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座椅
Cupra发布采用回收海洋塑料制成的环保型3D针织座椅
3月25日，Cupra发布为电动两厢车Raval打造的CUP桶形座椅，该座椅采用回收海洋塑料制成。这标志着汽车行业首次运用先进的3D针织技术打造出无缝座椅套。
该座椅套的生产过程零浪费，全部采用本地生产的可回收材料。法国Tesca负责整个生产流程，每个座椅套均由一台机器一次性模制完成。
Cupra多年来一直致力于参数化设计与增材制造技术的研发试验。这些技术一直应用于DarkRebel和Tindaya等概念车的头枕，以及Tribe E
俄罗斯Sollers在UAZ工厂启动座椅生产线
3月18日，Sollers集团宣布已在旗下乌里扬诺夫斯克汽车工厂（UAZ）的工业用地上为皮卡ST6和ST8启动新座椅生产线。新生产线年产能高达4万套座椅。该项目与主要汽车经销商Avtodom合作实施。
新生产线具备高度灵活性，可生产ST6和ST8的全类型座椅，并即将进行扩展，以涵盖皮卡ST9的座椅生产。此外，该项目还吸引了俄罗斯国内供应商参与，提供泡沫坐垫、靠背、头枕、座椅面套、加热元件等主要零部件。
Based on Soller
日产面向北美车型发布新款豪华座椅材料
2月24日，日产汽车宣布推出新款合成座椅材料TailorFit。该材料在提供近似真皮的豪华外观与触感的同时，具备更出色的抗皱性。
TailorFit采用聚氨酯基材质，在兼顾豪华质感的同时实现高生产效率，使2026款Sentra SL等车型亦能为用户提供卓越驾乘体验。
配套TailorFit座椅的日产车型如下：
Armada（SL）
LEAF（SV+、Platinum+）
Pathfinder（SL）
Sentra（SL）
配套Tai
佛瑞亚为智界汽车配套座椅
佛瑞亚宣布已获多年期订单，将为奇瑞和华为合力打造的智界汽车供应数十万套座椅。该订单价值数亿欧元，计划于2026年8月投产。
位于武汉的专属工厂将负责座椅组装，该工厂将为该项目新建一条生产线。其他额外组件及座椅骨架将从佛瑞亚位于嘉兴、无锡和盐城的工厂采购。
该座椅整合了源自佛瑞亚Transformer Seat概念（在2025年上海车展亮相）的技术，配备可根据乘员体型和驾驶条件进行智能调节的座椅调节功能。其设计中还采用了轻量化金属框架
安道拓发布ModuTec突破性座椅生产系统
1月22日，安道拓宣布推出其最新突破性创新技术——ModuTec，这是一款重新定义汽车座椅生产方式的智能解决方案。
ModuTec是一套模块化座椅设计方案，旨在大幅简化座椅生产流程并实现更高的自动化水平，由该公司在深入分析车企、生产基地及消费者需求后研发而成。
在ModuTec装配流程中，离线预组装的座椅模块将无缝衔接至主总装线（准时化生产线），以将装配时间从分钟级降至秒级。该全新解决方案旨在以行业前所未见的方式推动产线自动化升级，
佛吉亚汽车座椅骨架系统项目落户嘉兴
根据嘉兴国家高新区发布的信息，佛瑞亚旗下佛吉亚（中国）投资有限公司与浙江省嘉兴国家高新区签署汽车骨架项目合作协议，新增汽车座椅骨架系统项目。
佛吉亚2021年在嘉兴国家高新区设立佛吉亚（嘉兴）汽车部件系统有限公司，主要从事汽车座椅骨架及舒适系统相关产品的研发与制造，服务对象包括理想、福特、大众、日产等整车企业。
双方合作已从早期的骨架和舒适系统项目，逐步拓展至整椅和排气系统等领域，其中骨架项目在2024年和2025年连续两年实现产值
李尔座椅研发中心落户重庆沙坪坝
据重庆沙坪坝区的消息，李尔旗下李尔（上海）汽车部件技术有限公司与沙坪坝区与在赛力斯集团总部达成深化合作协议，李尔（重庆）座椅研发中心正式落户。
该中心为李尔在中国西南地区设立的首个独立研发机构，将作为其亚太区技术研发枢纽，规划引入400余名科研人员，重点布局智能座舱、新能源汽车电子系统及轻量化材料等领域，承担区域核心技术研发任务，推进“全球技术+本土适配”方案落地。
研发中心建成后将优先与中国长安、赛力斯集团等整车企业开展联合研发，
Recaro Automotive新基地在德国斯图加特落成
Recaro Automotive宣布于2025年11月20日在德国斯图加特Filderstadt开设新基地。
该中心旨在促进协作与创新，设有销售、市场、项目管理及工程部门，是创意落地生花之地，是人才与技术交汇之所，是未来汽车座椅的诞生之处。
（摘自2025年11月24日公告）
【日本移动出行展专访】丰田纺织将作为内饰空间开拓者，向移动空间规划和解决方案业务转型
Japan Mobility Show（JMS）于2025年10月29日开幕，MarkLines对多家企业进行了独家专访。此次在丰田纺织展台，我们采访了技术总部业务企划部部长沟端洋志先生。
本次，丰田纺织以“Finest Quality of Time and Space For you”为理念展示了其转型愿景，即从传统单独开发产品的供应商角色转变为规划整个移动空间的“内饰空间创造者”。展位正中央陈列着体现这一理念的概念座舱“I.C
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