・ドイツのソーラー電気自動車(EV)メーカーSono Motorsは2月7日、ミュンヘン地方裁判所による同社の破産・再建計画の承認、および先日発表したケイマン諸島に本拠を置くヘッジファンドYA II PN (Yorkville)との投資家取引の成立を発表した。 
・Yorkvilleとの取引は、裁判所が計画を承認し、Sono Groupが予備的な自己破産手続きの申請を取り下げたことを受けて成立した。Yorkvilleからの最初の投資

・ドイツのソーラー電気自動車(EV)メーカーSono Motorsは11月27日、ケイマン諸島に本拠を置くヘッジファンドYA II PN (Yorkville)と出資契約を締結した。Sono Motorsは調達資金を基に破産手続きからの脱却、再建を図りソーラー組込事業の継続を目指す。Yorkvilleからの出資と破産手続きの完了は2024年1月下旬を予定している。Sono Motorsの再出発は完全に刷新される経営陣の下で進められる

・ドイツのソーラー電気自動車(EV)メーカーSono Motors は10月30日、投資家との交渉が不調に終わった場合、従業員の賃金によってさらに財務的な負担が増さないよう、残っている従業員との契約を打ち切る手続きを進めていると発表した。契約解除は2024年1月と2月に実施される予定。
・投資家との話し合いは現在も継続中だが、計画・期待されたほどには進展していないという。
Based on Sono Motors press rel

・ドイツのソーラーテック企業Sono Group (Sono Motors)は7月12日、ナスダック市場から上場廃止の通知を受け取ったと発表した。7月21日に通常株式の取引が停止される。
・Sono Motorsは既に、30営業日連続で一株当たりの終値が1.00米ドルを下回り、最低入札価格ルールを満たしていないことを当局から通告されている。
・このほか、4月に社外取締役4名のうち3名が退任したことや、2022年分のForm 20-F

・ドイツのソーラーテック企業Sono Group (Sono Motors)は5月15日、ミュンヘンの管轄地方裁判所に保護シールド手続を申し出たと発表した。保護シールド手続は支払不能ではないものの「差し迫った支払不能」に至った場合に、裁判所による一時停止措置の保護を受けつつ、債権者との協議時間などを最大で3カ月間得られる制度となっている。
・Sono Motorsの事業運営は今後保護シールド手続内で行われることとなる。
・同社は20

・ドイツのソーラーテック企業Sono Group (Sono Motors)は3月8日、世界10大メーカーの1つである、ドイツ第2の乗用車メーカーと発注書を締結したと発表した。今回の受注は、1台分のソーラーボディパネルを納入するもので、同OEMはSono Motorsとともに、自社車両へのソーラーセルの搭載を検討することができる。
・Sono Motorsは、乗用車などの高電圧の電気自動車用途に対応した、ソーラーパワーエレクトロ

・ドイツのソーラーカーメーカーSono Group (Sono Motors)は2月24日、事業モデルをソーラー技術の他社製車両への後付け搭載に転換し、「サイオン(Sion)」乗用車プログラムを終了することを決定したと発表した。
・「サイオン」プログラムの終了は、資本市場の低迷状況を踏まえ、資本負担の軽い事業モデルへの転換を決定したことが反映されたものである。2023年の同社資金需要の約90%は、「サイオン」プログラムによるものだと

・ソーラー電気自動車(EV)メーカーSono Motorsは1月18日、ソーラーカー「サイオン(Sion)」の試験と量産検証プログラムを進めていると発表した。2023年後半に生産委託先であるフィンランドのValmet Automotiveで量産設備を用いて「サイオン」の量産試作車を生産する。
・「サイオン」は現在スペインの走行実験・認証サービス企業Applus+ IDIADAの試験走行路で耐久性加速試験を行っており、実証グラウンドの

・ドイツのSono Motorsは12月26日、ソーラーカー「サイオン(Sion)」1,000台分以上の全額前金予約を獲得したと発表した。
・同社は12月8日に始まった50日間の#savesionキャンペーンで「サイオン」3,500台分に相当する全額前金予約1億ユーロの調達を目指しており、キャンペーンが目標額に達した場合にのみクラウド投資家の資金を引き出せる。この資金の大部分は2023年の「サイオン」の量産試作に向けた投資に充てられ

・ドイツのSono Motorsは12月21日、投資計画を微修正してソーラー電気自動車「サイオン(Sion)」の量産試作を2023年に、量産を2024年第1四半期に開始すると発表した。
・同社では既にサプライヤーの92％の選定と量産設備の39％の発注を終え、フィンランドの生産受託メーカーValmetの工場で量産準備を進めている。現在試験が続けられており今後認証作業が行われる。
・Sono Motorsは世界有数の乗用車OEM

ドイツのソーラーカーメーカーSono Motorsは、ソーラー電気自動車「サイオン(Sion)」開発におけるContinental(コンチネンタル)との提携拡大を発表した。提携拡大の一環として、Sono Motorsの検証用ソーラー電気自動車にContinentalの先進運転支援システム(ADAS) を統合する。Continental のADAS機能がすべての「サイオン」に標準装備される予定。両社はパワートレインのエネルギー、充電レ

・ドイツのソーラーカーメーカーSono Motorsは10月11日、米ニューヨークのタイムズスクエアでソーラー電気自動車(SEV)「サイオン(Sion)」を発表した。今後3週間かけてボストン、デトロイト、サンフランシスコ、ロサンゼルスでも展示する。「サイオン」は2023年下半期の生産開始が予定されている。
・Sono Motorsは米国での提携拡大を積極的に模索すると同時に、フリート事業者向けのラインアップを拡大させている。
・同社

・ドイツのソーラーカーメーカーSono Motorsは9月7日、自動車のサブスクリプションサービスを展開するFINNとLoI(基本合意書)を締結したと発表した。FINNはSono Motorsにとって最初の提携先の一つとなっており、2020年当初の法的拘束力のない契約ではソーラー電気自動車(SEV)「サイオン(Sion)」5,500台を発注している。
・今回は環境目標の達成に向け持続可能なフリート車両を配備するため、合計で1万2,6

・ドイツのソーラーカーメーカーSono Motorsは8月18日、2022年9月20日から25日まにドイツ・ハノーバーで開催されるIAA Transportation 2022 (IAA国際商用車モーターショー)で、独自のソーラー技術と複数の商用ソーラーカーのプロトタイプを出展すると発表した。
・同社は冷蔵トレーラー、電気バス、電気トラック向けのソーラーパネルソリューションを初披露する。展示ホール26のブースではディーゼルエンジンバ

・ドイツのソーラーカーメーカーSono Motorsは7月25日、世界初の手頃な価格のソーラー電気自動車(SEV)「サイオン(Sion)」の量産デザインと、燃料消費と都市部の温室効果ガス排出を削減し気候保護に貢献する、拡張性の高いB2B後付けソリューション「ソーラーバスキット(Solar Bus Kit)」を公開した。
・「サイオン」のアウターシェルは456個のハーフセル太陽電池で構成され、短距離の移動であれば電力の自給自足が可

・ドイツのソーラーカーメーカーSono Motorsは6月22日、同社のソーラー電気自動車(SEV)「サイオン(Sion)」の個人予約の累計が2022年5月15日までに1万8,000件を超えたと発表した。頭金の平均は2,310ユーロですべての予約が販売に至った場合の売上高は3億9,300万ユーロとなる。「サイオン」の予約の多くはドイツ国内のものだがオーストリア、スイス、オランダなどからの予約も増えている。
・同社は今夏のコミュニティ