※摘自英国GlobalData公司（原LMC Automotive）的短篇分析报告（4月30日），由MarkLines翻译。
作为全年最重要的全球汽车盛会之一，2025年上海车展于4月23日至5月2日举行。GlobalData的团队也穿梭于现场的喧嚣之中，带您看清各则重磅公告背后的本质。
GlobalData亚洲市场预测主管曾志凌和动力总成市场分析师张蓝心分享了他们对部分车展热点议题的见解。
大众集团的创新战略
在今年的上海车展上，

※摘自英国GlobalData公司（原LMC Automotive）的短篇分析报告（5月1日），由MarkLines翻译。
华为不仅仅是一家供应商，其正在改写国内造车规则。
作为全年最重要的全球汽车盛会之一，2025年上海车展于4月23日至5月2日举行。GlobalData的团队也穿梭于现场的喧嚣之中，带您看清各则重磅公告背后的本质。
GlobalData亚洲市场预测主管曾志凌和动力总成市场分析师张蓝心分享了他们对部分车展热点议题的

2025年上海车展期间，英国泊知港（Parkopedia）与东软集团签署了一份合作备忘录，其停车及充电数据将与后者的车载支付服务相融合。此次合作，东软集团最新的全球车载智能出行解决方案OneCoreGo 6.0将与泊知港获得全球认证的出行服务相结合，目标瞄准国际市场。驾驶员可通过车载信息娱乐显示器直接享受顺畅无阻的停车费、充电费和通行费支付体验。（基于2025年4月24日公告）

2025年上海车展期间，爱尔铃克铃尔与彼欧的合资公司EKPO Fuel Cell Technologies GmbH（EKPO）展示了面向可持续出行的燃料电池堆和双极板。
该公司展出了NM5-evo、NM12-single、NM12-twin和NM20四款模块化堆栈平台，功率为16-400kW不等。其中，功率高达400kW的NM20是专为重载交通及固定式应用场景而设计的，具备效率高、耗氢量更少、可在更高温度下运行、可回收和使用寿命长

伟巴斯特在2025年上海车展上首发展示了其“Greener Roof”概念车顶系统。
这款全新设计的概念车顶系统可将产品的二氧化碳排放削减30%，既实现了减重又扩大了车内空间，同时也能提供所需的刚度，因此可适用于现代化车辆架构和纯电动车。
这款概念车顶系统可消除框架生产过程中钢板切割和成型环节产生的60%以上的生产废料。该车顶系统还采用了塑料等低碳材料，以减少钢框架中的用钢量，而钢框架是全景天窗中的关键部件。此外，该车顶系统重新设计

易特驰在2025年上海车展上宣布与中科创达达成战略合作，双方将共同开发一套一站式解决方案，将安全功能与系统级芯片功能整合在一起，并由相应的工程服务团队提供支持。
根据协议，易特驰将运用其在安全关键领域的专业技术，特别是在开发符合AUTOSAR标准的汽车软件平台方面的优势；中科创达则将协助为安卓、QNX和Linux等系统级芯片平台构建可复用的软件模块，并为复杂软件堆栈提供其工程服务。
上述解决方案的目标客户将同时涵盖中国和海外车企，帮

法雷奥与浙江盘毂动力科技有限公司（盘毂动力）宣布将合作开发新一代轴向磁通发电机。这款更薄、更智能、更高效的轴向磁通发电机在2025年上海车展上首发亮相。该产品是一款二合一发电机，将电机和逆变器集成到一个高度紧凑且可扩展的解决方案中。
该发电机的架构适用于所有类型的电动车，尤其适用于增程式电动车，并且还支持高效电驱单元和智能能源分配，有助于在不增加质量或成本的情况下延长续航里程。
当与法雷奥的逆变器和先进热管理技术相结合时，这款增程式

HERE Technologies宣布与车联网系统领域主要的软硬件提供商厦门雅迅智联科技股份有限公司（雅迅智联）达成合作。双方将联手开发用于新能源商用车的海外导航系统，以支持中国商用车在全球市场的扩张。
相关解决方案将把HERE的高精实时地图与雅迅智联的车联网和智能座舱技术进行整合，为用户提供包含智能车速辅助（ISA）和高级驾驶辅助系统（ADAS）等智驾功能的统一智能网联地图平台。该解决方案将帮助驾驶员遵守当地限速规定并根据欧盟、南

佛瑞亚与汽车图形软件工具及服务提供商Rightware达成合作，将把其软件集成到Rightware的Kanzi Studio生态系统和人机界面工具包中。
此次合作的目标是为各种系统级芯片提供具备情境感知能力的人机界面软件产品。
佛瑞亚的智能调光技术和MyVue软件可在降低能耗的同时提升车载电子显示屏的图像感知质量。智能调光技术能提升信息在明亮和昏暗条件下的可读性；而MyVue软件使用户能根据年龄和性别来调整和增强图像感知。
未来两年

4月28日，韩国图像感知技术公司STRADVISION在2025年上海车展上宣布与AI芯片厂商爱芯元智建立战略合作关系，以提供具有竞争力和可扩展性的高级驾驶辅助系统（ADAS）及自动驾驶（AD）解决方案。根据此次合作，STRADVISION基于软件的感知解决方案SVNet将与爱芯元智的AI SoC平台相结合，以便开发ADAS和AD解决方案。
SVNet将在爱芯元智当前及下一代平台上进行优化。双方将联合开发技术，分享有关产品和技术路线

赛轮思（Cerence）宣布，将在2025年上海车展上首次展示可在边缘与云端运行的代理式AI助理平台Cerence xUI。
赛轮思将使用长城汽车的一款车型进行Cerence xUI的演示，还将与TCL合作，使用驾驶模拟器展示融合了Cerence xUI与TCL智能汽车解决方案的车载交互体验。
演示将呈现赛轮思和TCL在车载AI方面的最新成果，以CaLLM Edge支持的Multi-Modal SLM为起点，实现更灵敏、更类人的交互

博泽宣布将在2025上海车展上首次向公众展示其新款智能概念车。
该款概念车由博泽联合中国工程团队协作开发，融合了博泽在智能车辆访问和自适应内饰设计方面的专业知识。其特色包括一把数字钥匙，可通过灯光和声音效果与用户互动，实现非接触式开关车门。超宽带定位和雷达等技术还实现了自动尾门开关和乘员检测等功能。概念车系统还能够检测出车内宠物的心跳，并可在必要时通过智能手机通知车主调节车内温度。
该公司还将展示由回收材料制成的车门模块，以及用于车

4月23日，大陆在2025年上海车展上宣布，其汽车子集团将命名为Aumovio。新的公司名称体现了其在汽车行业的强大市场地位、悠久历史与技术专长。
大陆汽车子集团在全球拥有约92,000名员工，2024财年销售额约为194亿欧元。Aumovio将为软件定义汽车、安全以及互联和自动驾驶领域提供电子产品和先进的出行解决方案。
经2025年4月25日的大陆年度股东大会批准，Aumovio计划于2025年9月在法兰克福证券交易所上市。凭借在

中科创达子公司Rightware宣布，在2025年上海车展上与德国采埃孚集团联合推出实时驾驶模式。该模式将Rightware的HMI开发工具链Kanzi One与采埃孚集团在底盘控制和智能驾驶系统方面的专业知识相结合，构建了一个优化车辆驾驶状态与外部驾驶环境之间关系的全新生态系统。
实时驾驶模式利用包括激光雷达、摄像头和AI底盘地形识别在内的传感器融合方案，持续向HMI传送地形数据，并通过实时接收Mesh点云数据和GPU加速渲染技术

布雷博在2025年上海车展上发布了GREENTELL套件。该套件适配各类车辆，从新能源车到燃油车，从高档车到轻型商用车，均可匹配。
该解决方案由新式制动盘和制动片组成，通过激光金属沉积（LMD）技术实现了双层无镍涂层（专利申请中），可提高性能、耐用性和耐腐蚀性，并可至多减少85%的粉尘排放。
GREENTELL套件可将制动盘的表面磨损程度降低80%，并将制动过程中产生的粉尘排放量减少约90%，从而满足即将于2026年生效的欧7制动系

2025年上海车展期间，博世宣布其高性能计算机已在中国收到首笔订单。该产品将用于打造AI座舱，并将于年内投产，产量达数十万台。
这套将搭载于中国某车企旗下多款车型的计算机系统采用片上系统处理语言大模型生成的海量数据集，使驾驶员能够以自然而类人的方式与车辆交互。其具有融合功能，支持OTA更新，可将信息娱乐和驾驶辅助等不同功能融入单个片上系统，减少了所需的安装空间和布线数量。
博世还宣布其新型线控制动系统也在中国获得了首笔订单。中国某领

2025年上海车展期间，爱尔铃克铃尔展示了面向电动出行的解决方案，包括各种采用方形或圆柱形电芯的低压与高压电池模块解决方案以及全套电池存储系统。
由热塑性塑料制成的轻量化部件也在车展现场亮相，可用于传动系统、车身和车底。一同亮相的还有一款座舱横梁，该展品是通过对钢、铝或铸造结构的局部金属加强件进行包覆成型而制成的金属成型混合梁。
此外，爱尔铃克铃尔推出了电驱系统密封技术与高性能塑料方面的最新创新型产品ElroSeal-G。作为一项用

马瑞利宣布在上海车展上展示其最新的智能出行照明技术。
作为一项全球首创的技术，马瑞利推出一款名为“像素化尾灯”的概念产品。该产品采用OLED-TFT技术，可以动态图像的形式，向其他道路使用者传递车辆状态、行驶意图等信息，从而显著提升行车安全性。该技术可实现个性化照明表达以及车路协同（V2X）的无缝集成。
该公司还推出近场投影技术，该技术可实现动态彩色地面投影，并呈现360度照明效果。在安全方面，该技术提供360度照明，并可实时投射清

领克汽车4月29日消息，全新大型插混SUV领克900正式上市，共推出4款车型，售价区间为28.99万元-39.69万元。
领克900外观采用全新Flush Door工艺，彰显至美至简的科技魅力，并配备贯穿式科技交互屏和电动无界天地门。提供5种车色和3种内饰风格供选择。车身尺寸为长5,240mm、宽1,999mm、高1,800/1,810mm，轴距为3,160mm。
领克900基于SPA Evo旗舰专属架构打造，驱动形式为智能电动四驱

瑞典音频技术开发商Dirac于4月28日宣布已与台湾半导体制造商MediaTek签署谅解备忘录。Dirac的数字音频软件将嵌入到MediaTek的汽车系统级芯片（SoC）中，以增强汽车音频性能。
两家公司将在合作伙伴关系的基础上共同进行概念验证，以帮助车企轻松获得卓越的音质并更快地将其推向市场。
作为合作的第一步，两家公司将专注于将Dirac的音频技术集成到MediaTek天玑Auto Cockpit汽车芯片使用的HiFi 5 DS