佛瑞亚海拉宣布，与海纳川的合资公司北京海纳川海拉车灯科技有限公司（海纳川海拉）在VinFast汽车举办了首次海外技术展，展出了海纳川海拉在照明领域的创新成果。
本次展会聚焦最新照明技术与高性能解决方案，主要展示了全尺寸主光源与信号灯一体式整体前照灯、可持续外饰照明、外饰照明Display生态系统、全系列内饰照明解决方案、FlatLight技术、RGB LED尾灯、ADB/DLP/HD模组等产品。
同时，双方的工程及造型人员针对数字化

佛瑞亚旗下佛吉亚宣布，与均胜电子旗下均胜安全联合，为中国市场量身定制了灵盾60骨架。
灵盾60骨架基于ABTS平台设计，针对零重力座椅提供一套兼顾安全性与调节功能的结构方案。其主被动回位机构包括两部分：
在主动回位方面，灵盾60骨架可接收AEB信号，通过无刷电机在0.7秒内将乘员躯干角度调整15°，使其在碰撞前回到安全姿态（躯干角度<45°）；
被动回位则通过点火信号触发，解锁靠背与坐盆角度，在乘员惯性作用下自动复位并锁止，降低碰撞

5月12日，佛瑞亚集团旗下海拉宣布其已被一家全球性高端车企选中，将为后者开发并生产“高级控制模块”（ACM）。订单产品将于2028年投入量产。佛瑞亚海拉还将于今年年中为另一家知名车企启动“智能配电模块”（iPDM）的量产。上述两个项目的订单总额超过10亿欧元，生产工作均将在海拉位于罗马尼亚的蒂米什瓦拉（Timisoara）工厂进行，而德国利普施塔特（Lippstadt）工厂将作为订单产品的主要开发基地。
ACM对于实现中高级自动驾驶

佛瑞亚旗下佛吉亚宣布，推出Opale座舱，实现了83%的二氧化碳减排与21%的减重。
Opale座舱集成的多功能、模块化的魔方中控专为中国市场量身定制，以家具为灵感，将中控台升级为一个多功能的生活方式工具，提供定制化的功能，例如咖啡机、大容量储物空间或升降屏。此外，Opale座舱采用了简约架构，打造快速存取、保护隐私的储物空间。同时，座舱还配备了隐藏式出风口的Thermal cocoon超薄加热表面，兼具功能与美观。
在安全方面，O

佛瑞亚与汽车图形软件工具及服务提供商Rightware达成合作，将把其软件集成到Rightware的Kanzi Studio生态系统和人机界面工具包中。
此次合作的目标是为各种系统级芯片提供具备情境感知能力的人机界面软件产品。
佛瑞亚的智能调光技术和MyVue软件可在降低能耗的同时提升车载电子显示屏的图像感知质量。智能调光技术能提升信息在明亮和昏暗条件下的可读性；而MyVue软件使用户能根据年龄和性别来调整和增强图像感知。
未来两年

佛瑞亚宣布在2025年上海车展上展出了车载生物识别认证产品。
该解决方案由佛瑞亚与瑞典的驾驶员监测系统（DMS）软件供应商Smart Eye联合开发，利用基于现有DMS摄像头的虹膜与人脸识别技术进行用户验证，无需用户额外输入即可实现无缝安全支付功能。
双方一直在合作开展多个基于驾驶员行为的AI项目，旨在打造个性化且安全的车载体验。这些项目包括在2024年CES上展示的Emotion AI车内应用等。(From a press rel

佛瑞亚制定了一项行动计划，将利用北美地区的产业运营及供应商网络来缓解美国关税政策对其造成的直接影响。
对于从墨西哥销往美国的大部分产品，佛瑞亚选择将关税成本转嫁给客户。此外，其从美国境外采购的零部件中有80%以上符合《美墨加协定》相关条款或是由客户指定采购，故而免征关税。
至于剩余的有限关税影响，佛瑞亚正通过与客户签署成本转移协议、与供应商谈判以及调整供应链布局三项措施进行应对。目前已有近50%的关税风险经由协议转移，最终目标为10

佛瑞亚为雷诺Emblème演示车配备了可持续部件，帮助其将该车型全生命周期二氧化碳排放量减少了90%以上。
佛瑞亚为Emblème提供了仪表板、门板和中控台，这些产品可在不影响车辆性能的情况下将2035年的二氧化碳排放量减少70%（以2019年数据为基准）。这一成果得益于绿色能源在佛瑞亚工厂的应用、对设计的优化和轻量化、可促进模块化和回收的良性生产与组装工艺以及对迈极瑞（Materi'Act）新开发的回收材料和生物基材料技术的整合。

佛瑞亚宣布将在2025年上海车展上展示9项全球首发的突破性技术。
Saphir车载体验解决方案：集成颠覆性创新技术，为中型低车身车辆细分市场提供了经济实惠且极具吸引力的解决方案。iConF电子保险丝：作为全球首款可配置的智能电子保险丝，可大幅减少线束。ForWave7e：77GHz雷达系列产品的最新成员。Skyline：贯穿式显示屏。Baby Care：一种人工智能技术，可将前排乘客变成有趣的虚拟形象，映射在后排座椅屏幕上逗孩子们开

雷诺于4月17日宣布，在设计Emblème演示车的整个过程中，从材料到生产、使用和使用后的回收，雷诺都注重可持续发展。
Emblème采用双能源电动动力总成，可同时使用电力和氢能行驶，是长短途低碳出行的最佳选择。仪表盘配备了宽大的openR全景屏幕。 
雷诺的生命周期分析(LCA)计算了行驶20万公里和15年后的油耗和能耗。法国能源研究机构IFPEN证实，在整个生命周期内，Emblème可减少5吨或90%的碳排放。 
7种关键材料占

佛瑞亚宣布，亮相4月15日-18日在深圳举办的Chinaplas 2025国际橡塑展。
本次展会，迈极瑞（MATERI'ACT）展示了多款新材料展品，覆盖改性塑料、表面材料两大产品线。
在改性塑料方面，展出了如NAFI Vision 2、Inicycled-P VP34M和 NAFILean-R等，采用天然纤维与回收聚丙烯，兼具高性能与低碳环保，广泛适用于汽车与家电行业；
在表面材料方面，推出可回收的热塑性聚烯烃（TPO）及以菠萝叶

佛瑞亚旗下品牌Appning已将YouTube集成至其领先的车载应用商店Apps Market，从而加强了车载娱乐体验。出于安全考虑，车辆行驶过程中将禁用视频播放功能，停车状态下则提供完整观看权限。
为确保高质量且用户友好的体验，Appning已联手多家主要车企对YouTube进行测试。YouTube可在搭载Appning Apps Market的车辆上免费访问，且易于安装，免去了通过智能手机访问的必要。
作为车企的认证和集成合作伙

3月31日，Volkswagen Group Info Services宣布，将通过与海拉合作加强汽车行业的数字化和质量保证。此次合作由Catena-X促成，将实现遍及整个价值链的无缝网络。
Catena-X提供标准化的数据交换，提高透明度和效率，还通过跟踪供应链中的二氧化碳排放来支持可持续性，在确保数据安全的同时，通过提高数据可用性来巩固流程。
通过使用Catena-X的质量标准，Volkswagen Group Info Ser

据2月28日美国多家媒体报道，佛瑞亚正在制定行动计划，以应对美国关税对其墨西哥业务的影响，并计划将成本转嫁给客户。
佛瑞亚首席执行官Olivier Durand在新闻发布会上表示：“我司已确定了将所有影响转嫁给客户和供应商的必要措施，否则公司将无法维持运营。”
佛瑞亚与同行法雷奥均表示，汽车零部件厂商无法独自承担关税成本，因此将把美国对墨西哥、中国和加拿大进口产品征收的关税全部转嫁给客户。
法雷奥首席执行官Christophe Pe

海拉（FORVIA HELLA）宣布通过其与BrightView Technologies, Inc.（BrightView）的战略合作关系，对汽车照明未来技术进行投资，加快微纳光学技术应用。
海拉旗下企业风投部门HELLA Ventures将携手Technology Venture Partners主导BrightView的B轮投资，旨在促进市场增长，推动研发，加强产能。
BrightView是一家计算光学解决方案全球领先企业，设

佛瑞亚海拉宣布，其亚洲区总部，包括海拉（上海）管理有限公司与海拉贸易（上海）有限公司两大公司实体，已完成办公地点的战略迁移，入驻位于上海市闵行区佛瑞亚中国总部大楼福楼的全新办公空间。
此举旨在保持其独立运营的同时，深化各事业部之间的紧密协作，创造更显著的协同效应。
此外，此次搬迁还将提升公司对市场动态的快速响应能力，促进资源共享，进一步提升为客户提供卓越服务的能力。
（摘自2025年2月19日佛瑞亚海拉官网新闻）

2月12日，瑞典无线技术公司Gapwaves宣布获海拉订单，为其开发用于ADAS的新一代雷达传感器波导天线。该订单总价值约为760万瑞典克朗，计划在2025年第一季度和第二季度交付。该订单与2024年12月公布的开发项目的持续推进有关。
(摘自2025年2月12日公告)

作为法国2030计划的一部分，佛瑞亚子公司MATERI'ACT宣布，根据法国汽车研究与移动出行指导委员会(CORAM)2024年的项目征集，该公司的MATURE项目(MATériaux dURables pour l’automobilE，汽车行业可持续材料)已获法国630万欧元的资助。
该项目旨在开发集成高达100%可回收原材料和生物基原材料的高性能创新材料。该解决方案有助于设计既能确保可回收性又能优化环境性能的轻质材料。
该项目

佛瑞亚集团旗下的海拉推出了新型商用车LED组合灯，充实了SlimLine产品系列。
新型车灯将日间行车灯、位置灯和方向指示灯这三种灯光功能融入现代化矩形设计，纤薄的设计使其能够轻松集成到不同的车辆架构中。由耐冲击聚碳酸酯制成，工作温度范围为-40℃至+60℃，可选欧洲ECE标准版本和SAE标准版本，连接器也提供FEP和DEUTSCH DT两种版本。
凭借这款新型LED组合灯，SlimLine产品系列现在涵盖了商用车的所有前照灯功能，

1月29日，英飞凌宣布，其新款CoolSiC 1200V MOSFET车用器件已获佛瑞亚集团旗下海拉新一代800V DC-DC充电解决方案定点。
CoolSiC 1200V MOSFET器件专为800V汽车架构下的车载充电器和DC-DC应用而打造，采用具备顶部散热（TSC）技术的Q-DPAK封装，确保了出色的热性能、更简便的装配过程和更低的系统成本。TSC技术实现了对PCB装配过程的优化，从而遏制了寄生效应并显著减少了漏电感。
采用