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現代モービス

ドイツ 韓国 フランス

Tesa、ZEISS、Saint-Gobain Sekurit、現代モービスの4社、ホログラフィック・ウィンドシールド・ディスプレイのQuadAllianceを結成

・ドイツの粘着ソリューション企業Tesa、ドイツの光学メーカーZEISS、フランスのガラスメーカーSaint-Gobain Sekurit、及び現代モービス(Hyundai Mobis)の4社は2月3日、ホログラフィック・ウィンドシールド・ディスプレイ(HWD)技術の開発と量産化に向けてQuadAllianceを結成した。2029年までの商業化を目指す。 
・QuadAllianceでは、現代モービスのシステム統合に関する専門知識、

フランス 韓国

現代モービス、ランプ事業売却へ

・韓国の複数メディア報道によると、現代モービスは同社のランプ事業売却に向けた優先交渉権者としてフランスのOPmobilityを選定し、了解覚書 (MOU) を締結した。両社は2026年上半期中の本契約締結を目標に、取引の構造や規模などの詳細について本格的な交渉を開始する。現代モービスは事業売却を通じ、従来の内燃機関車主体の事業ポートフォリオを再編し、次世代車向けのコア事業や高付加価値分野に経営資源を集中させる考え。(2026年1月2

韓国

現代モービス、ディスプレイ量産に向けて欧州3社とアライアンス発足

・現代モービスは、欧州企業3社とともに「ホログラフィック・ウインドシールド・ディスプレイ (HWD)」の量産に向けた技術開発アライアンスを発足させたと発表した。このアライアンスには、ドイツの光学メーカーZEISS、ドイツの粘着テープメーカーtesa、フランスのガラスメーカーSaint-Gobain Sekuritが参画する。
・HWDは、特殊なホログラフィック光学素子 (HOE) フィルムを活用し、物理的なスクリーンなしにフロントガ

韓国

現代モービス、2025年のグループ外受注が目標から2割超上振れ

・現代モービスは、2025年1～12月期における現代・起亜自動車を除くグローバル完成車メーカーからの中核部品受注額が、当初目標の74億5,000万ドル (1兆1,568億円) を約23％上回る91億7,000万ドル (1兆4,239億円) に達したと発表した。同社は2025年、北米および欧州の主要完成車メーカー2社からそれぞれバッテリーシステム (BSA) とシャシーの大型受注を獲得した。また、電装部品分野において、北米の主要顧客か

韓国

現代モービス、5G無線通信対応テレマティクス製品を開発へ

現代モービスは、5G無線通信に対応した内蔵型テレマティクス製品「MTCU (Multi-function Telematics Control Unit)」の開発に着手すると発表した。この5G通信基盤の制御ソリューションは、ソフトウェア定義型自動車 (SDV) への転換において不可欠な技術と位置づけられており、高精度地図サービスや自動運転の遠隔制御、超高画質ストリーミングなどの次世代サービスを実現する。特に今回開発するソリューション

米国 韓国

CES 2026 : 現代モービス、Boston Dynamicsと戦略的提携

・現代モービスは1月7日、米ラスベガスで開催のCES 2026で、Boston Dynamicsと戦略的提携を締結したと発表した。
・現代モービスは、Boston Dynamicsの次世代ヒューマノイドロボット「Atlas」にアクチュエーターを供給する。今回の契約で、現代モービスはロボット分野で初の公式顧客を確保し、グローバルロボット部品市場に参入する大きな節目を迎えた。制御信号を物理的な動きに変換するアクチュエーターは、ヒューマノ

韓国

現代モービス、SDVやADAS分野でQualcommと協力へ

・現代モービスは、米国の半導体メーカーQualcommとの間で、SDV (ソフトウェア定義型車両) やADAS (先進運転支援システム) など広範な分野での協力に関する了解覚書 (MOU) を締結したと発表した。両社は今回の合意に基づき、新興国市場に最適化した統合ソリューションを共同開発し、グローバル市場での受注拡大を目指す。具体的には、それぞれが保有するシステム統合、センサーフュージョン、画像認識、システムオンチップ (SoC)

米国 韓国

現代モービス、米国「CES 2026」に出展

・現代モービスは、2026年1月に米国ラスベガスで開催されるテクノロジー展示会「CES 2026」に出展し、約30種のモビリティ融合技術を披露する。同社は事前に招待した顧客企業向けにプライベートブースを開設し、電装・電動化・シャシー安全などの先端技術を重点的に紹介する方針。複数のグローバル完成車メーカーの経営幹部が訪問を既に決めている。同社が今回の展示会で特に注力する製品は、最新の運転席統合ソリューション「M.VICS 7.0」。「

インド

現代モービス、インド・ベンガルールにソフトウェア専門の研究開発拠点を新設

・現代モービスは、インドのカルナータカ州ベンガルールにソフトウェア専門の研究開発拠点を新設した。同社は今後インドにおいて、2025年初頭に設立したテランガーナ州・ハイデラバード統合研究センターとともに2拠点体制で研究開発を進める計画。ハイデラバード拠点は、現地研究開発本部としてソフトウェア戦略の策定やグローバル研究拠点との連携を担う一方、ベンガルール拠点ではインフォテインメント用ソフトウェアを中心に開発する。(2025年12月8日付

韓国

現代モービス、新素材分野における研究開発の成果を披露

・現代モービスは、新素材分野における研究開発の成果を披露した。まず、電気自動車(EV)用駆動モーターの出力を高めるPEEK（ポリエーテルエーテルケトン）フィルムの開発に成功した。このフィルムは180℃以上の耐熱性を確保し、従来の合成繊維に比べてコイルの熱効率などを大幅に改善する。また、優れた電気伝導性を備えたナノ物質「MXene」を適用した電磁波遮断・吸収材を紹介した。同社は電装部品の高周波化・高集積化というトレンドに対応するため、

韓国

現代モービス、韓国の電動化研究所で「Tech Bridge 2025」を開催

・現代モービスは2025年11月18日から2日間、京畿道義王市に位置する電動化研究所で「Tech Bridge 2025」を開催した。このイベントは量産用新技術の研究開発成果を完成車メーカーや部品サプライヤー向けに発表することを目的とし、同社の電動化部門とモジュール部門が共同開催した。
・同社が今回披露した新技術は、電動化部門が28件、モジュール部門が22件の計50件。電動化部門では、都市型小型電気自動車 (EV) に特化した120

スロバキア

スロバキア政府、Hyundai Mobis Slovakiaへの投資支援を承認

・スロバキア経済省は10月29日、同国政府がHyundai Mobis Slovakiaへの投資支援を承認したと発表した。この承認により同社のグベリャニ(Gbeľany)工場の生産品目が多様化されエアバッグ、電子式ブレーキブースター、自動車用電子式リアドラムブレーキなどの新製品が追加される。計画生産量の半分は輸出向けとなる。 
・投資総額は6,630万ユーロ、うち1,210万ユーロを所得税減免の形で政府が支援する。この投資により平均

メキシコ

現代モービス、メキシコのEVバッテリー工場拡張へ

・メキシコの複数メディアは10月13日、現代モービスが2,860万ドルを投じてヌエボレオン州PesqueríaのEV用バッテリー工場の拡張工事を開始したと報じた。
・このプロジェクトは200人超の直接雇用を創出し、地域の経済成長と技術の専門化を促進する。
・今回の画期的な出来事は、州初のEVバッテリー工場の設立を記念するもので、メキシコの自動車およびEV産業の重要なハブとしてのPesqueríaの地位を強化するものとなる。
(202

韓国

現代モービス、車載半導体フォーラムを初開催

・現代モービスは、第1回となる車載半導体フォーラム「Auto Semicon Korea (ASK) 」を開催し、車載半導体の国産化およびエコシステム構築を目指すと明らかにした。今回のフォーラムには韓国の完成車メーカー、ファブレス、ファウンドリ、デザインハウス、パッケージング企業、設計ツール専門企業など23社および研究機関が参加した。
・現代モービスは、車載半導体の設計能力を独自に確保するとともに、ファブレスやデザインハウスとの共同

米国 韓国

現代モービスとWind River、SDV開発で協業

・グローバルソフトウェア開発企業Wind Riverは9月16日、現代モービスと共同で開発したソフトウェア定義車両(SDV)用の統合ソフトウェア開発環境であるMobis Development Studioの完成を発表した。このシステムは、現代モービスのクラウド型車両開発インフラとWind River Studio Developerを組み合わせ、次世代SDVイノベーションを加速する。
・Mobis Development Stud

ドイツ

現代モービス、ドイツ「IAA Mobility 2025」に出展

・現代モービスは、2025年9月9日から12日までドイツのミュンヘンで開催される「IAA Mobility 2025」に出展すると発表した。
・まず、一般客を対象とするパブリックスペースには、同社のホログラフィック・ウィンドシールド・ディスプレイ (ホログラフィックHUD) を起亜自動車のフラッグシップ電気自動車 (EV) である「EV9」に適用して展示する。ホログラフィックHUDは、特殊フィルムを適用した車窓全体をスクリーンとして

韓国

現代モービス、車載半導体事業を本格化へ

・韓国の複数メディア報道によると、現代モービスは車載半導体事業を本格化させるという。特に、システム半導体では、ソフトウェア定義車両 (SDV) の制御ネットワーク機能を単一チップに統合した通信用SoCや、バッテリーモニタリングIC (BMIC) の自社設計能力を確保することを目指す。
・また、パワー半導体については量産を加速化する計画。同社は、エアバッグ用半導体、モーター制御用半導体、AVN (オーディオ・ビデオ・ナビゲーション)

米国 韓国

現代モービス、「CVPR 2025」で仮想走行環境を再現する生成型AIモデルを公開

・現代モービスは、2025年6月に米国テネシー州で開催されたコンピュータビジョン分野の国際会議「Computer Vision and Pattern Recognition Conference 2025 (CVPR 2025)」において、仮想走行環境を再現する生成型AIモデルを公開し、優秀論文として選定されたと発表した。この生成型AIモデルは、テキストと画像情報を統合分析し、画像内の特定部分のみを精密に変換することができる。例え

韓国

現代モービス、後方安全支援技術を開発

現代モービスは、後側方レーダーや前方カメラを活用した後方安全支援技術を開発した。この技術は、運転者が高速道路でスマートクルーズコントロール機能を使用して走行している際に作動する。後続車両が約10m以内に接近すると、センサーがこれを検知して音声および視覚表示により警告を発する。また、一定の時間が経過してもこの状況が継続する場合、車両は自ら速度を上げて安全距離を確保する。この際、リアバンパーの両側に搭載された後側方レーダーが後続車両の動

韓国

現代モービス、過去3年間に次世代中核技術の新規特許を3,000件出願

現代モービスは、過去3年間に電動化・自動運転・コネクティビティなど次世代中核技術に関する新規特許を韓国内外で約3,000件出願したと明らかにした。これは、同社が同期間に特許出願した約7,500件の40%に相当する。また、2024年には全体で2,300件、次世代技術分野で1,000件を超える新規特許を出願した。この特許には、デジタルキーのハッキング防止のための車載スマートキー技術や、高画質ヘッドアップディスプレイ (HUD) の実現技

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