型计划今年夏季在欧洲上市，并于今年登陆澳大利亚市场。
新款后驱版CX-6e的最大输出功率为190kW（258PS），最大扭矩为290Nm，实现顺畅且响应灵敏的驾驶体验。该车型搭载78kWh电池，WLTP工况下续航长达483km，百公里加速时间为7.9秒。此外，该车还支持直流快充，仅需约24分钟即可将电池电量从10%充至80%。
新款CX-6e基于

2026年01月13日

泰国

马自达再次确认将在泰国实施总额50亿泰铢的轻混车投资计划，定于2027年启动量产

12月8日，马自达高管与泰国副总理兼财政部长及泰国投资促进委员会秘书长举行了会谈，期间该车企再次确认，其将落实此前在2025年2月首次提出的50亿泰铢轻混车投资计划。
马自达将于2026年初启动投资，旨在将泰国打造为其全球轻混车生产枢纽，目标于2027年中期实现量产。正如此前宣布的那样，该项目将专注于B级轻混SUV的生产，目标年产能为10万辆，其中60%以上将供应出口市场，并计划实现超70%的本地配套率。该项目也将为马自达未来在泰国

2025年12月12日

泰国

马自达与福特共庆泰国合资工厂成立30周年，累计产量超400万辆

马自达与福特于12月4日宣布，泰国合资生产公司AutoAlliance（Thailand）（AAT）已于11月27日庆祝成立30周年。AAT作为马自达与福特的合资生产企业，于1995年斥资5亿美元成立，如今已成长为全球领先的先进汽车工厂之一，成为泰国汽车产业的领军力量。
位于罗勇府（Rayong）的AAT第一和第二工厂，不仅为泰国本土市场，还为包括日本在内的出口市场生产Mazda2、Mazda3、CX-3、CX-30。同时作为福特的

2025年12月11日

日本

GlobalData博客：多路径策略优于纯电义务：2025年日本移动出行展传递的隐含信息

※摘自英国GlobalData公司（原LMC Automotive）的短篇分析报告（11月21日），由MarkLines翻译。
11月初，2025年日本移动出行展在东京国际展览中心举办，穿梭于现场的观众可以观察到同时浮现的两大现象。表面上看，展厅内充斥着日本本土品牌的时尚概念、豪华内饰和铺天盖地的“电动化”标识。但从深层次看，内在的更谨慎态度也显而易见，尽管中国和欧洲都在大力推进纯电动车的发展，但日本仍未在纯电领域的投入力度上做出决

2025年12月01日

墨西哥

马自达墨西哥萨拉曼卡工厂第一班次停产

据11月28日墨西哥多家媒体报道，由于墨西哥北部持续的道路封锁导致零部件短缺，马自达位于墨西哥的萨拉曼卡工厂已停产。
马自达证实第一班次已停产，并表示正在探讨第二班次恢复生产的可能性。
马自达的萨拉曼卡工厂采用12小时两班制，包括Mazda3和CX-30等车型在内每年生产约20万辆汽车，其中约70%出口至美国。该厂约有5,000多名员工。
萨拉曼卡工厂因运输及农业相关抗议示威导致高速公路和海关路线封锁而停产，这已是不到一个月内的第二

2025年12月01日

泰国

马自达将在泰国国际汽车博览会发布新款中型电动三厢车Mazda6e

11月14日，马自达泰国公司Mazda Sales Thailand发布马自达首款电动汽车新款中型三厢车Mazda6e的预告图。马自达6e的发布标志着马自达迈入泰国电动出行新时代，其理念为“eLECTRIFY INTO THE NEW ERA”。
该车型将在2025年泰国国际汽车博览会（媒体日：11月28日；公众日：11月29日-12月10日）上展出，并将于11月28日在马自达展台举行新闻发布会。
Mazda6e采用NeoFastb

2025年11月18日

美国日本

马自达开始在美国加州测试专为该国市场开发的电动汽车

据悉，马自达工程师近日在美国加利福尼亚州尔湾（Irvine）的马自达研发中心附近测试该公司首款专为美国市场设计和开发的电动汽车。该测试车的车身基于马自达旗舰跨界车CX-90进行了大幅改装和缩小。
马自达这款面向美国市场推出的电动汽车预计将是一款中型跨界车，最早可能于2027年发布，并于2028年上市。
马自达现阶段选择为美国市场提供CX-90和CX-70的插混版车型，而非纯电车型。
而在日本，马自达正为自2027年起在防府第二工厂的

2025年11月17日

俄罗斯

马自达失去从索勒斯集团回购俄罗斯资产的权利

据11月3日多家媒体报道，马自达未行使从索勒斯集团回购俄罗斯生产资产的权利，最终于2025年10月失去该权利。据报道，索勒斯集团尚未收到马自达关于行使该权利的提议或请求。
索勒斯海参崴工厂已于2023年成功重启，目前正在以索勒斯品牌生产城际客车和旅游客车。
Based on multiple sources

2025年11月10日

日本

马自达上半财年营业亏损539亿日元，净亏损453亿日元

马自达于11月7日公布了2025财年第二季度的合并财报。
上半财年（2025年4-9月）销售额同比下降6.5%至22,385亿日元。营业利润亏损539亿日元，归属于母公司股东的净利润亏损453亿日元。全球销量同比下降3%至60.9万辆。
上半财年营业利润下降主要源于：关税影响（971亿日元）、因销量结构变化导致的出货量下降（549亿日元），以及日元对主要货币走强造成的影响（341亿日元）。
2025财年全年业绩预测方面，马自达维持了

2025年11月10日

马来西亚

马自达第三代CX-5将于2026年第三季度在马来西亚上市

据11月5日马来西亚当地媒体Paul Tan报道，马来西亚分销商Bermaz Auto的执行董事长证实，马自达新款第三代CX-5将于2026年第三季度在马来西亚上市。该车初期将采用整车进口（CBU）形式销售，本地装配（CKD）预计将在12至16个月后启动。这一时间线与马来亚银行旗下投资银行部门（Maybank Investment Bank）早前的预测相符。
该公司同时透露，尽管在Inokom吉打州居林工厂本地装配的现款第二代CX-

2025年11月07日

日本

【财报速递】马自达：2025年4-9月营业亏损为539亿日元

马自达公布了2025财年第二季度报告。
本期营业收入同比下降6.5%至2万2,385亿日元，较上年同期的2万3,939亿日元减少1,555亿日元。
本期营业利润出现亏损为539亿日元。上年同期盈利1,030亿日元。
本期利润总额出现213亿日元亏损。上年同期利润总额为835亿日元。
本期归母净利亏损453亿日元。上年同期为盈利353亿日元。

2025年11月07日

日本

【Japan Mobility Show】马自达两款概念车型全球首发亮相

10月29日，马自达总裁兼首席执行官毛笼胜弘在日本东京国际展览中心举办的“2025日本移动出行展”（媒体日：10月29-30日，公众日：10月31日-11月9日）新闻发布会上登台宣布，两款概念车型——MAZDA VISION X-COUPE与MAZDA VISION X-COMPACT全球首发亮相。
马自达着眼于2035年的未来，以企业初心——“驾驶乐趣给地球带来微笑”为主题，致力于实现“越驰骋越减排”的目标。马自达认为，以微藻类碳

2025年10月30日

澳大利亚

马自达中型纯电三厢车Mazda6e拟于2026年中期在澳大利亚上市

马自达澳大利亚公司Mazda Australia于10月24日宣布，将在澳大利亚市场投放中型纯电三厢车Mazda6e，预计将于2026年中期成为其产品阵容的新成员。
Mazda6e凝聚了马自达与长安汽车二十年的合作成果，将智能电动化技术、快充技术和先进座舱科技与马自达独有的精湛工艺、优雅设计以及精心调校的驾驶性能融合在一起。
新车还展现了马自达“魂动（Soul of Motion）”设计哲学的下一阶段，其流畅的线条、大胆的细节设计以

2025年10月28日

日本

马自达与日本制铁深化合作

10月23日，马自达与日本制铁宣布，已将超越传统整车制造商与材料供应商之间合作关系和领域的“共创活动”成果应用于新款紧凑型跨界SUV CX-5。日本制铁基于双方长期的业务合作关系，从车辆开发初期就参与其中，通过审视设计、生产、采购等整个供应和价值链，快速确定了最佳车身结构。
马自达利用日本制铁的下一代钢制汽车概念“NSafe-AutoConcept ECO3”（以下简称“NSAC ECO3”），将基于模型的开发与日本制铁独有的分析技

2025年10月24日

中国

长安马自达全新中型SUV MAZDA EZ-60正式上市

长安马自达9月26日消息，全新中型SUV MAZDA EZ-60正式上市，推出纯电和增程两种动力版本，共6款车型，售价区间为11.99万元-16.09万元。该车型也是长安马自达首款全球战略级新能源SUV。
EZ-60车身尺寸为长4,850mm、宽1,935mm、高1,620mm，轴距为2,902mm。
EZ-60驱动方式为后驱，搭载最大功率190kW、峰值扭矩290Nm电机。SoC 30%-80%仅需15分钟。纯电版配备77.94k

2025年09月28日

马来西亚

马自达新款CX-80和CX-60在马来西亚上市

马自达马来西亚公司Mazda Malaysia于9月3日推出新款高端三排座SUV CX-80以及中型SUV CX-60。据说这两款车将为马来西亚道路上的汽车设计、技术以及驾驶体验树立新标杆。
CX-80的起售价为33万林吉特，最多可容纳7人。该车型融合了马自达独有的日本精湛工艺以及高效插混性能。CX-80搭载了配备VVT的SKYACTIV-G 2.5L 16气门直列四缸发动机、电机以及SKYACTIV-DRIV 8挡自动变速器，最大

2025年09月05日

日本

马自达就新建锂离子动力电池包工厂签署协议

马自达于9月4日宣布，已与日本山口县及岩国市政府就2025年1月公布的新建圆柱形锂离子动力电池模组和电池包工厂“马自达株式会社岩国工厂”签署协议。
根据协议内容，该工厂计划于2025年11月动工建设，力争在2027年度投入运营。该工厂将成为马自达自1992年防府第2工厂投入运营以来，在日本国内的又一新工厂。
岩国工厂将作为支持马自达电动化产品全球部署的基础，主要负责将从松下新能源采购的圆柱形锂离子动力电池电芯组装成模组和电池包。
岩

2025年09月04日

日本

马自达实施组织改革，新设AI专责组织

马自达于9月1日宣布从即日起实施组织改革。
在经营战略领域，马自达新设“MAX项目室”，作为全公司范围内专门负责AI应用的组织。MAX是“Mazda AI Transformation”的缩写，通过构建AI/数据基础和经营仪表盘，推动全公司的根本性业务变革。由此，将使业务速度翻倍，大幅提高生产效率，并在高度不确定的环境下实现可持续增长。
在生产管理和物流领域，将加快应对围绕物流的法规及地缘政治风险等外部环境变化，并为实现供应链的韧性

2025年09月01日

日本

马自达第一季度营业利润亏损461亿日元，全年预测受美国关税影响大幅下降

马自达于8月5日发布2025财年(截至2026年3月)第一季度财报。
第一季度(2025年4-6月)销售额同比下降8.8%至1.0998万亿日元。营业利润亏损461亿日元，归属于母公司股东的净利润亏损421亿日元。营业利润下降的主要原因为关税影响(697亿日元)以及汇率影响(268亿日元)等。
全球销量下降3%至30.1万辆。全球产量下降8%至27.6万辆。
该公司现已公布2025财年的全年财务预测。此前，由于需要评估美国关税政策的

2025年08月05日