传感器
【IAA 2025】法雷奥将展示下一代车辆技术
7月11日,法雷奥宣布将在2025年慕尼黑车展(IAA MOBILITY 2025)上展示为加速新一代软件定义汽车开发而打造的最新技术。该公司的展品将聚焦ADAS系统、创新电动化车辆解决方案、智能照明和下一代内饰体验等领域。
法雷奥将在车展现场首发展示其下一代方向盘。这款新开发的原型产品彰显了法雷奥的未来愿景,即通过线控转向技术减少方向盘的转动操作,由此实现更佳的用户体验。
法雷奥的软件产品套件Valeo anSWer也将亮相车展现

采埃孚发布下一代智能底盘传感器
7月10日,采埃孚在底盘技术日活动上展出了下一代智能底盘传感器,而就在几个月前,该传感器的基础版刚刚配套凯迪拉克CELESTIQ车型。新推出的智能底盘传感器集成于球头节中,可精准测量车轮与车身的相对运动。采埃孚将测量电子装置作为内置部件直接集成于球头节中。
通过分析加速模式及其频谱变化,该传感器可以检测出底盘的异常或损坏,并通过车辆显示屏上的信号触发维护和维修警报。该传感器还能利用专用算法估算整车重量,并能与采埃孚的其他系统无缝集成

采埃孚为凯迪拉克Celestiq纯电三厢车配套智能底盘传感器
采埃孚为凯迪拉克Celestiq豪华纯电三厢车配套的智能底盘传感器已经启动量产。
该款智能底盘传感器永久性地集成到了所有四个车轮悬架的球窝接头中(前后叉臂各集成两个),无需再使用复杂的高度传感器即可可靠地测量车身高度,节省了安装时间并减轻了车重。该产品实现了较高的信号质量、简单的安装流程以及更强的环境适应能力。
智能底盘传感器所收集的数据可支持电子阻尼控制、空气悬架调节、前照灯照明范围控制和路况监测等功能。通过检测路面坑洼和凸起等不

斯巴鲁与鹿岛建设共同开展基于光纤传感技术的路车协同自动驾驶实证实验
斯巴鲁和鹿岛建设于6月24日宣布,在大阪市的协助下,他们已在作为大阪·关西万博会场的交通要道的高速公路上,开展了运用光纤传感技术的路车协同自动驾驶实证实验。
两家公司在阪神高速公路淀川左岸线(2期)海老江段的柏油路面内部铺设光纤传感器电缆。让接驳车和实验车辆行驶,检测并测量行驶荷载作用于道路所产生的振动和应变,以此开展有助于道路及交通管理的道路监测工作。通过与自动驾驶车辆实时共享所获取的车辆位置信息,以在车辆位置检测困难的隧道内合流

大陆开发出电动汽车电机转子温度传感器
大陆发布了首个新型电机转子温度传感器(eRTS)技术,该技术可直接测量电动汽车永磁同步电机的转子温度。
与目前基于算法的仿真技术相比,这项创新技术将测量容差从15°C缩减至3°C,使汽车制造商能够减少对通常用于提高磁铁耐热性的稀土元素的依赖,同时提升电机的潜在性能。
eRTS由两个独立组件组成:(i)仅接收来自有线换能器的能量并传输温度数据的无线传感器节点;(ii)有线换能器,位于电动汽车电机外部底盘并与逆变器控制单元相连。这两个组

英飞凌发布了一款新型电感式传感器,旨在提升汽车底盘应用的性能
英飞凌(Infineon Technologies)于6月10日发布了一款用于提升汽车底盘应用性能的电感式传感器——XENSIV TLE4802SC16-S0000。该传感器支持通过SENT或SPC协议进行数字输出,能够在强外部磁场环境下实现高精度的扭矩和角度测量。
XENSIV TLE4802SC16 - S0000无需额外添加屏蔽就能实现高精度传感。适用于电动助力转向系统中的扭矩和转向角测量、踏板悬架应用等,具备灵活性和高可靠性

宝马实现雷根斯堡工厂整车的户外自动运输转移,还计划在全球范围内推广
宝马于6月6日首次在德国雷根斯堡(Regensburg)工厂实现了整车的户外自动运输转移。整车在无人驾驶的情况下离开装配线,穿过大门,并横穿拖车场以便装载。
宝马没有使用车辆自身的传感器,而是沿着运输路线设置了外部激光雷达。激光雷达创建周边的数字地图,并通过基于云端的软件和移动网络实时引导车辆。该系统即便在雨天或路面湿滑的情况下,也能确保车辆安全行驶,并且在傍晚光线较暗时也具备高度可靠性。
宝马将安全放在首位。车辆自动行驶过程中,警

Huf收到欧洲知名高端车企订单,其配备79GHz雷达的脚踢传感器首次获订
Huf宣布收到来自一家欧洲知名高端车企的订单,其配备79GHz雷达的脚踢传感器首次获订。
这款脚踢传感器将配套未来多款车型。由于检测范围参数可自由设定,因此可以在离保险杠更远的位置做出脚踢动作。由于无需后退以避免撞到正在开关的后备厢盖,因此用户的舒适度得到了提高。
此外,作为即插即用解决方案的79GHz雷达技术几乎可以集成到车辆的任何位置。用户只需做出滑动手势即可开关侧门,并可通过手势或脚部动作来操控电动车的前备厢。(摘自2025年

【2025年上海车展】大陆将展示软件定义汽车、自动驾驶、安全出行和可持续发展领域的创新技术
4月15日,大陆宣布将在2025年上海车展上展示软件定义汽车、自动驾驶、安全出行、愉悦体验及可持续发展五大领域的创新技术和解决方案。该公司还将现场公布未来独立运营的汽车公司的全新名称。
大陆集团将携其合资公司智驾大陆共同展示可扩展的自动驾驶系统及传感器解决方案,并首次发布皓月(Luna)和繁星(Astra)两款智能驾驶系统。其中,皓月智能驾驶系统可提供主动安全以及辅助驾驶和泊车功能。繁星智能驾驶系统则支持L2++级别的智能驾驶功能

【2025年上海车展】大陆将展示可扩展的汽车照明解决方案
4月11日,大陆宣布将在2025年上海车展上展示其全系列可扩展的汽车照明解决方案。基于激光束扫描(LBS)技术的新型近场投影解决方案将在车展现场亮相。凭借高分辨率和免对焦景深,该解决方案可将高精度的图像或信息(如导航指示、安全提醒及个性化信息)投射到地面上,甚至支持彩色(RGB)投影。LBS模块的尺寸仅40×50×30mm,小巧的体积可以让车企灵活集成到车身的各个角落。
大陆还提供“软件功能即产品”(SaaP)解决方案,确保新功能与
