盖瑞特（Garrett Motion）宣布与陕西汉德车桥有限公司（汉德车桥）达成合作，双方在上海车展上完成了签约。汉德车桥是国内领先的先进电驱桥系统制造商，产品主要配套中重卡。
盖瑞特与汉德车桥将针对不同车重级别的卡车联手开发下一代电驱桥系统，产品计划于2027年投产。该电驱桥解决方案将把盖瑞特的高速电机和逆变器技术集成到汉德车桥的车桥和变速箱平台中。 
上述合作还涉及来自多家国内主要商用车企的多年生产定点，将助力相关产品在国内的大

安通林在2025年上海车展上展示了汽车内饰创新技术，重点关注可持续性、技术集成和用户体验。
亮点包括：(i) 与伟亚光电联合开发的SUNRISE座舱概念；(ii) 与圣戈班（Saint-Gobain Sekurit）联合开发的OnBoardUX，该技术将门饰板和智能玻璃技术结合起来，并具有基于E Ink技术的变色装饰表面以及智能收纳功能；(iii) ELIS：通过专有的图像识别算法识别外部环境中引人注目的颜色，并将其转化为车内动态氛

海斯坦普宣布在2025年上海车展上展出提高安全性和性能并有助于实现车辆轻量化和减排的解决方案。
Ges-Gigastamping是将多个零部件集成到一个单元的BiW(Body in White)零部件的新成员，产品包括Ges-DoorRing、Ges-OnePieceFloor、Ges-RingFrame等。
在底盘开发方面，海斯坦普展示了其多路径平台概念Multipath Platform Concept，该平台采用单一基础框架，

佛瑞亚宣布在2025年上海车展上展出了车载生物识别认证产品。
该解决方案由佛瑞亚与瑞典的驾驶员监测系统（DMS）软件供应商Smart Eye联合开发，利用基于现有DMS摄像头的虹膜与人脸识别技术进行用户验证，无需用户额外输入即可实现无缝安全支付功能。
双方一直在合作开展多个基于驾驶员行为的AI项目，旨在打造个性化且安全的车载体验。这些项目包括在2024年CES上展示的Emotion AI车内应用等。(From a press rel

采埃孚在2025年上海车展上发布了乘用车和商用车领域的产品和解决方案。
Chassis 2.0是一种采用了线控技术和采埃孚底盘专属软件cubiX的智能网联概念底盘，转向、制动、减震器等所有执行单元在各种驾驶场景下都能平稳协同运行。该系统还采用了主动底盘技术，可防止车辆在转向、加速和制动过程中发生俯仰和侧倾。sMOTION主动悬架系统基于采埃孚的CDC（连续阻尼控制）自适应阻尼系统打造，配备两个外部阀门，可独立控制减震器的压缩和回弹。

东风汽车4月28日消息，全新纯电SUV纳米06在2025上海车展期间开启预售，共推出5款车型，预售价区间为8.99万元-11.99万元。
纳米06外观基于奇趣魔方设计理念打造，T型光轨前大灯搭配三角晶塔尾灯和几何拼色后视镜。配备500L超大容积后备厢。推出5种外观色和3种内饰色。车身尺寸为长4,300mm、宽1,860mm，轴距为2,715mm。
纳米06是“天元智能”技术品牌的首款落地车型，基于全新一代东风量子架构打造。搭载全新一

4月25日，吉利旗下远程新能源商用车集团有限公司(以下简称“远程新能源”)和博世商用车集团在2025年上海车展就醇氢电动技术的联合开发签署战略合作协定。
双方将合作推动研发和系统整合，加速智能电动汽车和醇氢电动商用车的全球推广和部署。双方旨在构建醇氢电动生态系统，包括清洁能源开发、醇氢电动技术创新和全平台车型适配等。
首批1,000辆联合开发的新能源商用车将于2025年下半年在中国和国际市场上市。
(From a press rel

广汽领程4月23日消息，公司携全自研技术矩阵及前瞻产品阵容亮相2025上海车展，皮卡概念车GAC PICKUP 01全球首发。
GAC PICKUP 01以“全域科技美学、全域适应力、全域智能体验”为设计理念，基于GAIA自适应智能架构开发，智控底盘实时扫描路面1,000次/秒，四轮分布式驱动电机峰值扭矩12,000Nm。搭载“双驾智能舱”，高阶自动驾驶、智能拖挂辅助、窄路通行模式及一键露营等功能深度融合。
本次车展上，“广汽日野汽

长安旗下深蓝汽车4月23日消息，全新增程旗舰SUV深蓝S09开启预售，推出后驱和四驱两种驱动形式，共5款车型，预售价区间为23.99万元-30.99万元。
深蓝S09车身尺寸为长5,205mm、宽1,996mm、高1,800mm，轴距3,105mm。
深蓝S09搭载深蓝全新底盘架构和深蓝超级增程系统。搭载500bar缸内直喷发动机，最高热效率达44.39%。最高车速205km/h，四驱版零百加速5.9s。两驱版CLTC纯电续航220

4月22日，以色列半导体制造商Valens Semiconductor宣布与奕斯伟计算达成合作，共同为中国市场提供MIPI A-PHY解决方案。此次合作将为中国车企带来本地生产、具备量产条件的MIPI A-PHY芯片组，相关产品将用于传感器和显示屏连接。双方将在4月23日至5月2日举办的上海车展上展出该联合解决方案。
凭借Valens在A-PHY标准方面的专业技术以及奕斯伟计算对于本土市场的深厚理解，双方将有效应对中国市场对MIPI

4月24日，AGR HOLDING与DEFETOO在2025年上海车展期间宣布了在俄罗斯开发全新汽车品牌TENET的计划。DEFETOO是一家由芜湖经济技术开发区管理委员会作为控股股东的国企。双方计划开展深度本地化合作，并于2025-2030年间建立一座研发中心。TENET品牌旗下车型将采用先进技术和高品质零部件。
TENET品牌的全系车型将由AGR HOLDING位于俄罗斯卡卢加州的工厂生产。该厂的年产能可达20万辆，投产初期将负

东风风行4月24日消息，中型轿车星海S7增程版在2025上海车展正式上市，推出2款车型，售价分别为12.99万元和13.99万元。
星海S7增程版车身尺寸为长4,935mm、宽1,915mm、高1,495mm，轴距为2,915mm。配备1.9㎡超大全景天幕和496L后备箱空间。
星海S7增程版基于量子架构打造，搭载马赫超级增程技术，电机最大功率160kW，峰值扭矩310Nm。零百加速7.2s，最高车速165km/h。配备28.4kW

奇瑞新能源新势力品牌iCAR 4月23日消息，“V23皮卡概念车”与“V23敞篷概念车”在本届上海车展首发。
V23皮卡概念车定位小型轻度越野皮卡新范式，车身长度延展至4,600mm以上，采用创新设计的后箱空间，配备承重超100kg的折叠尾门，兼具“移动工作站”与“户外生活舱”的双重功能。
V23敞篷概念车将硬派越野风格与复古精致感巧妙融合。采用经典布质软顶设计，为用户提供在越野环境中亦能享受开放式驾驶的独特体验。
此外，iCAR品

4月23日，宾利在2025年上海车展上发布了Continental GT、Continental GT Convertible和Flying Spur三款车型的最新版本。
每款车型均提供三个版本：标准版、注重舒适性的Azure版和注重高性能的Speed版。
新款Azure版车型首次采用宾利高性能混动动力总成，搭载4.0L V8发动机和电机，最大输出功率为680PS，最大扭矩为930Nm。
此外，该公司还展示了采用Mulliner定制

4月24日，以色列4D成像雷达开发商Arbe Robotics宣布，其一级供应商恒润科技将推出量产级远距离成像雷达系统LRR615，该系统搭载Arbe Robotics的高性能芯片组。LRR615专为在各种天气和光照条件下提供超高分辨率和可靠性而设计。
LRR615是国内首个采用高密度波导天线的雷达系统，提高了图像清晰度和灵敏度，并显著改善了信号质量。恒润科技已完成LRR615的全面系统集成、校准和验证，并正在努力提高产能。
LRR

上汽荣威4月23日消息，全新家用纯电轿车荣威D6正式上市，推出5款车型，售价区间为9.98万元-13.98万元。
荣威D6车身尺寸为长4,792mm、宽1,828mm、高1,496mm，轴距为2,750mm。配备718L超大复式后备箱。
荣威D6驱动形式为前驱，电机最大功率95/105kW，峰值扭矩200Nm。零百加速9/9.4s，最高车速150km/h。配备42.8/53.95kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航450/520km

为加速模内结构电子（IMSE）技术在中国汽车行业的普及，芬兰IMSE技术公司TactoTek与汽车内外饰解决方案顶级供应商宁波华翔达成了合作。
此次合作中，宁波华翔将利用TactoTek的IMSE技术强化其产品阵容，并把重点放在照明应用上。双方合作的目的是满足汽车内外饰对于美观且具备成本效益的集成解决方案日益增长的需求。
双方合作推出的首批产品之一是采用IMSE技术打造的宁波华翔发光徽标。此类徽标为车企提供了一种醒目且提升品牌形象的

奇瑞旗下豪华电混越野品牌捷途纵横4月23日宣布，携纵横G700、纵横G900、纵横F700、纵横G600等全系产品全球首发亮相。
纵横G700定位为全地形豪华电混越野SUV，采用硬派方盒子设计风格。搭载纵横灵感座舱，配备超77英寸屏幕；搭载鲲鹏超能混动CDM-O系统，配备热效率高达45.5%的2.0TD混动专用发动机、2DHT混动专用变速箱、越野专用800V 4C双层神行电池等核心技术；配备猎鹰智能方案700S，具备全地形智能越野辅

德赛西威宣布，与高通技术公司深化在先进驾驶辅助（ADAS）领域的合作，共同打造一系列组合驾驶辅助解决方案。
双方将采用“同套硬件、两套算法”的合作模式，即采用统一的硬件平台，在中国市场搭载德赛西威的本地化算法，在国际市场则配套高通技术公司的通用化算法。
这一灵活的合作模式可以支持客户根据地区法规和功能要求进行定制化产品适配。
这一系列组合驾驶辅助解决方案兼具统一的中央计算架构优势与灵活的功能配置，能够为不同细分市场的车型提供差异化支

博世宣布，与江铃汽车联合在2025年上海车展期间联合发布 “超级轻卡解决方案” 。
该方案融合博世电动化全场景产品图谱、模块化、轻量化开发理念，充分发挥江铃汽车将前瞻技术转化为满足用户需求的产品创新能力和以客户为中心的生态运营网络，通过动力总成、智能底盘与驾驶辅助系统跨域协同，实现三大突破：降低整车电耗、缩减系统成本、延长产品生命周期。
目前，搭载博世全套系统解决方案的超级轻卡技术已在江铃相关车型上开启实测。
博世与江铃合资的博世电