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大陆
大陆泰国罗勇工厂扩产，轮胎年产能增加300万条
5月22日，大陆宣布其泰国罗勇轮胎制造工厂的扩建项目正式竣工。该项目投资额超3亿欧元，乘用车与轻卡轮胎年产能将增加300万条。
该项目还引入了摩托车子午线轮胎的本地化生产，进一步丰富了该工厂的摩托车轮胎产品组合。大陆表示，新增产能将支持泰国及亚太地区不断增长的需求。
该公司补充称，此次扩建将创造约600个就业岗位，并将通过提高自动化水平和运营效率，进一步增强区域供应能力。
（From Continental press releas
大陆为smart #5主机配套轮胎
大陆于3月10日宣布为smart #5配套EcoContact 7轮胎，该标配轮胎的尺寸为255/45 R20和255/40 R21。这两款高端夏季轮胎的最高时速达240km/h，并带有XL加强型标识，表明其具有更高的承载能力。
该轮胎还采用大陆新开发的静音花纹胎面设计，可降低行驶噪音，在城市路况下效果尤为显著。EcoContact 7兼具低能量损失与低能耗特性，其特殊设计的胎侧还使轮胎后侧的气流更加趋于平直。
（摘自2026年3月
大陆全球轮胎生产基地全面淘汰煤炭与重油
大陆已在其全球轮胎生产网络中全面淘汰煤炭和重油。
自2026年1月起，该公司所有19家工厂已转而使用替代能源进行蒸汽生产及供暖，包括生物质能、沼气、可再生电力以及液化石油气和天然气等替代燃料。
自2020年以来，大陆已全面转为可再生电力供电，并持续提升自有可再生能源发电容量。2025年，其温室气体排放强度较2024年降低超10%，较2019年下降约70%。过去4年内，大陆已使轮胎生产过程中的二氧化碳排放量减少约18万吨。
（摘自20
欧摩威为零跑B平台与C平台车型供应安全技术解决方案
欧摩威（原大陆集团汽车子集团）宣布为电动汽车品牌零跑汽车的B平台与C平台车型供应多项安全技术解决方案。具体包括长距雷达、安全气囊控制单元（ACU）、电子驻车制动系统、集成制动系统及碰撞卫星传感器等。
C平台量产SUV车型C10、C11、C16等将搭载欧摩威最新款MK C2 One-box制动系统，部分B平台车型则将采用欧摩威的电子驻车制动系统。
依托欧摩威“Local for Local（本土研发，本土供应）”战略，即将本地快速创新
大陆为奥迪A6配套轮胎
大陆宣布将为奥迪A6主机配套轮胎（夏季轮胎）。奥迪已为其豪华中型车型选用了两款轮胎：SportContact 7和EcoContact 6 Q。冬季轮胎方面，奥迪还选用了WinterContact TS 870 P。
SportContact 7在干地和湿地路面均具备强大的抓地力和较短的制动距离，可提供富有运动感的精准操控。EcoContact 6 Q则在不影响安全性的前提下，侧重于能效、低滚动阻力、降噪和乘坐舒适性。
这些轮胎提供
AUMOVIO将于2026年在全球裁减多达4,000个研发岗位
AUMOVIO（原大陆的Automotive部门）宣布，作为在严峻环境下提升研发活动竞争力的举措之一，计划于2026年在全球范围内裁减多达4,000名员工。
裁员范围包括印度、新加坡、罗马尼亚、塞尔维亚、德国和墨西哥的基地。在德国，预计裁员人数将超500人。
这些措施重申了AUMOVIO在2027年前将研发费用比率降至10%以下的目标。在实施裁员的同时，AUMOVIO将继续投资于价值创造和引领市场的技术，并扩大在软件定义汽车（SDV
现场直击：欧摩威于CES 2026发布独立启航战略
欧摩威于2026年1月6日在CES 2026展会现场举办专场媒体交流会，公布了其从大陆集团分拆独立后的业务战略与未来方向。本次是欧摩威作为独立公司首次在行业展会亮相，公司首席执行官冯贺飞、北美首席执行官Aruna Anand以及首席技术官Nino Romano登台发表演讲。
首席执行官冯贺飞强调了分拆进程的速度之快：2024年8月宣布分拆，2025年9月即完成上市。尽管公司规模庞大（营收超200亿欧元，员工逾8万人），但仍具备快速决
【CES 2026】欧摩威将展示AI摄像头系统，提升低能见度下的视野与安全性
欧摩威（原大陆集团汽车子集团）宣布，将在CES 2026上展示一款全新的AI摄像头系统。该系统旨在提升在雨、昏暗场景、雾等恶劣光照与天气条件下的图像质量，从而增强道路安全性。
该系统基于成熟的模块化摄像头产品组合开发，可轻松集成镜头、图像传感器、连接器、数据传输模块与芯片等组件。通过融合在中央控制单元上运行的图像处理AI软件，该系统能提供比传统系统更清晰的图像以及更详细、更准确的数据。这使得系统能够及早发现昏暗路段边缘的行人或野生动
大陆为现代IONIQ 9配套PremiumContact C轮胎
大陆宣布为现代电动SUV IONIQ 9主机配套PremiumContact C轮胎，尺寸为285/45R21 113V XL FR。
该轮胎是专为大型SUV及跨界车而设计的夏季胎。其创新胎面采用自适应刀槽技术，确保车辆在满载情况下也可在干湿路面上实现精准操控。加大的接地面还实现了更均匀的接地面压力分布，以及更低的滚动噪音和更短的制动距离。
该轮胎还采用ContiSilent技术，可提升行驶舒适性并降低路面噪音。
（From a p
大陆利用真空技术强化轮胎磨损颗粒分析
大陆于11月17日宣布，正通过创新技术、深入研究及积极参与行业倡议来进一步加强减少轮胎磨损的举措。
德国汽车协会（ADAC）针对160款产品的分析结果表明，大陆轮胎的磨损情况较竞争对手的平均磨损水平低11%。
取得这一进展的关键在于新轮胎磨损分析方法，该方法是近期完成的OLRAP科研项目的一部分，由大陆与布伦瑞克工业大学联合开发，其通过在驱动轮后方安装专业真空装置，并搭配先进的粒子传感器，以检测车轮后方和车辆上其他位置的细微悬浮颗粒
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