6月10日，据多家北美媒体报道，韩国EcoPro宣布，将于6月初暂停其在加拿大魁北克省贝坎库尔投资12亿加元的电池材料工厂建设。该公司表示，美国关税问题以及电动汽车普及速度放缓抑制了北美地区对电动化项目的投资。
该公司称，此次停建是暂时的，但在目前情况下，预测何时重启项目还为时过早。
该项目于2023年秋季开工，原计划于2026年初投产。2024年，该项目曾有两次长期停建。
福特起初为此工厂的合资伙伴，但以电动汽车技术和成本的变化为

6月4日，韩国AI汽车感知软件先锋Stradvision宣布与英国Arm达成合作。Stradvision将助力Arm推出Arm Zena计算子系统（Compute Subsystems，CSS），这是一款经过验证的预集成平台，旨在加快AI定义汽车的开发。
基于此次合作，Stradvision将提供针对Zena CSS平台优化的高效可扩展软件。
Stradvision将利用Zena CSS上的虚拟平台，优化Arm未来的车规级SoC（系

西澳大利亚州矿产研究所（MRIWA）于5月30日宣布，韩国钢铁制造商浦项制铁（POSCO）在该州珀斯（Perth）开设了澳大利亚关键矿产研发实验室（ACMRDL）。
该设施是浦项制铁在海外开设的首个此类实验室，旨在增强其在钢铁制造、二次电池材料以及稀土元素加工方面的技术竞争力。
西澳大利亚州拥有世界上数一数二的关键矿产储量，几乎涵盖了澳大利亚关键矿产清单上的所有矿产，并且是锂、镍、钴、锰、矿砂和稀土的主要供应地。此外，近年来，基于全

据多家韩国媒体报道，韩国电解液制造商Enchem正在推进一家中国电池材料制造商的全资收购计划。后者由宁德时代担任最大股东，并正在为宁德时代开发核心材料和钠离子电池的电解液。通过此次收购，Enchem计划每年向宁德时代供应超7万吨电解液，未来，还计划供应钠离子电池所需电解质和电解液。此外，Enchem还正在扩大与宁德时代在欧洲和美国市场的合作。欧洲方面，宁德时代正在匈牙利德布勒森市建设电池生产基地，Enchem已被选为该工厂的再生NM

6月2日，越南FUTA集团旗下的Kim Long Motor Hue（以下简称“Kim Long Motor”）在越南顺化向韩国DAON Mobility Co. Ltd.交付了电动客车。这是今年4月签订的200辆电动客车长期协议的首批交付，这些客车将用于韩国旅游及学生接送。
KIMLONG N23-EV是一款22座小型电动客车，总长7.5m，其紧凑且现代的设计非常适合城市环境。该车配备由东风德纳车桥有限公司（DDAC）生产的电驱桥

6月4日，韩国电池和能源研究公司SNE Research公布2025年4月纯电动车(EV)、插混车(PHV)、混动车(HV)的全球电池装机量数据。
1-4月电池装机量同比增长40.2%达308.5GWh。排名前十的电池制造商市场份额分国家来看，中国制造商为68.0%，韩系制造商为17.8%，日系制造商为3.0%。
1-4月排名前五的电池制造商方面，宁德时代同比增长42.4%达117.6GWh，市场份额为38.1%；比亚迪同比增长60

※摘自英国GlobalData公司（原LMC Automotive）的短篇分析报告（5月30日），由MarkLines翻译。
现代汽车的下一代混动系统有望在性能和燃油效率方面为不同细分市场的车辆带来提升。
在全球电动车需求放缓的背景下，为推动业务增长，现代汽车集团已开始将精力重新集中在混动车这一其现有电动车技术的开发上。即使是集团旗下的豪华汽车品牌捷尼赛思也变更了全面电动化战略，转而在其产品阵容中加入混动车型，以应对混动车日益流行的

5月30日，由英国芯片巨头Arm牵头的行业联盟SOAFEE(Scalable Open Architecture for Embedded Edge：面向嵌入式边缘的可扩展开放架构)宣布，LG电子已加入该联盟，并开始开发一项名为“PICCOLO”的创新技术。PICCOLO技术可实现车载软硬件之间的高效协同。
PICCOLO可充当“混合关键编排器”(一种旨在管理不同重要等级的应用并为其设定优先级的系统)，并创建一个能够使多个不同重要等

韩国5家车企发布的5月韩国国内新车销量同比下降2.9%至113,139辆。这主要受到5月初连休导致的运营天数减少以及国内需求小幅下滑的影响。而在出口市场方面，通过扩大本地化生产以及多元化市场战略，取得了积极成效，弥补了国内销量的下滑。
分厂商来看，现代汽车同比下降5.2%至58,966辆(市场占有率52.1%)，位居首位。第二名起亚同比下降2.4%至45,003辆(市场占有率39.8%)，第三名雷诺韩国同比增长121.0%达4,20

据多家韩国媒体28日报道，韩国通用计划陆续出售富平工厂内的闲置资产设施以及9家直营售后服务中心。
韩国通用宣布与利益相关者启动磋商，以确保在快速变化的汽车市场和全球商业环境中实现财务可持续性。该公司强调，即使直营服务中心完成转让，仍将继续通过386家合作服务中心为用户提供支持。韩国通用还透露，此次资产出售不会影响富平工厂先前安排的生产。
该决定或与韩国国内市场汽车销量低迷以及美国加征关税有关，美国目前占韩国通用出口量的85%。
目前

泰国投资委员会(BOI)于5月26日宣布，大韩贸易投资振兴公社(KOTRA)联手韩泰商会(Korea-Thai Chamber of Commerce)于5月23日在泰国春武里府举行大型研讨会，以吸引韩国来泰投资电动汽车等新兴产业。超130名韩国企业高管出席会议，聆听了有关最新投资政策和激励措施的介绍。
韩国仍是泰国的主要投资国，其在电动汽车及相关技术方面的投资不断增加，主要投资企业包括加码电动汽车和电池组装的现代汽车以及汽车零部件

通用在韩国的三家工厂所生产的雪佛兰Trax、雪佛兰Trailblazer、别克Encore GX和别克Envista等经济型SUV几乎仅供应美国市场。在这样的战略下，特朗普对进口车加征25%关税的政策对通用的影响极为明显。
在美国于4月加征关税前，美韩根据两国签订的双边自贸协定对所有进口汽车予以免税。自2023年以来，雪佛兰Trax一直是韩国出口量最高的车型。
通用在墨西哥、加拿大和韩国均设有工厂，目前其在美销售的车辆中约有半数是从

楚航科技宣布，与韩国企业E-Intelligence Co., Ltd.,（E-Intelligence）签订战略合作协议，双方将就基于毫米波雷达技术的智能辅助驾驶系统感知解决方案展开深入合作。
E-Intelligence成立于2017年，专注于自动辅助驾驶技术的研发和应用，业务范围涵盖ADAS解决方案、控制器和传感器开发等领域。
此次，楚航科技与E-Intelligence的合作，将发挥公司在毫米波雷达技术研发方面的优势，并结合

韩国KGM于5月13日宣布与印尼国防工业公司PT Pindad签署了谅解备忘录（HOA），将加强在中型SUV  Rexton的KD供应与联合开发方面的合作。
该协议于5月8日在印度尼西亚万隆的PT Pindad总部签署，除了在印尼的国家汽车项目上进行合作外，还包括在KGM的电动汽车阵容和使用KGMC的电动巴士平台进行本地生产电动巴士方面的合作。KGM还将为现场可行性研究和车辆开发提供工程和技术支持。
两家公司的目标是将合作规模扩大到

5月7日，韩国电池和能源研究公司SNE Research公布2025年3月纯电动车(EV)、插混车(PHV)、混动车(HV)的全球电池装机量数据。
1-3月电池装机量同比增长38.8%达221.8GWh。排名前十的电池制造商市场份额分国家来看，中国制造商为67.5%，韩系制造商为18.7%，日系制造商为3.3%。
1-3月排名前五的电池制造商方面，宁德时代同比增长40.2%达84.9GWh，市场份额为38.3%；比亚迪同比增长62.

4月28日，韩国图像感知技术公司STRADVISION在2025年上海车展上宣布与AI芯片厂商爱芯元智建立战略合作关系，以提供具有竞争力和可扩展性的高级驾驶辅助系统（ADAS）及自动驾驶（AD）解决方案。根据此次合作，STRADVISION基于软件的感知解决方案SVNet将与爱芯元智的AI SoC平台相结合，以便开发ADAS和AD解决方案。
SVNet将在爱芯元智当前及下一代平台上进行优化。双方将联合开发技术，分享有关产品和技术路线

镜泰宣布其2025年第一季度净销售额下降2.3%至5.768亿美元，净收入则下降12.3%至9,490万美元。
镜泰表示，鉴于中国市场当前和预期的关税上调，该公司已主动停止为中国客户生产车内和车外后视镜。随后，镜泰在华的诸多客户已取消或暂停了订单。同时，该公司正与这些客户开展协作，以便更好地了解他们是否有能力和意愿为额外的进口关税支付更高的费用。
该公司表示，预计2025年第二季度全球轻型车产量将下降2%，而作为其主要市场的北美、欧

韩国5家车企发布的4月韩国国内新车销量同比增长8.1%达128,639辆。现代汽车和起亚在韩国国内和海外的销量均有所增长，而通用韩国、雷诺韩国和KGM的销量有所下降。
分厂商来看，现代汽车同比增长5.9%达67,510辆(市场占有率52.5%)，位居首位。第二名起亚同比增长7.4%达51,005辆(市场占有率39.6%)，第三名雷诺韩国同比增长195.1%达5,252辆(市场占有率4.1%)，第四名KGM同比下降3.2%至3,546

4月24日，现代汽车公布2025年第一季度(1-3月)合并财报。销售额同比增长9.2％达444,078亿韩元，创下第一季度历史新高。销售额的增长得益于北美市场的强劲销售和有利汇率等因素。
营业利润同比增长2.1%达36,336亿韩元，营业利润率为8.2%，净利润增长0.2%达33,822亿韩元，同比增长得益于汇兑环境转好及混动车的销量增长。
全球销量同比下降0.6%至1,001,120辆。韩国国内销量增长4.0%，美国市场销量增长1

韩泰轮胎宣布，将为Lucid Motors在美国推出的全新电动SUV Gravity主机配套iON evo AS SUV轮胎。
采用新一代复合材料技术的iON evo AS SUV全季胎专为大型电动SUV而打造，融合了高性能聚合物、环保材料和高浓度二氧化硅，可在各种行驶条件下实现极佳的抓地力并提升续航里程。
iON evo AS SUV轮胎的构造旨在应对电动汽车电池重量的增长。其胎面设计和胎面花纹块降低了滚阻和胎噪，并将磨损均匀化以