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软件定义汽车
现代汽车发布2030年愿景和路线图
现代汽车于9月18日在美国纽约举行的投资者活动上公布其2030年长期战略。现代汽车首次在韩国以外举办该活动，首席执行官何塞·穆诺兹概述了现代汽车通过战略性扩展产品阵容、创新型电动化技术以及通过软件定义汽车重新定义汽车体验，转型为全球出行领导者的蓝图。
现代汽车重申了其到2030年实现全球销量555万辆的目标，预计其中电动车为330万辆，占整体的60%。
・混动车将超过18款，其中包括计划2026年投放的捷尼赛思品牌。2027年计划投
哈啰Robotaxi获阿里巴巴战略投资，联合打造智驾大模型及算力平台
哈啰宣布，旗下Robotaxi业务获得阿里巴巴集团战略投资。
未来，哈啰与阿里巴巴将基于Robotaxi实际运营场景和需求，开展全面合作，打造极致低成本、高安全、高可靠、高可用的智能驾驶技术，加速实现Robotaxi的商业化，共同打造行业标杆产品。
双方将在商业互利的前提下，共建视觉、语音、语言等基础大模型以及智能座舱等垂直领域专用模型，并共同探索世界模型等前沿方向在自动驾驶领域的创新应用。
阿里云将与哈啰联合进行技术研发，助力哈啰
蘑菇车联携手腾讯云，共建城市级AI网络，拓展自动驾驶多场景应用
蘑菇车联（MOGOX）宣布，与腾讯集团旗下腾讯云达成战略合作。
双方将通过云服务、算力等方面的技术合作，进一步提升MogoMind大模型在全局感知、规划决策、多模态认知以及场景泛化等方面的综合能力，共同打造面向未来的城市级AI网络，加快AI与城市治理和民生服务融合应用。
合作还将深度融合云端智能与车端感知，提升大模型在复杂场景下的适应性与可靠性。
蘑菇车联将协同腾讯云扩展自动驾驶技术在物流、环卫等多业态场景中的创新应用，为 Mogo
AWS、高通和Sony Honda Mobility携手加速电动汽车AFEELA开发，力争2026年上市
亚马逊云科技（AWS）于9月10日宣布，在与高通（Qualcomm Technologies）和Sony Honda Mobility（SHM）的合作下，有关中型电动三厢车AFEELA的开发速度取得了新进展。该车型计划于2026年上市。
通过三方合作，AWS的云基础设施与高通AI 100加速器相结合，将显著提升SHM的高级驾驶辅助系统（ADAS）开发能力，并推动AFEELA从概念设计向量产车型的演化。
AFEELA搭载由360度传感
CARIAD为大众集团开发统一软件堆栈
大众软件部门CARIAD于9月11日宣布，已开发出推动创新、引导客户决策并为大众集团创造强大优势的软件开发框架。该集团的任何品牌和地区均可使用该框架，其核心软件技术和架构套件——集团软件堆栈（Group Software Stack）将成为转型的关键。
集团软件堆栈由内部开发，并已完成全部管理。与此同时，全球技术合作强化了该技术，并实现了可扩展性、成本效益和集团整体的一致性。
集团软件堆栈由四个主要部分组成：
Driver Sta
Uber投资3亿美元与Lucid共建自动驾驶网约车队
9月4日，美国电动汽车初创公司Lucid Motors（以下简称“Lucid”）宣布，已正式获得Uber 3亿美元投资。
此项战略投资是7月宣布的下一代全球豪华自动驾驶出租车计划的一部分。该自动驾驶出租车采用Lucid亚利桑那州卡萨格兰德工厂生产的电动汽车技术平台，并将在Uber叫车平台上独家运营。
上述资金将用于支持两家公司的合作，并充当自动驾驶出租车计划的开发成本。Uber的目标是在未来六年内通过该计划部署超2万辆Lucid汽车
【IAA Mobility 2025】博世以智能软硬件解决方案塑造全新汽车世界
博世重申了其通过智能软硬件解决方案塑造软件驱动出行模式的承诺。
博世智能出行业务持续演变——从带有嵌入式软件的硬件到服务，再到完全独立的软件解决方案。尽管全球汽车产量停滞、市场需求疲软，同时电动出行与自动驾驶发展速度放缓，博世仍然预计2025年其业务将实现小幅增长，销售额的增幅将略低于2%。
凭借软件定义汽车和自动驾驶领域的关键技术——线控制动和线控转向解决方案，博世预计到2032年将实现累计销售额突破70亿欧元。该公司还预计，这一
【IAA Mobility 2025】HERE Technologies联手亚马逊云科技发布软件定义汽车云端开发平台
HERE Technologies（HERE）与亚马逊云科技（AWS）在IAA Mobility 2025上发布了云端平台SDV Accelerator，旨在加速软件定义汽车的开发进程。
上述平台通过AWS Marketplace提供解决方案指南、综合性软件定义汽车架构、示例代码以及精选自Arm、Elektrobit、佛瑞亚、Micware、Mireo、NTT DOCOMO BUSINESS、Panasonic Automotive
【IAA Mobility 2025】Vector推出适用于软件定义系统的SDx Cloud平台
德国软件公司Vector Informatik推出可拓展平台SDx Cloud，该平台可用于开发软件定义系统并实现互联服务的端到端集成。
作为Vector的软件定义汽车巡展（SDV Tour）内容，上述解决方案将在德国慕尼黑举办的IAA Mobility 2025上亮相。SDx Cloud旨在应对现代系统架构日益复杂化的问题，并实现从ECU层到云端的无缝开发和运行。（摘自2025年9月8日公告）
阿里云为哈啰Robotaxi打造基座模型及座舱AI Agent
阿里巴巴集团旗下阿里云宣布，哈啰旗下造父智能科技发布的Robotaxi将搭载与阿里云合作打造的基座模型和座舱AI Agent。
造父智能科技由哈啰、蚂蚁及宁德时代在2025年6月联合成立，将专注于Robotaxi技术研发、安全应用和商业化落地。
面对海量数据处理需求，造父科技将基于通义千问打造数据处理管线，对海量数据进行标注，识别关键要素（如人、车、物）及复杂行为（行人横穿）等，以加速基座模型的训练。
此外，基于通义千问大模型，造父
【IAA Mobility 2025】博世展出面向未来出行的软硬件解决方案
博世宣布将在德国慕尼黑举办的IAA Mobility 2025上展出其为智能网联交通系统打造的最新软硬件解决方案。
重点展品包括：用于辅助驾驶和泊车的ADAS系列产品（最高支持SAE L2级）、多用途摄像头、SX600和SX601雷达传感器、MEMS惯性传感器、TB293和TB193超声波传感器芯片、基于蓝牙的胎压传感器SMP290、线控系统、线控制动解决方案、集中式高性能计算机、48V Powernet Master、CAN SI
法雷奥在上海新设域控制器及ADAS产品制造基地
法雷奥宣布，位于上海市嘉定区外冈工业园的新制造基地正式开业。
新制造基地占地面积约3万平方米，将专注于域控制器和高级驾驶辅助系统（ADAS）的研发与生产，包括面向L3+级自动驾驶功能的激光雷达系统。所有这些技术均旨在推动软件定义汽车（SDV）革命。
上海新制造基地的启用进一步巩固了集团在中国汽车市场的地位，并强化了该公司推动自动驾驶汽车发展的战略布局。
(摘自2025年8月29日公告)
【IAA Mobility 2025】大众集团将展示电动城市车系列和未来出行
大众集团9月1日宣布，将结合德国慕尼黑举办的IAA Mobility 2025展会，在9月7日-12日展示其最新创新成果。大众及其旗下品牌将通过新车型发布、先进技术以及智能出行理念，展示未来出行的发展方向。
开幕日(9月7日)：在展会开幕前的媒体预告中，大众、CUPRA和斯柯达集团旗下品牌的四款电动城市车系列车型将全球首发亮相。新闻与设计日(9月8日)：四款电动城市车系列车型将在共享平台的基础上展现各自的品牌设计特色。大众集团技术部
博世与阿里巴巴集团深化战略合作，以人工智能推进数字化转型
博世宣布，与阿里巴巴集团深化战略合作伙伴关系，以先进的云计算与人工智能技术加速推动企业数字化转型。双方将重点聚焦云端驱动的企业运营、AI赋能的业务创新，以及电商领域的拓展。
作为博世集团云计算超大规模部署战略的一部分，本次合作将覆盖企业管理、家用电器及商用车等业务领域，提升业务流程的智能化程度及运营效率；
双方还将评估基于阿里云AI基础设施部署博世智能驾驶开发环境的可行性。合作将协同阿里巴巴的AI优势支持博世业务发展，提升运营效率和
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