雷克萨斯新款ES在4月23日开幕的上海车展上全球首发亮相。计划2026年春季在日本上市，并于当年年中开始在各地区推出。
为雷克萨斯下一代电动汽车阵容打头阵的第8代新款ES配备的套件打造出宽敞的后排座椅空间，提高了静谧性和乘坐舒适性，旨在打造一款任何情况下都能提供高品质出行体验的三厢车。其设计灵感来自下一代电动概念车LF-ZC，体现了全新的雷克萨斯设计风格。打造出优雅、简洁的世界观。
车身尺寸为长5,140mm(比传统车型增加165m

雷克萨斯于3月12日宣布，中型电动SUV RZ的改良款车型在比利时布鲁塞尔全球首发。搭载大功率电机的RZ550e“F SPORT”加入产品阵容，共推出三款车型，包括两款全驱车型和一款前驱车型。2025年秋季起将在各地区逐步上市。
三款车型的车身尺寸均与传统车型相同。前驱车型(RZ350e)搭载最大输出功率为167kW、最大扭矩为268.6Nm的电机，百公里加速时间为7.5秒，续航里程为575km(欧洲版、WLTP工况)。全驱车型(R

3月5日，智能网联出行领域的数字解决方案开发商Targa Telematics与丰田欧洲公司Toyota Motor Europe达成合作，丰田将作为智能网联数据领域的合作车企，在全欧范围内整合丰田和雷克萨斯旗下车辆的数据，助力Targa Telematics拓展其智能网联汽车数字解决方案的应用范围。
得益于此次合作，Targa Telematics将能直接把智能网联车队数据整合到其平台中。此外，Targa Telematics还能

据多家媒体2月20日报道，雷克萨斯（上海）新能源有限公司于2月18日在上海市成立。
据中国国家企业信用信息公示系统显示，新公司注册资本1,071亿日元（折合人民币约51.43亿元），由丰田汽车公司全资持股。
经营范围含汽车零部件研发、软件开发、机械设备研发、新能源汽车整车销售、储能技术服务等。
摘自多家媒体报道与中国国家企业信用信息公示系统公告

美国J.D. Power公司于2月13日公布了2025年美国汽车可靠性研究(Vehicle Dependability Study: VDS)的结果。根据34,175名2022款汽车的首任车主在购车三年后的反馈进行的调查显示，购车三年后出现问题的数量达到了2009年以来的最高水平。
鉴于J.D. Power 2022年初始质量研究的结果，此次的调查结果在预期之内，该研究追踪了2022款车辆的相关问题，这些问题因疫情导致的供应链中断、

2月5日，丰田宣布与上海市政府就碳中和达成全面合作意向，并在上海市金山区独资成立纯电动车及电池的研发生产公司。
丰田表示，将携手上海市政府在氢能、自动驾驶技术和电池回收再利用等领域为中国政府2060年实现碳中和的目标做贡献。
新公司将研发雷克萨斯品牌纯电动车，并计划于2027年投产。现阶段年产能约为10万辆，投入运营时将创造约1,000个就业机会。
参看丰田公告

据日本多家媒体12月23-24日报道，丰田将在上海建立雷克萨斯品牌的电动汽车(EV)工厂。
该工厂为丰田独资工厂，计划2027年左右投入运营。

雷克萨斯于11月15日宣布，将在美国增加全尺寸SUV雷克萨斯TX系列产品。该车型由丰田印第安纳州普林斯顿(Princeton)工厂基于GA-K平台生产。
2025款TX系列增加TX 350 AWD限定的F SPORT Handling版，采用独特的前脸和后杠设计。由此，TX系列扩大至Standard、Premium、Luxury、F SPORT Handling、F SPORT Performance Premium、F SPORT

雷克萨斯于11月15日在美国发布了2025款中型跨界电动SUV雷克萨斯RZ的阵容，并表示扩大至三个版本：新入门级版本(RZ 300e、RZ 450e AWD)、Premium版本(RZ 300e Premium、RZ 450e Premium)、Luxury版本(RZ 300e Luxury、RZ 450e AWD Luxury)。2025款RZ在丰田元町工厂基于e-TNGA平台生产，将于2024年下半年在美国上市。
RZ 300e

丰田于10月10日宣布“LX700h”全球首发亮相，该车型是雷克萨斯旗舰SUV“LX”的部分改良版，配备了能够应对恶劣地形的全新混合动力（HV）系统。计划于2024年底在各地区依次推出。
为了在向电气化过渡期间保持“LX”的可靠性、耐用性和支持崎岖路况行驶性能的驱动系统，全时4WD、低速分动箱和带液力变矩器的AT ， “LX700h”采用了全新并联式混合动力系统，该系统将带离合器的电动发电机(MG)配置在V6 3.5L双涡轮增压发动

据2日美国多家媒体报道，由于设计调整和电动汽车销量放缓，丰田决定将北美首款电动汽车(EV)的投产时间从2025年下半年推迟到2026年上半年。
同时有消息称，该公司已决定取消到2030年在北美生产雷克萨斯品牌电动SUV的计划，转而从日本出口整车。
据丰田发言人Scott Vazin透露，该公司将于2026年初开始在肯塔基州乔治敦工厂生产七座SUV(车型名称尚未公布)，并于2026年下半年开始在印第安纳州普林斯顿工厂生产未知型号的电动

7月10日，丰田北美公司Toyota Motor North America宣布与其他7家汽车厂商共同投资IONNA，IONNA是为了在北美各地构建高功率电动汽车充电桩而成立的合资企业。
丰田和雷克萨斯的客户因此可以使用IONNA的公共直流快充网络。IONNA将于2024年下半年开始部署，并在十年内持续完善。
IONNA计划到2030年在北美至少安装30,000个快速充电桩，并将部署支持NACS和CCS两种连接器的充电站来支持所有电

美国J.D. Power公司于2月8日发布了2024年美国汽车耐久性质量调查(Vehicle Dependability Study: VDS)结果。该调查基于30,595名2021款汽车的原车主在购车三年后的反馈。自去年以来，几乎三分之二的受访品牌每百辆车报告的缺陷数量(Problems Per 100 vehicles = PP100)都有所增加。
雷克萨斯连续第二年在耐久性质量方面全面领先，每100辆车中出现135个问题。在高

雷克萨斯（LEXUS）1月13日消息，旗下豪华硬派越野SUV——新一代GX正式登陆中国市场。推出550h版本共3款车型，售价区间为77.8万元-88.8万元。
新一代GX拥有棱角分明的车身结构，水平方正的形态硬朗且简约。车身下部，宽大轮距和粗壮的轮眉充满力量感。车身尺寸为长4,960/4,970mm、宽1,980/2,000mm、高1,925/1,935mm，轴距为2,850mm。提供五座和六座两种座椅布局。
新一代GX基于GA-F

1月2日，丰田宣布将向2024年3月31日之前在德国购买并注册丰田和雷克萨斯品牌新款电动汽车(EV)的客户提供4,500欧元的环保补贴。
德国联邦经济与出口管制局(BAFA)提供的电动汽车环保补贴已经到期，丰田于2023年12月提供了直至2023年12月底的环保补贴，继续为购买电动汽车的所有客户提供支持。
Based on Toyota Germany press release

丰田于12月20日宣布，因安全气囊系统故障，将在美国召回约100万辆部分2020-2022款丰田和雷克萨斯汽车。
丰田召回车型包括2020-21款丰田Avalon及其混动版(HV)、2020-22款Camry及其混动版、2020-21款Corolla、2020-21款Highlander及其混动版、2020-21款RAV4及其混动版、2021款混动版Sienta。雷克萨斯召回车型包括2021款ES 250、2020-22款ES 30

雷克萨斯于12月19日宣布，2024款美版中型跨界电动SUV RZ产品阵容中将增加RZ 300e前驱版，同时将EPA续航里程延长至266英里(约430km)。
RZ 300e搭载宁德时代72.8kWh锂离子电池，功率为201hp。该款前驱车型采用副车架替代RZ450e四驱车型的后桥，从而减振降噪，实现平稳静谧的驾驶体验。其续航里程也超过了RZ450e的220英里(约355km)。
RZ450e采用四驱系统DIRECT4，由两个大功率

雷克萨斯12月13日宣布，6月8日在美国全球首发的新款中型SUV GX的起售价为64,250美元。车型阵容提供6版，包括首次提供的越野版Overtrail和Overtrail+。
第3代2024款GX与全尺寸SUV LX600相同，采用GA-F平台，提高了公路和越野性能。上市时的动力总成搭载3.4L V6双涡轮增压发动机，匹配10挡AT，最大输出功率为349hp，最大扭矩为479lb-ft。将来还将增加混合动力总成。
内饰标配14英

12月4日，雷克萨斯在欧洲发布新款B级跨界SUV LBX。该车型将于2023年在岩手工厂投产，是雷克萨斯在该工厂生产的首款车型。该车型在欧洲开启预售，计划2024年3月开始交付，2024年的目标销量为2.4万辆。
新款LBX是基于紧凑型全球平台GA-B的首款车型。车身尺寸为长4,190mm、宽1,825mm、高1,545mm，轴距2,580mm。
新车型为搭载1.5L 3缸VVT-iE发动机的混动版，系统最大输出功率为100kW，最

11月29日，美国权威消费者信息杂志《消费者报告》(以下简称CR)发布了2023年汽车可靠性报告。在2023年的调查中收集了超过33万辆2000～2023款车型数据，对发动机、变速器、动力电池、充电等20个问题领域进行确认，其中在可靠性方面得到较高评价(优秀或良好)的日系品牌排名靠前。前十中包括第一名雷克萨斯、第二名丰田在内的6家日系车企上榜。
接受调查的用户在可靠性方面给出的评价是：纯电动车(EV)和插混车(PHV)不及燃油车和混