逆变器
德国Kiepe将携KTI逆变器和模块化电动客车平台亮相Busworld Europe 2025
德国Kiepe于9月23日宣布,将携专为最长36m电动客车打造的高级驱动解决方案亮相10月4-9日在比利时布鲁塞尔举行的Busworld Europe 2025。明星展品为全新Kiepe牵引逆变器(KTI),已应用于土耳其卡客车制造商BMC的电动客车。
KTI属于驱动系统的核心部件,扭矩输出强劲、节能、爬坡能力出色。该产品符合ISO 26262安全标准,与能量控制单元组合后可对加热器、空调等系统进行管理,以降低整体能耗。
KTI
【IAA Mobility 2025】CARIAD和大众集团开发用于电动城市客车的脉冲逆变器
大众汽车软件部门CARIAD和大众集团技术公司于9月10日宣布,在过去三年里,双方重新设计了硬件和软件,共同开发出首款自主研发的脉冲逆变器。逆变器作为E-Drive的核心部件,相当于电动传动总成的 “大脑”,是整个系统中最复杂且昂贵的部分,对提升整体性能起着关键作用。
脉冲逆变器是将电池输出的直流电转换为电机所需交流电的关键部件,对提高效率和续航里程极为重要。当驾驶员踩下油门时,逆变器能精确计算并向电机提供所需电量,以实现最佳性能、
【IAA Mobility 2025】浩思动力将发布电动车专用的C15紧凑型增程器
9月3日,浩思动力宣布将在德国慕尼黑举行的IAA Mobility上展示其新款C15系列增程器。
C15增程器属于X-Range系列解决方案,在电动车平台上增加了燃烧和混动技术,将发动机、发电机和逆变器整合在一个尺寸紧凑的装置内,在无需对车辆进行任何改动或仅需极少改动的情况下即可适配大多数纯电动车。这将有助于车企轻松将纯电动车改装为面向不同市场的增程式电动车。
该增程器采用1.5L四缸发动机以及内置的发电机、逆变器和冷却系统,自然吸
安斯泰莫拟在英国博尔顿工厂新设电动汽车逆变器生产线
安斯泰莫于7月17日宣布,其英国子公司Astemo UK Ltd.拟在英国英格兰北部大曼彻斯特郡的博尔顿工厂新设用于下一代电动汽车的逆变器生产线,以加强其电动化业务。
该项目已获英国政府汽车转型基金(以下简称“ATF”)的批准,计划2027年4月起投产。在ATF的支持下,安斯泰莫和Astemo UK将致力于在欧洲地区打造稳健的电动化产品供应链。
安斯泰莫和Astemo UK的此项投资预计将创造并保障约220个就业岗位。新逆变器生产线
英飞凌为Rivian R2平台供应牵引逆变器功率模块
英飞凌科技于5月19日宣布将为Rivian的电动SUV“R2”平台供应牵引逆变器功率模块。“R2”平台将采用英飞凌的HybridPACK Drive G2系列的碳化硅和硅模块,计划2026年开始供货。英飞凌还将为该平台供应AURIX TC3x微控制器和电源管理IC。
作为马来西亚居林工厂扩建项目的一部分,英飞凌正在建设全球最具竞争力的200毫米碳化硅功率半导体工厂。居林工厂作为用于高度创新的宽带隙(WBG)技术的“英飞凌虚拟工厂(I
【2025年上海车展】法雷奥与盘毂动力合作开发高效集成的轴向磁通发电机系统
法雷奥与浙江盘毂动力科技有限公司(盘毂动力)宣布将合作开发新一代轴向磁通发电机。这款更薄、更智能、更高效的轴向磁通发电机在2025年上海车展上首发亮相。该产品是一款二合一发电机,将电机和逆变器集成到一个高度紧凑且可扩展的解决方案中。
该发电机的架构适用于所有类型的电动车,尤其适用于增程式电动车,并且还支持高效电驱单元和智能能源分配,有助于在不增加质量或成本的情况下延长续航里程。
当与法雷奥的逆变器和先进热管理技术相结合时,这款增程式
比利时CISSOID与德国EDAG合作开发下一代碳化硅牵引逆变器
比利时高可靠性功率半导体制造商CISSOID于5月6日宣布,与德国工程服务提供商EDAG Group开展战略合作,以加速开发用于电动汽车应用的下一代碳化硅(SiC)牵引逆变器。
此次合作将CISSOID在碳化硅功率半导体模块和控制解决方案方面的专业知识与EDAG在电动动力总成的设计、集成和验证方面的丰富工程知识相结合。
根据合作协议,两家公司将共同开发先进的碳化硅逆变器平台,提供全面的工程服务,缩短产品上市时间,并提供从概念到汽车集
联合汽车电子首款800V逆变砖量产
联合汽车电子宣布,公司首款800V高压平台逆变砖产品实现量产交付。
此800V逆变砖是一款适配不同新能源整车架构的逆变器模块化产品,可以适配纯电动,插电式混合动力,增程等车型。其额定功率可达252kW,峰值电流输出高达425A。
800V逆变砖采用了最新的SiC(碳化硅)功率器件,控制器单体最高效率可达99.5%,且产品功能安全等级最高可达ASIL D。
(摘自2024年10月25日联合汽车电子官方微信公众号)
比利时Punch Powertrain推出Unified Power四合一控制器
10月18日,比利时变速箱制造商Punch Powertrain宣布推出Unified Powe四合一控制器UP-IV,这是一款针对电动汽车(EV)和轻型电动商用车(eLCV)市场的高度集成电源控制解决方案。UP-IV将逆变器、车载充电器(OBC)、DC/DC转换器和配电单元(PDU)的功能集成到一个单元中。
UP-IV专为车辆总重3.5吨以下配备400V电池包的EV和eLCV设计,并配备多种接口和可根据需求选择的8通道PDU。基
AI导航



日本
美国
墨西哥
德国
中国 (上海)
泰国
印度