3月17日，大发受弹簧零部件等产品生产商中央发条的藤冈工厂(日本爱知县丰田市)爆炸事故的影响，公布了其日本工厂在3月20日之后的运营情况。
日本滋贺(龙王)工厂第2地区、京都(大山崎)工厂、总部(池田)工厂(Copen Factory)三家工厂将于3月20～21日共运营两天，3月24～25日共停产两天。
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大发于3月13日宣布，由于生产弹簧零部件等的中央发条藤冈工厂(日本爱知县丰田市)发生爆炸，受其影响，大发日本工厂将从3月17日起暂停生产。
滋贺(龙王)工厂第2地区将在3月17-19日停产三天。京都(大山崎)工厂也在这段时间停产。总部(池田)工厂(Copen Factory)仅在3月19日停产。此外，滋贺工厂和京都工厂也取消了原定于3月15日的假期出勤。
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据多家媒体报道，受3月6日中央发条藤冈工厂发生的爆炸事故的影响，丰田等部分工厂暂时停产。
丰田高冈工厂的一条生产线：10日起停产丰田自动织机长草工厂的两条生产线：10日起停产大发京都工厂：10日起停产，停产时间延长至15日第一班次大发滋贺工厂：10日起停产，停产时间延长至15日第一班次铃木湖西工厂的部分生产线：10日起停产

大发于2月27日宣布，旗下印尼公司PT Astra Daihatsu Motor(ADM)于当天正式启用改建后的卡拉旺(Karawang)汽车工厂第二生产线，并举行了揭幕仪式。
新生产线年产能达14万辆。占地面积为224,529平方米，建筑面积为71,953平方米。生产次紧凑型两厢车大发Ayla、丰田Agya和丰田Wigo。
鉴于已运行27年的ADM Sunter汽车工厂第一生产线设备老化，以及未来的碳中和对策，该公司斥资约2.9万

大发印尼公司Daihatsu Indonesia于1月13日宣布，2024年总零售量同比下降13.3%至168,263辆。
分车型来看，低成本环保车(LCGC)MPV Sigra的销量为54,366辆，约占该公司市场份额的32%，贡献最大。其次是皮卡Gran Max，销量为41,703辆，约占该公司市场份额的25%，紧凑型SUV Terios的销量为19,873，约占该公司市场份额的12%。
此外，LCGC两厢车Ayla的销量为18

大发印尼公司Daihatsu Indonesia于10月11日公布，2024年1-9月零售量同比下降13.2%至129,848辆。大发的市场份额约为19.8%。
1-9月大发零售量排名前三的车型为MPV Sigra 42,781辆(约占公司份额33%)、皮卡Gran Max 31,564辆(约占公司份额24%)以及紧凑型SUV Terios 15,604辆(约占公司份额12%)。
据印尼汽车制造商协会(GAIKINDO)公布，大发9

※摘自英国GlobalData公司（原LMC Automotive）的短篇分析报告(8月5日)，由MarkLines翻译。
今年以来，日本汽车行业一直深陷于多起丑闻之中。所有这一切源于去年12月日本国土交通省（MLIT）发现大发在车辆认证程序中存在某些违规行为。根据MLIT的要求，大发须在MLIT完成调查并重新批准认证前暂停所有车辆（共计64款车型）的交付。
作为丰田集团旗下公司，大发在亚洲以外的知名度或许不高，该车企与铃木是日本市

丰田于7月31日宣布，日本国土交通省对其型式指定申请进行了实地调查，结果显示，除该公司6月3日报告的情况外，还在涉及7款车型的8个案例中，以不同于规定程序的方式进行了测试。
目前正在生产的RAV4、MPV Noah/Voxy/铃木Landy、中型跨界SUV Harrier、雷克萨斯LM使用与量产不同的零部件进行测试等已停产的Prius α/大发Mebius、雷克萨斯RX、中型三厢车Camry/大发Altis重复使用其他测试中采用的零

7月17日大发宣布，将在雅加达举行的GAIKINDO印度尼西亚国际汽车展(GAIKINDO Indonesia International Auto Show、时间7月17日-18日)展出电动汽车概念车me:MO等车型，印尼公司Astra Daihatsu Motor(ADM)以“Grow for Better Tomorrow”为主题参展。
2023年在日本举办的“Japan Mobility Show 2023”上展出的me:M

大发印尼公司Daihatsu Indonesia于6月13日宣布，2024年1-5月零售量同比下降12.5％至76,313辆。大发市场份额为21.1%。
1-5月分车型零售量前三车型方面，MPV Sigra为25,674辆，皮卡Gran Max为17,747辆，紧凑型SUV Terios为9,590辆。
据印尼汽车工业协会(GAIKINDO)公告，大发5月单月零售量同比下降5.6％至14,747辆。
该公司表示，为新车购买者提供的支

大发4月11日宣布，因认证造假问题导致部分停产的大发九州大分工厂(大分县中津市)将恢复生产大发Taft，总部(池田)工厂将恢复生产大发/丰田Copen，共3款车型。
随着总部工厂的复工，大发日本国内整车工厂也将全部恢复运营。
大发Taft将于5月6日起在大分工厂恢复生产，大发/丰田Copen将于5月7日起在总部工厂恢复生产。
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丰田和大发4月8日宣布，针对认证造假问题，自5月1日起将对海外业务体系进行改革。
第一，将取消跨越两家公司的新兴市场小型汽车公司。海外业务方面，产品企划职能将转移至丰田的“丰田紧凑型汽车公司(Toyota Compact Car Company)”，通过丰田紧凑型汽车公司外包给大发，丰田将改变从开发到认证的责任体系。
第二，丰田品牌业务和产品规划职能将转移至丰田业务和销售业务部门。
第三，上述以外的外包相关部分(资源管理和优化等)也

大发印尼公司Daihatsu Indonesia于3月19日宣布，2024年1-2月零售量同比下降18.6％至31,795辆。期间印尼累计新车销量为148,649辆，大发零售量占比为21.4%。
1-2月分车型零售量排名前三的车型方面，MPV Sigra为10,069辆，皮卡Gran Max为7,441辆，紧凑型SUV Terios为4,125辆。
(From Daihatsu Indonesia press release on

大发于2月9日宣布，因认证造假问题而停产的大发九州大分(中津)工厂将从2月26日起恢复10款微型车的生产。
日本国土交通省于1月30日通过见证测试和其他测试，确认相关车辆符合《道路运输车辆法》的标准。为此，大发对客户反馈和供应商的准备情况进行了综合评估，决定恢复生产。未发货车辆将于19日恢复发货。以下车型将恢复生产和发货：
大发品牌
Mira e:S
Hijet Truck
Hijet Cargo(包括Deck Van)
Atrai

根据丰田2月13日公告，日本商用车联盟Commercial Japan Partnership Technologies株式会社(以下简称CJPT)鉴于大发在认证方面的违规行为，批准了大发公司退出CJPT的请求。
大发将退出包括联合规划协议在内的所有协议，大发在CJPT的股份(10%)将转让给丰田。此外，2023年在泰国成立的新公司Commercial Japan Partnership Technologies Asia株式会社也

2月13日，大发宣布3月1日将实施的领导架构变更。
大发董事长松林淳和总裁奥平总一郎将辞职。丰田中南美负责人井上雅宏将担任新总裁。
大发将回归“以小型车为主的移动出行公司”的本源，旨在建立一种管理体系，让管理层能够直接深入现场，认真听取群众的意见，重现获得小型车的主权。
今后，在新体制下，大发将采取彻底措施防止再犯，并致力于未来的振兴。丰田也将继续支持新大发。
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大发2月9日宣布制定认证造假预防措施，并将其提交日本国土交通省。
大发制定了“三项承诺（管理改革、文化改革、制造改革）”以确保不会再次发生造假，并在开发和法律认证过程中实施了预防措施以及解决经营和组织文化问题的举措。由律师等外部专家组成的“三个承诺”改革推进部（暂称）将辅助制定和实施预防措施并进行监督检查。
大发在制造改革方面制定了车辆开发和认证工作体系的完善措施。在车辆开发方面，考虑到人力资源和测试车辆等资源，标准开发进度改为常规

大发印尼公司Daihatsu Indonesia于1月18日宣布，2023年零售总量同比增长2.9%达194,108辆。大发零售量市场份额从2022年的18.6%增至19.4%，自2009年以来，该公司市场份额已连续15年位居第二，仅次于丰田。
分车型排名前三的车型为MPV Sigra销售63,285辆(约占大发总销量的32.6%)，皮卡Gran Max销售43,896辆(约占大发总销量的22.6%)，紧凑型SUV Terios销售

大发于1月23日宣布，原定因认证造假问题而停产至1月底的日本所有整车工厂，2月以后也将延长停产时间。
滋贺(龙王)工厂第2厂区、大发九州大分(中津)第1工厂/第2工厂、总部(池田)工厂的Copen工厂将延长至2月16日。
京都(大山崎)工厂大发Thor、丰田Roomy、斯巴鲁Justy的停产时间将延长至2月16日，丰田Probox、马自达Familia Van的生产正在讨论当中，将结合客户意见、供应商的准备等情况综合判断。
据悉，由

据南美多家媒体12月21日报道，受丰田子公司大发造假丑闻影响，大发所有工厂停工，波及范围扩大至所有64款车型和3款发动机。墨西哥受此影响的3款车型为：7座MPV Avanza、次紧凑型三厢车Yaris、次紧凑型SUV Raize，预计交付周期延长，销量将大幅下滑。
然而，丰田墨西哥公司表示，上述3款车型均符合墨西哥安全法规和认证要求。该公司还表示，包括Yaris GR版在内的其他车型由丰田独家生产，大发并未参与其中，因此不受影响。