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供应链・原材料
丰田合成拟投93亿日元在印度马哈拉施特拉邦建内外饰件工厂
丰田合成于9月24日宣布，拟在印度马哈拉施特拉邦比德金工业区建新厂。此次投资旨在配合丰田汽车将在该工业区建设Toyota Kirloskar Motor新工厂的计划。丰田合成计划于2029年上半年开始生产保险杠和仪表盘等大型内外饰件，投资总额约为57.58亿印度卢比（约93亿日元）。
新工厂为子公司Toyoda Gosei South India旗下工厂，并将成为丰田合成在印度的第8家生产基地。工厂占地面积约78,400平方米，总建
宝马集团在沈阳工厂启动能量智控系统试生产
宝马集团9月23日消息，集团于9月22日在沈阳生产基地动力总成工厂正式启动能量智控系统试生产。这标志第六代动力电池涉及的所有核心环节均将在中国实现全面本土化，涵盖技术研发、零部件供应、电芯制造，以及电池包和能量智控系统生产。
能量智控系统是第六代动力电池的中央控制单元，其硬件和软件均由宝马集团自主研发，安装于第六代动力电池包顶部，负责多线程工作，确保高压动力电池安全、智能地运行。
沈阳动力总成工厂是宝马集团在德国市场以外唯一具备能量
玉柴集团YCK09L发动机配套宇通C12批量交付
玉柴集团宣布，批量搭载玉柴YCK09L发动机的宇通C12高端客运大巴已交付陕西迎宾汽车公司。
YCK09L为8.9升国六发动机，面向大中型高端客车应用，可适配山区道路、长途干线和城市通勤等运营场景，保养周期较长，有助于提升车辆出勤效率、降低全生命周期运营成本。
此后，玉柴集团还将与宇通通过本地化服务体系为交付车辆提供后续服务。
（摘自2026年9月22日玉柴集团官方微信公众号）
奥托立夫武汉技术中心正式开业
奥托立夫宣布，武汉奥托立夫技术中心正式开业。
该中心位于武汉市东西湖区，涵盖研发办公区、先进实验室、高效仓储及工装样件室等功能区域，形成集研发、验证与协同创新于一体的现代化研发基地。其业务涵盖汽车安全零部件研发、虚拟仿真、试验验证及系统集成，服务国内及全球汽车客户。
（摘自2026年9月22日奥托立夫官方微信公众号）
Coretura商用车SDV平台采用Vector与QNX联合开发的Alloy Kore
Vector与黑莓旗下QNX宣布，戴姆勒卡车与沃尔沃集团的合资公司——Coretura已采用双方联合开发的基础软件层Alloy Kore。Alloy Kore将用于Coretura商用车软件定义汽车（SDV）平台，这是Alloy Kore的首个定点项目。
Alloy Kore将作为Coretura SDV平台架构的软件基础，用于商用车高性能计算（HPC）应用。Alloy Kore结合了取得安全认证的实时操作系统（OS）与预集成的汽车
北汽集团与山东重工签署战略合作协议，旗下公司同步签署子协议
北汽集团9月22日消息，公司与山东重工集团于9月21日签署战略合作框架协议，同时，双方子公司北汽福田与潍柴动力同步签署子协议。
根据协议，北汽集团与山东重工集团及旗下子公司将围绕核心零部件配套、新能源产品研发、智能网联及管理提升等领域开展合作。双方将通过资源互通、优势互补、技术共建、市场协同，持续打通整车制造与核心动力产业链壁垒，进一步提升产品核心竞争力。
摘自北汽集团与福田汽车官方微信公众号公告
广汽集团与中国科学院合作研发的非晶合金电驱实现量产
广汽集团9月23日消息，集团与中国科学院东莞材料科学与技术研究所（简称“东莞材料所”）联合举办“非晶电驱两创融合论坛及合作成果发布会”。
现场，2027款埃安RT、埃安N60、2027款埃安i60三款非晶合金电驱量产车集中亮相，标志着非晶合金前沿材料实现从基础科研到民用整车量产的关键跨越。
该非晶电驱的电机峰值效率达99.03%，最高转速达30,000rpm，功率密度17.29kW/kg，电驱系统工况效率达94.18%，并通过中汽中
东风汽车与华为就深化战略合作、产品技术协同创新等进行高层会谈
东风汽车9月23日消息，公司与华为高层于9月22日在深圳举行会谈，围绕深化战略合作、产品技术协同创新等议题进行交流。
双方重点围绕奕境X9、猛士X700、岚图梦想家9等联合打造的战略新车型交换看法，并聚焦未来产品定义、智能技术落地、市场营销等维度探讨深化合作方向。双方表示，在生态建设领域仍有广阔拓展空间，可携手电网探索车网互动可持续商业模式，并在车载通信技术、汽车与智慧交通、智慧城市融合等方向挖掘合作落地场景。
奕境品牌是双方联合打
安森美发布以硅晶圆作为封装基底的嵌入式电源平台
9月16日，总部位于美国亚利桑那州斯科茨代尔的主要芯片厂商安森美发布嵌入式电源平台（EPP）。该创新架构将硅晶圆本身作为封装基底，为电源系统设计引入高度集成化方案。
通过将硅晶圆本身作为封装基底，EPP能够在高度集成的晶圆级架构中实现硅、碳化硅和氮化镓等技术的无缝集成与互连。该平台可将FET、驱动器、控制器等多个器件集成于同一封装中，实现电气特性、热特性与机械特性的一体化优化。
EPP采用可扩展的平台设计，从开发初期便将电气、机械和
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