Arduino宣布在3月12日举行的Embedded World 2025上展示与博世联合开发的E/E入门套件，该套件适用于车载应用和软件定义汽车（SDV）。
该入门套件是两家公司牵头的digital.auto全球计划的一部分，该计划将创建全球最大的SDV和E/E架构学习与原型开发社区。这一创新的原型开发平台可从DigiKey购买，有望为设计未来汽车的大学、汽车相关初创企业和汽车制造商带来颠覆性改变。
作为领先的开源软硬件公司，Ar

百度集团旗下百度智能云宣布，上汽大众旗下途昂Pro智能座舱搭载了百度文心大模型，并通过百度智能云千帆大模型平台实现了与DeepSeek的深度融合。
其中，“车载全知大语言模型”—V-Mate GPT，基于百度文心大模型，融合DeepSeek深度思考能力，已上线用车指南、知识百科、趣语闲聊、灵感绘画、文案创作等丰富场景。
百度智能云与上汽大众合作多款AI产品，包括智能客服语音引擎及语音合成、智能对话平台、智能质检、智能外呼等。
（摘自

Tier Ⅳ宣布与Plus建立合作关系，后者开发利用端到端人工智能技术的自动驾驶系统。两家公司将联合开发可定义更广泛的设计运行域（ODD）的下一代自动驾驶技术，并将利用此次的开发成果为创建有利于整个汽车行业的开放数据集作贡献。
联合开发将分阶段进行。首先，双方将把Tier IV主导开发的自动驾驶开源软件Autoware与Plus正在开发的利用端到端人工智能技术的自动驾驶系统相结合，以进行L4级自动驾驶评估。在此基础上，双方将推动针对

东软集团旗下东软睿驰宣布，与英飞凌正式签署合作谅解备忘录。
双方将进一步深化合作与协同效应，在产品合作、生态共建与市场协同等方面深化合作，为车规级市场提供更具竞争力的软硬件一体化解决方案，加速汽车行业的智能化发展进程。
英飞凌将进一步推动其新一代高性能系统级车规解决方案并与东软睿驰NeuSAR软件开发平台深度耦合，扩大双方的技术合作，加速实现更多创新解决方案的商业化落地。
此前，双方的合作已覆盖车身、动力、底盘、自动驾驶域控制器等场

四维图新宣布，携SA8155P舱泊一体解决方案、One Box舱驾一体及行泊一体中阶版智驾方案在内的多款智能化产品亮相一汽-大众舱驾融合供应商技术展，并同步展示了车道级导航、数据合规闭环、车规级汽车电子芯片在内的核心能力与研发成果。
其中，SA8155P舱泊一体方案面向8-15万车型，对比同类型方案降本20%以上。One Box舱驾一体产品则是四维图新面向10万级市场推出的一款极致性价比产品，采用四维图新旗下杰发科技自研的舱行泊一体

宁德时代宣布，与百度集团在福建宁德举行战略合作签约仪式。
双方将围绕无人驾驶与数智化两大核心领域展开合作，共同推动无人驾驶出行服务的普及与发展，以及AI在工业上的应用和推广。
双方将积极探讨各自公司及关联方优势资源的合作，包括但不限于宁德时代动力电池、换电产品及服务、滑板底盘技术在无人车产品的开发应用，以及共同探索并打造竞争力领先的无人车产品和创新的商业模式，为用户提供更便捷优质的出行服务。
百度也将以全栈自主可控的AI能力，从芯片

ETAS GmbH宣布将于2025年3月11日-13日在德国纽伦堡举行的Embedded World 2025上，以“Code, execute, calibrate – repeat!”为主题展示用于汽车关键安全功能的先进软件开发与校准解决方案。
ETAS将在展会上首次展示其嵌入式人工智能编码器。该产品有助于将人工智能功能集成到嵌入式系统中，从而可直接从经过训练的神经网络生成C语言代码，并在满足功能安全标准的同时无缝集成到现有EC

2月25日，以色列电动汽车平台开发商REE Automotive宣布，将在美国印第安纳州举办的商用卡车盛会NTEA Work Truck Week 2025(日期：3月4日～7日)上展出首款获得美国认证的全线控软件定义汽车(SDV)电动卡车P7-C。
REE的线控系统全数字化控制车辆的所有功能，无需REEcorners(将转向、制动、悬架、动力总成、控制装置等重要零部件集成至单个紧凑模块)和车轮/制动系统、方向盘和踏板之间的机械连接

东软睿驰宣布，公司的车云协同平台接入DeepSeek大模型。
通过接入DeepSeek大模型，车云协同平台实现了以下三层核心能力升级：自主认知能力，通过多模态感知与推理，实时解析复杂环境与用户潜在需求，为用户提供“所想即所得”的主动服务；
群体协作能力，打通车端SOA能力、路端出行信息、云端算力与生态资源，实现全局资源调度与协同决策；
自我进化能力，依托车云一体架构，可持续学习用户习惯，实现场景服务的无感迭代。
（摘自2025年2月

腾讯集团旗下腾讯云宣布，东风风行宣布已完成DeepSeek大模型的深度融合。
借助腾讯云的能力，东风风行APP已上线DeepSeek-R1（671B版本）。车主用户可在“东风风行”APP和“东风风行俱乐部”小程序上使用AI助手，发起聊天、信息查询、用车咨询等智能对话。现已支持深度思考和联网搜索，让对话更加实时和精准。用户可免费使用，且没有卡顿和服务器拥堵的烦恼。
据悉，东风风行旗下车型星海S7也已完成DeepSeek-R1（671B

百度集团旗下Apollo智能驾驶宣布，百度地图为比亚迪“天神之眼”部分车型提供DiLink导航地图。
百度地图的LD数据为DiLink导航地图带来了如下技术突破：拥有超过360万公里车道级地图数据；
数据覆盖全国360+城市、2800个区县、38000+乡镇；
在覆盖范围、成本投入与动态更新层面突破技术瓶颈，让智能驾驶功能普适更多车型。
（摘自2025年2月26日Apollo智能驾驶官方微信公众号）

腾讯集团旗下腾讯智慧出行宣布，助力梧桐科技旗下TTI AI座舱产品接入DeepSeek。
在AI座舱方面，DeepSeek将全面融入梧桐科技座舱生态，深度融合车辆知识问答、闲聊陪伴、出行规划、音乐推荐、实时咨询等功能，并通过AI座舱智能体实现复杂任务的自主规划与决策，进一步提升人机交互的体验和效率。未来，全新升级的TTI AI座舱解决方案，也将搭载于长安汽车等合作汽车品牌车型；
在办公和研发方面，DeepSeek将为TINNOVE

百度集团旗下百度智能云宣布，百度智能云各产品完成了对于DeepSeek的全面接入，为了进一步满足企业需求，百度智能云推出了“百舸”、“千帆”、以及“一见”DeepSeek一体机解决方案。
百度智能云的DeepSeek一体机解决方案均深度融合DeepSeek模型，搭载昆仑芯等国产自研算力芯片。
在私有化部署层面搭载昆仑芯P800的百舸、千帆、一见一体机产品，可支持在单机环境下一键部署DeepSeek R1/V3全系列模型，在确保性能与

2月20日，沃尔沃汽车首次发布了新款E级电动三厢车ES90的预告图，该车型计划于2025年3月5日上市。
新款ES90是首款搭载双英伟达DRIVE AGX Orin片上系统(SoC)的沃尔沃车型，也是核心计算能力最强劲的沃尔沃车型。运算能力达毎秒508万亿次，对人工智能驱动的安全性、车载传感器和电池效率进行管理。
DRIVE AGX Orin的人工智能性能是DRIVE AGX Xavier处理器的8倍，沃尔沃通过收集更多的数据，将深

阿里巴巴集团旗下阿里云宣布，墨西哥数据中心正式启用。
阿里云墨西哥数据中心首批上线的产品涵盖弹性计算、云存储、网络服务和容器技术等核心云计算能力。
2022年，阿里云首次在墨西哥城设立客户服务中心，为当地客户提供本地团队支持。
2024年5月，阿里云宣布新一轮全球基础设施扩建计划，将在泰国、墨西哥、马来西亚、菲律宾和韩国投资新建数据中心。
（摘自2025年2月19日阿里云官方微信公众号）

东软集团旗下东软睿驰宣布，公司面向AIDV时代的AIOS——NeuSAR OS完成与DeepSeek大模型的深度适配，以更强大的决策规划与逻辑推理能力，为智能汽车软件开发提供更智能、高效的产品方案。
NeuSAR OS面向汽车基础软件开发推出了NeuSAR Copilot智能化开发助手，基于汽车软件开发领域专业知识与AI能力的深度整合，重构整车智能化开发流程。
NeuSAR Copilot深度融合了DeepSeek开源模型，助力车企

百度集团旗下Apollo智能驾驶宣布，Apollo智舱大模型和出行智能体已完成DeepSeek接入，通过深度融合文心大模型与DeepSeek，构建出行智能中枢，在处理复杂信息、深度理解用户需求和策略规划、执行过程中，可为用户带来更加专业、便捷、高效的出行体验。
Apollo智舱大模型可基于视觉、车辆、环境、天气、用户偏好等信息，在用户上车时即可自动生成人性化问候，推荐用户喜欢的音乐，完成空调、座椅、氛围灯、驾驶模式等设置。
除此之外

腾讯集团旗下腾讯智慧出行宣布，一汽丰田汽车销售有限公司（一汽丰田）已借助腾讯云大模型知识引擎接入DeepSeek，在智能客服等业务场景深度应用，大幅提升在线智能客服、电话外呼、系统运维工单等多场景的服务效率和用户体验。
基于LLM+RAG技术框架，腾讯云大模型知识引擎可以综合运用OCR、多模态和自研长文本embedding等能力，解决知识处理与答案生成的全链路难点，提升服务的准确度和效率。
一汽丰田自2025年1月接入腾讯云大模型知

Elektrobit Automotive宣布，基于Rust构建的Veecle Core框架现已与EB corbos Linux完全兼容，可为汽车制造商提供最新区域架构的坚实基础。
由此可确保整个嵌入式系统的无缝集成和高可靠性能。通过抽象硬件复杂性并提供高级应用程序编程接口(API)，Veecle Core可简化下一代汽车软件的开发和部署。
Veecle是一家总部位于德国柏林的软件定义汽车开发公司。
(摘自2025年2月10日社交媒

2月12日，恩智浦半导体(NXP Semiconductors)旗下奥地利软件定义汽车解决方案开发商TTTech Auto宣布，一家大型国际主机厂已选择MotionWise Scheduler用于其量产乘用车，该乘用车配套面向中国市场的高级功能ADAS。
MotionWise Schedule是新产品MotionWise系列的首个模块化解决方案。为MotionWise开发的技术已经实现模块化并构建至高度灵活的产品当中，可以无缝集成到