7月1日，加贺电子FEI旗下奥地利HMI工具供应商Candera宣布，其旗舰产品CGI Studio全面兼容并支持最新的QNX软件开发平台(SDP)8.0。CGI Studio配备丰富的工具和功能，包括高度直观的拖放界面、嵌入式渲染引擎以及对高级视觉效果的支持等，并将受益于QNX SDP 8.0所带来的性能提升、可扩展性和稳定性。
借助CGI Studio对QNX SDP 8.0的支持，汽车制造商可提升具有3D图形和多显示器功能等高

6月12日，英飞凌推出了PSOC 4 HV微控制器（MCU）产品家族的新成员——PSOC 4 HVMS系列。新系列专为空间受限的传感与执行器应用而设计，集成了高压功能和先进的模拟传感功能。
PSOC 4 HVMS系列支持各种车载应用，如触摸按键、滑块、方向盘脱手检测系统、车辆访问系统、乘客检测系统和座椅或天窗控制系统等人机交互（HMI）功能，还支持照明系统和用于热管理的PTC加热器。
基于ARM Cortex-M0+处理器的PSOC

中科创达子公司Rightware宣布，在2025年上海车展上与德国采埃孚集团联合推出实时驾驶模式。该模式将Rightware的HMI开发工具链Kanzi One与采埃孚集团在底盘控制和智能驾驶系统方面的专业知识相结合，构建了一个优化车辆驾驶状态与外部驾驶环境之间关系的全新生态系统。
实时驾驶模式利用包括激光雷达、摄像头和AI底盘地形识别在内的传感器融合方案，持续向HMI传送地形数据，并通过实时接收Mesh点云数据和GPU加速渲染技术

2月6日，美国图形和交互体验领先开发企业Unity Technologies宣布，丰田已选择Unity的技术来开发其下一代车载HMI(人机界面)的GUI(图形用户界面)。
在此次合作中，丰田将在整个开发过程中融入Unity技术，以提高效率、优化处理并简化数据管理，提供高性能的GUI体验。
随着先进的3D图形在汽车行业变得越来越普及，丰田将利用Unity的图形技术和专业知识来帮助开发其数字座舱。Unity还与马自达和梅赛德斯-奔驰合作

1月17日，博世在Bharat Mobility Global Expo 2025上推出安全系统、先进软件解决方案和电动化领域的突破性技术。
博世展出了一辆氢能演示卡车，展示了其在氢能技术方面的进步。该公司还发布了智能转向辅助和自动车辆保持等汽车安全技术。智能转向辅助系统提高了车辆在急转弯和越野条件下的操控性和安全性，而自动车辆保持系统则提高了交通拥堵时的便利性和安全性。
该公司还进行了生成式人工智能、先进E/E架构、云原生工具以及

现代摩比斯宣布将参加2025年1月在美国拉斯维加斯举行的CES 2025。其主要展品包括全息挡风玻璃显示器(全息HUD)、以人为本的座舱照明系统以及基于脑电波监测驾驶员疲劳程度的M.Brain系统等。
全息HUD是现代摩比斯与德国光学产品制造商蔡司联合开发的产品，将配套于起亚EV9并首次面向公众亮相。该产品采用整个挡风玻璃作为显示屏，可清晰显示驾驶信息、导航和信息娱乐等内容，计划从2027年开始量产。
以人为本的座舱照明系统是一项根

9月11日，芬兰人机界面开发商Rightware宣布，Kanzi One助力长城旗下坦克700/400 Hi4-T越野SUV的人机界面实现了部分智能化升级。多屏联动为驾驶员打造出了沉浸式的3D越野新视界。
由于抬头显示屏、仪表屏以及中控屏会向驾驶者反馈当前的车辆状态信息，因此行车安全性得到了提高。越野模式下还新增了“海拔”等数据的自动显示，可帮助驾驶员掌握越野环境。
此外，驾驶模式也会反映在人机界面上，中控屏中的3D车模和背景可以模

知名语音AI公司SoundHound AI于7月10日宣布，开始量产搭载集成ChatGPT的语音助手SoundHound Chat AI，并应用于奥地利、法国、德国、意大利、西班牙、英国等11个欧洲国家的标致、欧宝和沃克斯豪尔汽车。该公司计划7月将覆盖范围扩大到17个国家的12种语言。
标致、欧宝和沃克斯豪尔的驾驶员和乘客可以使用SoundHound Chat AI通过语音免​​提控制各种功能。该技术将从七月初开始应用于这些品牌汽车

综合性人机界面解决方案的主要提供商Bosch HMI与芬兰增强现实软件企业Basemark达成合作，双方致力于加速开发面向汽车增强现实体验的沉浸式解决方案。
作为Basemark Rocksolid合作伙伴生态系统的成员企业之一，Bosch HMI有能力快速开发、测试和调试基于增强现实的用户界面概念和原型，并将这些概念和原型迅速转化到量产阶段。
双方将在车载增强现实体验的概念化、定制用户体验和应用的创建、人机界面自动化测试设备和端到

1月9日，芬兰人机界面(HMI)开发公司Rightware宣布同松下北美公司旗下的Panasonic Automotive Systems Company of America(PASA)和亚马逊开展合作。将利用亚马逊云科技(AWS)上Rightware推出的Kanzi One HMI接口工具链和PASA的Virtual SkipGen (vSkipGen)，以缩短用户界面(UI)的开发与测试周期。
PASA将在CES 2024的A

现代摩比斯宣布其配套下一代电动汽车驱动技术“e-corner系统”的测试车MOBION在CES 2024上首发亮相。
该系统可分别控制4个车轮，每个车轮均可旋转高达90度并实现横向平移，还可通过将前轮向内转并将后轮向外转来驱动车辆原地旋转180度。系统以在每个车轮安装4台小型电机的轮毂技术为核心，并在此基础上集成了制动、转向和悬架功能。
自动驾驶传感器方面，MOBION在左右前照灯位置分别安装了近距激光雷达并在前脸中央安装了长距激光

  斯堪尼亚于9月7日发布了全新数字仪表板Smart Dash，通过增强安全性和连接性改变了卡车的驾驶。斯堪尼亚卡车通过模块化设计的Smart Dash提供安全舒适的驾驶体验。
  Smart Dash为驾驶员提供控制功能和潜在危险警告，并具有直观、用户友好的界面。Smart Dash由驾驶员显示屏和中央信息显示屏(10.1英寸或12.9英寸触摸屏)组成。驾驶员可以通过触摸屏、按钮或语音与Smart Dash进行交互，并可兼顾物理操

  芬兰HMI (Human Machine Interface)开发商Rightware于9月5日与丰田签署协议，将使用其HMI软件Kanzi One为丰田和雷克萨斯品牌的全球车型开发车内体验。通过将Kanzi One和Kanzi Services团队的经验相结合，丰田将获得灵活性和设计能力，从而加强其品牌并为驾驶员带来惊喜体验。
  通过使用Kanzi One，丰田在经济高效的硬件平台上实现了图形性能的最高标准。通过创建和维护可

  英国音频系统制造商Meridian Audio于5月18日宣布，其用于汽车座椅的新音频触觉技术将显著改善车内媒体体验，同时改善了与第一代系统相关的不足之处。
  该系统被称为Vibrohaptic Audio，旨在纯粹通过处理来自音频放大器的信号来控制座椅背面的触觉驱动器，从而改善音频体验。Vibrohaptic Audio技术将于2025年被欧洲豪华车企应用于生产，之后还将用于中国车企的新款豪华车。
  Meridian通过将

  12月1日，大众旗下软件公司CARIAD宣布已签署协议，从其母公司电子元件制造商paragon手中收购德国人工智能开发公司paragon semvox。通过此次收购，CARIAD将加强其在基于人工智能的数字语音助手领域的能力。收购计划于2023年春季完成，之后paragon semvox将成为CARIAD的全资子公司。
  semvox的Limbach工厂和Nuremberg工厂有140多名员工，将保留所有工作岗位。parago

现代摩比斯宣布，已开发出弹出式显示器Quick Menu Selection，该显示器搭载接近传感器来识别反应。驾驶途中，用户手一接近就可自动弹出常用菜单，仅需做出滑动手势就可找到所需菜单。据称这将最大限度减少驾驶员操作，防止其视线分散并辅助安全驾驶。（摘自2022年11月17日公告）