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中国车企在巴西的建厂规划？目前有多少产量？

分析中国车企在欧洲各国的销量表现。

汇总过去12个月中国出口至全球各国的出口量，分析出口趋势。

制作比亚迪、华为、汇川、尼得科的电驱桥技术对比表。

汇总车载摄像头供应商近期的行业动态。

汇总头部EPS供应商的市场份额与技术动向。

汇总主流车企在电池自研自产方面的最新动态。

梳理近期行业展会中各个厂商发布的前照灯新技术。

查一下车身结构中超高强度钢的应用占比。

电动化趋势下落地应用的新型材料有哪些？

正极材料的市场份额、头部厂商与供应链现状？

我们是电池制造商，该向哪些渠道拓展销售业务？

分析仪表板开关潜在客户的业务现状与痛点，生成一份适配各客户的商务拓展方案。

请整理出日本市场HUD屏的目标客户含企业名称、对接部门、负责人姓名的联络清单。

整理吉利旗下平台及其搭载车型清单。

想要在泰国采购铝合金压铸件，有哪些成本比较低的厂商？对比一下。

想要卖高压线束的连接器给矢崎总业、住友电装，该联系什么部门？

对比丰田bZ3X与bZ4X、日产N7、本田e:N系列的特点与销量走势。

对比中日新车开发周期。

电动化趋势下落地应用的新型材料有哪些？

正极材料的市场份额、头部厂商与供应链现状？

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传感器

日本

日本特殊陶业收购电装业务告吹，调整投资分配，汽车业务扩产预算上调200亿日元

日本特殊陶业于11月5日公布了“中期经营计划2030”的更新内容。由于此前收购电装火花塞与尾气传感器业务的计划已取消，该公司将调整投资分配：向汽车业务的产能扩张追加200亿日元，向芯片相关产品等组件/解决方案业务追加1,000亿日元。与此同时，该公司将依托汽车业务的有机增长和芯片相关业务的规模扩张，维持2029财年（截至2030年3月）业绩目标不变：营收1万亿日元，EBITDA（息税折旧及摊销前利润）2,850亿日元。
2025财年

中国

青山工业无位置传感器控制技术实现量产应用

青山工业宣布，其自主开发的无位置传感器控制技术已完成台架及整车多工况验证，并在量产项目中应用。
该技术不新增位置传感器和专用硬件电路，而是通过软件算法实时估算电机转子位置和转速，在位置传感器故障等工况下由有感矢量控制（FOC）切换至无感FOC，维持车辆基本动力输出。
验证数据显示，无感FOC的扭矩精度维持在2%以内，与有感FOC一致；车辆在最高150km/h行驶工况下仍可完成平滑切换，切换响应时间小于300ms。该技术已适配青山工业

日本

阿尔卑斯阿尔派因汽车扭矩传感器质量问题计提约89亿日元特别损失

阿尔卑斯阿尔派于10月30日宣布，因汽车电动助力转向系统用扭矩传感器发生质量问题，已在2026财年（截至2027年3月）第二季度计提88.89亿日元特别损失。该公司称，向特定客户供应的部分生产批次产品存在质量问题，并导致搭载受影响产品的车辆被召回。该公司表示，质量问题仅限上述生产批次，该产品其他批次未受影响。
经与客户协商，阿尔卑斯阿尔派董事会在当天举行的会议上批准签订协议，承担部分召回相关费用。该公司将相关费用作为“产品保修费用”

瑞士

瑞士意法半导体推出面向车载安全系统的新型组合传感器

10月26日，瑞士半导体制造商意法半导体（STMicroelectronics）推出一系列新型车载传感器。该系列产品旨在助力从高端豪华车到大众化车型的各类车型更广泛地搭载先进安全功能和驾驶辅助功能。
新型传感器为车企和一级供应商构建主动及被动安全系统提供了通用平台，可应用于碰撞检测、翻滚检测、安全气囊触发、车辆稳定性控制以及雷达稳定等领域。这些产品是意法半导体自2026年初收购恩智浦的车载及工业MEMS传感器业务以来，面向大众市场推

比利时

比利时迈来芯发布车载安全传感器MLX92342

10月22日，比利时半导体制造商迈来芯（Melexis）发布MLX92342，这是一款专为车载应用设计的、无需印刷电路板（PCB）的双线制可编程霍尔效应开关。该传感器支持非接触式位置检测，能在100微秒内同时输出有效的信号和安全信号，因此适合安全带卡扣等安全要求高的应用场景。
MLX92342采用双线制接口，简化了与电子控制单元（ECU）的连接，相较于传统的3线制解决方案，降低了布线的复杂性。该产品具备可编程功能、诊断功能以及可靠的

美国

森萨塔科技推出新型静电颗粒物传感器，升级柴油排放监测能力

10月20日，森萨塔科技推出静电颗粒物（ePM）传感器，可实现颗粒物实时检测。这款ePM传感器采用高精度静电传感技术，旨在检测柴油尾气系统内的颗粒物浓度。
森萨塔ePM传感器融合了高精度静电传感、持续监测能力以及防篡改设计。该传感器安装在柴油颗粒过滤器（DPF）下游，可持续检测颗粒物排放情况，并识别DPF故障，能够检测低至10mg/mi的颗粒物浓度。
Based on press release from Sensata Techn

中国 欧盟

爱芯元智为零跑欧洲版电动两厢车供应ADAS SoC

10月20日，AI半导体制造商爱芯元智宣布其智能驾驶辅助芯片将应用于零跑汽车的新款电动两厢车，并将首次进入欧洲市场。该芯片被设计为面向全球市场的标准化高级驾驶辅助系统SoC，并配备爱芯元智专有的混合精度NPU AXNeutron。
该芯片于2026年4月在中​​国开始量产，并率先应用于零跑汽车的畅销车型，支持鸟瞰识别模型，可以在INT4、INT8、INT16等不同整数精度之间动态分配计算资源。此外，专有的AI图像信号处理器（AI-I

德国

博世将为比亚迪全球超10款车型提供最新传感器技术

10月21日，博世宣布将为比亚迪旗下的10余款车型提供最新传感器技术，支持其在全球近150个国家和地区部署L2级高级驾驶辅助系统解决方案。
该解决方案包含博世的MPC4第四代多功能摄像头及全套雷达，将覆盖欧洲、亚太、南美、中东和非洲等主要市场销售的几乎所有比亚迪海外车型。首款车型的试生产计划于11月启动，其他车型将于2027年上半年陆续量产。（From Bosch social media updates on October 21

韩国

韩国IVIS参与现代摩比斯主导的高性能车载计算机开发项目

韩国车载软件公司IVIS将作为联合研发机构，参与韩国产业通商资源部“面向高性能车载计算机（HPVC）验证的多模态传感器融合与高精度同步技术开发”项目。该项目是旨在开发AI算力高达2,000TOPS的HPVC的“AI驱动高性能计算机开发”计划的一部分，由现代摩比斯主导，将持续至2029年12月。
该项目旨在支持基于VLA（视觉-语言-动作）的自动驾驶，将开发对摄像头、雷达等多传感器数据进行实时处理与同步的技术，并将在实车上进行验证。I

美国

森萨塔推出用于电动汽车电子机械制动系统的制动力传感器

10月14日，森萨塔科技宣布，其制动力传感器已应用于多款主流电动汽车的电子机械制动（EMB）系统。该传感器可直接集成至制动卡钳，实时测量夹紧力并将数据高频传输至控制单元。通过持续反馈制动力数据，每个车轮都能作为独立的智能化控制系统运行。
该传感器采用森萨塔的微型应变计（MSG）技术，其主要优势包括实现精准的EMB控制、提升制动性能、简化系统集成、紧凑轻量化设计和功能安全支持。森萨塔获得专利的力传感设计能够在紧凑的结构中实现高精度信号

德国

舍弗勒在欧洲启动汽油车氮氧化物传感器量产

舍弗勒已在欧洲启动汽油车专用氮氧化物（NOx）传感器的量产，以满足欧7等未来排放标准的要求。
该传感器可实时监测排放情况，并对尾气后处理系统进行精确控制，持续测量废气中的氮氧化物含量，同时生成与其浓度相对应的电子信号，以及用于指示氧含量的λ信号。
根据系统架构的不同，该传感器有助于缩小所需催化转化器的尺寸、减少贵金属用量，并可省去额外的λ传感器，从而降低整个系统的复杂程度。(From a press release dated Oc

德国

英飞凌发布数字角度传感器XENSIV TLx49012

英飞凌于9月28日发布了基于霍尔传感技术的数字角度传感器系列XENSIV TLx49012。该系列包含4款产品，专为汽车和工业领域中要求严苛的电机控制应用而设计。
该产品具备独有的系统自校正功能，无需客户自行开发校准程序，也无需使用外部基准编码器。其角度误差小于0.1°，延迟低至1.5μs，针对高速、动态的电机系统进行了优化。
该产品支持20mT-120mT的磁场范围，能够广泛兼容汽车和工业市场的电机平台所采用的标准磁体配置。此外，

瑞典 美国

Gapwaves为Rivian R2供应波导天线

9月30日，Gapwaves宣布其获专利的波导天线已集成至Rivian新款电动SUV R2所搭载的法雷奥雷达传感器。R2已于2026年6月开始向客户交付。Gapwaves的间隙波导专利技术可实现外形紧凑的薄型高性能天线，这对于当今空间受限的车载雷达传感器而言至关重要。该技术同时支持以经济高效的方式实现量产。
Based on Gapwaves press release 
美国 西班牙

美国AEye将亮相西班牙InCabin Europe展会，发布软件定义型高性能激光雷达解决方案

9月23日，美国软件定义型高性能激光雷达开发企业AEye宣布，旗下Apollo激光雷达将搭载于台湾电子设备制造商光宝科技（LITEON）的演示样车中，亮相2026年西班牙巴塞罗那InCabin Europe展会。本次演示将实现Apollo激光雷达与光宝科技车载摄像头技术的深度融合，系统可同步输出摄像头视觉影像与Apollo生成的高分辨率3D点云数据，完成两类感知模态的融合。
本次演示将直观展示激光雷达与摄像头数据的协同工作逻辑，为车

塞尔维亚 瑞典

NOVELIC将与瑞典Smart Eye合作开发基于雷达与摄像头的驾驶员及乘员监控解决方案

9月21日，塞尔维亚的毫米波雷达解决方案提供商Sona Comstar集团旗下NOVELIC宣布与瑞典领先的驾驶员监控系统（DMS）公司Smart Eye建立合作伙伴关系，将携手为车企提供结合雷达与摄像头的驾驶员及乘员监控解决方案，旨在满足即将实施的Euro NCAP（欧洲新车安全评鉴协会）要求。
该可扩展解决方案将NOVELIC的毫米波雷达技术与Smart Eye的驾驶员监控系统及车内感知AI技术进行了整合。其软件直接在传感器上运

法国

Lynred发布汽车热成像传感器CAPT640

9月21日，法国高品质红外（IR）探测器制造商Lynred发布了其首款满足汽车应用要求的热成像传感器CAPT640。该传感器通过光学系统收集物体自然辐射的热能，并将其转换为VGA分辨率（640×480）的高质量数字图像，也适用于夜视系统。
CAPT640还是少数通过AEC-Q100 Grade 3（-40～+85℃）认证的产品之一。该产品在多个生产批次中，累计对约3,000个组件完成了30多项测试，其中在运行和断电状态下分别使其暴露

比利时 中国

比利时迈来芯推出MLX91241电流传感器，在中国实现本土化生产

比利时半导体厂商迈来芯9月15日宣布推出MLX91241电流传感器，这是该公司首款采用中国本土化制造模式生产的集成电路。MLX91241在中国本土生产后，迈来芯能够在保持统一质量标准的同时，为中国客户缩短产品开发周期、提供更具成本效益的解决方案，并提高供应稳定性。
MLX91241是一款面向高功率应用领域的高速霍尔效应电流传感器，可用于电动汽车牵引逆变器、48V系统、DC-DC转换器和光伏逆变器。该传感器将迈来芯的磁感应技术与面向中

日本 瑞典

村田制作所与Smart Eye合作开发摄像头与雷达融合技术，提升座舱感知

9月16日，村田制作所宣布与Smart Eye开展合作，共同展示摄像头与雷达融合技术在座舱感知领域的应用。通过融合两种传感器的数据，可以更全面地掌握车内乘员情况。
此次产品演示将村田制作所的60GHz雷达技术与Smart Eye基于AI的驾驶员监测、乘员监测和儿童遗留检测软件相结合。目前，车内乘员主要通过摄像头进行监测，而60GHz雷达也逐渐应用于检测车内人员，并能在光线较暗的环境下正常工作。两者结合后可以更准确地检测乘员，同时减少

中国

【IAA 2026】华锐捷展示商用车智能感知解决方案

华锐捷宣布，在德国汉诺威国际商用车展（IAA Transportation）展示面向货运、公交、校车、出租车及网约车等场景的商用车智能感知解决方案，展品包括1R1V智驾方案、R151及360°全景环视系统。
其中，8,500行车记录仪集成ADAS驾驶辅助、DMS驾驶员监测及盲区风险预警等功能，并支持6路视频接入，以减少多设备部署。
针对不同运营场景，相关方案可用于货运车辆的驾驶员状态监测、盲区预警及多路视频记录，城市公交的客流统计、

德国 美国

【IAA 2026】美国MicroVision基于新一代激光雷达的感知平台将首发亮相

9月10日，美国激光雷达开发商MicroVision宣布MicroVision Perception Platform（MicroVision感知平台）将在IAA Transportation 2026上首发亮相。该平台将进一步推进公司的LiDAR 2.0战略。这一全新的模块化平台将公司的激光雷达硬件、感知软件以及与其他各类传感器的开放式集成功能整合到一个灵活的架构中，并设计为可根据汽车、商用车、工业、安防、国防及航空等不同应用场景

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