东安动力宣布，与小鹏汇天正式签署战略合作协议。
双方将联合攻关下一代航空混动系统技术，深度整合新能源动力系统、智能控制等领域的技术优势。
东安动力将深度参与项目各阶段建设，建立常态化协同机制。通过合作，致力于打造更高能效、更轻量化、更低成本的航空专用混动系统，为小鹏汇天下一代飞行汽车提供动力支撑。
2023年7月，东安动力正式与小鹏汇天达成合作，成为其飞行汽车“陆地航母” 陆行体上增程器的定点供应商。
（摘自2025年5月22日东安

据5月21日墨西哥当地媒体Mexico Industry报道，2026年将修订《美墨加协定》(USMCA)，旨在调整原产地规则并引入新的行业配额。
墨西哥外贸委员会(COMCE)会长Sergio Contreras称，将于10月在克雷塔罗举行的第31届墨西哥外贸会议上发表演讲，强调密切监控金属、食品、木材、有色金属、计算机、汽车和汽车零部件等行业的重要性。
Contreras重申USMCA仍能带来利益，将进一步以区域化的方式继续发挥

东北工业集团宣布，与高功率密度伺服驱动器企业苏州西恩科技有限公司举行战略合作升级签约仪式。
此前，东北工业集团与西恩公司已签订科技深度合作协议。
此次战略合作升级协议的签订，标志着东北工业集团与西恩公司在高功率密度伺服驱动器领域的合作进入新阶段，在协议规定领域东北工业集团将作为西恩公司的唯一合作伙伴。
未来，双方将在各自优势领域展开战略合作，共同拓展市场，推动相关技术创新和发展。
（摘自2025年5月23日东北工业集团官方微信公众号

上海洛轲智能科技(洛轲汽车)于5月20日宣布，与专业提供聚烯烃解决方案的知名阿联酋石化企业博禄(Borouge)建立合作伙伴关系，将依托先进聚烯烃创新技术，共同推进可持续出行，以满足中东及全球驾驶员的需求。
双方将根据合作协议，联手开发用于汽车内外饰件的可回收聚烯烃和轻质复合材料，并致力于落地应用，从而减轻汽车重量并提高能效。
Based on Borouge and ROX Motor social media update

泰国Fortune Parts Industry（FPI）于5月15日公布了2025年第一季度的强劲业绩。销售额同比增长10.8%达6.24亿泰铢，主要得益于产品销售额的增长。净利润增长约28%达7,700万泰铢，得益于高效的成本管理和汇兑损失的减少。
尽管泰国汽车生产整体放缓，但FPI的汽车零部件业务仍保持稳定。这是由于在强劲的出口需求的支持下，泰国本地生产的汽车仍有55-60%销往海外市场。
FPI把在美国市场的风险控制在最小（

据美国多家媒体5月21日报道，福特与SK On原先计划在美国肯塔基州合资建设的BlueOval SK电池园区内运营两座工厂，员工规模将达到5,000人。然而，由于美国对电动车的需求疲软，福特与SK On决定暂时仅运营其中一座工厂并雇佣2,500名员工，工厂计划于近期投产。
近期报道称，日产已获邀共享上述工厂的产能并利用该工厂为旗下的电动车配套电池。
2024年3月，SK On宣布与日产签署电池供应协议。根据协议，SK On将在202

瑞萨电子宣布，与华南理工大学共建的嵌入式AI联合实验室揭牌。
双方表示，希望基于既有合作基础，充分发挥各方资源优势与技术优势，通过协同创新实现优势互补，深化多维度战略合作，共同推进人工智能技术与实体产业的深度融合，并加速应用场景创新与复合型人才。
瑞萨电子在深化中国市场的战略布局中，除持续强化研发制造、产品设计及生态体系建设外，尤为重视高等教育领域的战略合作。
瑞萨电子将充分发挥在嵌入式处理器研发及人工智能、电机控制等核心技术领域的

东安动力宣布，公司与长安汽车联合开发的全新混动平台WE20TG-AA首台发动机点火成功。
全新混动WE20TG-AA平台是由长安汽车和东安动力联合开发的新一代高效发动机产品，以极致热效率为开发目标，基于平台化设计理念，综合考虑性能、布置、制造等多种因素，同步拓展XEV、HEV、ICE多谱系产品，旨在通过卓越性能、差异化设计，满足全球市场更高品质动力产品需求，项目预计2026年8月在东安动力投产。
（摘自2025年5月21日东安动力官

一汽富维宣布，于近日收到某新能源品牌主机厂（名称保密）的定点通知书。
公司将作为客户的零部件供应商，为其开发仪表板产品，并将按照要求完成产品开发工作。
根据客户规划，上述项目预计将于2026年开始批量供货，项目预计生命周期为5年，生命周期总销售金额预计为人民币10.6亿元。
（摘自2025年5月21日一汽富维交易所公告）

车联天下宣布，携旗下全系智能产品及最新技术，首次亮相2025日本汽车工程展览会（Automotive Engineering Exposition，AEE），并于现场举行了日本公司开业仪式。
在展会上，车联天下集中展示了全域智能化展示车、AL-A1舱驾融合产品（基于SA8775P）、AL-C2舱泊一体高端座舱产品（基于SA8255P）、AL-C1智能座舱产品（基于SA8155P）、AL-C3智能座舱产品（基于QCM6125）、AL-

5月19日，马来西亚投资发展局（MIDA）和奇瑞汽车马来西亚公司Corporate Malaysia宣布，双方共同举办了“Chery Premier Supply Chain Synergy Programme”启动仪式。
在投资、贸易和工业部（MITI）与马来西亚汽车、机器人和物联网研究所（MARii）的支持下，12家中国供应商和23家马来西亚供应商参加了此次活动，并促进了合作、技术转让和本地采购，符合马来西亚的国家汽车政策（NA

腾讯集团旗下腾讯智慧出行宣布，腾讯云与文远知行（WeRide）签署深化战略合作协议，进一步推动双方在Robotaxi规模商业化运营、智能驾驶技术研发以及海外市场拓展等方面的长期深度合作。具体为：
共同推进L4级自动驾驶Robotaxi的规模商业化运营。探索未来在微信端内的“出行服务”、腾讯地图等应用中，接入文远知行的Robotaxi服务，为用户带来更安全、更便捷、更舒适的自动驾驶出行新选择。腾讯还将为文远知行在Robotaxi的技术

蜂巢能源宣布，携叠片技术解决方案亮相5月15日-17日在深圳举办的中国国际电池技术展览会（CIBF2025）。
展出的蜂行短刀电池具备6C充电倍率、电芯能量密度195Wh/kg、循环寿命超5,000次。通过正极四级复配、负极微晶重组及超高电导电解液技术，充电效率较上一代提升100%。
采用多重温控技术和低阻抗电连接件，散热面积相较于行业提升100%，大功率触点温度降低30-50度，确保在超充环境下电池的安全在线。
同时，搭配智能健康

万润新能宣布，与宁德时代签订《业务合作协议》，由公司按照协议约定供应量向宁德时代提供符合要求的磷酸铁锂产品，预计2025年5月-2030年总供货量约132.31万吨。
同时，双方建立长期合作的机制，共同推进高压实密度磷酸铁锂产品的迭代和量产导入，共同开拓新能源市场。
（摘自2025年5月20日万润新能交易所公告）

保隆科技与威孚高科宣布，双方旗下子公司，共同投资4亿元新设立合资公司，携手开拓汽车全主动悬架系统市场。
双方计划共同投资设立威孚保隆科技有限公司（暂定），开发量产全主动悬架系统的核心部件之一的电液泵（MPU）。
合资公司由威孚高科控股子公司南京威孚金宁有限公司出资2.2亿元，持股55%，保隆科技的全资子公司上海保隆汽车科技（安徽）有限公司出资1.8亿元，持股45%。
合资公司将整合保隆科技在空气悬架系统的技术积累、市场渠道资源和威孚

5月15日，塞尔维亚电池初创企业ElevenEs发布了Edge574 Blade Cell。Edge574 Blade Cell支持10C充电，从10%充至80%仅需12分钟，循环寿命超50万km。优化后的设计支持Cell to Pack(CTP)和Cell to Body(CTB)两种集成方式，应用灵活性高。 
Edge574 Blade Cell电池包可集成多达210个电芯，峰值充电功率达1MW。当气温为10℃时，峰值充电功率为

5月14日，Tata Elxsi宣布其已被梅赛德斯-奔驰印度研发中心（MBRDI）选中，将负责车辆软件工程和软件定义汽车开发。该公司将助力梅赛德斯奔驰扩大下一代汽车的开发和创新。 
Tata Elxsi汇集了自动驾驶、电动化、智能网联汽车技术、人工智能和软件定义汽车领域的经验，并由先进的实验室、移动出行创新中心以及包括AVENIR SDV套件和AUTONOMAI ADAS套件在内的一系列解决方案提供支持。
（摘自2025年5月14日

据墨西哥当地媒体Cluster Industrial 5月16日报道，德国汽车塑料件厂商Knipping Automotive的墨西哥公司已在墨西哥特拉斯卡拉州Huamantla开设了第三家工厂。
开设第三工厂是价值约3.5亿墨西哥比索的业务扩张计划的一部分，将创造150个正式工作机会。新工厂专为汽车行业提供高性能塑料解决方案。
在开业仪式上，特拉斯卡拉州州长Lorena Cuéllar谈及该州在安全性、基础设施和熟练劳动力方面的优

Huf完成了此前宣布的与Sodecia之间的合作。Sodecia已经先期收购了Huf 30%的股份，并将在日后逐步增持股份。 
Huf将继续作为独立实体运营，并保留现有品牌名称，未来在Sodecia旗下负责“Access & authorization”业务领域。公司总部仍将设于德国费尔伯特（Velbert）。
上述交易有助于Huf巩固财务基础并加快实施其“Grow beyond”战略。
Sodecia股东兼首席执行官Rui Mon

采埃孚将于6月15-18日在德国汉堡举行的2025年UITP全球公共交通峰会（UITP Summit）上展示相关技术，以支持打造更清洁、更安全和更智能的城市和城际客车。
采埃孚开发的中央电驱系统CeTrax 2和电动空压机e-comp Scroll将在本次峰会上首次亮相。CeTrax 2的连续输出功率为210kW，峰值扭矩为8,720Nm，是19吨及以下客车的理想选择。e-comp Scroll是一款为电动商用车打造的无油、低噪音和