・現代モービスは、上海モーターショー2025(会期：4月23日‐5月2日)に出展すると発表した。同社は今回、現地完成車メーカーおよび中国に進出したグローバル顧客メーカーを対象とするプライベートブースの形で、拡張現実ヘッドアップディスプレイ (AR-HUD) やサウンドデモカーといった現地特化型の新技術などを公開する。AR-HUDは、高解像度のバーチャルイメージをフロントガラスに投影し、様々な走行情報を表示する製品。優れた明るさとコン

・現代モービスは、バッテリーの熱暴走を防止する技術を備えたバッテリーシステムを開発したと発表した。この技術は、バッテリーセルの発火時に消火剤を自動噴射して即座に鎮火するもの。これにより、隣接するセルに熱が伝わるのを防ぎ熱暴走を遮断できるという。
・同社が開発したバッテリーシステムは、バッテリーマネジメントシステム (BMS) 、消火装置、バッテリーケースなどで構成されている。BMSは、センサーが収集したリアルタイムデータに基づき、バ

・現代モービスは、2025年4月9日に米国デトロイトで「第4回Mobis Mobility Day」を開催したと発表した。このイベントは、同社がスタートアップ、完成車メーカー、学界関係者、投資家などを対象として事業ビジョンや投資状況などを紹介する場となっている。今回は「Mobis in Global」をテーマとしてSDV (ソフトウェア定義型自動車)・電動化・電装に関する技術を紹介するとともに、オープンイノベーションの成果や投資戦略

・デジタルメディア製品を手掛けるドイツのCinemoは4月3日、現代モービスとの間で豊かなマルチメディア体験を提供するための共同ショーケース開発で提携することを発表した。現代モービスは、次世代スマートモビリティをプラットフォーム上で実現するためにCinemoを選定した。CARS Connect Screens、CARS Connect Control、CARS Online VideoなどのCinemoのCARS製品を使用して、車内

・現代モービスは、インドのテランガーナ州ハイデラバードに車載ソフトウェアの研究開発に特化した統合拠点を開設したと発表した。同社は2007年に同国に第1研究所を、2020年に第2研究所を設置して運営してきた。ここ数年でソフトウェアの研究開発人員が増加したことに伴い、拠点を1つに統合してシナジー効果を最大化することを目的とする。同社はまた、インド研究所の豊富なソフトウェア開発人材をベースに、製品のコスト競争力、性能、品質、技術を牽引する

・現代モービスは、UAEのアルミニウムメーカーEmirates Global Aluminium (EGA) から低炭素アルミニウム1万5,000トンを調達する契約を締結したと発表した。現代モービスは2025年から低炭素アルミニウムをシャーシなど主要部品の製造に活用し、各国の環境法規への対応に取り組んでいく方針。特に、2026年1月から本格適用される欧州連合の炭素国境調整措置 (CBAM: Carbon Border Adjustm

現代モービスは、2025年4月3日から13日まで京畿道の一山市で開催される「2025 Seoul Mobility Show」に出展すると発表した。同社は今回の展示会で、ホログラフィック・ウィンドシールド・ディスプレイ (ホログラフィックHUD) を国内初公開する。ホログラフィックHUDは、フロントガラス全面をディスプレイとして活用し、各種走行情報やナビゲーション情報、インフォテインメントのコンテンツを鮮明に表示する次世代ディスプレ

・現代モービスは、電動化部品や電装部品などの中核部品用半導体の研究開発と信頼性検証を完了し、2025年から量産を開始すると明らかにした。量産する主な半導体は、電気自動車(EV)の電源制御機能を統合した電源統合チップやランプ駆動半導体など。また、既に供給を開始しているバッテリーマネジメントICについては、次世代製品の開発を加速させる。
・現代モービスは、2020年に現代オートロンから半導体事業を買収。車載半導体事業のポートフォリオを整

・スペイン産業観光大臣は3月6日、韓国大使と会談したことを発表した。会談では、現代モービスのNavarraでのバッテリー工場新設や、Lotte EnergyのTarragonaでのバッテリー部品生産など、韓国からスペインへの投資が分析された。大臣は、現代モービスがPERTE VEC IIおよびIIIから1,670万ユーロの支援を受けていること、Lotte Energy MaterialsがPERTE VEC IIから4,920万ユー

・現代モービスは、ディスプレイ連動型ムービングスピーカーを開発したと発表した。このスピーカーは、コックピットに設置された上下可変型ディスプレイシステムに連動して回転する機能を持つ。
・同社は2023年、上下に動く車載ローラブルディスプレイ (Rollable Display) を開発。走行状況に合わせて30インチ台のディスプレイがサイズを変え、ユーザーにナビ、音楽、動画などの各種情報を伝達する。今回開発したムービングスピーカーは、こ

現代モービスは、インキャビンモニタリングシステム (ICM: In-Cabin Monitoring System) を開発した。このシステムは、乗員をモニタリングするカメラと、カメラ信号を分析するソフトウェアロジックで構成されている。まず、車内カメラが乗員の姿勢や位置、生体信号をリアルタイムで検出する。その後、カメラから送信された信号をソフトウェアロジックが分析して危険の有無を判断し、画面や音などを通じて乗員に警告や通知を与える。

・現代自動車のインド法人Hyundai Motor India Limited (HMIL)と現代モービスのインド法人Mobis Indiaは1月21日、Bharat Mobility 2025において、HMILのチェンナイ(Chennai)工場内に新設された工場でバッテリーパックの現地組立を開始したと発表した。新型サブコンパクト電気SUV「クレタ エレクトリック(CRETA Electric)」が、これらのバッテリーパックを搭載す

・現代モービスは、バッテリーセル冷却用の振動型ヒートパイプを開発したと発表した。
・この製品はアルミニウム合金と冷媒で構成されており、バッテリーセルの間に配置する。これにより、電気自動車 (EV) の急速充電時に急上昇するバッテリー内部温度を低下させる機能を持つ。超高速充電の際にバッテリーの発熱量が増加しても耐久できる安定的な熱管理システムを実現し、EV充電時間の大幅な短縮が可能になる見通し。(2024年12月17日付プレスリリース

・現代モービスは、2025年1月に米国ラスベガスで開催されるCES 2025に出展すると発表した。主な展示内容には、ホログラフィック・ウィンドシールド・ディスプレイ(ホログラフィックHUD)、ヒューマンセントリック・インテリアライティングシステム、脳波ベースの運転者不注意ケアシステム「M.Brain」などが含まれる。
・ホログラフィックHUDはドイツの光学メーカーZEISSとの共同開発による製品で、起亜「EV9」に搭載し、初めて一般

・現代モービスは、2027年までに年平均売上成長率を8%以上、営業利益率を5～6%に引き上げる目標を発表した。自動車部品メーカーとして2033年までにグローバルTOP3入りを目指し、顧客基盤の拡大を図る。2023年時点で部品製造部門の売上比率は現代・起亜自動車が90%、グローバル完成車メーカーが10%だが、2033年にはグローバル完成車メーカーの比率を40%に高める計画。
・中長期計画では、ソフトウェア定義車両(SDV)への対応を基

・BlackBerryは11月6日、現代モービスが次世代のデジタルコックピットプラットフォームにBlackBerry QNXを採用したことを発表した。
・現代モービスは、QNX Hypervisor for SafetyとQNX Advanced Virtualization Frameworks (QAVF)を活用して、次世代デジタルコックピットプラットフォームに安全、安心、信頼性の高いソフトウェア基盤を提供する。このプラットフォ

・現代モービスは京畿道の義王研究所で「モジュール新技術成果共有会」を開催し、シャーシモジュール、コックピットモジュール、フロントエンドモジュールの研究開発成果を顧客メーカーやサプライヤーに公開した。今回のイベントでは、計22種類の新技術が披露された。
・シャーシモジュール関連では、軽量高分子複合素材を使用したサスペンションが開発された。このサスペンションは板状スプリングの採用により横剛性が向上し、モジュールの軽量化と乗り心地の改善を

・現代モービスは、スロバキアのノヴァーキ (Nováky) に電気自動車(EV)用パワーエレクトリック (PE) システム工場を建設すると発表した。
・PEシステムは、電気モーターとインバーター、減速機を統合した電動化駆動装置。生産能力は年間30万台で、2025年下半期の完工を目標としている。現代モービスは現在、チェコでバッテリーシステムアッセンブリーを生産中で、スペインではVWに供給するためのバッテリーシステム工場を建設している。

・現代モービスは、パリモーターショー2024 (10月10～14日)で新製品の披露と招待客を対象とした販売活動を行うと発表した。 
・同社は、電動化、自動運転、IVI (車載インフォテインメントシステム)、照明システムを含む10の戦略的技術を展示する。これには次世代電気自動車用電源システム(PEシステム)、バッテリーシステム(BSA)、電子ソフトウェアプラットフォーム、透明ディスプレイ、次世代シャシーシステムなどが含まれる。 
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