爱尔铃克铃尔

德国 中国

EKPO将为一汽红旗的燃料电池车辆配套“NM12-Single”燃料电池堆

爱尔铃克铃尔宣布其与彼欧（Plastic Omnium）的合资公司EKPO Fuel Cell Technologies（EKPO）已与一汽集团签署协议，将为后者开发和供应“NM12-Single”燃料电池堆模块的原型产品。
上述燃料电池堆将配套一汽集团高端品牌红旗的下一代燃料电池车辆。
“NM12-Single”质子交换膜燃料电池堆模组适用于乘用车和轻型商用车领域的应用。该产品能够提供高功率密度，具有设计紧凑和轻量化的特点，并且采

法国 日本

彼欧与EKPO将携脱碳出行技术亮相日本氢能及燃料电池展

彼欧（Plastic Omnium）宣布，公司将携手其与爱尔铃克铃尔的合资公司EKPO Fuel Cell Technologies（EKPO）共同参加于2024年2月28日至3月1日在日本东京举办的日本氢能及燃料电池展（H2 & FC EXPO），并将在展会期间展出适用于重型商用车的脱碳技术。
彼欧为16吨及以上卡车打造的150kW燃料电池模块将上演亚洲首秀。该模块内含由EKPO开发的NM12 Twin燃料电池堆，可利用空气中的氢

德国

EKPO获1.77亿欧元拨款，将用于开发新一代PEM燃料电池堆模块

爱尔铃克铃尔宣布其与彼欧（Plastic Omnium）的合资公司EKPO Fuel Cell Technologies（EKPO）将在2027年前获得高达1.77亿欧元的拨款，该笔资金将用于开发面向重卡的新一代PEM燃料电池堆模块。上述拨款由德国联邦数字化和交通部以及巴登-符腾堡州环境部提供，是欧洲共同利益重点项目之氢能项目（IPCEI Hydrogen）拨款的一部分。该笔资金还将用于这款创新燃料电池堆模块的商业化落地准备工作，直

德国

【IAA 2023】爱尔铃克铃尔将展示电动出行产品阵容

爱尔铃克铃尔宣布将在IAA Mobility 2023上展示多项电池和燃料电池技术。例如，该公司将展示专为大功率车辆开发的高性能电池模块EKp。该产品采用了浸没式冷却技术，使电池能在恒温状态下维持高功率运行，同时实现了零功率损耗。因此，采用串联方式的系统电压可高达1,000V，系统功率将超过1MW（即1,000kW）。这款专用电池模块可在无需额外加固的情况下安装在车辆底盘中。此外，爱尔铃克铃尔还将展示最新一代电芯接触系统，该产品将塑

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EKPO为H-TEC SYSTEMS的PEM电解装置开发新型电池堆部件

爱尔铃克铃尔和彼欧（Plastic Omnium）的合资公司EKPO Fuel Cell Technologies宣布获得了来自H-TEC SYSTEMS的订单，将为后者开发用于兆瓦级PEM电解装置的新型电池堆部件。在大规模生产以及如何减少高度自动化作业中的缺陷方面，EKPO拥有相关专业知识，并将在上述项目中予以利用。项目开发工作现已启动，根据合同供应的样品将在德国生产。这一订单标志着EKPO迈出了进军电解市场的第一步，具有重要的战

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爱尔铃克铃尔扩建德国Neuffen工厂

爱尔铃克铃尔宣布将扩建德国Neuffen工厂，旨在提高公司在电池技术和电驱装置等未来战略领域的产能。此次扩建将进一步推动该工厂实现电池零部件的大规模生产。此次扩建项目中，作为工厂所有者的爱尔铃克铃尔计划投资数百万欧元，而总部位于德国欧文（Owen）的劳易测（Leuze Group）也将投入多达1,000万欧元。该工厂的生产区域面积将在目前14,500平米的基础上扩大约4,500平米。爱尔铃克铃尔的其他电动车业务活动都将集中在Neuf

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爱尔铃克铃尔赢得来自全球一级供应商的金属电池壳体订单

爱尔铃克铃尔宣布其金属成型与装配技术（Metal Forming and Assembly Technology）业务部门赢得了一家全球一级供应商的金属电池壳体订单。上述金属电池壳体将配套美国市场的商用车和城市客车。此次量产订单的供货期长达5年，订单总价值达上亿欧元。爱尔铃克铃尔将在美国佐治亚州布福德（Buford）工厂斥资数百万欧元新建生产设施，新设施计划于2024年投产。（摘自2023年7月26日公告）
德国 匈牙利

爱尔铃克铃尔赢得来自全球主要电池厂商的电池外壳部件订单

爱尔铃克铃尔宣布赢得了一家全球主要电池厂商的金属电池外壳总成订单，该电池厂商将为一家全球车企的电池平台配套电池系统。订单产品计划于今年年底前在爱尔铃克铃尔位于匈牙利的凯奇凯梅特（Kecskemét）工厂启动量产。该订单总价值达数百万欧元，供应期将持续至2030年，订单产品将作为适配器安装在电池外壳和电池排气阀之间，涉及多种冲压、组装和带特殊涂层的钣金件。相关工艺所需的生产工具由爱尔铃克铃尔的工具制造部门设计和生产。（摘自2023年5

德国

爱尔铃克铃尔将为宝马下一代电动汽车平台Neue Klasse提供电池接触系统

爱尔铃克铃尔宣布已经与宝马签署了一份多年期合同，为宝马新一代电动汽车平台Neue Klasse的新系列提供电池接触系统。爱尔铃克铃尔的目标是到2030年实现30亿欧元营收，该合同将有助于实现这一目标。该电池接触系统可根据客户要求定制，直接安装于电池上，包括电压和温度传感器功能以及电压抽头功能，计划2025年起在德国巴登符腾堡州的诺伊芬投产。此后，该产品还将向亚洲市场生产和交付。在生产的同时，爱尔铃克铃尔还计划投资数千万欧元用于投入全

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【2023年上海车展】爱尔铃克铃尔将展示最新零排放技术等

爱尔铃克铃尔宣布将在上海车展上展出电池技术、燃料电池技术、轻质结构技术和垫片技术等多项创新技术。该公司除了将展示配备各种零排放移动出行产品的演示车辆、电驱动单元零部件和适用于方形电芯的电芯接触系统（使用基于柔性印刷电路的信号载波）外，还将展出保护电池系统的ElroSafe车底防护板（由玻璃纤维增强热塑性复合材料制成）。此外，爱尔铃克铃尔和彼欧的合资公司——EKPO Fuel Cell Technologies将展出燃料电池堆“NM

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EKPO获得一家全球性车企的燃料电池双极板订单

爱尔铃克铃尔和彼欧（Plastic Omnium）的合资公司EKPO Fuel Cell Technologies宣布获得了一家全球性车企的业务订单，将为该车企未来的燃料电池系统供应量产的双极板产品。该订单为期5年，将自2026年起执行，订单总额可达数亿欧元。EKPO计划投资近1亿欧元建设一座新厂以生产上述订单产品。（摘自2023年3月20日公告）
德国

EKPO获得欧洲厂商燃料电池堆订单

爱尔铃克铃尔和彼欧（Plastic Omnium）的合资公司EKPO Fuel Cell Technologies宣布获得了欧洲厂商的燃料电池堆订单。最早将于2023年开始交付，以配套于未来的量产车。预计初期订单量将达到数百万欧元。这些电池堆将在EKPO位于德国Dettingen/Erms的总部生产，初期年产能为1万套，并将根据订单量逐步扩大。由于用于安装的车辆空间有限，此次的电池堆将采用紧凑型设计。定制的双极板组配其匹配的高功率膜

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爱尔铃克铃尔将屏蔽技术部门更名为金属成型与装配技术部门

爱尔铃克铃尔宣布已将其屏蔽技术（Shielding Technology）部门更名为金属成型与装配技术（Metal Forming & Assembly Technology）部门。新命名体现了该部门宽广的业务定位，其产品阵容不仅包括用于内燃机的屏蔽产品，同时也涵盖了越来越多面向电动出行领域的冲压加工和金属成型部件以及总成产品。采用新命名后，ElroShield和ElroCoustic等已有的屏蔽产品将作为部门产品阵容的补充。该部门

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【IAA 2022】爱尔铃克铃尔将展示商用车相关技术

爱尔铃克铃尔宣布将于2022年9月20-25日在德国汉诺威举办的2022年国际商用车展（IAA 2022）上展示面向商用车开发的相关技术，展示重点包括一辆演示卡车，该车将展示爱尔铃克铃尔在商用车领域的广泛产品阵容。具体展示内容包括了电池技术领域的创新产品，如基于圆柱形锂离子电芯的60V模块，该模块可集成到系统总电压最高达500V的电池储能单元中。爱尔铃克铃尔还将展示高性能扭矩矢量电驱单元（EDU），该装置包含了两个可独立控制的相同E

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【IAA 2022】EKPO公司收到欧洲主要车企的订单，将开发并供应双极板

爱尔铃克铃尔和彼欧（Plastic Omnium）的合资公司EKPO Fuel Cell Technologies宣布，将在2022年国际商用车展（IAA 2022）上展示其燃料电池堆系列产品。展品中的亮点是基于该公司自研的金属双极板技术开发的“NM12 Twin”PEM燃料电池堆，其额定输出功率高达205kW，为市场标杆水平。这款PEM燃料电池堆模块是为高功率应用场景（>150kW）而设计的，因此必将被用于重型车辆。此外，EKPO

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爱尔铃克铃尔因利率上升下调业绩预测

爱尔铃克铃尔宣布，鉴于利率大幅上升，已对集团业绩预测进行了临时审查。利率上升导致原始设备部门产生8,610万欧元的商誉减值，已将其计入其他营运资金。此次调整主要受到市场利率上升导致贴现率上升以及营运资金增加导致总资产增加等减值因素影响。除市场利率外，持续严峻的经济状况也对爱尔铃克铃尔的收益造成了影响。新冠疫情蔓延、俄乌冲突僵持不下以及物流方面的问题等各种因素对能源、原材料、运输费的飙升造成了极大的影响。因此，该公司正通过适当调整库存