9月14日，博世在2026年德国汉诺威国际商用车展上宣布，力争到2035年将重型商用车业务销售额从目前的逾40亿欧元翻倍至80亿欧元以上。
博世预计全球卡车产量将增长约1%达到约330万辆，随后到2030年代中期将增至400万辆。该公司还预计，到2030年，全球约四分之一的新注册重卡将为由电池或燃料电池驱动的环保车型，到2035年这一比例将增至约一半。
该公司正在加强其在纯电出行领域的业务基础。2026年，欧洲新注册的纯电卡车中预计
博世全资子公司易特驰宣布将在2026年德国汉诺威国际交通运输博览会（IAA Transportation 2026）上展示软件定义商用车诊断解决方案Next Generation Diagnostics。
该解决方案采用了AI辅助的故障排查功能以及基于ASAM SOVD（自动化与测量系统标准化协会面向服务的车辆诊断标准）的服务导向型诊断策略，以此优化软件定义汽车的诊断流程。
上述解决方案整合了车辆数据、诊断功能与维保信息，可更快查明
博世全资子公司易特驰在6月10日至11日举行的2026博世互联世界大会上展示了基于Eclipse S-CORE的汽车软件平台套件（Vehicle Software Platform Suite）。
公司介绍了如何将开源创新、工业级产品化以及开放标准相结合，构建面向新一代汽车的可扩展软件基础平台。
该平台旨在提升汽车软件在不同项目及硬件环境下的可复用性、可移植性和开发效率，同时降低对专有中间件的依赖。目前平台已推出首个版本。(From
易特驰（ETAS）与Elektrobit Automotive联合宣布推出一款高级驾驶辅助系统（ADAS）软件平台，该平台融合了Elektrobit的软件定义汽车平台核心组件EB corbos Linux for Safety Applications以及易特驰ETAS Vehicle Software Platform Suite的ADAS配置文件。
双方将携此解决方案亮相2026年5月27-29日在日本横滨举办的2026年日本汽
博世全资子公司易特驰宣布为Eclipse SDV Working Group开发的开源汽车中间件平台S-CORE v 0.6.0上线作出了贡献。
易特驰为生命周期与状态管理功能提供了关键代码，并在项目管理、流程定义、基础设施开发和工具链实施等多个关键领域提供了支持。
该版本提供对C++和Rust的全面双语言支持，包含5个Rust API模块，并集成了Ferrocene安全关键型Rust工具链。其还提供了Baselibs Rust与生
博世全资子公司易特驰宣布，将于3月10日至12日在德国纽伦堡举行的embedded world 2026上，展示面向嵌入式与车载软件开发、功能安全保障和工业化的解决方案。
该公司将重点关注安全关键型应用中AI的使用、在车载软件平台中基于规范化管理使用开源软件，以及正在影响下一代汽车开发的基于欧盟《网络弹性法案》的网络安全合规要求。
易特驰将演示可量产解决方案，这些解决方案使企业能够按照高安全标准开发基于AI的嵌入式软件、以可追溯方式
易特驰已与德国汽车工业协会（VDA）签署谅解备忘录，正式成为S-CORE（Eclipse Safe Open Vehicle Core）项目的创始成员企业。S-CORE旨在为汽车行业创建一个基于安全核心堆栈和代码优先策略的欧洲开源软件生态系统。
上述举措旨在应对各项重大挑战，如汽车软件日益复杂、缩短创新产品上市时间、满足产品在整个生命周期内对功能安全和网络安全的高要求等。
作为核心贡献方，易特驰会在流程与架构定义、软件开发、集成、技
博世旗下软件开发公司易特驰已与中科创达达成合作，双方将携手为软件定义汽车的高性能运算（HPC）系统级芯片车辆系统开发一款预集成式多域中间件解决方案。
新平台将易特驰的车辆软件平台套件与中科创达的AI原生车辆操作系统Aqua Drive OS相结合，解决了现代集中式和区域化电子电气架构的复杂性问题。该平台还支持跨多个领域的协调操作，涉及智能座舱、ADAS与自动驾驶。
易特驰的平台套件涵盖ADAS与自动驾驶、车身、能量与运动等领域。其核
易特驰宣布将于5月27-28日在比利时布鲁日（Bruges）举行的2025年AUTOSAR开放大会（AOC 2025）上展示其合作伙伴生态系统以及简化ECU开发的最新解决方案。
展出看点包括：(1) 该公司联手GLIWA无缝整合了其RTA-CAR与GLIWA的T1汽车正时工具，简化了时序分析，使开发人员能够在项目早期就发现并解决时序问题；(2) 该公司牵手MathWorks，共同简化了应用软件和基础软件的开发和集成。
易特驰还将展示
易特驰将在5月20-22日举办的2025年德国欧洲汽车测试及质量监控展览会（Automotive Testing Expo Europe 2025）上展示面向全品类动力总成的综合性测量与校准解决方案、基于微处理器的车载计算机以及现代车载网络。
重点展品包括：(1) 用于燃油车、电动车和燃料电池车的多合一动力总成校准方案；(2) 远程协作型数据采集与处理解决方案：工程师可通过检索收集到的数据、应用新的测量配置和远程操作数据采集设备来提
易特驰在2025年上海车展上宣布与中科创达达成战略合作，双方将共同开发一套一站式解决方案，将安全功能与系统级芯片功能整合在一起，并由相应的工程服务团队提供支持。
根据协议，易特驰将运用其在安全关键领域的专业技术，特别是在开发符合AUTOSAR标准的汽车软件平台方面的优势；中科创达则将协助为安卓、QNX和Linux等系统级芯片平台构建可复用的软件模块，并为复杂软件堆栈提供其工程服务。
上述解决方案的目标客户将同时涵盖中国和海外车企，帮
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