2025年上海车展期间，爱尔铃克铃尔与彼欧的合资公司EKPO Fuel Cell Technologies GmbH（EKPO）展示了面向可持续出行的燃料电池堆和双极板。
该公司展出了NM5-evo、NM12-single、NM12-twin和NM20四款模块化堆栈平台，功率为16-400kW不等。其中，功率高达400kW的NM20是专为重载交通及固定式应用场景而设计的，具备效率高、耗氢量更少、可在更高温度下运行、可回收和使用寿命长

2025年上海车展期间，爱尔铃克铃尔展示了面向电动出行的解决方案，包括各种采用方形或圆柱形电芯的低压与高压电池模块解决方案以及全套电池存储系统。
由热塑性塑料制成的轻量化部件也在车展现场亮相，可用于传动系统、车身和车底。一同亮相的还有一款座舱横梁，该展品是通过对钢、铝或铸造结构的局部金属加强件进行包覆成型而制成的金属成型混合梁。
此外，爱尔铃克铃尔推出了电驱系统密封技术与高性能塑料方面的最新创新型产品ElroSeal-G。作为一项用

爱尔铃克铃尔宣布，其联手Lucid Motors开发的仪表板横梁在2024年举行的第22届Automotive Awards上荣获了美国塑料工程师协会（SPE）奖项。
上述仪表板横梁将配套Lucid Motors的纯电SUV Gravity。该产品的亮点包括：(i) 由再生碳纤维制成的轻量化PA6材料，在设计上采用服务于载荷路径的弯梁结构，并对刚度进行了优化；(ii) 在功能和结构层面实现了手套箱、中央信息屏附件、仪表板托架和膝部安

1月9日，经过一年的深入磋商，德国雪铁纳集团在与爱尔铃克铃尔签约三个月后完成了对后者位于瑞士塞沃伦（Sevelen）和美国布福德（Buford）的两座隔热和隔音件生产工厂的收购。此次收购为雪铁纳带来了许多扩充其产品阵容的大好机会。该公司将整合两地团队。
（基于2025年1月9日公告）

爱尔铃克铃尔（ElringKlinger）决定关停德国Thale工厂，原因是目前的市场环境和欧洲汽车行业的基本面处于严峻态势。
关闭工厂将影响33名员工，主要量产订单将于2025年2月结束，之后没有新订单。
爱尔铃克铃尔从2012年接管该工厂，原先持续生产油箱，之后将塑料制品的生产设备从Dettingen/Erms总部转移到Thale工厂，并且从事新技术开发以应对汽车行业的变革转型。
(摘自2024年11月27日公告)

德国雪铁纳集团宣布已签署协议，将收购爱尔铃克铃尔2家隔热和隔音件生产工厂。该交易包括瑞士塞沃伦和美国布福德基地，预计将于今年年底前完成。
2023年，爱尔铃克铃尔在上述两个基地创造了约1.75亿欧元的收入，截至2023年底，这些基地的员工总数约为650人。根据上述协议，雪铁纳将能够提升其在热解决方案和声学解决方案领域的市场竞争力以及技术专长。
作为本次交易的一部分，爱尔铃克铃尔在2024年第三季度末计提一笔数千万欧元的非现金减值损失

爱尔铃克铃尔宣布将在美国南卡罗来纳州皮肯斯县（Pickens County）的伊斯利（Easley）新开设一座电池中心。
南卡罗来纳州州长于6月24日会见了爱尔铃克铃尔CEO，双方就该中心建设计划的进展进行了探讨。
新开设的电池中心将主要负责生产电池技术产品，并将逐渐成为爱尔铃克铃尔面向全美市场的电池中心。在运营初期，该中心将为一家起始客户生产电芯接触系统。这座电池中心的占地面积为21,000平米，并且预留了扩建空间。
该中心将于2

爱尔铃克铃尔和彼欧集团的合资公司EKPO中国区总部及新生产基地在苏州高新区开业，并同步启动二期项目，致力于提供市场领先的氢燃料电池技术产品及解决方案。
此次开业的EKPO燃料电池（苏州）有限公司，作为EKPO中国区总部，建设氢燃料电池实验室以及氢燃料电池电堆产线。
目前，一期项目已投产使用，二期项目同步启动。
（摘自2024年5月16日苏州高新区官方微信公众号）

爱尔铃克铃尔宣布其当前目标是根据SHAPE30战略开展下一阶段的转型工作，重点是为电动出行领域已斩获的大批量订单提升产能。
尽管面临着严峻的市场环境，爱尔铃克铃尔仍看好自身的中长期前景。公司预计其营业收入将实现有机增长，年增长率或将达到5-7%左右。
（摘自2024年5月7日公告）

爱尔铃克铃尔宣布其与彼欧（Plastic Omnium）的合资公司EKPO Fuel Cell Technologies（EKPO）已与一汽集团签署协议，将为后者开发和供应“NM12-Single”燃料电池堆模块的原型产品。
上述燃料电池堆将配套一汽集团高端品牌红旗的下一代燃料电池车辆。
“NM12-Single”质子交换膜燃料电池堆模组适用于乘用车和轻型商用车领域的应用。该产品能够提供高功率密度，具有设计紧凑和轻量化的特点，并且采

彼欧（Plastic Omnium）宣布，公司将携手其与爱尔铃克铃尔的合资公司EKPO Fuel Cell Technologies（EKPO）共同参加于2024年2月28日至3月1日在日本东京举办的日本氢能及燃料电池展（H2 & FC EXPO），并将在展会期间展出适用于重型商用车的脱碳技术。
彼欧为16吨及以上卡车打造的150kW燃料电池模块将上演亚洲首秀。该模块内含由EKPO开发的NM12 Twin燃料电池堆，可利用空气中的氢

爱尔铃克铃尔宣布其与彼欧（Plastic Omnium）的合资公司EKPO Fuel Cell Technologies（EKPO）将在2027年前获得高达1.77亿欧元的拨款，该笔资金将用于开发面向重卡的新一代PEM燃料电池堆模块。上述拨款由德国联邦数字化和交通部以及巴登-符腾堡州环境部提供，是欧洲共同利益重点项目之氢能项目（IPCEI Hydrogen）拨款的一部分。该笔资金还将用于这款创新燃料电池堆模块的商业化落地准备工作，直

爱尔铃克铃尔宣布将在IAA Mobility 2023上展示多项电池和燃料电池技术。例如，该公司将展示专为大功率车辆开发的高性能电池模块EKp。该产品采用了浸没式冷却技术，使电池能在恒温状态下维持高功率运行，同时实现了零功率损耗。因此，采用串联方式的系统电压可高达1,000V，系统功率将超过1MW（即1,000kW）。这款专用电池模块可在无需额外加固的情况下安装在车辆底盘中。此外，爱尔铃克铃尔还将展示最新一代电芯接触系统，该产品将塑

爱尔铃克铃尔和彼欧（Plastic Omnium）的合资公司EKPO Fuel Cell Technologies宣布获得了来自H-TEC SYSTEMS的订单，将为后者开发用于兆瓦级PEM电解装置的新型电池堆部件。在大规模生产以及如何减少高度自动化作业中的缺陷方面，EKPO拥有相关专业知识，并将在上述项目中予以利用。项目开发工作现已启动，根据合同供应的样品将在德国生产。这一订单标志着EKPO迈出了进军电解市场的第一步，具有重要的战

爱尔铃克铃尔宣布将扩建德国Neuffen工厂，旨在提高公司在电池技术和电驱装置等未来战略领域的产能。此次扩建将进一步推动该工厂实现电池零部件的大规模生产。此次扩建项目中，作为工厂所有者的爱尔铃克铃尔计划投资数百万欧元，而总部位于德国欧文（Owen）的劳易测（Leuze Group）也将投入多达1,000万欧元。该工厂的生产区域面积将在目前14,500平米的基础上扩大约4,500平米。爱尔铃克铃尔的其他电动车业务活动都将集中在Neuf

爱尔铃克铃尔宣布其金属成型与装配技术（Metal Forming and Assembly Technology）业务部门赢得了一家全球一级供应商的金属电池壳体订单。上述金属电池壳体将配套美国市场的商用车和城市客车。此次量产订单的供货期长达5年，订单总价值达上亿欧元。爱尔铃克铃尔将在美国佐治亚州布福德（Buford）工厂斥资数百万欧元新建生产设施，新设施计划于2024年投产。（摘自2023年7月26日公告）

爱尔铃克铃尔宣布赢得了一家全球主要电池厂商的金属电池外壳总成订单，该电池厂商将为一家全球车企的电池平台配套电池系统。订单产品计划于今年年底前在爱尔铃克铃尔位于匈牙利的凯奇凯梅特（Kecskemét）工厂启动量产。该订单总价值达数百万欧元，供应期将持续至2030年，订单产品将作为适配器安装在电池外壳和电池排气阀之间，涉及多种冲压、组装和带特殊涂层的钣金件。相关工艺所需的生产工具由爱尔铃克铃尔的工具制造部门设计和生产。（摘自2023年5

爱尔铃克铃尔宣布已经与宝马签署了一份多年期合同，为宝马新一代电动汽车平台Neue Klasse的新系列提供电池接触系统。爱尔铃克铃尔的目标是到2030年实现30亿欧元营收，该合同将有助于实现这一目标。该电池接触系统可根据客户要求定制，直接安装于电池上，包括电压和温度传感器功能以及电压抽头功能，计划2025年起在德国巴登符腾堡州的诺伊芬投产。此后，该产品还将向亚洲市场生产和交付。在生产的同时，爱尔铃克铃尔还计划投资数千万欧元用于投入全

爱尔铃克铃尔宣布将在上海车展上展出电池技术、燃料电池技术、轻质结构技术和垫片技术等多项创新技术。该公司除了将展示配备各种零排放移动出行产品的演示车辆、电驱动单元零部件和适用于方形电芯的电芯接触系统（使用基于柔性印刷电路的信号载波）外，还将展出保护电池系统的ElroSafe车底防护板（由玻璃纤维增强热塑性复合材料制成）。此外，爱尔铃克铃尔和彼欧的合资公司——EKPO Fuel Cell Technologies将展出燃料电池堆“NM

爱尔铃克铃尔和彼欧（Plastic Omnium）的合资公司EKPO Fuel Cell Technologies宣布获得了一家全球性车企的业务订单，将为该车企未来的燃料电池系统供应量产的双极板产品。该订单为期5年，将自2026年起执行，订单总额可达数亿欧元。EKPO计划投资近1亿欧元建设一座新厂以生产上述订单产品。（摘自2023年3月20日公告）