MARKLINES 生成式AI
只需输入文字提问销量、技术趋势、供应链等信息一问便知
请输入问题（例如：欧洲纯电车型的销量是多少？） 支持60多种语言问答。 隐私承诺：您的对话内容不会被保存或用于训练。
提问示例和用法
error
CONTENTS
SERVICE
关于MarkLines全球汽车信息平台
中文
error

采埃孚

巴西

采埃孚将在SAE巴西大会上展示多项出行技术

10月6日，采埃孚宣布将在第33届SAE巴西大会上展示用于农业机械、商用车和乘用车的多项出行技术。
展品包括采埃孚面向商用车应用开发的PowerLine自动变速器。采埃孚售后市场业务部门还将展出一套专为严苛农业作业环境设计的离合器套件，以及一款用于拖拉机的液压泵，可为转向、举升和设备驱动系统提供支持。
此外，采埃孚还将展示面向乘用车的集成式制动控制（IBC）技术，该技术属于其制动系统产品组合的一部分。此次展出也体现了采埃孚在相关技术

德国 美国 欧盟

欧盟委员会批准哈曼收购采埃孚ADAS业务

10月12日，欧盟委员会依据《欧盟并购条例》（EU Merger Regulation）批准了美国哈曼国际收购德国采埃孚旗下ZF Capri HoldCo GmbH的单独控制权。哈曼国际为韩国三星电子旗下企业。此次交易主要涉及乘用车高级驾驶辅助系统（ADAS）业务。
欧盟委员会认为，此次交易对双方所涉市场的竞争影响有限，不会引发竞争方面的担忧。在双方业务存在重叠的所有市场中，合并后的市场份额仍处于适中水平。欧盟委员会还审查了三星在存

印度

ZF CVCS India金奈NVH实验室获NABL认证

9月30日，ZF Commercial Vehicle Control Systems India（ZF CVCS India）宣布位于金奈附近的半消声室测试实验室获得基于ISO/IEC 17025:2017标准的NABL认证。
该设施面积为144平方米，是位于印度的NABL认证半消声室，用于测试汽车噪声、振动与声振粗糙度，背景噪声不超过20dBA，截止频率为100Hz，可测试长度不超过5米、高度不超过2.5米的车辆。
该实验室支持

德国 西班牙

ZF LIFETEC开发出集成式被动安全解决方案

采埃孚宣布，ZF LIFETEC已开发出集成式被动安全系统，该系统将关键被动安全组件与乘员监控及自适应乘员约束系统相结合。
除具备排气功能和自适应气囊尺寸调节的自适应安全气囊系统外，上述系统还配备先进的多级限力技术、双轮廓安全气囊技术，以及ACR.8系列先进安全带技术。
摄像头、座椅传感器和安全带传感器可提供有关乘员位置、体重、体型及姿态的信息。软件算法基于这些信息，针对不同乘员及碰撞场景调节安全气囊和安全带。该方法有助于满足现行及

德国

【IAA 2026】采埃孚全球首发低粉尘MAXX Uniper盘式制动器

采埃孚宣布在2026德国汉诺威国际交通运输博览会（IAA Transportation 2026）上全球首发面向重型商用车的新一代MAXX Uniper盘式制动器。该产品预计于2027年开始量产。
这款单活塞盘式制动器专为满足即将实施的欧7制动颗粒物减排要求而开发，采用特殊涂层制动盘，可将PM10排放量最多降低65%。该产品最大制动扭矩可达30,000Nm，并采用双向调节机构控制摩擦片与制动盘之间的运行间隙，从而实现摩擦片均匀磨损并

德国

【IAA 2026】采埃孚商用车业务赢单率近90%，订单额超50亿欧元

采埃孚在IAA Transportation 2026上宣布，其商用车解决方案事业部（CVS）2026年截至目前的客户赢单率近90%，并斩获超50亿欧元新业务订单，证明了客户对采埃孚技术产品组合及长期战略的高度信心。该事业部在印度市场较2025年增长41%。
采埃孚展示了支持商用车行业向零排放、零事故和软件定义汽车转型的多项技术。传动系统方面的技术亮点包括为长途运输打造的TraXon Hybrid传胜混动变速箱，以及AxTrax 2

德国 日本

采埃孚为日野S'elega配套12挡电控机械式自动变速器TraXon 2

采埃孚宣布为日野新款大型观光客车S'elega配套集成液力缓速器Intarder的最新一代12挡电控机械式自动变速器TraXon 2 Coach。这是日野首次采用TraXon 2 Coach，标志着采埃孚与日野在变速器领域的合作范围从卡车扩展至豪华观光客车。
TraXon 2采用采埃孚自主研发的ECU和换挡执行器，可实现优化的挡位选择与精确的换挡控制。液力缓速器Intarder可提供不受发动机转速影响的辅助制动，并可在长下坡路段和高

德国

【IAA 2026】采埃孚将展示软件定义商用车相关技术

9月2日，采埃孚宣布将在2026年汉诺威国际交通运输博览会（IAA Transportation 2026）上展示其推动向软件定义商用车演进的最新成果。公司通过整合软件产品、智能网联汽车技术及系统级集成方案，进一步挖掘车辆在全生命周期内的价值。
目前，采埃孚正围绕未来车辆架构研发高级驾驶辅助系统、制动、传动等相关系统及数字技术。其中，公司研发了软件定义商用车驾驶员终端（SdCV Driver Terminal）概念验证系统，探索如何

中国

采埃孚同轴电驱系统获两家国内车企项目定点

采埃孚宣布，其同轴电驱系统先后获得两家国内领先汽车制造商的项目定点，标志着采埃孚电驱业务在中国新能源汽车市场实现规模化突破。
该系统基于SELECT电驱平台打造，800V平台版本采用高度集成化设计，可提供最高300kW电驱功率和5,000N·m峰值扭矩，支持升压充电、充配电及电子限滑等功能拓展。产品采用同轴构型及镁合金壳体设计，整体体积优化25%，系统综合效率超过93.5%，NVH噪声较传统方案降低约3至5分贝。
（摘自2026年9

中国

采埃孚8挡混动变速器在上海正式量产

采埃孚宣布，其8挡混动变速器在上海采埃孚变速器有限公司正式量产。
该产品可提供高达800N·m的最大输入扭矩，集成功率160kW、峰值扭矩450N·m的电机。产品采用模块化架构，在轴向空间上实现紧凑设计，可适配轿车、MPV、皮卡、越野SUV等纵置平台车型。该国产化项目从立项到产品下线历时18个月，下线阶段整体物料国产化率达79%，可控物料国产化率达95%。
（摘自2026年8月12日采埃孚官方微信公众号）
印度 德国

Qorix加入NASSCOM以助力印度SDV生态系统建设

8月4日，德国软件公司Qorix加入了印度面向IT、工程、研发及业务流程管理领域的行业协会——NASSCOM。本次加入使Qorix与超过3,500家NASSCOM会员企业建立了联系，其中包括正在构建印度软件定义出行生态系统的车企、全球能力中心（GCC）以及技术企业。
作为KPIT Technologies、高通创投和采埃孚的合资企业，Qorix融合了深厚的专业技术与全面的汽车行业知识。印度作为汽车软件开发中心的重要性正在日益提升，Q

德国

曼恩在德国启动燃料电池卡车路测

MAN Truck & Bus于7月31日宣布，作为燃料电池卡车实证项目Bayernflotte的最终阶段，现已启动路测。该项目由巴伐利亚州经济、统筹发展和能源部提供支持。
曼恩已向物流公司LoadFox Transport Solutions GmbH交付了3辆燃料电池卡车。未来三个月，LoadFox将在实际物流业务中投入上述车辆，运行路线覆盖曼恩位于慕尼黑、达豪及纽伦堡的基地，以及德国南部的多条运输线路。
车辆搭载博世的燃料电池

德国

【IAA 2026】采埃孚将携卡车与挂车用新主动安全技术亮相

7月30日，采埃孚商用车解决方案（CVS）事业部在2026年德国汉诺威国际商用车展（9月15日-20日）举办前夕，首次展示了面向卡车与挂车的新主动安全技术。在采埃孚商用车技术日上，该公司展示了可扩展的360度安全理念，该理念将感知、探测、制动与转向整合为一个协调运作的系统。
采埃孚的360度安全理念通过高速车载以太网通信接口连接卡车与挂车，将挂车也纳入感知系统，从而将辅助系统的覆盖范围从卡车延伸至挂车。如此一来，卡车与挂车的传感器数

印度

ZF CVCS India ESC解决方案ESCsmart获新定点

7月28日，ZF Commercial Vehicle Control Systems India（ZF CVCS India）宣布，ESC（车身电子稳定性控制）解决方案ESCsmart已获三家印度商用车车企定点。该多年期项目覆盖支持24V和12V架构的卡车平台，并将为满足印度新ESC安全法规而设计的未来车型项目提供支持。
生产计划于2027年第三季度启动，所有系统均将在印度当地组装。此次公告发布正值印度AIS法规即将实施之际，该法

德国

ZF LIFETEC开发红外安全带，支持基于摄像头的乘员检测

采埃孚宣布旗下ZF LIFETEC开发出一款名为“Infrared Belt”的新型安全带织物，集成了红外特性，车内摄像头可据此识别乘员是否正确佩戴安全带。该产品计划于8月量产，适用于包括后排座椅在内的所有座位。
该安全带由具有特定光谱特性的不同纱线编织而成，从而形成集成式红外特性。这使基于摄像头的监测系统能够在各种光照条件下准确区分安全带与衣物、皮肤或座椅表面。
该解决方案有助于满足欧盟自7月7日起实施的新车强制配备基于车载摄像头

德国

采埃孚在商用车技术日展示城市公交辅助系统解决方案

采埃孚在其商用车技术日活动上展示了城市公交辅助系统（City Bus Assist）解决方案。该解决方案还将与其他商用车技术一同亮相9月举办的2026年德国汉诺威国际交通运输博览会（IAA Transportation 2026）。
上述方案基于感知传感器，可在公交车驶近站点时提供自动转向辅助和集成式侧跪控制功能。系统能够实现更精准的路缘定位，同时最大限度减少轮胎侧面刮擦。集成式悬架控制功能可优化车身降低过程，缩小上下车垂直高度差，

印度

采埃孚在印度Prawaas 5.0展会上展示AxTrax 2电驱桥和客车安全系统

7月10日，采埃孚宣布参加了在印度古吉拉特邦甘地讷格尔（Gandhinagar）举办的Prawaas 5.0多模式公共交通展。在本次展会上，采埃孚展出了多项核心技术，包括用于轻型和中型客车的AxTrax 2电驱桥。公司还展示了RL82A前桥系统，该产品用于中央通道宽敞且最大转向角达55度的低地板城市客车，搭载内通风盘式制动器，结构维护需求较低。
采埃孚还展出了面向气动门与电动门的客车门控解决方案，该解决方案采用模块化电子系统，具备防

中国

ZF LIFETEC牵头武汉市科技重大专项，攻关乘员智能保护技术

ZF LIFETEC宣布，由采埃孚汽车安全系统（武汉）有限公司牵头的武汉市科技重大专项"汽车乘员全栈式智能保护关键技术研究及应用"项目正式启动。
围绕乘员风险主被动融合感知与碰撞态势智能预测开发、自适应乘员安全保护技术、多样化场景有效性测试三大核心课题展开深度研讨，瞄准智能座舱新场景下的乘员安全技术短板开展系统性攻关。覆盖"基础理论研究-核心零部件开发-整车匹配验证-标准体系搭建"全链条。
本次专项由采埃孚汽车安全系统（武汉）有限公

中国

采埃孚eRE Plus四合一增程驱动系统正式量产，搭载零跑D19

采埃孚宣布，eRE Plus四合一增程驱动系统正式量产，并搭载于零跑旗舰车型D19。该系统面向中国新能源市场开发，用于增程式新能源车型。
据介绍，eRE Plus通过复用一套电机、电控和传动机构，整合发电、按需前驱助推和高效脱开功能，相比传统“增程器+独立前驱电机电控”的增程四驱架构，可减少第二套电驱系统带来的硬件冗余，相关系统成本降低30%以上。
该系统仅搭载一个电机和一套换挡机构，可实现发电、驱动、前驱脱开三种模式切换，换挡时间

中国

众捷汽车与采埃孚商用车签署长期战略合作协议

苏州众捷汽车零部件股份有限公司宣布，公司与采埃孚商用车解决方案事业部签署长期战略合作协议，双方将面向中国市场开展电动化零部件及系统的同步开发与本地化量产落地。
众捷汽车表示，公司具备汽车精密零部件配套方案设计、同步协同开发、专用工装定制及规模化制造能力。双方合作将依托采埃孚商用车技术优势及众捷汽车本地制造和供应链配套能力，完善采埃孚商用车在中国市场电动化零部件及系统的本地化供给能力。
本次项目后续实际采购需求量、订单规模将受全球宏观

MarkLines Customer Support 客服中心

星期一～星期五 9:00-17:30(节假日除外)
japan 日本
Roppongi, Minato-ku, Tokyo, Japan
+81-3-4241-3907
USA 美国
Novi, Michigan, USA
+1-248-327-6987
MEX 墨西哥
León Guanajuato, Mexico
+52-477-796-0560
DEU 德国
Frankfurt am Main, Germany
+49-69–904-3870-0
CHN 中国 (上海)
上海市黄浦区南京东路
+86-21-6212-6562
infoshanghai@marklines.com
CHN 中国 (深圳)
广东省深圳市南山区
+86-755-2267-1725
infoshenzhen@marklines.com
THA 泰国
Klongtoey, Bangkok, Thailand
+66-2-665-2840
IND 印度
Gurgaon, Haryana, India
+91-124-4048779