马瑞利
马瑞利在美申请第11章破产重组
马瑞利宣布已于6月11日向美国特拉华州破产法院申请美国联邦破产法第11章破产重组,旨在全面重组其长期债务。
约80%的债权人已签署支持重组的协议(重组支持协议)。该公司还表示,已获得债权人约11亿美元的DIP融资承诺。这将确保马瑞利在第11章破产程序期间的资金流动性,并使公司能够照常开展产销等业务活动。
马瑞利已提交“首日动议”(First-day Motion),旨在在第11章破产程序期间继续运营,并继续支付员工工资和福利。该公司

马瑞利与OLEDWorks联手开发配套奥迪Q6 e-tron的数字OLED 2.0尾灯
马瑞利宣布其与OLEDWorks合作的2024款奥迪Q6 e-tron尾灯项目在2025年AutoTech Awards上荣获了2025年度“Collaborative Partnership of the Year”奖项。双方在该项目中采用了开创性的数字OLED 2.0技术。
奥迪Q6 e-tron所搭载的这款先进尾灯整合了OLEDWorks的Atala OLED技术与马瑞利的系统集成专业知识,具有60个分区的数字OLED灯光面板

【2025年上海车展】马瑞利展示前瞻车灯技术
马瑞利宣布在上海车展上展示其最新的智能出行照明技术。
作为一项全球首创的技术,马瑞利推出一款名为“像素化尾灯”的概念产品。该产品采用OLED-TFT技术,可以动态图像的形式,向其他道路使用者传递车辆状态、行驶意图等信息,从而显著提升行车安全性。该技术可实现个性化照明表达以及车路协同(V2X)的无缝集成。
该公司还推出近场投影技术,该技术可实现动态彩色地面投影,并呈现360度照明效果。在安全方面,该技术提供360度照明,并可实时投射清

【2025年上海车展】英飞凌和马瑞利展示汽车显示技术
4月22日,英飞凌宣布与马瑞利合作,利用新型MEMS激光束扫描(LBS)系统推进汽车显示技术。该技术基于英飞凌的LBS技术,使马瑞利能够打造超越传统显示器的沉浸式座舱体验。
英飞凌MEMS LBS系统完全针对汽车应用而设计,其紧凑型芯片封装提供了灵活的设计可行性,可轻松集成至各种应用。这一高效设计使画面在高环境光条件下也能清晰显示,并可降低功耗和热量产生。该系统还具有大景深的无聚焦投影显示,可简化光学设计。这些功能使车企能够创建具备

【2025年上海车展】马瑞利将推出LeanEnergy BMS、LeanSuspension和ProDisplay
马瑞利宣布将在2025年上海车展上展示战略平台化方案,以简化硬件开发流程并加快产品上市速度。该公司的平台化产品依托于高度预开发(高达70%)的技术基础,同时提供了定制化空间。Lean、Pro和Elite三种平台旨在满足不同车辆细分市场和市场需求。
该公司将在展会上展示其采用集中式架构的全新LeanEnergy电池管理系统(BMS)。该平台在同一电路板上同时配置高低压电路,可管理多达108个电芯电池组,尤其适用于轻混车、插混车和小型纯

【2025年上海车展】马瑞利将展出用于软件定义汽车的全新ProZone区域控制单元
4月14日,马瑞利宣布将携其最新软件定义汽车技术亮相2025年上海车展。其中,全新ProZone中端区域控制单元将首发亮相。ProZone最多可处理三个不同的车辆域,涵盖了复杂的安全关键型功能,例如热管理、底盘控制和先进推进系统。
ProZone是马瑞利下一代区域控制单元(Zones)产品阵容的一部分。Zones将多个独立ECU整合到一个集中式架构中,有助于降低成本和车重,并支持未来的软件更新。ProZone可管理的车辆域包括车身、

马瑞利与海力达在无锡举行战略合作签约仪式
马瑞利宣布,与海力达战略合作签约仪式在马瑞利无锡工厂举行,双方将在新能源车热管理集成模块和电子膨胀阀等领域开展深度合作。
本次合作聚焦新能源汽车热管理领域,双方将整合马瑞利在热管理系统的深厚积累,与海力达在冷却液及制冷剂阀门的技术优势,共同打造更具竞争力的热管理解决方案。
(摘自2025年3月28日马瑞利官方微信公众号)
