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车灯
法雷奥昂热工厂改造收尾，量产下一代照明系统
法雷奥集团于7月2日宣布，其法国昂热工厂作为汽车照明研发与生产老牌核心基地，现代化升级项目已进入最终阶段。本次改造旨在量产结构复杂的下一代车载照明系统。
该项目支撑着公司的战略计划“Elevate 2028”，实施时间为2023年至2026年，投资额超4,500万欧元。其中包括引进新型自动注塑成型压机生产线，以及对热塑性塑料注塑成型工艺进行大规模升级，涉及新的光学技术、数字工具及人工智能（AI）的运用，以提升制造效率和产品开发能力。
佛瑞亚海拉启动商用车及专用车灯具LeanLED II量产
海拉（佛瑞亚海拉）已在其印度Derabassi生产基地启动LeanLED II的量产。LeanLED II为一款适用于商用及专用车辆前照灯及尾灯的组合式灯具，首批配套项目已由一家奥地利拖拉机制造商和一家法国驾驶室制造商落地实施。
LeanLED II专为厢式货车、卡车、拖车、市政车辆及农用车设计，可在前照灯与尾灯之间实现一致的光学特征。尾灯通过集成倒车灯与反射器扩展了功能并增强可视性。
该灯组兼容上一代产品的安装接口，可实现便捷升级
佛瑞亚海拉为莲花超混SUV For Me开发前照灯系统
佛瑞亚海拉（FORVIA HELLA）于5月28日宣布已为莲花首款超级混动SUV For Me开发出前照灯系统。该系统在紧凑的封装布局内集成了远光灯、近光灯、转向灯以及自适应前照灯系统。其中，佛瑞亚海拉负责远近光系统的开发与供应，北京海纳川海拉车灯有限公司负责日间行车灯的设计与制造。
佛瑞亚海拉的远近光模组隐藏在车前保险杠内。点亮时，灯光仿佛成为车辆表面设计语言的延伸。该系统采用了三模组协同的光学架构，将辅助模组、自适应模组以及额外
奥迪将在美国为新款SUV Q9配备数字矩阵LED前照灯
奥迪美国公司Audi USA于5月21日宣布，将在美国市场首次为2027款新款全尺寸SUV Q9及高性能版SQ9配备支持自适应远光（ADB）的数字矩阵LED前照灯。全新微型LED技术将在这些新车型于今年下半年抵达美国经销商处时同步启用。
数字矩阵LED技术通过实时精密控制灯光照射模式，既能更明亮地照亮路面，又能抑制对向车辆和前车的眩光。前视摄像头可检测周围车辆，并根据检测信息优化光照分布。
美国于2022年通过了新联邦法规，允许采用
【2026年北京车展】马瑞利将发布面向软件定义时代的车灯技术
马瑞利宣布将在4月24日至5月3日举行的北京车展上展出三项量产就绪技术。
天际智启前灯（Thin Corner-to-Corner Headlamp）通过触控与智能语音交互将所有核心照明功能直接集成于车灯系统中。该方案采用仅为15mmX120mm的极致纤薄照明模组，用户只需通过触摸发光Logo或使用支持中英文的语音指令，即可开启前备厢。
数字光魔方尾灯（Flat Lit Surface）：3D数字化尾灯集成OLED和Folia-LE
佛瑞亚海拉为极氪8X打造浩瀚星钻矩阵前照灯
佛瑞亚海拉为极氪超级电混高性能旗舰SUV 8X打造了浩瀚星钻矩阵前照灯。
该前照灯系统采用新一代基于芯片的高精度SSL|HD照明模组，标志着该技术在中国首次实现国产化落地。与传统前照灯相比，新方案在提升能效的同时大幅减少了安装空间。
每个前照灯集成约25,000个可单独控制的像素，并配备额外的16分区自适应照明模组，支持无眩光远光等功能。
该照明系统可在道路表面投射引导信息与提示图案，辅助驾驶员提升环境感知能力。此外，系统通过OTA
大众开发IQ.Light技术提升夜间行车安全
大众于3月24日宣布，已开发出搭载IQ.Light技术的前照灯，通过提供更卓越的照明技术，为驾驶员争取更多的反应时间，从而进一步提升道路安全性。
IQ.Light是一款以LED矩阵为核心的高级光电前照灯系统。根据车型不同，每个前照灯可搭载数十个至多达1.92万个微型LED（类似最新的Tiguan与Tayron等车型）。这意味着一辆车可拥有超过3.8万个可独立控制的光源。
IQ.Light采用数字化控制。为了实现精准的光分布，该系统能
法雷奥将在SXSW 2026上展示极氪7X前照灯系统
法雷奥集团将于3月12日至14日在美国德克萨斯州奥斯汀举办的西南偏南科技艺术节（South by Southwest：SXSW）上展示极氪7X搭载的前照灯系统。
该系统配备超1,700个可自定义的前端LED灯珠、一个发光车标，以及两个超薄自适应远光灯（尺寸为15mm*200mm）。此解决方案使前照灯具备了信息交互功能，在提升道路使用者视野与安全性的同时，进一步强化品牌辨识度。
此外，公司还将展示Panovision全景显示及Race
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