根据嘉兴国家高新区发布的信息，佛瑞亚旗下佛吉亚（中国）投资有限公司与浙江省嘉兴国家高新区签署汽车骨架项目合作协议，新增汽车座椅骨架系统项目。
佛吉亚2021年在嘉兴国家高新区设立佛吉亚（嘉兴）汽车部件系统有限公司，主要从事汽车座椅骨架及舒适系统相关产品的研发与制造，服务对象包括理想、福特、大众、日产等整车企业。
双方合作已从早期的骨架和舒适系统项目，逐步拓展至整椅和排气系统等领域，其中骨架项目在2024年和2025年连续两年实现产值
据重庆沙坪坝区的消息，李尔旗下李尔（上海）汽车部件技术有限公司与沙坪坝区与在赛力斯集团总部达成深化合作协议，李尔（重庆）座椅研发中心正式落户。
该中心为李尔在中国西南地区设立的首个独立研发机构，将作为其亚太区技术研发枢纽，规划引入400余名科研人员，重点布局智能座舱、新能源汽车电子系统及轻量化材料等领域，承担区域核心技术研发任务，推进“全球技术+本土适配”方案落地。
研发中心建成后将优先与中国长安、赛力斯集团等整车企业开展联合研发，
Recaro Automotive宣布于2025年11月20日在德国斯图加特Filderstadt开设新基地。
该中心旨在促进协作与创新，设有销售、市场、项目管理及工程部门，是创意落地生花之地，是人才与技术交汇之所，是未来汽车座椅的诞生之处。
（摘自2025年11月24日公告）
Japan Mobility Show（JMS）于2025年10月29日开幕，MarkLines对多家企业进行了独家专访。此次在丰田纺织展台，我们采访了技术总部业务企划部部长沟端洋志先生。
本次，丰田纺织以“Finest Quality of Time and Space For you”为理念展示了其转型愿景，即从传统单独开发产品的供应商角色转变为规划整个移动空间的“内饰空间创造者”。展位正中央陈列着体现这一理念的概念座舱“I.C
10月13日，佛瑞亚赢得了来自现代-起亚集团的座椅舒适性解决方案配套订单。该项目订单中的座椅解决方案将配套三款计划于2027年起在欧洲和美国上市的现代和起亚车型。
现代-起亚集团此次选择了由佛瑞亚设计和生产的紧凑型四向可调节气动腰部支撑系统。佛瑞亚将首次为韩国市场以外的现代-起亚车型配套座椅舒适性解决方案。此外，佛瑞亚还在座椅框架和机构的供应方面扩大了与现代-起亚的合作。该公司将扩充韩国永川工厂的业务规模。
Based on FOR
佛瑞亚已签署一项为期五年的协议，将为上汽集团旗下子品牌智己汽车的新款6座全尺寸SUV智己LS9配套其新型Zen Massage Seat系统。智己LS9计划于2025年10月投产。
上述供应协议标志着佛瑞亚的机械按摩解决方案首次应用于量产车型。这套座椅系统在车上的名称为“4D按摩座椅”，可选择安装在驾驶员座椅位置、第二排右侧座椅位置或两个位置同时配备。
这款机械按摩系统由佛瑞亚中国团队研发并在2025年上海车展上首发亮相，能够模拟高
安道拓与奥托立夫宣布，双方已联合开发出安全解决方案，旨在增强乘员处于深度后仰的“零重力”坐姿时的保护效果。
该解决方案现已具备量产条件，可有效保护头部、颈部、胸部及骨盆等关键区域。该系统融合了安道拓新Z-Guard座椅设计理念与奥托立夫集成安全带系统、动态腰部卷收器、骨盆冲击缓冲气囊及头部侧气囊等先进安全技术。
Z-Guard基于“多维度协同保护”原理构建，其核心特性包含：（i）主动缓冲溃缩机制：在发生碰撞时，座椅骨架可快速折叠以吸
9月25日，安道拓推出了“Pure Ergonomics”概念座椅，该产品可显著改善车辆内部的人体工程学设计和空间感。这款全新的前排概念座椅基于安道拓的“Autonomous Elegance”演示座椅打造。与同级产品相比，“Pure Ergonomics”概念座椅可为第二排乘客额外提供多达60mm的腿部和膝部空间。
这款获得专利的全新概念座椅经过改进后可更好地适应自然的人体运动，采用了专为中低价位座椅开发的手动调节机制，其成本效
8月25日，安道拓（Adient）推出ModuGo座椅。ModuGo可助力车企提高效率并降低成本。这款座椅产品采用模块化设计，可实现高度敏捷的产品开发和制造。得益于ModuGo的模块化汽车座椅设计，装配效率提高了36.3%，工序减少了34%，产出量从50JPH提高到了78JPH。
ModuGo基于安道拓的Ultrathin超薄基板和轻质骨架技术打造，从结构分区到造型优化，从材质选择到色彩搭配，再到加热、通风、按摩等智能功能，均支持完
博泽的合资企业Brose Sitech已签署股份购买协议，将收购总部位于默费尔登（Mörfelden）的德国泡沫制造商Proseat。
上述交易须获得欧盟委员会的反垄断合并批准并符合其他成交条件，预计将于2025年8月完成。
Proseat共有6座生产基地，其中3座位于德国，另外3座分别位于西班牙、捷克和波兰，员工规模超过1,300人。该公司为包括大众集团在内的多家欧洲客户生产和供应由EPP（发泡聚丙烯）制成的汽车座椅泡沫部件和轻量
佛瑞亚旗下佛吉亚宣布，与均胜电子旗下均胜安全联合，为中国市场量身定制了灵盾60骨架。
灵盾60骨架基于ABTS平台设计，针对零重力座椅提供一套兼顾安全性与调节功能的结构方案。其主被动回位机构包括两部分：
在主动回位方面，灵盾60骨架可接收AEB信号，通过无刷电机在0.7秒内将乘员躯干角度调整15°，使其在碰撞前回到安全姿态（躯干角度<45°）；
被动回位则通过点火信号触发，解锁靠背与坐盆角度，在乘员惯性作用下自动复位并锁止，降低碰撞
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