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韓国

現代モービス、韓国の技術研究所で「2026 R&D Tech Day」を開催

・韓国の現代モービスは、2026年9月18日まで京畿道・龍仁の技術研究所で「2026 R&D Tech Day」を開催する。電動化やソフトウェア定義車両(SDV) などに関連する次世代技術約60種を公開するもので、主要サプライヤーや業界関係者を対象として研究開発成果を紹介することを目的とする。
・同社は技術競争力を備えた製品を「Hero」製品に選定し、グローバル市場での主要受注品目として育成しており、今回は10製品を展示する。このう

2026年09月15日(火)

スロバキア

現代モービス、スロバキアにEV用駆動システム工場を開設

・現代モービスは9月3日、スロバキアのノヴァーキ(Nováky)に新設した電気自動車(EV)用駆動システム(PEシステム)工場の開所式を現地時間9月2日に開催し、欧州でPEシステムの量産を開始したと発表した。EV市場における事業基盤を拡大する。
・新工場の敷地面積は約10万6,000平方メートル、延床面積は8,500平方メートル。PEシステムの年産能力は最大28万基で、ステーターやインバーターなどの生産ラインを備える。現代モービスは

2026年09月04日(金)

韓国米国

Inzi Controls、現代モービスからセルコネクションシステムを受注

・韓国のInzi Controlsは、現代モービスからハイブリッド車用バッテリー向けセルコネクションシステムを受注した。契約期間は2028年8月15日から2034年12月31日までで、受注額は1,485億ウォン(約163億円)に達する。同製品は北米向けに供給する。
(2026年8月12日付企業開示より)

2026年08月13日(木)

米国韓国

現代自グループ、Boston Dynamicsの完全子会社化を正式決定

・現代自動車グループは7月16日、SoftBankが7月上旬に、保有するBoston Dynamics株式9.65%に関する売却請求権を行使したことを受け、同株式を取得してBoston Dynamicsを完全子会社化すると発表した。
・現代自グループ各社は取得手続きや取得額、各株主の取得割合を検討している。韓国メディアは6月、取得額が約5,000億ウォン(約550億円)になる見通しだと報じた。
・Boston Dynamicsの現在

2026年07月17日(金)

インド

現代自、インドの現代モービス工場の火災後、6月22日までに通常生産復帰を目指す

・現代自動車のインド法人Hyundai Motor India (HMIL)は6月10日、現代モービスの工場で1日に発生した火災の影響で一時的に生産に支障が生じていることについて、稼働状況は徐々に正常に戻りつつあると発表した。また、代替のサプライヤーからの部品確保も進めているという。
・現代自のタレガオン(Talegaon)工場とチェンナイ(Chennai)第2工場の大部分は影響を受けておらず、通常稼働が続いている。支障が生じている

2026年06月11日(木)

韓国ベルギー

現代モービス、ベルギーEclipse FoundationのSDVワーキンググループに参加

・現代モービスは5月28日、世界最大の非営利オープンソース開発団体であるEclipse FoundationのSDVワーキンググループに加入し、SDVソフトウェアプラットフォーム開発のためのS-Coreプロジェクトに本格的に参加すると発表した。S-Coreプロジェクトは、ソフトウェアプラットフォームやミドルウェアなどの基盤技術を標準化するために、欧州企業を中心に立ち上げられたグローバルな取り組みで、現在13社が参加している。
・S-

2026年06月09日(火)

インド

現代自、インドで現代モービスの現地工場火災の影響により一時的に生産に支障の見通し

・現代自動車のインド法人Hyundai Motor India (HMIL)は6月1日、タミル・ナドゥ州チェンナイ(Chennai)近郊にある現代モービスの工場で、5月31日に火災が発生したと発表した。人命被害は報告されていない。火災のあった工場は、HMILにオーディオ部品などの自動車部品を供給する。
・HMILによると、この火災の影響で一時的に生産に支障が出る見通しである。HMILは代替の調達先や、供給を継続させる対応を検討してい

2026年06月02日(火)

韓国

現代モービス、SDV用ソフトウェアプラットフォームを本格開発へ

・韓国の現代モービスは、非営利オープンソース開発団体であるEclipse FoundationのSDV (ソフトウェア定義型車両) ワーキンググループに加入し、傘下のS-Coreプロジェクトに参画してSDV用ソフトウェアプラットフォームの本格的な開発に乗り出すと発表した。S-Coreプロジェクトは、ソフトウェアプラットフォームやミドルウェアなどの基盤技術の標準化を目指すグローバルプロジェクトとして、2024年末に欧州企業を中心に発足

2026年06月01日(月)

米国

現代自、米国でフロントカメラ不具合によるブレーキ誤作動の可能性あり42万1,078台をリコール

・現代自動車の米国法人Hyundai Motor Americaは5月21日、2025～2026年型のコンパクトピックアップの「サンタクルーズ(Santa Cruz)」、コンパクトクロスオーバーSUVの「ツーソン(Tucson)」、「ツーソンハイブリッド(Tucson Hybrid)」、「ツーソンプラグインハイブリッド（Tucson Plug-In Hybrid）」の計42万1,078台をリコールすると発表した。Hyundai Mo

2026年05月27日(水)

米国韓国

現代モービス、米シリコンバレーでロボット技術のパートナーとの協力拡大

・現代モービスは5月18日、米カリフォルニア州シリコンバレー近郊のサニーベールで「第5回Mobis Mobility Day」を開催し、ロボットとフィジカルAI分野のグローバルパートナーを発掘し、協力を拡大したと発表した。
・Mobis Mobility Dayは地域のスタートアップ、グローバル自動車メーカー、投資業界の代表者を招き、中長期的なビジネス戦略を共有し、コラボレーションや投資の機会を模索する同社の旗艦イベントとなっている

2026年05月25日(月)

韓国

現代モービス、EV向け160kW級電動駆動システムを独自開発

・韓国の現代モービスは、電気自動車(EV)の汎用モデル向けの160kW級電動駆動システム(PEシステム)を独自開発した。PEシステムはモーター、インバーター、減速機などで構成されるEVパワートレインの中核部品。同社は主要部品の標準化およびモジュール化を推進することで、複数車種への柔軟な適用を可能にした。また、同社の従来製品と比較して比出力を約16%向上させるとともに、体積を約20%削減している。同社は、2025年に開発した高性能車向

2026年05月11日(月)

韓国

現代モービス、SDV・自動運転車用ECUの評価検証システムを構築

・現代モービスは、SDV (ソフトウェア定義型車両) および自動運転車用ECUを仮想環境で試験できる評価検証システムを構築した。このシステムは、試験車両の各種センサーから収集した実際の走行・駐車データと、シミュレーターを連動させる仕組み。夜間や悪天候、突発的な危険など、現実には再現困難な状況を仮想空間に構築し、実データと仮想データを最適に組み合わせることで、自動運転やADAS (先進運転支援システム) の認識性能と安全性を幅広く評価

2026年04月17日(金)

メキシコ

現代モービス、メキシコのヌエボ・レオン州拠点拡張へ

・メキシコのヌエボ・レオン州政府は4月8日、現代モービスが同州に約10億メキシコ・ペソを投資し、約250人の新規雇用を創出すると発表した。
・今回の投資は、自動運転車や半導体部品などの技術開発の拡大を支援する。当局は、これらのイニシアティブのために、短期的にさらに5,000万ドルが投入される予定であると明らかにした。
・Pesqueríaで操業する現代モービスは、車両モジュール、シャシー、安全システムのほか、電子部品やバッテリーシス

2026年04月16日(木)

韓国

現代モービス、ハンガリー工場からメルセデス・ベンツ向けシャシーモジュールの供給開始

・現代モービスは、ハンガリー中部のケチケメート (Kecskemét) 工場の量産体制が整い、メルセデス・ベンツの欧州拠点向けにシャシーモジュールの供給を開始したと明らかにした。同社は2022年から米国アラバマ工場を通じてメルセデス・ベンツにシャシーモジュールを供給しており、今回のハンガリー新工場は北米に続く追加供給拠点となる。新工場では、電気自動車(EV)およびハイブリッド車 (HV) 向けのシャシーモジュールを生産・供給するほか

2026年03月11日(水)

ドイツ韓国フランス

Tesa、ZEISS、Saint-Gobain Sekurit、現代モービスの4社、ホログラフィック・ウィンドシールド・ディスプレイのQuadAllianceを結成

・ドイツの粘着ソリューション企業Tesa、ドイツの光学メーカーZEISS、フランスのガラスメーカーSaint-Gobain Sekurit、及び現代モービス(Hyundai Mobis)の4社は2月3日、ホログラフィック・ウィンドシールド・ディスプレイ(HWD)技術の開発と量産化に向けてQuadAllianceを結成した。2029年までの商業化を目指す。
・QuadAllianceでは、現代モービスのシステム統合に関する専門知識、

2026年02月09日(月)

フランス韓国

現代モービス、ランプ事業売却へ

・韓国の複数メディア報道によると、現代モービスは同社のランプ事業売却に向けた優先交渉権者としてフランスのOPmobilityを選定し、了解覚書 (MOU) を締結した。両社は2026年上半期中の本契約締結を目標に、取引の構造や規模などの詳細について本格的な交渉を開始する。現代モービスは事業売却を通じ、従来の内燃機関車主体の事業ポートフォリオを再編し、次世代車向けのコア事業や高付加価値分野に経営資源を集中させる考え。(2026年1月2

2026年02月04日(水)

韓国

現代モービス、ディスプレイ量産に向けて欧州3社とアライアンス発足

・現代モービスは、欧州企業3社とともに「ホログラフィック・ウインドシールド・ディスプレイ (HWD)」の量産に向けた技術開発アライアンスを発足させたと発表した。このアライアンスには、ドイツの光学メーカーZEISS、ドイツの粘着テープメーカーtesa、フランスのガラスメーカーSaint-Gobain Sekuritが参画する。
・HWDは、特殊なホログラフィック光学素子 (HOE) フィルムを活用し、物理的なスクリーンなしにフロントガ

2026年02月04日(水)

韓国

現代モービス、2025年のグループ外受注が目標から2割超上振れ

・現代モービスは、2025年1～12月期における現代・起亜自動車を除くグローバル完成車メーカーからの中核部品受注額が、当初目標の74億5,000万ドル (1兆1,568億円) を約23％上回る91億7,000万ドル (1兆4,239億円) に達したと発表した。同社は2025年、北米および欧州の主要完成車メーカー2社からそれぞれバッテリーシステム (BSA) とシャシーの大型受注を獲得した。また、電装部品分野において、北米の主要顧客か

2026年02月03日(火)

韓国

現代モービス、5G無線通信対応テレマティクス製品を開発へ

現代モービスは、5G無線通信に対応した内蔵型テレマティクス製品「MTCU (Multi-function Telematics Control Unit)」の開発に着手すると発表した。この5G通信基盤の制御ソリューションは、ソフトウェア定義型自動車 (SDV) への転換において不可欠な技術と位置づけられており、高精度地図サービスや自動運転の遠隔制御、超高画質ストリーミングなどの次世代サービスを実現する。特に今回開発するソリューション

2026年01月23日(金)

米国韓国

CES 2026 : 現代モービス、Boston Dynamicsと戦略的提携

・現代モービスは1月7日、米ラスベガスで開催のCES 2026で、Boston Dynamicsと戦略的提携を締結したと発表した。
・現代モービスは、Boston Dynamicsの次世代ヒューマノイドロボット「Atlas」にアクチュエーターを供給する。今回の契約で、現代モービスはロボット分野で初の公式顧客を確保し、グローバルロボット部品市場に参入する大きな節目を迎えた。制御信号を物理的な動きに変換するアクチュエーターは、ヒューマノ

2026年01月15日(木)