显示屏
【IAA Mobility 2025】车联天下携手伟亚光电展示下一代智能座舱显示方案
9月8日,无锡车联天下信息技术有限公司(车联天下)携手德国伟亚光电(VIA optronics AG)及双方合资企业图灵智显(Turing Vision Display)在IAA Mobility 2025上联合展示了下一代智能座舱显示方案。通过与布加勒斯特软件中心(Bucharest Software Center)及欧洲本土软件公司的合作,车联天下将为欧洲车企提供一体化智能座舱解决方案。
车载显示屏与域控系统的协同演示彰显了车联

【IAA Mobility 2025】欧摩威发布无镜面3D抬头显示器
9月4日,欧摩威(原大陆集团汽车子集团)宣布在德国慕尼黑举行的IAA Mobility 2025上推出超紧凑型3D抬头显示器。
这款3D抬头显示器可使挡风玻璃投射画面的空间感与可视范围大幅提升,尤其是增强现实(AR)方面的内容,同时,还可较传统抬头显示器节省多达50%的安装空间。该系统采用眼动跟踪技术,以创造景深感,可在15° x 8°,乃至更大的投影区域中,实现0.6米到80米的显示范围。软件解决方案AR Creator负责对导航

【IAA Mobility 2025】三星显示展示OLED屏打造的“数字座舱”
9月8日,韩国三星显示宣布作为唯一参展的面板制造商,亮相IAA Mobility 2025,并展示一款专为未来自动驾驶汽车设计的全新“数字座舱”演示系统,所有驾驶员与乘客可能接触的点位,都无缝嵌入OLED(有机发光二极管)屏幕。
在驾驶席,一款10.25英寸可移动集群显示屏可在行驶时作为仪表盘使用,并在停车时收纳入中控台下。面向乘客,一块从中央信息显示屏(CID)延伸至乘客信息显示屏(PID)的34英寸显示单元横贯中控台,通过多层压

【IAA Mobility 2025】三星显示发布新品牌“DRIVE”及概念座舱设计
韩国三星显示于9月8日宣布在本届IAA Mobility上正式发布其车载OLED专属新品牌——DRIVE。该品牌代表着公司基于差异化OLED技术,将汽车业务发展为显示产业下一代增长引擎的战略决心。
该公司展台入口将安装由三块65英寸OLED屏幕组成的巨型品牌墙,全方位诠释新品牌内涵。此外,该公司还将呈现与法国设计师兼汽车艺术家Alban Lerailler合作创作的未来移动出行概念座舱设计。Lerailler的自动驾驶汽车概念设计包

京东方精电携多款前沿智能座舱产品亮相DIC 2025
京东方精电宣布,携一系列前沿智能座舱技术产品亮相2025年中国国际显示产业高峰论坛暨国际显示技术及应用创新展(DIC 2025)。
其中,京东方精电重点展示了44.8英寸PHUD(全景抬头显示)智能座舱。
该款智能座舱采用超大尺寸贯穿式一体化大屏设计,采用京东方精电的氧化物Oxide技术,实现9K分辨率,2,850个精细分区实现精准控光,1,000,000:1对比度及7,000尼特峰值亮度配合内置的PHUD图像失真校正技术,为车载座

艾迈斯欧司朗将测试用于抬头显示器的新一代OSTAR Projection Power LED
艾迈斯欧司朗(ams OSRAM)宣布计划依据美国汽车认证标准AEC-Q102测试新一代OSTAR Projection Power LED。
测试完成后,OSTAR Projection Power LED将可满足各种汽车投影应用需求,将投影亮度提高10-15%。这些LED能以6.8×7.6mm的紧凑封装尺寸提供高达880流明的光通量。即便在阳光直射的情况下,OSTAR Projection Power LED也可凭借高亮度和色彩

法雷奥将为一家中国主要车企的新车型配套全景抬头显示系统
法雷奥已被一家中国主要车企选中,将为该车企的一款新车型配套先进的全景抬头显示系统,产品预计于2026年启动量产。
这款贯穿式抬头显示系统将车辆的整块挡风玻璃转变为动态的交互式显示屏,可将车速、导航信息、安全警告等重要行车信息直接投射在驾驶员的视线范围内。该系统利用集成在仪表板中的高效能显示屏将信息投射至挡风玻璃底部经过特殊反光处理的黑色区域。这种设计提升了驾驶员的态势感知能力,减少了分心驾驶的情况,让行车过程更舒适、更安全。(摘自2

【2025年上海车展】佛瑞亚联手Rightware为新市场提供先进软件
佛瑞亚与汽车图形软件工具及服务提供商Rightware达成合作,将把其软件集成到Rightware的Kanzi Studio生态系统和人机界面工具包中。
此次合作的目标是为各种系统级芯片提供具备情境感知能力的人机界面软件产品。
佛瑞亚的智能调光技术和MyVue软件可在降低能耗的同时提升车载电子显示屏的图像感知质量。智能调光技术能提升信息在明亮和昏暗条件下的可读性;而MyVue软件使用户能根据年龄和性别来调整和增强图像感知。
未来两年

日本精机与中国台湾全台晶像将在印度成立车载高清液晶模组合资生产公司
4月28日,中国台湾视觉显示解决方案供应商全台晶像股份有限公司(全台晶像,EDT)宣布与日本精机就成立合资公司EDT-India Private Limited签署合资协议,以在印度量产车载TFT液晶模组。
合资公司将在日本精机子公司NS Instruments India Private. Ltd.(NSIP)园区内拟建的新工厂生产TFT液晶模组。该工厂位于安得拉邦斯里城工业园,预计于2025年夏季动工,2026年秋季投入运营,并

【2025年上海车展】华勤技术展出智能座舱解决方案等技术成果
华勤技术股份有限公司(以下简称“华勤技术”)在4月23日开幕的上海车展上展出了智能座舱解决方案等技术成果。
本次展会设置了智能座舱、智能驾驶与智能车控、智慧屏、前沿技术四大展区,分别展示各领域的技术成果。华勤技术推出的单SoC舱驾一体平台解决方案、征程6E智能驾驶域控制器等产品获得了业界的高度赞誉。
华勤技术在展台上展示提供沉浸式3D交互的座舱域控制器、OLED显示屏、柔性AMOLED显示屏、座椅控制单元、4D毫米波雷达以及可进行3

【2025年上海车展】英飞凌和马瑞利展示汽车显示技术
4月22日,英飞凌宣布与马瑞利合作,利用新型MEMS激光束扫描(LBS)系统推进汽车显示技术。该技术基于英飞凌的LBS技术,使马瑞利能够打造超越传统显示器的沉浸式座舱体验。
英飞凌MEMS LBS系统完全针对汽车应用而设计,其紧凑型芯片封装提供了灵活的设计可行性,可轻松集成至各种应用。这一高效设计使画面在高环境光条件下也能清晰显示,并可降低功耗和热量产生。该系统还具有大景深的无聚焦投影显示,可简化光学设计。这些功能使车企能够创建具备

【2025年上海车展】马瑞利将推出LeanEnergy BMS、LeanSuspension和ProDisplay
马瑞利宣布将在2025年上海车展上展示战略平台化方案,以简化硬件开发流程并加快产品上市速度。该公司的平台化产品依托于高度预开发(高达70%)的技术基础,同时提供了定制化空间。Lean、Pro和Elite三种平台旨在满足不同车辆细分市场和市场需求。
该公司将在展会上展示其采用集中式架构的全新LeanEnergy电池管理系统(BMS)。该平台在同一电路板上同时配置高低压电路,可管理多达108个电芯电池组,尤其适用于轻混车、插混车和小型纯
