逆变器
联合汽车电子首款800V逆变砖量产
联合汽车电子宣布,公司首款800V高压平台逆变砖产品实现量产交付。
此800V逆变砖是一款适配不同新能源整车架构的逆变器模块化产品,可以适配纯电动,插电式混合动力,增程等车型。其额定功率可达252kW,峰值电流输出高达425A。
800V逆变砖采用了最新的SiC(碳化硅)功率器件,控制器单体最高效率可达99.5%,且产品功能安全等级最高可达ASIL D。
(摘自2024年10月25日联合汽车电子官方微信公众号)

比利时Punch Powertrain推出Unified Power四合一控制器
10月18日,比利时变速箱制造商Punch Powertrain宣布推出Unified Powe四合一控制器UP-IV,这是一款针对电动汽车(EV)和轻型电动商用车(eLCV)市场的高度集成电源控制解决方案。UP-IV将逆变器、车载充电器(OBC)、DC/DC转换器和配电单元(PDU)的功能集成到一个单元中。
UP-IV专为车辆总重3.5吨以下配备400V电池包的EV和eLCV设计,并配备多种接口和可根据需求选择的8通道PDU。基

比利时Melexis为蔚来汽车供应用于牵引逆变器系统的电流传感器芯片
比利时汽车芯片公司Melexis于6月6日宣布,将为全球电动汽车厂商蔚来汽车(NIO)提供用于牵引逆变器系统的最先进电流传感器芯片。
通过采用Melexis的先进电流传感器技术,蔚来汽车可提高其牵引逆变器系统的效率和可靠性。Melexis还提供专业工程师的现场支持,以确保无缝集成和优化。
牵引逆变器系统通过将电池的直流电(DC)转换为交流电(AC),在驱动电机方面发挥着重要作用。
Based on Melexsis press r

ABB推出能效卓越的电动客车电机和逆变器
5月29日,ABB宣布推出一款新的电动客车驱动套件,由AMXE250电机和HES580逆变器组成。
HES580逆变器采用3级设计,与典型的2级逆变器相比,通过减少热量并提高能效使电机谐波损耗降低高达75%,同时在正常循环期间的电机损耗也减少了12%。第三个电压阶跃的引入还可以减少电流纹波并提高AMXE250电机在各种驱动条件下的效率。
AMXE250电机是一款紧凑型永磁同步电机,专为高效推进系统而设计,具有高扭矩密度,可实现更

弗劳恩霍夫研究所开发提升电动汽车传动系统性能的逆变器
4月18日,弗劳恩霍夫可靠性与微集成研究所(IZM)宣布,正在与保时捷和博世合作开展Dauerpower项目,开发可在低温下运行的电动逆变器。目的是通过减少零件过热来提高电动汽车(EV)传动系统的性能。该项目由德国联邦经济事务和能源部资助。
IZM正在通过该项目开发一款紧凑型三相驱动逆变器,连续输出功率为720kW(979hp),额定电流为900A。通过先进材料和安装工序的热优化,相比现有的硅基逆变器,研究团队能够将功率密度提高2
