法雷奥集团在2026北京车展上宣布扩大与holoride的合作，以加速落地并规模化普及面向乘客的车载扩展现实游戏体验。
此次合作升级是基于双方在CES 2026期间的首次联手以及在新款雷诺Filante中推出的《R:Racing》扩展现实赛车游戏。本次合作将把法雷奥的ADAS传感器套件和算法与holoride的空间智能技术相结合，为全球量产车型带来运动同步且具备环境感知能力的游戏体验。
法雷奥的摄像头套件、雷达和AI感知算法负责构建
4月17日，法雷奥集团在法国埃塔普勒（Etaples）工厂新设立的400V与800V高压产线正式投产，该工厂由此成为法雷奥在法国的高压逆变器总成以及电动动力总成核心部件生产中心。
埃塔普勒工厂已斩获首批订单，相关产品将于2026年启动生产，并从2027年起配套电动商用车与电动乘用车。该厂将整合法雷奥圣弗洛兰（Sainte-Florine）和萨尔特河畔萨布莱（Sable-sur-Sarthe）两大生产基地提供的子组件，完成逆变器及开关
法雷奥集团宣布在埃及开罗开设了AI开发中心，进一步巩固了其在尖端智能出行领域的地位。
该中心初期将拥有50多名工程师，并计划扩展至100多名专业人员。其目标是加速AI在法雷奥全球所有职能部门的整合进程，以提升生产力。同时，该中心还将开发下一代智能出行软件所必需的高级工具。
（From a press release dated April 20, 2026）
法雷奥宣布再次蝉联欧洲专利局（EPO）法国专利申请企业榜首，2025年共提交专利申请650项，并在所有申请专利的法国企业中位列第一。
法雷奥研发团队提交的专利重点聚焦以下技术方向：（i）通过电池冷却系统、无稀土电机及热管理技术提升电动化出行解决方案的性能与效率；（ii）拓展驾驶辅助功能和基于软件的各项能力，在车辆传感器、清洗系统、自动泊车及软件防护领域持续创新；（iii）通过可适配环境并与其他道路使用者交互的新一代智能照明系统提升道
法雷奥宣布已将Zeborne的Autocharge功能集成至法雷奥智能充电系统Ineez Pro，简化了工作场所及公寓楼内的充电流程。
该解决方案将于2026年3月12日在Flotauto展会的Zeborne展台正式亮相，是法国首个此类解决方案。该解决方案可实现无缝安全的用户识别，降低盗用风险，用户只需为车辆插上充电枪即可自动开始充电，无需使用移动应用程序或刷卡。
该系统符合欧洲AFIR法规，该法规规定，自2026年1月起，公共充电
法雷奥集团将于3月12日至14日在美国德克萨斯州奥斯汀举办的西南偏南科技艺术节（South by Southwest：SXSW）上展示极氪7X搭载的前照灯系统。
该系统配备超1,700个可自定义的前端LED灯珠、一个发光车标，以及两个超薄自适应远光灯（尺寸为15mm*200mm）。此解决方案使前照灯具备了信息交互功能，在提升道路使用者视野与安全性的同时，进一步强化品牌辨识度。
此外，公司还将展示Panovision全景显示及Race
法雷奥集团将于3月10日至12日在法国巴黎举行的2026年复合材料展览会（JEC World 2026）上，展示其创新的轻量化及可持续汽车材料。
公司将展出两款前端冷却模块：一款由含有25%消费后再生材料、并经30%玻璃纤维增强的聚酰胺制成；另一款由含有30%消费后再生塑料和30%生物基填料的聚丙烯制成。此外，法雷奥还将展示由60%消费后再生塑料制成的暖通空调系统外壳、由含有30%玻璃纤维增强的49%生物基材料制成的换热器水箱，以及
据荆州经开区的消息，法雷奥热系统全球创新中心在湖北荆州经开区揭幕，该中心将主要负责法雷奥热系统相关的通用标准产品研发。
为了更敏捷、更高效地响应技术变革，提升企业研发协同与创新能力，法雷奥对位于荆州经开区的法雷奥中国热系统研发中心进行升级，打造全球研发中心，进一步提高开发设计能力，深度专注汽车乘客舱的舒适性热管理及发动机热管理产品的创新研发。
法雷奥于1994年在荆州建立工厂，将汽车空调业务引入中国；2012年与2018年，法雷奥热
法雷奥集团宣布，其扩展现实（XR）游戏系统“R:Racing”将应用于雷诺新款中型SUV Filante，并将启动量产。上述新车在韩国研发生产。
该技术在2024年西南偏南（South by Southwest：SXSW）跨界艺术节上首次亮相，据称是首款应用于量产车的完全集成型XR游戏应用。
该系统利用现有车载传感器、摄像头、计算硬件及实时车辆数据，使虚拟游戏与车辆实际运动实现实时联动，以便为乘客带来更具沉浸感的体验，同时，相比观看
法雷奥宣布与Kapsch TrafficCom达成合作，旨在共同开发一套实时、安全、自动化的车联网（V2X）收费解决方案，由此车辆可直接与收费基础设施通信，实现无缝交易。
该解决方案结合了法雷奥在高级驾驶辅助系统（ADAS）、自动驾驶技术及蜂窝车载单元方面的专业知识，以及Kapsch在收费与智能交通系统领域的经验。
借助法雷奥的蜂窝车联网（C-V2X）车载单元，法雷奥自动驾驶汽车可通过与Kapsch的路侧单元（RSU）进行基于PC5
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