腾讯集团旗下腾讯智慧出行宣布，腾讯云与文远知行（WeRide）签署深化战略合作协议，进一步推动双方在Robotaxi规模商业化运营、智能驾驶技术研发以及海外市场拓展等方面的长期深度合作。具体为：
共同推进L4级自动驾驶Robotaxi的规模商业化运营。探索未来在微信端内的“出行服务”、腾讯地图等应用中，接入文远知行的Robotaxi服务，为用户带来更安全、更便捷、更舒适的自动驾驶出行新选择。腾讯还将为文远知行在Robotaxi的技术

5月14日，Tata Elxsi宣布其已被梅赛德斯-奔驰印度研发中心（MBRDI）选中，将负责车辆软件工程和软件定义汽车开发。该公司将助力梅赛德斯奔驰扩大下一代汽车的开发和创新。 
Tata Elxsi汇集了自动驾驶、电动化、智能网联汽车技术、人工智能和软件定义汽车领域的经验，并由先进的实验室、移动出行创新中心以及包括AVENIR SDV套件和AUTONOMAI ADAS套件在内的一系列解决方案提供支持。
（摘自2025年5月14日

阿里巴巴旗下高德地图宣布，与AR厂商Rokid达成合作，将共同推出基于全场景智能眼镜Rokid Glasses的全球首个导航智能体（NaviAgent）应用。
融合了高德AI导航智能体的Rokid Glasses，可通过“语音+视觉+环境感知”三维交互模式，并可轻松切换步行、骑行、驾车三种导航模式，且在导航过程中也能实现模式的无缝切换。
以骑行模式为例，借助Rokid Glasses，骑行者能够以“手不离车”、更适配动态场景的方式获

百度集团宣布，与济南市政府签署人工智能产业发展战略合作协议。
双方将在人工智能基础设施建设、数据要素产业发展、人工智能行业应用、“车路云”一体化应用等领域进一步深化合作。
双方将构建人工智能生态体系,带动相关产业发展；建设人工智能数据标注基地，培育数据要素专业人才；打造适用于政务、医疗、教育、工业、交通等领域的大模型应用，赋能传统行业数字化转型；探索无人驾驶领域合作，开展无人驾驶技术落地验证。
（摘自2025年5月16日百度集团官方

哈曼国际宣布已率先实现完整的智能网联服务开源平台，以加快软件定义汽车的发展。
该平台目前已通过Eclipse智能网联服务平台(ECSP)项目向公众开放，并已被汽车制造商和主要车队运营商用于大规模量产。
该平台将通过实现多种关键功能来支持多达10万辆智能网联汽车的部署，如可靠安全的车云连接、海量车辆数据采集与路由、车辆与设备管理、用户与ID管理、流媒体应用程序启用以及车辆遥测等功能。
哈曼于2024年成为Eclipse基金会Eclip

恩智浦发布采用16纳米FinFET技术的第三代S32R47成像雷达处理器，可满足L2+至L4级自动驾驶要求。
新一代解决方案基于前两代产品的专业知识和成熟技术开发，集成了高性能多核雷达处理系统，雷达微处理器性能提升高达两倍，芯片体积缩小38%，系统成本更低。S32R47可输出更密集的点云数据并支持AI和机器学习，能实现更强的到达角估计（DoA）处理等功能。这些功能提升了物体可分性、检测可靠性和物体分类精度（如检测弱势道路使用者和遗落

KPIT Technologies宣布收购Caresoft Global的工程解决方案业务，包括其下属美国Caresoft Global Technologies, Inc.、英国Caresoft engineering Services Ltd.、墨西哥CAREGLOTECH de RL de CV和意大利OXI SRL四家国际子公司的100%所有权。KPIT Technologies专注于商用车、越野车和客车领域，此次收购与其发

KPIT Technologies宣布，董事会批准了其与全资子公司PathPartner Technology Private Limited合并的计划。此次合并旨在整合业务，以实现公司的协同效应和长期可持续增长。
这项合并计划旨在通过直接获得资金、汇集技术专长和优化资源利用来加强KPIT Technologies的财务和运营能力，还将减少公司旗下法人实体的数量，从而简化监管合规流程并降低相关成本。此次合并需获得必要的批准，不会影响

2025年上海车展期间，英国泊知港（Parkopedia）与东软集团签署了一份合作备忘录，其停车及充电数据将与后者的车载支付服务相融合。此次合作，东软集团最新的全球车载智能出行解决方案OneCoreGo 6.0将与泊知港获得全球认证的出行服务相结合，目标瞄准国际市场。驾驶员可通过车载信息娱乐显示器直接享受顺畅无阻的停车费、充电费和通行费支付体验。（基于2025年4月24日公告）

4月22日，嵌入式边缘可扩展开放架构（SOAFEE）项目宣布广汽研究院成为该项目特别兴趣小组（SIG）中具有投票权的成员企业。SOAFEE以服务为导向的架构与广汽开发用户体验型软件产品的方针完美契合。SOAFEE为软硬件解耦和边缘云协作提供的支持完全匹配广汽的低代码和数字孪生开发策略。广汽研究院成立于2006年，是广汽集团的技术管理部门和研发体系枢纽。
Based on SOAFEE press release 

大陆旗下子公司Elektrobit宣布已与国内智能驾驶解决方案提供商元橡科技（Metoak）达成合作，将共同在中国推出全球首款面向ADAS应用的安全开源系统解决方案。
该解决方案将EB corbos Linux开源软件操作系统与元橡科技的芯片和算法相融合，旨在推动软件定义汽车的普及。
此次合作下的首个量产项目已进入启动阶段，将重点开发支持车道保持、自动紧急制动等功能的下一代ADAS控制器，预计于2026年初实现量产。这标志着开源系统

德赛西威宣布，与高通技术公司深化在先进驾驶辅助（ADAS）领域的合作，共同打造一系列组合驾驶辅助解决方案。
双方将采用“同套硬件、两套算法”的合作模式，即采用统一的硬件平台，在中国市场搭载德赛西威的本地化算法，在国际市场则配套高通技术公司的通用化算法。
这一灵活的合作模式可以支持客户根据地区法规和功能要求进行定制化产品适配。
这一系列组合驾驶辅助解决方案兼具统一的中央计算架构优势与灵活的功能配置，能够为不同细分市场的车型提供差异化支

瑞萨电子宣布，与中科创达联合打造的轻量级ZCU虚拟化平台亮相2025年上海车展。
该平台结合了瑞萨高性能MCU RH850/U2A高算力，高集成度以及高可靠性的特点，以及中科创达在汽车智能操作系统平台性能优化软件开发方面的经验，实现零性能损耗的多域整合，为车企大幅削减硬件开支，同时显著提升系统的可靠性与集成度。
同时，双方还计划将虚拟化技术进一步拓展至RH850/U2B乃至更新一代芯片平台。
此外，瑞萨与中科创达还将携手推动建立系统

易特驰宣布将于4月23日至5月2日在2025年上海车展的博世展台上展出用于软件定义汽车开发、运营和维护的软件解决方案。
易特驰将展示车辆软件平台套件（Vehicle Software Platform Suite），该套件是博世全套软件定义汽车堆栈解决方案的一部分，把软件与硬件进行了分离，为所有车辆域提供安全性、网络安全保障以及OTA在线升级。
该公司还将展出嵌入式人工智能编码器（Embedded AI Coder），这是一款用于嵌

意法半导体 (ST)于4月16日宣布推出新型汽车用Stellar微控制器，其汽车微控制器Stellar系列嵌入新一代扩展存储器“xMemory”。
这简化了软件定义汽车的开发和电动化平台的构建。将首次搭载于以电动汽车的新驱动系统趋势和架构为目标的微控制器Stellar P6上，预计2025年下半年开始生产。
Stellar with xMemory无需管理具有不同内存选项的多个设备并产生相关的开发和认证成本，而是引入了具有可扩展内存

荷兰定位数据与技术公司HERE Technologies（HERE）宣布将首次参加2025年上海车展。HERE将在现场展示其最新技术，并提供一系列互动演示，涉及HERE车载导航、HERE AI智能助手、ADAS智能座舱体验以及中科创达的演示环节。
HERE提供了一套专为电动车、自动领航辅助驾驶（NOA）与数字座舱车辆体验量身定制的产品，其中包括了HERE自动驾驶域，可助力车企为其ADAS和自动驾驶功能准确定义运行设计域（ODD）。

电装宣布，在2025年上海车展上，将通过实物展品和应用案例，全面展示在“环境”“安心”领域的技术实力与价值贡献。同时，作为对未来舒适出行空间打造的实践，电装还将展出软件定义汽车（SDV）概念模型车，让观众沉浸式体验未来移动社会中的出行场景。此外，电装还将介绍在中国的社会贡献案例，如QR二维码技术的演进与应用。
在环境领域，电装将展示在“移动出行产品”领域的相关技术与解决方案，包括：
热量管理系统：助力提升电动汽车续航里程的热管理技术

4月14日，马瑞利宣布将携其最新软件定义汽车技术亮相2025年上海车展。其中，全新ProZone中端区域控制单元将首发亮相。ProZone最多可处理三个不同的车辆域，涵盖了复杂的安全关键型功能，例如热管理、底盘控制和先进推进系统。
ProZone是马瑞利下一代区域控制单元（Zones）产品阵容的一部分。Zones将多个独立ECU整合到一个集中式架构中，有助于降低成本和车重，并支持未来的软件更新。ProZone可管理的车辆域包括车身、

安斯泰莫宣布，将以“以行致远”为主题携最新的先进移动出行技术亮相2025年上海车展。
安斯泰莫将集中展示匹配软件定义汽车（SDV）时代的核心产品与技术，包括自动驾驶·先进驾驶辅助系统、电动动力系统、先进底盘系统；
在摩托车系统领域，安斯泰莫将呈现在摩托车领域的深耕成果，包括高效节能以及高环境性能的动力系统、兼顾操纵稳定性与乘坐舒适性的悬架系统、提升车辆安全性的制动系统。
（摘自2025年4月16日安斯泰莫官方微信公众号）

3月11日，恩智浦半导体发布了全新S32K5系列汽车微控制器（MCU），这是汽车行业首款带有嵌入式磁性随机存储器（MRAM）的16nm FinFET MCU。S32K5系列MCU将扩展恩智浦CoreRide平台，为可扩展的软件定义汽车架构提供预集成的区域控制和电气化系统解决方案。恩智浦将从2025年第三季度开始向潜在客户提供S32K5系列MCU的样品。
恩智浦的全新S32K5系列MCU搭载Arm Cortex CPU内核，运行速度高