荷兰定位数据与技术公司HERE Technologies（HERE）宣布将首次参加2025年上海车展。HERE将在现场展示其最新技术，并提供一系列互动演示，涉及HERE车载导航、HERE AI智能助手、ADAS智能座舱体验以及中科创达的演示环节。
HERE提供了一套专为电动车、自动领航辅助驾驶（NOA）与数字座舱车辆体验量身定制的产品，其中包括了HERE自动驾驶域，可助力车企为其ADAS和自动驾驶功能准确定义运行设计域（ODD）。

丰田纺织宣布，近日与联想车计算达成合作，双方将在智能座舱领域展开合作，将未来汽车打造为集融合空间、互联空间、智能空间于一体的第三生活空间。
其中，空间计算将透明显示技术引入侧车窗设计，并基于虚实融合技术与多模自然交互让车内用户与车外环境透过车窗进行混合现实互动，将车内外的空间融合打通，利用人眼跟踪、触控、手势等方式让车外的环境成为可增强可交互的世界，实现人与环境的连接；
多设备互联将车机、手机、平板等设备系统连接，实现信息的无缝共享

法雷奥宣布将在2025年上海车展上展出塑造未来出行方式的尖端解决方案。
法雷奥的软硬件解决方案将在车展现场亮相，它们能够提升电动车和混动车的续航里程和舒适度，在减少出行碳排放的同时最大限度地提高能效。这些展品涵盖从感应式充电到电池热管理的各个领域，涉及了推进系统优化和车内热舒适性控制。
法雷奥的新一代传感器、高性能计算单元、嵌入式智能算法以及软件集成专业技术都将在现场亮相，这些产品和技术也可用于支持软件定义汽车。此外，法雷奥还将展出

电装宣布，在2025年上海车展上，将通过实物展品和应用案例，全面展示在“环境”“安心”领域的技术实力与价值贡献。同时，作为对未来舒适出行空间打造的实践，电装还将展出软件定义汽车（SDV）概念模型车，让观众沉浸式体验未来移动社会中的出行场景。此外，电装还将介绍在中国的社会贡献案例，如QR二维码技术的演进与应用。
在环境领域，电装将展示在“移动出行产品”领域的相关技术与解决方案，包括：
热量管理系统：助力提升电动汽车续航里程的热管理技术

拓普集团宣布，为了获取更多订单，向海外战略客户提供更有力支持，同时满足国内整车客户群出海对产业链布局的需求，公司拟在泰国投资不超过3亿美元建设汽车零部件生产基地，并将根据订单需求和业务进展分阶段实施。
公司将在泰国设立全资子公司拓普泰国科技有限公司并建设生产基地。
该公司注册资本为350万泰铢，经营范围包括研发、生产和销售汽车零部件；模具制造及销售；设备制造及销售；设备、原材料、产品及相关产品、技术及服务的进出口。
（摘自2025年

佛瑞亚宣布，亮相4月15日-18日在深圳举办的Chinaplas 2025国际橡塑展。
本次展会，迈极瑞（MATERI'ACT）展示了多款新材料展品，覆盖改性塑料、表面材料两大产品线。
在改性塑料方面，展出了如NAFI Vision 2、Inicycled-P VP34M和 NAFILean-R等，采用天然纤维与回收聚丙烯，兼具高性能与低碳环保，广泛适用于汽车与家电行业；
在表面材料方面，推出可回收的热塑性聚烯烃（TPO）及以菠萝叶

4月14日，马瑞利宣布将携其最新软件定义汽车技术亮相2025年上海车展。其中，全新ProZone中端区域控制单元将首发亮相。ProZone最多可处理三个不同的车辆域，涵盖了复杂的安全关键型功能，例如热管理、底盘控制和先进推进系统。
ProZone是马瑞利下一代区域控制单元（Zones）产品阵容的一部分。Zones将多个独立ECU整合到一个集中式架构中，有助于降低成本和车重，并支持未来的软件更新。ProZone可管理的车辆域包括车身、

马勒CEO于4月15日表示，近期美国对所有进口产品加征的进口关税给公司带来了沉重的新负担。此外，由于欧洲缺乏对技术多样性的支持，公司此前已面临着重大挑战。关税将给汽车供应链带来巨大负担，导致汽车行业成本上升，消费者也将面临更高的车价。他呼吁政界人士商讨可持续的解决方案，为行业减负。
就欧盟委员会宣布加快对二氧化碳法规的审查，马勒CEO也表示了欢迎。在欧洲和德国，马勒有三分之二的就业岗位依赖于燃油车业务，该领域的岗位数量比电动车领域多

安斯泰莫宣布，将以“以行致远”为主题携最新的先进移动出行技术亮相2025年上海车展。
安斯泰莫将集中展示匹配软件定义汽车（SDV）时代的核心产品与技术，包括自动驾驶·先进驾驶辅助系统、电动动力系统、先进底盘系统；
在摩托车系统领域，安斯泰莫将呈现在摩托车领域的深耕成果，包括高效节能以及高环境性能的动力系统、兼顾操纵稳定性与乘坐舒适性的悬架系统、提升车辆安全性的制动系统。
（摘自2025年4月16日安斯泰莫官方微信公众号）

斯凯孚宣布，将在2025年上海车展上展示五大新品。包括：
斯凯孚Asymmetric轮毂轴承，具备低摩擦、刚性好的特质；
空气悬架轴承凭四大核心技术，适配市面多数空气悬架系统；
斯凯孚Low Friction Pro锥轴承，可高效降能耗，助力新能源电驱效率优化；
商用车风扇支架轴承，采用单元设计，为高温高强度应用而生，集成设计安装便捷，稳定可靠；
EDS Kits电驱动修理包，可一站式搞定电驱维修，提升维修效率。
（摘自2025年4

4月15日，ABC Technologies（ABC）宣布以超过18亿英镑的企业价值完成了收购TI Fluid Systems的交易。重组后的新公司将命名为TI Automotive，其产品可向各类客户提供适用于不同驱动方式的理想选择。 
TI Automotive的年销售额将达54亿美元，员工规模为34,600人，业务遍及全球26个国家。新公司将由ABC总裁兼CEO Terry Campbell领导，总部设在美国密歇根州奥本山（A

4月11日，恩智浦半导体发布了全新S32K5系列汽车微控制器（MCU），这是汽车行业首款带有嵌入式磁性随机存储器（MRAM）的16nm FinFET MCU。S32K5系列MCU将扩展恩智浦CoreRide平台，为可扩展的软件定义汽车架构提供预集成的区域控制和电气化系统解决方案。恩智浦将从2025年第三季度开始向潜在客户提供S32K5系列MCU的样品。
恩智浦的全新S32K5系列MCU搭载Arm Cortex CPU内核，运行速度高

4月15日，耐世特（Nexteer Automotive）宣布推出电子机械制动（EMB）系统，这是一款先进的线控制动（BbW）解决方案，可提升安全性、舒适性和可维护性，并支持软件定义底盘的集成。
耐世特的EMB代表着下一代线控制动技术，用电子控制取代了液压油和机械连接装置，通过每个车轮上的执行器实现数字化、高精度的制动功能。
由于没有传统的制动管路，EMB提供了更大的设计灵活性，支持软件定义汽车架构、驾驶辅助和自动驾驶功能。此外，E

4月14日，KPIT Technologies宣布，其全资孙公司KPIT Technologies GmbH（KPIT Germany）已向KPIT engineering SUARL（KPIT Tunisia）注资137万欧元。KPIT Tunisia是KPIT Germany的突尼斯全资子公司。突尼斯全国企业注册局（Tunisian National Company Register）签发了资本注册的更新通知，KPIT Indi

4月16日，比利时汽车半导体公司迈来芯（Melexis）公布其下阶段在华战略。该公司计划通过增设本地物流中心并启动完全本地化制造来扩大在华业务，从而更好地服务不断增长的中国市场。
由于中国的汽车、工业以及其他领域发展迅猛，因此迈来芯正把中国作为其重点市场。该公司已在华获得诸多重大项目定点，在汽车动力总成、照明、转向和制动系统等领域更是成果斐然，凭借其先进的传感器与驱动技术助力车企提升车辆性能与可靠性。
2024年，该公司与中国一家半

据4月14日多家媒体报道，有业内人士透露，韩国浦项制铁正在就参与现代制铁美国路易斯安那州58亿美元电弧炉项目进行洽谈。现代制铁计划通过关联公司和外部投资者的资本投资来分担该项目一半的成本。
据报道，浦项制铁的谈判目标集中在通过投资获得美国钢厂的部分钢铁生产权。
现代制铁于3月宣布，将投资58亿美元在路易斯安那州建设其首家美国钢厂。此举是现代汽车打造本地化供应链的一部分，该公司在佐治亚州和阿拉巴马州设有汽车装配厂。
现代制铁计划到20

英飞凌科技于4月16日发布了支持400V和800V系统的第三代电动传动系统（EDT3）芯片，以及专为800V系统设计的反向导通绝缘栅双极型晶体管（RC-IGBT）芯片。新一代EDT3芯片在高负载条件下可将总损耗降低多达20%，同时保持低负载条件下的运行效率。采用EDT3芯片的电动汽车能够延长续航里程并减少能源消耗，从而提供更加可持续且成本效益更高的驾驶体验。
EDT3芯片组在750V和1200V等级下具备高输出电流，使其成为主逆变器

4月15日，Falcon Energy Materials与上海杉杉新材料有限公司（以下简称“杉杉”）宣布签署意向书，双方将建立战略合作关系，以扩大Falcon在摩洛哥的涂层球形纯化石墨（CSPG）负极材料生产工厂的客户群。
Hensen Graphite & Carbon Corporation将为负极材料工厂的开发提供技术支持。Hensen和Falcon计划于2025年第二季度在摩洛哥开建试点工厂，该工厂的CSPG日产能约为10

意法半导体(ST)于4月15日宣布，将参加4月15日至17日在上海举行的2025年慕尼黑上海电子展。该公司将展示面向汽车和工业应用的各种创新解决方案。
该公司将展示其最近推出的车规级GNSS芯片Teseo VI。Teseo VI搭载多星座定位功能和四频抗干扰技术，可支持汽车ADAS(高级驾驶辅助系统)和新型工业应用的高级功能。
该公司还将在采用其先进技术X in 1动力总成域控制器和区域控制单元解决方案的2辆时尚汽车上展示其他汽车应

英国新兴电池制造商Nyobolt于4月16日宣布已获3,000万美元融资。该项目由IQ Capital和LocalGlobe的姐妹基金Latitude领投，Scania Invest和高砂工业等战略合作伙伴跟投。此次投资还包括合作伙伴Scania Invest的出资，旨在支持Nyobolt为量产车部署具备更高输出功率密度的快充电池技术。
在使用35kWh电动演示车开展的实证测试中，Nyobolt成功在不到五分钟的时间内将电量从10%